Vážení športoví priatelia ! 17. ročník AUTHOR ŠKODA bikemaratónu Súľovské skaly sa blíži. SCK CYKLO TOUR Súľov, ARAVIS s.r.o. a obec Súľov - Hradná pre Vás v spolupráci s mediálnymi a reklamnými partnermi znova pripravili atraktívny program a množstvo hodnotných cien. Nezabudnite si poznačiť aktuálny termín: 20.06.2015! Podujatie je zaradené do nasledovných MTB seriálov: - ŠKODA BIKE OPEN TOUR 2014 - ČESKO SLOVENSKÁ MTB TOUR 2015 - SLOVENSKÝ POHÁR MTB MARATÓNOV Záštitu nad 17. ročníkom podujatia opäť prevzal predseda Žilinského samosprávneho kraja - Ing. Juraj Blanár. Kým však do Súľova prídete, sledujte pozorne našu internetovú stránku (www.cyklotour.sk), kde nájdete aktuálne informácie, množstvo reportáží a fotografií z minulých rokov a aj internetový prihláškový systém ! (https://prihlasky.cyklotour.sk/index.html) A nájdete nás už aj na Facebooku (https://www.facebook.com/pages/Bikemaraton-Sulovske-Skaly/799407533416414) Na každého účastníka čakajú pri prezentácii cyklistické ponožky ŠKODA a aj cyklistická fľaša AUTHOR, ktorú si budete môcť naplniť ešte pred štartom v stánku značky NUTREND. Od tejto značky dostanete do štartovného balíčka aj energetický gél a tyčinku. Účastníci trasy 88 km dostanú naviac aj náhradnú dušu AUTHOR. Hlavnými cenami v tombole sú bicykle AUTHOR a ŠKODA. Pre účastníkov, ich sprievod a samozrejme aj divákov je pripravená predajná výstava, jazdenie na koňoch, detské cyklojazdy zručnosti, KOFOLA nealko súťaže a pivné súboje. V Súľove na námestí pred Kultúrnym domom predvedú svoje umenie chalani z teamu BIKESHOW.SK. a tento raz príde osobne aj Majster sveta a Majster Európy v cyklotriale v kategórii ELITE - ŠTEFAN PČOLA! Určite sa môžete tešiť aj na hudobné vystúpenie. Skvelé dixielandové vystúpenie predvedú Nitrianski džezmeni. Tak neváhajte a hláste sa ... Za organizátorov z SCK CYKLO TOUR Súľov a ARAVIS s.r.o. dúfam, že AUTHOR ŠKODA bikemaratónu Súľovské skaly zachováte svoju priazeň a svojou účasťou naplníte ideu tohto podujatia: ...aj to je cesta ku zdraviu! Tešíme sa na Vašu účasť! Slavomír Strečanský riaditeľ podujatia   KONTAKT: SCK CYKLO TOUR Súľov, Kotešová 541, 013 61, SLOVENSKO tel. GSM: +421/903/550411, e-mail: cyklotour(zavinac)cyklotour.sk, www.cyklotour.sk štart : 20.06.2015, Súľov – námestie pri Kultúrnom dome - 09.00 h. - 88 km / 2800 m - 09.10 h. - 48 km / 1600 m - prvá vlna (hodnotené v Česko Slovenskej MTB Tour 2015) - 09.25 h. - 48 km / 1600 m - druhá vlna (hodnotené v Česko Slovenskej MTB Tour 2015) - 10.00 h. - 25 km / 680 m Trasu si je nutné zvoliť pred štartom, v prihláške či pri prezentácii! Aj v tomto roku prikročíme k rozdeleniu štartujúcich na trase 48 km do 2 vĺn. Prvá vlna bude určená pre cca 300 pretekárov s ambíciou na popredné umiestnenie. Záujem o štart v prvej vlne uveďte do poznámky v prihláškovom systéme s uvedením dosiahnutého výsledku v minulých 2-3 rokoch! Čas sa meria pre každú vlnu samostatne, výsledky sú však pre obe vlny spoločné. prihlášky : Použite prosím náš internetový prihláškový systém: https://prihlasky.cyklotour.sk Účastník (SVK, CZE) je za kompletne prihláseného považovaný až keď má zaplatené štartovné a organizátor o tom vie! Rozhodujúci je dátum prijatia platby organizátorom, nie dátum jej odoslania! Vopred prihlásení účastníci s neuhradeným štartovným majú možnosť platiť zvýšené štartovné aj v sobotu pred štartom. Uzávierka internetového prihláškového systému je 19.06.2015 o 15.00 hod. Prihlásiť sa ale ešte môžete v tento deň na prezentácii v Súľove v čase: 17.00 - 21.00 hod. V sobotu už nie je možné sa prihlásiť ! štartovné: 88 km / 48 km 13 € / 360 CZK – uhradené / prihlásení* do 29.05.2015 s darčekmi 17 € / 470 CZK – uhradené / prihlásení* 30.05. - 15.06.2015 s darčekmi 21 € / 590 CZK – prihlásení 16. - 19.06.2015 s darčekmi, štartovné sa platí pri prezentácii - aj v sobotu 20.06.2015! 25 km 10 € / 280 CZK – uhradené / prihlásení* do 29.05.2015 s darčekmi 15 € / 420 CZK – uhradené / prihlásení* 30.05. - 15.06.2015 s darčekmi 19 € / 530 CZK – prihlásení 16. - 19.06.2015 s darčekmi, štartovné sa platí pri prezentácii - aj v sobotu 20.06.2015! 1. Účastníci zo Slovenska môžu platiť vkladom, či prevodom na účet: 0301720001/5600, PRIMA banka, IBAN: SK67 5600 0000 0003 0172 0001, SWIFT/BIC: KOMASK2X, názov: SCK CYKLO TOUR Súľov. Pri platbe štartovného jednou sumou za viacerých účastníkov je potrebné poslať e-mailom ich menný zoznam aj s rozpisom štartovného ! 2. Účastníci z Českej republiky majú možnosť platiť vkladom, alebo prevodom na účet: 1987103001/5500, Raiffeisenbank, IBAN: CZ66 5500 0000 0019 8710 3001, SWIFT/BIC: RZBCCZPP názov: SCK CYKLO TOUR Súľov. Pri platbe štartovného jednou sumou za viacerých účastníkov je potrebné poslať e-mailom ich menný zoznam aj s rozpisom štartovného ! *3. Účastníci z ostatných krajín platia až pri prezentácii. Výška štartovného závisí od dátumu prihlásenia sa cez prihláškový systém. Ako variabilný symbol použite dátum narodenia v tvare: DDMMRRRR. Štartovné ( - storno poplatok 5 € / 130 CZK ) vraciame po podujatí len po ospravedlnení sa do 16.06.2015! Odhlásenie prosím pošlite na e-mailovú adresu organizátora aj s údajmi potrebnými na vrátenie štartovného. Pri neúčasti štartovné nevraciame! V prípade neorganizovania bikemaratónu z dôvodu vážnych nepredvídateľných okolností ( živelná pohroma, epidémia, ohrozenie bezpečnosti štátu ... ) sa štartovné nevracia! štartovné obsahuje : darčeky - od značiek