Reportáže

Giro 2016 - prvý deň voľna
10. 05. 2016 Reportáže

Po prvých troch etapách pretekov Giro d'Italia 2016 čakal dnes na pelotón prvý deň voľna, kedy sa pretekári presúvali z Holandska do Talianska. V prvý deň voľna z troch plánovaných, vám prinášame prvý krátky prehľad z Gira. Taliansky etapový pretek Giro d'Italia 2016 sa tento rok začal 6.5.2016 v holandskom Apeldoorne a po 21. etapách bude končiť v nedeľu 29.5.2016 v talianskom Turíne. Na pretekárov počas troch týždňov čaká sedem šprintérskych etáp, štyri horské etapy, sedem kopcovitých etáp a tri časovky. Spolu má tohtorčné Giro d’Italia 3383 km. Medzi favoritov na celkové víťazstvo tento rok patria Vincenzo Nibali (Astana Pro Team), Mikel Landa (Team Sky) a Alejandro Valverde (Movistar Team). Slováci na štarte chýbali. Deväťdesiaty deviaty ročník prvých Grand Tour pretekov v tomto roku, Giro d'Italia, začal tromi etapami v Holandsku. Dvadsaťjeden etapové preteky začali tento rok mimo územia Talianska dvanásty krát. Prvou etapou, nezvyčajne v piatok 6.5.2016, bola individuálna časovka na 9,8 km v meste Apeldoorn. Víťazom krátkej rovinatej časovky sa stal domáci pretekár Tom Dumoulin (Team Giant - Alpecin), ktorý sa obliekol do ružového dresu lídra pretekov. Druhá etapa mala rovinatých 190 kilometrov so štartom v Arnheme a cieľom v Nijmegene. Po záverečnom šprinte sa z víťazstva tešil Nemec Marcel Kittel (Etixx - Quick Step). Ružový dres zostal Holanďanovi Tomovi Dumoulinovi (Team Giant - Alpecin). Posledná tretia holandská etapa začínala v Nijmegene a po 189. kilometroch končila v Arnheme. O víťazovi tak ako deň pred tým rozhodol záverečný šprint, v ktorom bol opäť najrýchlejší nemecký šprintér Marcel Kittel (Etixx - Quick Step). Vďaka trinástemu víťazstvu na World Tour pretekoch sa nemecký cyklista obliekol do ružového dresu.     Autor: Milan Majtán

Report: 24 MTBike Jam 2016 (battle: 24-hodinovka vs. maratón)
07. 05. 2016 Reportáže