AUTHOR, ŠKODA, NUTREND, štartovné číslo, zapožičanie elektronického čipu, pitný režim NUTREND + RAJEC + KOFOLA, občerstvenie na trasách, jedlo + nápoj v cieli, servis, zdravotnícke zabezpečenie prezentácia : Súľov, kultúrny dom: piatok 19.06.2015, 17.00 - 21.00 hod. vopred prihlásení: sobota 20.06.2015, 07.00 - 09.45 hod. Ak ste vopred prihlásení cez internetový prihláškový systém, štartovné môžete zaplatiť pri prezentácii aj v sobotu 20.06.2015! Svoje údaje a stav platby štartovného si môžete pozrieť v internetovom prihláškovom systéme pod odkazom Zoznam prihlásených. (https://prihlasky.cyklotour.sk/zoznam.php) V prípade nezrovnalosti s platbou štartovného, alebo nesprávnosti Vašich údajov nás prosím kontaktujte e-mailom. Neprihlasujte sa druhý krát! čip: Pri vydaní čipu nie je potrebná záloha. Tento rok prvý krát používame jednorazové nevratné čipy, ktoré budú umiestnené na štartovných číslach. Lístky na jedlo a nápoje budú súčasťou štartovného čísla. Časomieru zabezpečuje spoločnosť VOS-TPK občerstvenie : trasa: 88 km - 6x, 48 km - 4x, 25 km - 1x V cieli na Vás čaká mäsité, alebo vegetariánske jedlo a nápoje: RAJEC KYSLÍK 0,75 l + PIVO / KOFOLA.   KATEGÓRIE : TRASA 88 km X88: pretekári s cyklistickými licenciami ELITE a U23 AB88: muži do 39 rokov (1976 a mladší) C88: muži 40 - 49 rokov (1975 - 1966) D88: muži 50 - 59 rokov (1965 - 1956) E88: muži 60 rokov a viac (1955 a starší) Z88: ženy bez rozdielu veku TRASA 48 km X48: pretekári s cyklistickými licenciami ELITE a U23 J48: juniori do 18 rokov (1997 a mladší) A48: muži 19 - 29 rokov (1996 - 1986) B48: muži 30 - 39 rokov (1985 - 1976) C48: muži 40 - 49 rokov (1975 - 1966) D48: muži 50 - 59 rokov (1965 - 1956) E48: muži 60 rokov a viac (1955 a starší) ZF48: ženy do 39 rokov (1976 a mladšie) ZG48: ženy 40 - 49 rokov (1975 - 1966) ZH48: ženy 50 rokov a viac (1965 a staršie) TIR48: muži bez rozdielu veku so štartovou hmotnosťou 100 kg a viac... bez bicykla :-)) TRASA 25 km M25: chlapci do 14 rokov (2001 a mladší) J25: juniori 15 - 18 rokov (2000 - 1997) A25: muži 19 - 29 rokov (1996 - 1986) B25: muži 30 - 39 rokov (1985 - 1976) C25: muži 40 - 49 rokov (1975 - 1966) D25: muži 50 - 59 rokov (1965 - 1956) E25: muži 60 rokov a viac (1955 a starší) ZM25: dievčatá do 14 rokov (2001 a mladšie) ZJ25: juniorky 15 - 18 rokov (2000 - 1997) ZF25: ženy 19 - 39 rokov (1996 - 1976) ZG25: ženy 40 - 49 rokov (1975 - 1966) ZH25: ženy 50 rokov a viac (1965 a staršie)   Na trase 25 km nemôžu štartovať pretekári s cyklistickými licenciami ELITE a U23 !   Upozornenia: : - Bikemaratón sa ide za plnej cestnej premávky na vlastné nebezpečenstvo. - Trasa vedie chráneným územím, preto buďte ohľaduplní ku prírode a jej obyvateľom. - Odpadky je možné zahodiť len na občerstvovacích staniciach, alebo na určených miestach v priestore štartu a cieľa. - Účastníci sú povinní dodržiavať pravidlá cestnej premávky, pokyny polície, rozhodcov a usporiadateľov. - Organizátor neručí za škody účastníkom a sprievodu vzniknuté a nimi spôsobené. - Účastníci vo veku 14 rokov a mladší môžu štartovať len na trase 25 km a iba v sprievode dospelej osoby. - Za štart účastníka mladšieho ako 18 rokov zodpovedá jeho zákonný zástupca. Pri prezentácii bude potrebné predložiť písomný súhlas zákonného zástupcu. - Prilba je pre účastníkov na celej trase povinná ! - Účastník podujatia berie na vedomie, že počas pretekov bude na trati pôsobiť fotoservis partnera podujatia. Zároveň v tejto súvislosti udeľuje súhlas so zaslaním informačného e-mailu od partnera podujatia, odkazujúcim na zhotovené fotografie. - Súhlas s upozorneniami a podmienkami účasti na 17. ročníku AUTHOR ŠKODA bikemaratónu Súľovské skaly potvrdíte na prezentácii svojím podpisom pri prevzatí štartovného čísla s čipom.   Ďakujeme za porozumenie a tešíme sa na stretnutie v Súľove 20.06.2015. SCK CYKLO TOUR Súľov a ARAVIS s.r.o. 17.ročník AUTHOR ŠKODA bikemaratónu Súľovske skaly podporujú: Generálni reklamní partneri: UNIVERSE SLOVAKIA s.r.o. Trenčín - dovozca bicyklov AUTHOR Značka ŠKODA Mediálni partneri: Rádio EXPRES, časopis BIKER, týždenník ŽILINSKÝ VEČERNÍK, www.mtbiker.sk, www.cykloserver.cz, www.bikepoint.sk Hlavní reklamní partneri: WIN s.r.o. – doplnky výživy NUTREND, ŠKODA FINANCIE – Volkswagen finančné služby, ALLIANZ SLOVENSKÁ POISŤOVŇA a.s., BENET SK Predmier – autodoplnky a disky, VAVRYS - športové oblečenie CRAFT, WALMARK – produkty PROENZI, STG ELCON Žilina – doplnky oblečenia BUFF, KOFOLA, pramenitá voda RAJEC, reklamná agentúra ARAVIS, CA CYKLO TOUR, Žilinský samosprávny kraj a Bratislava Region Tourism Reklamní partneri: BAUMIT SLOVENSKO, FOTOSERVIS HVIEZDA, KRYO Žilina, SOARE SEKT SLOVAKIA Trebatice,ALU-METAL Krásno nad Kysucou, CONAN s.r.o. – GPS zariadenia značky GARMIN, ADAMO – zdravé cyklosedlo, UVEX, LEADER GASKET TECHNOLOGIES Bytča, TOI TOI & DIXI Žilina, SHOCART Vizovice, X-LIVE SPORT Zlín, NYNA Lehota p.Vtáčnikom, CLEANEX - KÄRCHER Žilina, PRIEČKO – práce z lana, OZ KONE SÚĽOV, EURONICS - ASTEL Bytča a CYKLOSHOP.SK Mestské a obecné úrady: Súľov, Bytča – Hrabové, Vrchteplá, Bodiná, Lietavská Svinná – Babkov, Malá Čierna, Jasenové, Zbyňov, Podhorie, Jablonové, Hlboké, Hričovské Podhradie, Paštiná Závada a Dolný Hričov - Peklina Iné: HK Direct Bytča, KST Manín Považská Teplá, Hostinec Varhaníková - Vrchteplá, Pohostinstvo Koleda - Malá Čierna, Horská záchranná služba Malá Fatra Ďakujeme aj Základnej škole v Súľove za poskytnutie ubytovacích a stravovacích kapacít.

Rovinatou tímovou časovkou začal v sobotu v talianskom San Lorenze 98. ročník Giro d'Italia. Giro d'Italia 2015 bez slovenských cyklistov má 21 etáp s celkovou dĺžkou 3482 kilometrov. Po prvej etape sa do ružového dresu obliekol austrálsky cyklista Simon Gerrans (Orica GreenEdge). V druhej rovinatej etape sa z víťazstva tešil Talian Elia Viviani (Sky ProCycling) a do ružového sa obliekol Austrálčan Michael Matthews (Orica GreenEdge). V tretej kopcovitej etape zvíťazil ružový Michael Matthews (Orica GreenEdge) a upevnil si vedenie pred štvrtou etapou. Štvrtá zvlnená etapa začínala v Chiavari a po 150 kilometroch končila v La Spezia. Na začiatku posledného stúpania, ktoré bolo 30 kilometrov pred cieľom, zaútočil zo skupiny v úniku taliansky cyklista Davide Fromolo (Team Cannondale - Garmin) a do cieľa prišiel s náskokom 22 sekúnd pred druhým Austrálčanom Simonom Clarkem (Orica GreenEdge) a tretí Venezuelčanom Yonathanom Monsalveo (Southeast Pro Cycling).   Priebežné poradie po 4. etape: 1. Simon Clarke.....Orica GreenEdge.....11h 54' 48'' 2. Esteban Chaves.....Orica GreenEdge.....+ 00' 10'' 3. Roman Kreuziger.....Team Tinkoff - Saxo.....+ 00' 17"   Autor: Milan Majtán

DEMA ČESKOSLOVENSKÝ SERIÁL 24 HODÍN MTB pokračuje v Jihlave už tento víkend 16 - 17. mája JIHLAVSKOU 24. Vy kto ešte premýšľate nad prihláškou tak neváhajte. Všetky informácie o 2.kole série nájdete na stránke www.jihlavska24mtb.cz Treba pevne veriť, že počasie výjde o 100% lepšie ako v minulom roku, kedy bola 24-ka tesne po polnoci ukončená pre nepriaznivé počasie. Tak všetkým kto idete do Jihlavy držíme palce. JIHLAVSKA 24 je tento rok aj otvorenými majstrovstvami Českej republiky. Autor: Luboš Dupkala

24 hodinové džemovanie v Kuchyni Počas posledného víkendu, v dňoch 2.-3. mája (aj keď pre mnohých už od prvého), sa v obci Kuchyňa pri Malackách konal prvý podnik DEMA Československého seriálu 24 hodín MTB 2015 – 24 hodín MTBIKE JAM. Po asi 5 sekundovom preštudovaní propozícií a vypočutí si pozitívnych referencií minuloročných účastníkov sa rozhodujem pre účasť. Veď za participáciu hovoria nasledovné fakty: je to PRVÁ akcia tohto druhu v tejto sezóne na rodnej hrude, ešte som tam nebol a podľa vyjadrení skúsenejších riderov je trať pomerne jednoduchá, takže ideál na rozjazdenie sa po dlhej zime. Vyplňujem prihlášku a telefonicky sondujem, komu sa nasomrujem do auta. Do úvahy prichádza bikepoint.sk boss s jeho 150 miestnym korábom, ale ten ide už v piatok poobede, takže pozornosť upriamujem do kolegu Dolfíka z Trenčína a vyrážame až v sobotu ráno. Ako to už chodí, celú cestu nám motivačne prší – ale aspoň mi po ceste umyje bike a nebudem na štarte za najväčšie prasa. Do prebúdzajúceho sa kempu prichádzame chvíľku po deviatej ráno a hľadáme fleka na rozloženie stanov. Náš tím má vypáskovanú svoju „stavebnú parcelu“ a keď vidím účasť, rozmýšľam, či to nie je bikepoint jam: 2 dvojice, 1 trojčlenný tím, 2 sólisti + Terry na mikrofóne a Iva pri registrácii. Pri obmedzenom počte štartujúcich na cca. 100 súťažiacich to je celkom slušná enkláva našich čierno zelených dresov. Vzhľadom na menšie rozmery zázemia ide o príjemnú komornú akciu, aké mám celkom rád. Čo je tu ale najdôležitejšie? Trať! Tá je približne 8 kilometrov dlhá, s prevýšením okolo 98 metrov na kolo (čiže v podstate placka) a bez nejakých technických komplikácií. Čiže sa rýchlo obliecť, pripraviť a označkovať čipom mučidlá, nechať mozog v stane a postaviť sa na štart. Počas najbližších 24 hodín budeme mať dosť času na filozofické úvahy, či sa takto cíti vo svojom kovovom kolečku aj náš škrečok, prípadne aký veľký debil musí byť človek, aby si nechal doma spacák a odrezal si tak možnosť na slušný odpočinok v krízových časoch. O 12-stej je odštartované, začíname krúžiť. Trať je celkom rýchla, ale pokiaľ si niekto myslí, že je to nuda, je na omyle. Okruh je živý a neustále sa mení s postupujúcim časom. Keďže pred štartom pršalo, zo začiatku je povrch mäkký, lepivý (hlavne hore kopcom) a šmykľavý (dole kopcom). Blata si zrejme užijeme celkom dosť. Po pár hodinách sa trhajú mraky, otepľuje sa a trať trochu schne. Dokonca začína fúkať vietor, ktorý je zatiaľ príjemný, čo sa však zmení okolo 9-tej večer keď zmení smer a môžeme si overiť v praxi prvý zákon cyklistiky, že keď už musíme ísť hore kopcom, je to aspoň proti vetru. Trať sa točí okolo vodnej nádrže Kuchyňa, čo hlavne v noci spríjemňuje jazdu, keďže mesiac je v splne a ja mám pasiu zo sledovania jeho zrkadlenia na hladine. Občas mám chuť zastaviť a len sa tak kochať. To ma však po pár hodinách prechádza, keď teplota klesá na svieže 3 stupne a lepšie je sa neustále hýbať. Zaujímavé je aj sledovanie divákov pri trati – kým počas dňa sú to hlavne miestne decká z dediny, ktoré vytrvalo čakajú na ťapnutie s okoloidúcimi pretekármi (po dvoch hodinách ťapkania mám namiesto rúk plutvy), tak v noci sú to prevažne nemé tváre z blízkeho lesa: napočítal som 2 srny, 2 líšky, kunu, nejakých králikov a samozrejme všadeprítomných psov a mačky. Tuším väčší zverinec, ako býva v Belej. Aby sme mali na tom bicykli všetko, 2 hodiny pred koncom nám začína aj trochu pršať. To aby nám v cieli ľúto nebolo... :) Po 24 hodinách je dobojované. Všetci sú síce unavený, ale nikomu nechýba na perách úsmev a väčšine z nás je jasné, že tento očistec budeme absolvovať aj o 14 dní v Jihlave. Veľká vďaka a obdiv patrí okrem jazdcom, ktorí vytvárali atmosféru na trati aj ľuďom v zázemí, ktorí sa starali o ich pohodlie, prípadne bezpečnosť. Touto cestou pozdravujem dve dámy, ktorým som v noci robil každú chvíľu spoločnosť a nechápem, ako sa dá 24 hodín vydržať v jednom stane s nožom v ruke a krájaním všetkého možného na malé kúsky. Pozdravujem taktiež mladé kočky, ktoré strávili nemálo času na križovatkách na trati. To bolo určite náročnejšie ako sa voziť na biku. :) Mená hrdinov na záver: medzi mužmi v SOLO kategórii zvíťazil Martin Borák s najazdenými 448 kilometrami a ostatným ženám to ukázala Markéta Marvanová, ktorá najazdila 304 kilometrov a to stihla ešte aj niekoľko hodín spať. Nechápačka.. :) Výsledky: http://live.timechip.cz/#2015/5/vysledky Autor: Martin Vaško Foto: Peter Krajňák