Uplynulý víkend, na prelome mesiacov sa šla v Kuchyni na Záhorí akcoška, ktorá hneď na jar preverí, či človeka bike naozaj baví a či bola zimná príprava poctivá. Po fyzickej, aj psychickej stránke - MTBike Jam 2016. Slovenský biker, ktorý má aký taký prehľad o dianí na scéne pravdepodobne registruje, že to je akcia pre skutočných nadšencov a že sa tam jazdí dokolečka po relatívne krátkom okruhu. A všetkých zaujíma počet dokončených okruhov po 24 hodinách. V jednoduchosti je krása, o ktorej sa report píše pomerne ťažko. Našťastie sa v tú istú sobotu, kúsok od Kuchyne, konal Svätojurský MTB maratón na ktorom bol kolega Tomáš a teda by som si po prečítaní jeho reportu trošku pomohol a skúsil porovnať formát týchto dvoch akcií (predsa len viac ľudí chodí na maratóny, tak to bude názornejšie): 1. "Skoré ranné vstávanie v sobotu..." - sa 24 hodinových vytrvalcov netýka. Taký humus je len pre maratóncov, lebo oni musia štartovať skoro, aby mohli ísť poobede domov. 24 hodinovkár štartuje na obed, takže ráno času dosť a pokiaľ je frajer, tak si ušetrí aj skoré vstávanie v nedeľu. Vstávať totiž nebude vôbec, nakoľko celú noc derie prdel na biku. 2. "Maratón je rýchly a svižný pretek, na ktorom sa dupe..." - na 24 hodinovke v Kuchyni som videl borcov, ktorí pred stanom grilovali klobásky a popíjali pivko. Ja sám som stihol počas pretekania zjesť veľký rezeň s opekanými zemiakmi a zapiť to pol litrovou kofolou. Skús to na maratóne. 3. "Vínko v taške so suvenírmi..." - to sme fakt nemali. Mali sme síce v taške blatníčky, ale tým frajerku po návrate domov neskolíme, všakže? Prvý bod pre maratón. 4. "Najdlhšia a najnáročnejšia trasa mala 70km/2000v.m." - 24 hodinovkár môže za o trochu vyššie štartovné najazdiť mnohonásobok viac kilometrov/výškových metrov, takže sa to viac oplatí. Kilometer na 24 hodinovke je lacnejší. Čiže dobré aj pre socky, nielen horných desať tisíc. 5. "Rozjazďovanie sa 10 minút pred štartom..." - rozjazď....ČO? 6. "Predieram sa cez súperov a ťahám čo to dá..." - veľmi dobrý námet na debatu medzi 24 hodinovkármi po 15 hodinách na trati o tretej ráno (občas sa viac debatuje, ako ťahá, všakže?) :-) 7. "Prvá občerstvovačka po 16 kilometroch, celkovo 3 kusy." - maratónci sú tu bez šance. V Kuchyni bola občerstvovačka otvorená už hodinu pred štartom a vydržalo to tak až do konca. Čím viac okruhov, tým viac občerstvovačiek. Víťaz zo soboty mal napríklad k dispozícii 60 občerstvovačiek. Maratónci majú čo závidieť! 8. "Pozrieť si pred štartom mapu a profil trate..." - 24 hodinovkár aj po niekoľkých mesiacoch od preteku presne popíše polohu jednotlivých kameňov a stromov popri trati. A na ďalší ročník nepotrebuje ani fáborky. Kto šiel Kuchyňu viac krát, má jej okruh nenávratne vypálený do mozgu - niečo ako mentálna kérka. 9. "...na kamenistej trati majú výhodu 'bezdušový jazdci'..." - o pol šiestej ráno sú pred svitaním všetci jazdci na trati bez duše. Pretek je tak férovejší a nikto nemá výhodu na úkor toho druhého. Jazdíme fair-play! 10. "...bolesť brucha..." - celý deň som do seba tlačil chleba, salámu, syr, ovocie a podobné dobroty, takže bolesť brucha nehrozí. Energy gel je na vytrvalostných pretekoch cesta do pekla. O tom by vedel rozprávať borec, čo v depe hučal do kýbla s uterákom cez hlavu. Inak po 3 dňoch mi už ustupuje brnenie v ľavej ruke. Hm. 11. "technická porucha na biku znamená koniec ambícií..." - na 8 km okruhu je to síce zdržanie a nepríjemnosť, ale jazdec si môže bike opraviť, prípadne vymeniť za druhý. Odtrhnuté lanko na prehadzovačke? No problem. (Prípadne sa dá závada použiť ako solídna výhovorka na ukončenie jazdenia, ale to vytrvalci určite nerobia.. :o) ) Toľko z mojej strany k nepatrným rozdielom medzi 24 hodinovkou a klasickým MTB maratónom. Vlastne ešte jeden ma napadol: 24 hodinovkár po návrate domov lepšie chápe škrečka v tom behacom kolečku... Ak sa nájde maratónec, ktorý by chcel overiť pravdivosť mojich tvrdení, nech sa páči. MTBike Jam v Kuchyni bol len prvým podujatím tohtoročného ČESKOSLOVENSKÉHO seriálu 24 hodín MTB a ďalšie kolo sa ide 21.5. na krásnom mestskom okruhu v Jihlave, resp. 4.6. v Belej - Nižných Kamencoch. Vidíme sa v bufete.. ehm.. na trati! Klikni pre viac fotiek tu Autor: Martin Vaško Foto: Čestmír Kubíček