Dnes sa skončil 51. ročník pretekov Okolo Turecka na štarte ktorého boli aj dvaja slovenský cyklisti z Teamu Tinkoff - Saxo MICHAEL KOLÁŘ a JURAJ SAGAN. Pretek Tour of Turkey sa konal od 26. apríla do 3. mája 2015, mal osem etáp s celkovou dĺžkou 1257 kilometrov. Víťazom Okolo Turecka 2015 sa stal chorvátsky cyklista Kristijan Durašek (Lampre - Merida). Druhý skončil Argentínčan Eduardo Sepulveda (Bretagne - Seche Environnement), tretí Austrálčan Jay McCarthy (Team Tinkoff - Saxo). JURAJ SAGAN (Team Tinkoff - Saxo) skončil celkovo na 87. mieste so stratou 37:42 min, MICHAEL KOLÁŘ (Team Tinkoff - Saxo) obsadil 114. miesto, keď stratil na víťaza 53:10 min. MICHAEL KOLÁŘ obsadil v prvej etape 6. miesto, v druhej siedme, v piatej etape štvrté miesto. Mark Cavendish (Etixx - Quick Step) vyhral tento rok 3 etapy a spolu ich má na svojom konte v Turecku osem.     Autor: Milan Majtán

Seriál Intersport-Marathon hlási množstvo noviniek! Šela Marathon v Lipníku nad Bečvou (CZE) patrí po troch rokoch prestávky späť do seriálu. Cieľ a vyhlásenie víťazov ja na známom hrade Helfštýn, jednej z najväčších pevností v Európe! "Dunaj Marathon" sa presťahoval do Esztergom-u, bývalej metropoli Maďarska. Taktiež maratóny v Prahe, Stupave a Svite sa dajú spojiť s výletmi za kultúrou a prírodou.   02.05.2015 Author Šela Marathon, Lipník nad Bečvou - Helfštýn (CZE) 13.06.2015 Bike Prague powered by Genesis, Praha 6 (CZE) 05.07.2015 Duna Marathon, Esztergom (HUN) 11.07.2015 Salzkammergut Trophy, Bad Goisern (AUT) 25.07.2015 ŠKODA STUPAVA TROPHY, Stupava (SVK) 15.08.2015 ŠKODA Horal MTB Marathon, Svit/Nízke   Viac informácií na: www.inter-mountain-series.eu/   Autor: Martin Vaško

QUICK SPORT JARNÝ ŠPRINT 2015 REKORDNÝ!   26.apríla sa v Bystričke uskutočnil už 6.ročník JARNÉHO ŠPRINTU. Tento rok mal ako inak prívlastok rekordný a organizačne 100%-tný. Partia okolo Milana Kirna odviedla naozaj výbornu organizačnú prácu. BEER INSIDE TEAM si samozrejme dohodol ako aj po iné roky výborné počasie a preto posledná nedeľa bola naozaj bikerska lahôdka. Na štart sa postavilo 250 pretekárov aj keď pôvodne avizovali 240 maximalne. Bolo však všetkým objasnené, že tých 10 kúskov navyše sú práve bikeri z domáceho BEER-u. Všetko podstané sa odohralo na 9,35 km dlhej trati s prevýšením 320 metrov a naozaj niektoré výsledky boli parádne. Avšak najlepší výkon Milana Barényiho 20:32 z roku 2011 zatiaľ nebol prekonaný! Celkovými víťazmi sa stali IVAN HARCEG z KCK Oslany  23:12 a Zuzana Páleníkova z R-BIKE s časom 27:40.... Všetky podrobnosti o výsledkoch nájdete tu: Výsledky JARNÝ ŠPRINT 2015 A samozrejme za krásneho počasia nebola ani núdza o fotografov. Bolo ich naozaj požehnane. FOTOGALERIA Na záver je nutné dodať, že organizátori sa musia zamyslieť ako ďalej. Myslím, že budúci rok sa na JARNOM ŠPRINTE zas bude prepisovať rekord v počte účastníkov a preto by sa mal zvýšiť na 300-ku. Samozrejme oni vedia najlepšie či to dokážu kapacitne zvládnuť. Tento rok som mal možnosť byť v zázemi pretekov od začiatku až do samotného konca a mám pocit, že všetko od prezentácie až po zbalenie stánkov na námesti prebehlo bez akýchkoľvek problémov! A na záver by som chcel pochváliť aj neskutočne dobré cestoviny, ktoré podávajú v Bystričke už roky ochotné pani kuchárky. Takže sa už teším na cestoviny, súťaženie, krásne počasie, pekné bikerky, príjemné zázemie a 100% organizáciu aj v roku 2016. Apropo v 2016-tom odštartuje aj pani starostka Autor: Luboš Dupkala Foto: Rasťo Balko

Tretiu aprílovú sobotu malo v kalendároch zaznačených mnoho vyznávačov MTB maratónov. Dôvod bol jasný 18.4.2015 sa konal 9.ročník vytrvalostného preteku horských bicyklov pod názvom Škoda Svätojurský MTB maratón, ktorý zahájil tohtoročnú maratónsku sezónu. Závod bol zaradený do séríí : - ŠKODA BIKE OPEN TOUR 2015 - Slovak XCM Tour - medzinárodná séria MTB maratónov - Župný pohár - séria pretekov v bratislavskom kraji - Slovenský pohár - pre pretekárov s licenciou SZC Pomerať si sily bolo možné na dlhej 70 kilometrovej, strednej 42 kilometrovej a krátkej 20 kilometrovej trati. Novinkou bol závod handbikerov. Naše „Blavácke“ trio (Tomáško, Feri, Mareček) zvolilo na úvod sezóny krst ohňom a všetci sme sa šupli na dlhý variant trate. Predsa len sme boli po nekonečnej zimnej trenažérovej príprave zvedaví, ako sme vlastne na tom, takže rozhodovanie bolo vcelku jednoduché, rýchle a nekompromisné. Našťastie sme stihli ešte čo to odjazdiť aj na cesťákoch, keď to počasie dovoľovalo. V teréne na MTB síce minimum, ale hádam to nedopadne tak katastrofálne. Ako povedal Tomáš: Hlavne radostne!!! Celotýždňové pekné počasie v piatok navečer skazili nejaké tie zrážky, ale nič hrozné, aspoň sa nebude prášiť!! Keďže je Svätý Jur na skok od Bratislavy, nehrozia žiadne extra skoré ranné naháňačky. Všetko pekne v klídku. Nakladáme biky na korbu Feriho „Robošwagenu“a o exkluzívnej ôsmej hodine rannej výražame z Bratislavy. Za necelú polhoďku už parkujeme pred Svätojurským futbalovým štadiónom, kde je situovaný cieľ a zázemie akcie. Prezentácia expresná, takže už len nahodiť štartové čísla na biky, krátke rozjazdenie a môžeme sa presunúť na námestie, kde sa nachádza štart preteku. Pred desiatou sa tu už hromadia všetci borci z dlhej trate, nálada hustne. Všetci sú už nedočkaví a správne nažhavení!! Ešte že tak, pretože aj keď svieti slniečko a je jasno, fúka fakt hnusný vetrisko a Garmin mi ukazuje 9 stupňov. Pri pohľade na Fera v krátkom drese a nohaviciach bez návlekov mi naskakuje husia koža a to mi chlad nijak extra nevadí. Konečne je tu aj Tomáš, ktorý dorazil na štart po vlastnej osi, takže sa aspoň pekne rozohrial. Poprajeme si hodne zdaru a čakáme. Tento ročník nás na trať prišla odštartovať cyklistická osobnosť Grand Tour Peťo Velits. Momentálne maródujúci, takže nás došiel aspoň podporiť. No pekné od neho. Prajem touto cestou skoré uzdravenie a zotavenie. O desiatej to všetko vypuklo. Úvodné metre z námestia sa idú ešte na pohodu, no už v prvých zákrutách stúpania cez vinohrady tempo naberá na obrátkach. Čelo pelotónu diktuje mocné tempo a neúprosne sa vzďaľuje. Začínam silne premýšľať, čo som celú zimu sakra robil na tom trenažéri a prečo som sa viac nesnažil.... Nevadí, vraciam sa do reality a zaujímam výhodné miesto v postupne sa naťahujúcom hadovi maratóncov. Idem vlastné tempo ,hlavne to neprepáliť hneď zo začiatku. Feriho ešte vidím, Tomáša ani náhodou. Ten už sa naháňa niekde vpredu s chrťákmi, nič nové. Začiatok trate je oproti minulým ročníkom mierne pozmenený. Úvodných šesť kilometrov stále stúpa, takže v podstate žiadna zásadná zmena. Pelotón sa tu pekne roztiahne, už nie je žiadny problém s obiehaním. Každý si ide to svoje, začínajú sa tvoriť prvé skupinky. Terén sa postupne zmierňuje a po odbočke na zvažnicu kde dostávam info od pánka regulovčíka, že som priebežne 65. (no pekne, to mi radšej ani vravieť nemusel!!) mierim k Hrubému vývozu odkiaľ na nás čaká prvý rýchly zjazdík. Takže plný kotel a ide sa. Zvažnica široká, šutrákov kopec ale nevadí, ideálnych stôp hneď niekoľko-žiadny problém. Konečne už začínam aj niekoho predbiehať! Popod vrch Krkavec sa dostávam na krátky úsek asfaltu kde zjazd končí odbočkou na šesť kilometrové stúpanie cez Medvedie údolie. Zo začiatku fakt len mierny sklon po šotolinke využívam k loveniu „chémie“ po vačkoch dresu. Je čas sa trošku občerstviť a doplniť cukry!! K prvej občerstvovačke na trati tak už prichádzam pekne „napapkaný“, vody mám dosť. „Takže nezastavujem, máme zpožďení!!“ Stúpanie postupne naberá grády, s ďalšími troma borcami vytvárame štvorčlenný vláčik a spoločne dorážame až za záverečné serpentínky tohto fakt že fajného stúpania, ktoré končí na hrebeni pod kopcom Somár. Trať pokračuje po červenej značke Štefánikovou magistrálou cez Kozí chrbát smer Biely kríž. Po nájazdoch lesákov je povrch slušne roztotok, samí rigol a koľaj. Šlapať slušné tempo v sedle na pevnom ráme po dlhej zimnej pauze bez MTBečka je pre mňa vcelku výživná a citeľná masáž sedacích partií. Po dlhom stúpaní cez Medvedie údolie mám už aj dosť vytuhlý chrbát tak zvoľňuje tempo a len sledujem ako sa mi môj vláčik stráca v diaľke. Teraz im ich fullíky robia fakt veľkú službu a ja ticho závidím a premýšľam, prečo som vlastne predal ten svoj, hm? Pohľadom zamierim na vysmiate slniečko čo som si načmáral motivačne na rajdy, zvyšujem si morál a dupem ďalej. Povrch sa postupne lepší. Nasleduje odbočka na modrú značku a ďalší pekný zjazdík. Končí pretnutím asfaltky a napája sa na posledné tiahle stúpanie ktoré nevolá nikto z domácich a znalých bikerlokálov inak ako Malý Vietnam. Na úvod slušná stoječka, čo vás dostane do tepov, pokračuje ale už pekným tiahlim stúpaním. Úplná lesná diaľnica. Konečne mám možnosť si troška chrbát pretiahnuť, tak to dám skoro celé pekne zo sedla v slušnom tempíčku. Napájam sa na hrebeň a po červenej značke dorážam na Biely kríž kde je druhá očerstvovačka na trati. Zásobená je výborne, všetkého dostatok. Tankujem vodu do fľaše, šupnem do seba ponúkaný pohár jonťáku a letím ďalej zjazdom pod Sakrakopec. Dve krátke stojky ma dostanú na zvažnicu vedúcu popod Malý Javorník, spojnicu do druhého kola. Povrch opäť rozbitejší, úseky vysypané makadamom a otvorené planinky pod hrebeňom so silným protivetrom preveria morál. Tento úsek fakt zbožňujem, úplná mňamka. Obloha sa zaťahuje, na chvíľu dokonca začínajú padať aj malé krúpy z oblohy. Hodím očkom po slniečku na rajdách, zatnem sa a užívam si ďalšiu masáž už vcelku slušne naklepaného a vytraseného zadku. Našťastie sa po chvíli obloha rozjasní a ja konečne vchádzam do druhého kola, kde dostávam orientačné info, že som priebežne 45. v poradí na dlhej trati. Začínam postupne dobiehať drtičov zo strednej trate ktorí štartovali hodinku po nás v dvoch vlnách. V zjazde do Medvedieho údolia napočítam minimálne sedem šťastlivcov opravujúcich defekty. Radím do budúcna prečítať si odporúčané tlaky fúkania pneu, ktoré sú na každom plášti napísané. A hamovačky v kamenitých zjazdoch neriešiť flekom zadného kolesa. Občas nezaškodí potrénovať aj techniku v zjazdoch a neriešiť len kondičku. Dosť to pomáha, pokiaľ teda nemáte záľubu v opravovaní