Report: ŠKODA Svätojurský MTB maratón 2016
03. 05. 2016 Reportáže

Skoré ranné vstávanie...to je údel pretekov, ktorý pozná každý biker. Toto neminulo ani mňa 30.4. kedy som vstával na Svätojurský MTB maratón, ktorý je medzi bikermi všeobecne známy ako veľmi rýchly a svižný pretek. Už zavčas rána som mal nepríjemný pocit, že nie je dobrý nápad postaviť sa na štart a dupať v tempe 70 kilometrov práve v tento deň, no po dohode s kamarátom som už nemohol cúvnuť. Zo Žiliny sme vyrazili o niečo skôr aby sme sa poriadne nachystali, nestresovali pred štartom a mali na všetko dostatok času a to nám aj krásne vyšlo. Prišli sme do Svätého Jura niečo po pól deviatej a hneď sme sa šli prihlásiť, to ako vždy prebehlo hladko a rýchlo. Po otvorení tašky so suvenírmi som vygúľal oči, keď som zbadal fľašku vína s nadupanou etiketou, tu si u mňa organizátori naozaj šplhli, v balíčku bol carbogél a bidón od Škody ale vínko potešilo najviac ;-) . Niečo také sa vidí naozaj málokedy. Ale teraz už k preteku... Zúčastnil som sa na ňom prvýkrát minulý rok, ale len na krátkej trati, na ktorej som skončil na 13. mieste no tento rok som si povedal, že vyskúšam najdlhšiu a najnáročnejšiu trasu vo Svätom Jure. Jednalo sa konkrétne o 70km/2000m čo nie je príliš veľa, no dva roky som pretekal len krátke trate, ktoré sa vyznačujú prudkým štartom a výbušnosťou a tu sa musím pripraviť na to aby som 70 kilometrov vydržal makať v tempe. Začal som sa rozjazďovať a asi 10 minút pred štartom prichádzam na námestie, kde je už nachystaných niekoľko desiatok mojich konkurentov. Na čelo pretekov som sa nepostavil, tú výsadu som radšej prenechal dupačom akými sú napríklad Karel Hartl, Martin Imrich a pod. Ešte prehodím pár slov a onedlho to prichádza, ŠTART!!! Prvé kilometre sa ťahali po asfaltke okolo viničom, no na moje nešťastie stále do mierneho kopca, tu sa predieram cez balík a snažím sa vydobiť si akú takú pozíciu, keďže som štartoval asi až niekde z polovice zúčastnených. Dupem v pomerne dobrom tempe ale snažím sa neprepalovať to, pretože ma čaká ešte 70 km. Po asi troch svižných kilometroch sa vnárame do prvého lesíka, kde prichádzame na prvé zjazdíky po širokých zvažniciach. Práve zjazdy obľubujem, pretože tu si dokážem nahnať nejaký čas oproti stúpaniu do kopca. Predieram sa cez súperov a ťahám čo to dá. Onedlho však začínajú ťahavé kopce a kopce a ešte raz kopce. Nie strmé ale ťahavé a neskutočne dlhé. Väčšina trasy sa tiahne po širokých a kamenistých zvažniciach a lesných cestách. Nejaký čas sa držím v skupinke celkom namakaných bikerov, držím sa ich ako kliešť, lebo sú naozaj dobrí v kopci a to ma veľmi motivuje pridávať do pedálov. Po 16 kilometroch prichádzam na prvú občerstvovačku, ktorú však obchádzam a snažím sa urobiť si pred skupinkou náskok no to som práve nevedel, že po tejto občerstvovačke začína najdlhšie stúpanie preteku. Niekoľko kilometrov neustále do kopca aby ste si to vedeli predstaviť, tak asi 2x na Polom ale v menšom sklone. Tu sa totálne vybíjam, skupinka ma predbehla a na moje prekvapenie ma povzbudzujú aby som to nevzdával a pridal lebo toto stúpanie sa pôjde ešte raz! Nechápal som ako to mysleli, pretože pred štartom som si nestihol pozrieť profil ani mapu trate. No ku všetkému sa postupne dostanem. Na tomto stúpaní si vybíjam svoje baterky ale snažím sa čo to dá aby som zbytočne nestrácal no kopce sú mojou veľmi slabou stránkou. Po dovŕšení vrcholu ma nečakal vytúžený prudký zjazd, korene ale neskutočné singláče, na ktorých by som sa vybláznil ale len pozvoľna ťahavé klesanie. Miestami si ale pripadám, že organizátori asi šetrili fáborkami, pretože niektoré pasáže trate som prechádzal intuitívne keďže sa niekedy stalo, že šípky alebo spomínané fáborky nebolo naozaj dlho vidno. To ma trošku hnevalo, že niekedy som sa obzeral za seba či idú za mnou ďalší, aby som sa zbytočne nestratil. No po nejakom čase sa po serpentínach dostávam až ku druhej občerstvovačke