defektov a prierazov v zjazdoch. Občerstvovačku v Medveďom údolí opäť vynechávam je tam vcelku „narváno“, chvost štartového poľa strednej trasy sa evidentne rozhodol, že to tam pekne vyplieni. Ja mám všetko, čo potrebujem, takže zastavujem až na poslednej na Bielom kríži. Nechám si do fľašky doplniť vodičku, jonťák ešte stále veziem svoj, ten mi netreba. Popri čakaní na dotankovanie do seba natlačím banán, nebudem tam predsa len tak nečinne postávať. Mám už vcelku dosť, takže sa teším na posledné kiláky a hlave dva zjazdy. Ten prvý je parádne rýchly a dostatočne široký takže s predbiehaním pomalších závodníkov nie sú žiadne komplikácie. Zavedie nás v podstate až tesne nad Svätý Jur. Tu na nás čaká posledná čerešnička na torte. Pre väčšinu zúčastnených, ale ako tak sledujem skôr posledný klinec do rakvy v podobe posledného dvojkilometrového stúpania popri vinohradoch. Mne sa ide vcelku fajn, obieham koho môžem. Všetci sú ochotní a milí, púšťajú ma pred seba. Na konci stúpania míňam neskutočne fandiacu regulovčícku rodinku, ktorá dodáva silu do záverečných kilometrov úplne každému. Posledný zjazd je tohto ročná novinka. Ide to tu pustiť fakt bez bŕzd na „hulváta“ a limitom rýchlosti sú len schopnosti a pud sebazáchovy každého jedinca. Tunelom popod cestu sa dostávame na dlhú rovinku popri železničnej trati. Do cieľa je to kúsok tak točím čo to dá. Kúsok od štadióna, kde je cieľ, míňam hecujúceho Tomáša. Ten už to má hodnú chvíľu za sebou, makač jeden. Konečne do cieľa dorážam aj ja, pretínam cieľový oblúk a môžem si zhlboka vydýchnuť. Čas pod štyri hodinky som zvládol, takže som so svojim výkonom vcelku spokojný, aj keď to mohlo byť lepšie. Nevadí, aspoň je motivácia trénovať. Stretám Ferka. Zvestuje mi, že Tomášovi bola v cieli ukrutná kosa, tak to rovno po dojazde zabalil a valil čáru domov. Pády a technické problémy nás obišli, takže si môžeme užívať tu pravú pozávodnú eufóriu. Biky nakladáme na korbu, čistenie budeme riešiť až v Bratislave, aj keď na mieste sú k dispozícii hadice s vodou a kefy na umytie bikov. Využijeme komfortné sprchovanie v šatniach futbalového štadióna. Voda taká vlažnejšia, ale je to v pohodičke. Zástup na jedlo vcelku dlhočizný. Čakanie si krátime pitím radlera a písaním sms blízkym o našich heroických výkonoch na trati, ktoré sme práve podali. Ani sa nenazdáme a sme na rade. Výdaj stravy bol fakt svižný a išlo to rýchlo. Jedlo výborné, chutilo. Čakáme vyhlásenie výsledkov. Na maratónskej dlhej trati preťal prvý cieľ, ako už je častým javom Karel Hartl pred Milanom Fajtom a Róbertom Čunderlíkom. Medzi ženami si prvé miesto vybojovala Michaela Malariková pred domácou Zuzanou Juhásovou a pretekárkou z maďarska Szilviou Cseri. Kompletné výsledky zo všetkých tratí nájdete tu: http://www.sportsofttiming.sk/sk/zavod/overview/1453 Po vyhlásení výsledkov nasleduje ešte tombola, kde ako je už zvykom, nič nevyhrávame. Nevadííí, preto sme sem predsa nechodili a pozvoľna môžeme vyraziť príjemne unavený domov. Čo dodať na záver? Veľká vďaka patrí organizátorom a všetkým ľudkom, čo sa na usporiadaní tejto akcie nejako podieľali. Je super vidieť, že sa každoročne snažia akciu vylepšovať a zvyšovať jej už tak vysokú úroveň. Z ohlasov a z konštruktívnych návrhov sa snažia akciu každoročne posunúť o kúsok ďalej, čo sa im aj úspešne darí. Tento rok nastavili laťku zas o niečo vyššie. Značenie na trati podľa mňa bezproblémové, aj keď zopár poblúdencov sa vždy nájde. To už patrí k folklóru. V zápale boja človek občas prehliadne aj neprehliadnuteľné, čo môžem potvrdiť z vlastnej skúsenosti na inej akcii. Stane sa, čo už..., netreba to brať nijak tragicky. Občerstvovačky zásobené viac ako bohato s príjemným a ochotným personálom. Celkové zázemie v priestoroch cieľa a výdaj jedla bezproblémové, všetko poruke. Za mňa na jedničku, lepší štart do sezóny som si ani nemohol priať. Vďaka teda za príjemne strávenú športovú sobotu a o rok sa určite vidíme zas. Autor: Marek Molnár Foto: Anton  Ďurina, Tomáš Kudrnáč Video: Marek Kulhánek

Sir Bradley Wiggins ohlásil pokus o prekonanie svetového rekordu v hodinovke. Svoju jazdu absolvuje na velodrome Lee Valley VeloPark v Londýne 7.6. 2015. Aktuálny svetový rekord 52,491 km drží austrálsky cyklista Rohan Dennis, ktorý vytvoril 8.2.2015 v Grenchene. Tridsaťštyriročný britský cyklista, aktuálny majster sveta v časovke a víťaz Tour de France 2012, absolvoval svoj posledný cestný pretek v tíme Sky ProCycling v nedeľu vo Francúzsku na Paríž - Roubaix. Šesť tisíc vstupeniek na velodrom sa vypredalo za 7 minút!     Autor: Milan Majtán  

Prvá tohtoročná 24-hodinovka zo seriálu DEMA ČESKOSLOVENSKÉHO SERIÁLU 24 HODÍN MTB je pripravená už na 2.-3. mája. Tento krát sa bude séria otvárať na Slovensku. Kuchyňa pri Malackách privíta nadšencov ultramaratónov ale aj pohodového jazdenia v tímoch v Autocampingu Karpaty. Čas na lacné prihlasovanie /do 27.4./ sa kráti a dôležitým faktorom je aj to že počet pretekárov vzhľadom ku kapacite kempu je obmedzená na 100-ku. /ešte je voľných cca 50 miest/ Prihlasovanie je na stránke http://timechip.cz/ Všetky informácie k 24-ke nájdete http://www.24mtbikejam.sk/ Organizátori sa tešia na Vás a Vaše výkony. Autor: Luboš Dupkala