na 29 kilometri, tu do seba hádžem iba jahody, kúsok banánu, ionťák a prášim ďalej a dočkal som sa! Poriadne svižné zjazdy, po širokých cestách, samé kamene a šotolina, zjazd si užívam a driapem to čo najrýchlejšie ako sa len dá, aby som dohnal stratený čas. Popri celej trati vídam ako ľudia fúkajú defekty, je ich naozaj nespočetné množstvo, na týchto tratiach majú skutočne výhodu „bezdušový jazdci“. Pri kľudnejšom teréne otváram energy gél a zapíjam ionťákom, prichádzam na úsek kde sa nám spájala trať s pretekármi s kratšej trasy. Tu som si pripadal doslova ako vlk medzi ovcami. Viem, že niektorí pretekári nešli na víťazstvo ale šli si len vyskúšať pretekársku atmosféru a dôstojne prejsť celý pretek no aj tak ma to vyhecovalo a neskutočne motivovalo. Nabral som druhý dych a obieham nespočetné množstvo ľudí. Začínam iba hlasno oznamovať ĽAVÁ, PRAVÁ, PRAVÁ, ĽAVÁ...............obieham čo to dá či z kopca alebo šprintujem do kopca, naozaj skvelý pocit  Po nejakom čase však prichádza problém v podobe gélu, ktorý som pred chvíľou do seba dal, začína mi byť hrozne zle od žalúdku, doslova až na zvracanie a to som len v polke trate! Práve prichádzam na tretiu, resp. prvú občerstvovačku, ktorá oznamovala, že začínam druhé kolo s hnusným stúpaním. Povedal som si, že tú bolesť brucha musím nejako zahnať jedlom a čistou vodou a nie energy somarinami, tak jem ovocie a pečivo, ktoré nám pripravili. No v duchu viem, že mi to nezaberie, zacvaknem sa do pedálov a pokračujem napospas osudu. Mixujem s páčkami na najmenší prevod a zľahúčka šlapem do nekonečného stúpania, obiehajú ma pretekári zo strednej ale aj s dlhej trate ale to je mi už jedno, chcem sa len dostať do cieľa, ľahnúť si na zem a odpočinúť od hroznej bolesti. Nejako sa vypínam a prestávam vnímať trať, okolie a ľudí iba šlapem a čumím pred koleso. Po dokončení okruhu nás čaká už len 8 km do cieľa, tak pozbieram posledné sily, ktoré v sebe ešte mám a zo stoja sa púšťam do kopcov, obieham ľudí ale ešte stále s kamenným a uboleným výrazom tváre. Neštastie ma však nenechalo len tak prísť radostne do cieľa, ale ešte na to všetko sa púšťam do kopca, chcem si prehodiť ale naprázdno, pozriem sa dozadu na prehadzovačku a zisťujem, že som odtrhol lanko od zadnej prehadzovačky. Nejdem radšej písať aké slová som použil keď som to zistil. Reťaz mi padla na najťažší prevod, takže šlapanie do kopcom sa stáva nemožné. Zosadám z bicykla a posledné kopce idem vedľa neho, nasadám len pri zjazdoch a nie som ani nahnevaný, pretože už viem, že je celá snaha dokončiť závod v prvej 50-tke nemožná. Zarmútene sa dostávam na posledný kopec, nasadnem na bike a pustím sa dole. Obieham čo to dá a prichádzame na mne známu asfaltku za viničmi, ktorá predpovedá, že sa blíži cieľ. Radiť sa mi nedá, tak rozdupávam si ťažký prevod a zaháknem si jedného makača, ktorý mi však o chvíľu uchádza, obzerám sa za seba a nevidím nikoho, tak len pozvoľna dorážam posledný kilometer a smerujem na ihrisko kde je celé stredisko a cieľ pretekov. Sklamaný z celého výkonu a z bicykla si sadám na zem a so slzou v očiach vytáčam na mobile priateľkine číslo aby som oznámil, že som v poriadku došiel do cieľa. Finálny čas som mal 4:07:47 a môžem len podotknúť, že víťazom sa stal opäť ikona československého MTB sveta Karel Hartl s časom 2:49:27, takže v strate som bol za víťazom hodinu a 18 minút, no približne 30 minút som stratil kvôli poruche bicykla no to ma určite neospravedlňuje, pretože sú to preteky. Medzi ženami zvíťazila Zuzana Juhásová s časom 3:26:42 Celý pretek môžem zhodnotiť naozaj veľmi kladne, obed bol vynikajúci, pivko taktiež, vyhodnotenie prebehlo veľmi rýchlo a tiež aj tombola. Prvú cenu CTM fatbike si neodnášam ani ja ani kamarát, tak nasadáme a vyrážame domov. Pretek určite vrelo odporúčam, veľmi pekná trať, síce nie dostatočne označená ale povzbudzovanie na trati, občerstvovačky, sprchy, obed.....všetko na výbornú! Autor, foto: Tomáš Chabada

Majstrom Slovenska v ultra 24 MTB sa stal Roman Vágner
03. 05. 2016 Reportáže

Minulý víkend sa v Kuchyni na Záhori konal MTBIKE JAM 24 rozumej ultra maratón MTB. Podobne ako vo Svätom Júre sa išlo aj v Kuchyni o titul Majstra Slovenskej republiky. Počasie ako zo žurnálu a stovka prihlásených bikerov si to rozdala na rýchlej trati v Kuchyni. Titul Majstra Slovenska si vydrel Roman Citrón Vágner /GREENBIKE REALIZ Racing Teamu/, ktorý odjazdil úctihodných  432km. Vicemajstrom Slovenska sa stal Michal Švec /bikepoint.sk/ s 384 kilometrami a na 3.mieste skončil Jozef Sandtner  /TRAX-sport.sk/ 1. Roman Citrón Vágner /GREENBIKE REALIZ Racing Team/ 432 km 2. Michal Švec /bikepoint.sk/ 384 km 3. Jozef Sandtner /TRAX-sport.sk/ 360 km Kompletné výsledky. FOTOGALERIA od Česťa Kubíčka Autor: Luboš Dupkala

5. etapa Okolo Romandie 2016
01. 05. 2016 Reportáže

Posledná etapa švajčiarskych World Tour pretekov Okolo Romandie mala 177 kilometrov. Kopcovitá etapa začínala aj končila v Ženeve a na trati boli dve stúpania tretej kategórie. V cieli sa očakával hromadný šprint. O víťazstvo napokon bojovala štvorica cyklistov z úniku, ktorú pelotón takmer na cieľovej čiare dostihol. Ako prvý prešiel cieľom domáci Michael Albasini (Orica GreenEdge) pred Kostaričanom Andrejom Amadorom (Movistar Team) a Holanďanom Wilcom Keldermanom (Team LottoNL-Jumbo). MARTIN VELITS (Etixx - Quick Step) na 41. mieste aj PETER VELITS (BMC Racing Team) na 44. mieste prišli do cieľa v rovnakom čase ako víťaz. Celkovým víťazom 70. ročníka Okolo Romandie sa stal 26 ročný kolumbijsky cyklista Nairo Quintana (Movistar Team).     Konečné poradie Okolo Romandie 2016: 1. Nairo Quintana.....Movistar Team.....16:20:20 2. Thibaut Pinot.....FDJ.....+ 00:19 3. Ion Izagirre.....Movistar Team.....+ 00:23 83. PETER VELITS.....BMC Racing Team.....+ 48:36 109. MARTIN VELITS.....Etixx - Quick Step.....+ 56:56     Autor: Milan Majtán