Ako každoročne v zime dve akcije, potom dlhé tri mesiace nič a nakoniec tri akcie v jeden deň. Rozhodovanie bolo ťažké. Záhorie – klasika, kopec známych bikerov. Pálava – sklípky, cerky ale 50km a rovina, za dve hodiny po všetkom, ale to som tu vlastne opísal aj minulý rok :). Takže úprimne, samozrejme som bol rozhodnutý na 12hod do Podlesí už po 4 krát. Dôvody sú jasné. Super partia ultrabajkerov, šialencov, ktorí chodia 1000 míl, bajkovať do mrazov Alijašky, horúceho pekla Austrálie na crocodiletrophy, či maroka na titandesert a veľa tých čo sme radi, že sme s nimi, ťaháme z nich info o týchto extremeeventoch a pokúšame nejaké miniextrémy a posúvať ďalej svoje hranice ako hovorí Sváťa Božák, jedinný Čechoslovák čo dal RAAM. Už vopred som bol dohodnutý s Denisom, treningovým spring partnerom a samozrejme Miškom, majiteľom & topservismenom MB sportu, ktorý dáva nielen moje tátoše dokopy pred a po každej akcii. Aso z nášho bikepoint.sk klubu chýbať tiež nemohol, aj keď išiel po vlastnej osi. Keďže piatok deň odchodu pripadal zrovna na moje narodeniny, bolo jasné že bude veľmi veselo už na ceste a kamaráti vedia, že darčeky pre mňa sa musia dať vypiť :), takže až na šoféra bola „ruka hore“ už na ceste. Predsavzatia, že pôjdem spať o 22hod a vyspím sa sa rýchlo rozplynula. Srdečné zítanie s organizátormi a ich slivovicou, sexi moravskými bajkerkami, či kámošmi z valašska predurčili, že ráno bude kruté. Zlanárili sme aj „serióznych“ bajkerov, keďže sme sa rok nevidela a ešte aj narodky mám. Joooj bolo že veselosti, tém, aj životných múdrosti s pribúdajúcim časom či promile v krvi. Ani som sa nenazdal a bolo ráno 3:30 . Snáď poďme spať aspoň na hodinu . O 5hod sa rozsvecuje svetlo a my vstávame vyspaný do ružova :). Dávam si klasické raňajky, štyri redbuli, dva do seba a dva do bidonu, jeden keksik a v ešte dobrej nálade vyrážam na štart. Taktika je jasná, hore kopcom do pohody, dole bez brzd. Rozlučka s kategóriou nad 100kg „musí“ vyjsť vo veľkom štýle :). Môj „sviatočný“spešl po generálke ešte voňal, tak som sa tešil. Po krátkom rozjazde pri +2 stupňoch sa dostávam do najvyššieho bodu odkiaľ viac menej len dolu, takže hrubá píla a poďmeeee, asfalt atakujem 60km/hod, v teréne tiež šetrím brzdy, je to nejaké rozbité, ale však nejako sa dole dostaneme. Zrazu sa predné kolesa zasekne a ja letím ako gagarin do vesmíru, rozsekaný na šutroch. Je cca 20 minút po štarte a teda koniec. O chvíľu stoja pri mne bajkerky aj Mišo s tým, že či som celý, snažia sa mi pomôcť. Kašlem na to, beriem bajk na plecia, keďže sa ani tlačiť nedal a smerujem do cieľa. Miša poprosím aby mi nachystal môjho ťažšieho 29“ tátoša, síce je ťažší ale zato všetko znášajúci stroj. Samozrejme, ťažkotonážny súperi mi uchádzajú v nedohľadne tak skúsim klasiku. Staviť na vytrvalosť a ísť nonstop, čo až na jednu obednú pauzu dodržiavam. Približne dve hoďky pred koncom ma dobieha Miška, ktorá už vie že bude prvá, prispôsobuje sa môjmu tempu a vykecávame. Dole kopcom jej zmiznem a hore ma elegantne dorazí. O 17:10 sa rozhodnem ísť ešte posledné kolo s touto fešandou. Nakoniec to bolo moje najrýchlejšie kolo, pre ňu pohodička (však mi aj naložila 4 kolá). Druhá fešanda Silvia napriek rečiam ako to dnes nedá dala 13 svižnejších kôl ako ja takže rešpekt aj pred ňou. Fotíme sa, tešíme sa zo vzájomnej prítomnosti, nalievame zaslúženým pivkom a pomaly zisťujeme kto ako dopadol. Z našej parite bol najlepší Denis 15 kol, teda niečo cez 235km a skoro 4000 výškových metrov. Šokoval ma Bábor junior, v školskom veku dal to čo ja. Prvý borec cca 250km a 6000 výškových metrov, ale ten zas s nami nehýril, takže ten sa nepočíta :). Nasledovalo vyhodnotenie. Klobúk dole pred všetkými. Milí usporiadatelia ma vyzvali aby som informoval ultrabajkerskú verejnosť aké akcie na našej strane rieky Moravy organizujeme. Ako top podujatie som spomenul 24hodinovku v krásnom lone Belianskej prírody neďaleko Terchovej ktorá sa koná 6-7.6.2015, verím že mnohí z nich prídu nielen preto že to je súčasťou Československého série (šialenstva 24 hodinoviek). Negatíva akcie zo strany organizátorov a účastníkov žiadne. Ale tak ako aj po minulé roky cez kopirák. Zvyčajne je takáto akcia 1 krát 1 deň v roku, všetci o tom vedia tak prečo po ca 9km v rámci preteku idú prechádzať či bajkovať do protisemeru aj s rodinkou, či trochu autoturistiky po trati. Každý sme nejaký ja by som to strieľal :). Jááj no a o rok zas ako inak, ak prežijem, a samozrejme všetky podujatia našej bikepoint.sk . Autor, foto: Rado Tilandy

V sobotu 11. apríla sa v Zlatníckej doline konal už 7. ročník tradičnej jarnej akcie pre fanúšikov horskej cyklistiky. Pre mňa je to taká povinná jazda na začiatku sezóny, na ktorú som sa rozhodol prihlásiť už po štvrtý krát. Každý, kto minulý rok meral cestu do Skalice, má určite v pamäti podmienky, ktoré nám pripravila príroda, bola to hardcore jazda v totálnom blate, ale ja mám na minulý ročník, len pozitívne spomienky. Zmena oproti minulému roku nastala hlavne v tom, že tento rok sa na štart postavili len štafety. Myslím, že to nebol zlý nápad, ale tým sa nám s parťákom skomplikovala obhajoba tretieho miesta z minulého roka. :) Štart je situovaný v areáli Skaličan. O jedenástej už netrpezlivo čakám na štart, idem opäť ako prvý. Fero, ako druhý člen štafety bikepoint.sk teamu má ešte minimálne hodinku čas, kým odjazdím prvé kolo. Po štarte sa ide hodne zostra, mierne, ale zato celkom dlhé stúpanie, kde sa snažím ako tak udržať niekde v prvej polovici. Sily je dosť, ale najviac sa teším na druhú časť preteku z najvyššieho bodu Čupy, ktorý je vo výške 574mnm. Jedno kolo má 25 kilometrov a tak sa vôbec nešetrím. Po prvom zjazde vchádzame na technickejšiu časť trate a tam začína to pravé MTB. Z najvyššieho bodu nasledujú pekné zjazdíky, ale najviac sa teším na záverečnú XC-pasáž, ktorá je do závodu zaradená už druhý rok. Najväčšiu radosť majú hlavne diváci, ktorí v hojnom počte lemujú záverečnú časť trate. Do cieľa prichádzam pekne vybavený, za hodinku a desať minút. Predávam štafetu Ferovi a idem zo seba urobiť človeka. Výhodou štartu ako prvého v štafete, je nulová rada na umývanie bikov a prázdne sprchy s teplou vodou :). Stihol som aj obed v miestnej kolibe, aj keď taký chaos aký tam mala obsluha sa len málo kedy vidí. Ferov príjazd som stihol, Fero: trať dobrá, ale v jednej z bažín som hodil tigra ináč super. Keď som zbadal jeho okuliare nebolo pochýb že pristál určite v blate. S teamovým výkonom sme spokojný, kedže máme obaja v lese tento rok najazdené prd a kúsok. Treba ešte čo to doladiť. Najlepší urobili kolo pod hodinu, snáď do budúceho ročníka doladíme formu . . . Výsledky:http://www.h-triathlon.sk/vysledky/2014-2/vysledky-2015/ Atmoška tejto akcie je ozaj jedinečná, tradičné párky po preteku- to je tu už taká záhorácka klasika. Tento rok som si nestihol dať jedinečnú domácu špecialitu - Skalické trdlo, nakoľko som mal pred sebou ešte necelých 120 km na cesťáku do Ba. Ďakujem organizátorovi, za dobre zorganizovaný pretek v ZSSR (Záhorácka sebjestační svojpomocní republika) ako to tu lokálpatrioti volajú. Vidíme sa opäť na ďalšom ročníku. Autor: Tomáš Tomášek

Cyklozraz Malá Fatra 2015 je podporným podujatím pre propagáciu cykloturistikyv regióne Malá Fatra. Ak aj vy patríte k priaznivcom cykloturistiky a cyklistiky, 15. – 17. mája 2015 čakáme práve na vás v Autocampingu Belá-Nižné Kamence. Pripravili sme pre vás tri varianty trasy (krátku, strednú a dlhú-100ku). V sobotu a nedeľu 16.-17. mája máme pre Vás pripravený aj skvelý sprievodný program. V nedeľu 17.mája 2054 sa od 10.30 hod. uskutoční ďalšie kolo Detskej tour Petra Sagana v AutoCampingu Nižné Kamence pri Terchovej. Príďte na Cyklozraz aj vy a zažite príjemný, pohodový, či extrémny výlet na dvoch kolesách za krásami Malej Fatry po našich značených cyklotrasách rôznej náročnosti. Propozície   Názov:Cyklozraz Malá Fatra 2015 Termín a miesto konania:16. mája 2015, Camping Belá Nižné Kamence, Slovensko Sprievodné podujatia:16. mája 2015 / Zábavný program pre deti aj dospelých, 17. mája 2015 / Detská tour Petra Sagana Organizátor:Oblastná organizácia cestovného ruchu Malá Fatra Čo je Cyklozraz Malá Fatra: Cyklozraz Malá Fatra je podporným podujatím pre propagáciu cykloturistiky v regióne Malá Fatra. Je to nesúťažný MTB maratón. Môžme ho charakterizovať aj ako celodenný výlet na bicykli za krásami Malej Fatry po novo značených cyklotrasách. Trať: Krátky okruh: 33,1 km, prevýšenie 1060 metrov. Stredný okruh: 44,9 km, prevýšenie 886 metrov. Ukáž čo dáš: 97,3 km, prevýšenie 2301 metrov. Prezentácia: 15. mája 2015 (piatok), 18.00 hod. – 21.00 hod. 16. mája 2015 (sobota), 7.00 – 9.00 hod. Slávnostné otvorenie letnej sezóny: 16. mája 2015 (sobota), 9.30 hod. Poučenie pretekárov: 16. mája 2015 (sobota), 9.15 hod. Štart:16. mája 2015 (sobota), 9.30 hod Cieľ:Podľa zvolenej trate a výkonnosti účastníka. Dojazd do Autocampingu Belá – Nižné Kamence Parkovanie:zabezpečené v areáli Autocampingu Belá – Nižné Kamence. Ďalšie informácie nájdete na stránke organizátora: OOCR MALA FATRA Autor: Luboš Dupkala

Kráľovná Klasik, Peklo Severu či Klasika Klasik - takéto pomenovanie má monument Paríž - Roubaix. Dnes v meste Compiégne o 10:30 hod. začínala najslávnejšia klasika už 113. krát. Na cyklistov aj so Slovákom PETROM SAGANOM čakalo rovinatých 253 kilometrov s 28. kockovými úsekmi s celkovou dĺžkou 52,7 km. Na 30. kilometri sa do čela dostala skupina deviatich cyklistov, ktorých pelotón postupne dobiehal. Posledného dostihol necelých 23 kilometrov pred cieľom. O väčšie delenie sa nepostarali ani tri najnáročnejšie kockové úseky ohodnotené piatimi hviezdičkami Arenberg Forest, Mons en Pévèle a Carrefour de l’Arbre. Do cieľa na velodróm v meste Roubaix tak prišli siedmy pretekári, z ktorých bol v záverečnom šprinte najrýchlejší Nemec John Degenkolb (Team Giant - Alpecin) pred českým pretekárom Zdenkom Štybarom (Etixx - Quick Step) a Belgičanom Gregom Van Avermaetom (BMC Racing Team). Slovák PETER SAGAN (Team Tinkoff - Saxo) sa držal v čele, ale vo chvíli keď sa rozhodoval pretek, necelých päť kilometrov pred cieľom, musel meniť bicykel a do cieľa prišiel na 23. mieste so stratou 31 sekúnd. John Degenkolb zvíťazil v tomto roku v druhej klasike, keď ovládol aj Miláno - San Remo.     Autor: Milan Majtán

PETER SAGAN bral dnešnú klasiku Scheldeprijs ako poslednú prípravu na Paríž - Roubaix a pomoc tímovým kolegom. Už 103. ročník rovinatej belgickej klasiky Scheldeprijs meral 200 kilometrov so štartom v Antverpách a cieľom v Schotene. Na štarte tento rok chýbal víťaz posledných troch ročníkov Marcel Kittel (Team Giant - Alpecin). Podľa očakávania o víťazovi rozhodol záverečný šprint necelej dvadsať člennej skupiny cyklistov, ktorá sa vyhla veľkému hromadnému pádu tesne pred cieľom. Ako prvý prešiel cieľom nezastaviteľný Nór Alexander Kristoff (Team Katusha). Druhý bol Belgičan Edward Theuns (Topsport Vlaanderen - Baloise), tretí Bielorus Yauheni Hutarovič (Bretagne - Seche Environnement). PETER SAGAN (Team Tinkoff - Saxo) prešiel cieľom na 72. mieste so stratou 1:32 min.     Autor: Milan Majtán