4. etapa Okolo Romandie 2016
30. 04. 2016 Reportáže

Kráľovská horská etapa pretekov Okolo Romandie 2016 začínala v Conthey a po náročných 173. kilometroch končila na Villars-sur-Ollon. Na pretekárov čakalo v štvrtej etape päť náročných stúpaní, dve tretej kategórie a s cieľovým stúpaním tri prvej kategórie. Počas etapy trápil cyklistov dážď a chladné počasie. Ako prvý prešiel cieľom vo výške 1253 m n. m. po viac ako sedem kilometrovom úniku Brit Chris Froome (Team Sky). Prenasledovatelia zaostali za víťazom 4 sekundy. Na druhom mieste skončil Španiel Ion Izagirre (Movistar Team), tretí bol Francúz Thibaut Pinot (FDJ). PETER VELITS (BMC Racing Team) dnes skončil na 77. mieste so stratou 20:40 min, MARTIN VELITS (Etixx - Quick Step) na 99. mieste so stratou 27:47 min. Pred poslednou etapou zostáva v preibežnom vedení Nairo Quintana (Movistar Team).   Priebežné poradie po 4. etape: 1. Nairo Quintana.....Movistar Team.....12:07:03 2. Thibaut Pinot.....FDJ.....+ 00:19 3. Ion Izagirre.....Movistar Team.....+ 00:23 95. PETER VELITS.....BMC Racing Team.....+ 48:36 129. MARTIN VELITS.....Etixx - Quick Step.....+ 56:56     Autor: Milan Majtán

3. etapa Okolo Romandie 2016
29. 04. 2016 Reportáže

Etapové preteky Okolo Romandie pokračovali dnes individuálnou časovkou. Tretia etapa začínala aj končila v Sione. Na trati dlhej 15,1 km, museli cyklisti zvládnuť rovinatý úsek, takmer štvorkilometrové stúpanie s priemerom 5,7%, dlhý zjazd a v závere technické úseky. Najrýchlejším v jazde proti chronometru bol Francúz Thibaut Pinot (FDJ) s časom 20:21 min. Druhý Holanďan Tom Dumoulin (Team Giant - Alpecin) bol pomalší o dve sekundy, tretí Luxemburčan Bob Jungels (Etixx - Quick Step) o deväť sekúnd. PETER VELITS (BMC Racing Team) zaostal dnes o 2:02 min na 101. mieste, MARTIN VELITS (Etixx - Quick Step) bol pomalší o 3:06 min na 137. mieste. Na čele priebežného poradia zostal kolumbijčan Nairo Quintana (Movistar Team)   Priebežné poradie po 3. etape: 1. Nairo Quintana.....Movistar Team.....7:22:35 2. Thibaut Pinot.....FDJ.....+ 00:23 3. Ilnur Zakarin.....Team Katusha.....+ 00:26 128. PETER VELITS.....BMC Racing Team.....+ 28:00 140. MARTIN VELITS.....Etixx - Quick Step.....+ 29:13     Autor: Milan Majtán

2. etapa Okolo Romandie 2016
28. 04. 2016 Reportáže

Druhá etapa švajčiarskych etapových pretekov Okolo Romandie 2016 mala 174 kilometrov. Horská etapa začínala v Moudon a končila na kopci Morgin vo výške 1 335 m n. m. Na pelotón čakali tri náročné stúpania (dve stúpania druhej kategórie a cieľové stúpanie prvej kategórie). O víťazstvo v etape po 7,3 kilometrovom cieľovom stúpaní s priemerom 7,1% šprintovala dvojica Nairo Quintana a Ilnur Zakarin. Na cieľovej čiare sa z víťazstva tešil Rus Ilnur Zakarin (Team Katusha) ale na pódiu Kolumbijčan Nairo Quintana (Movistar Team). Ruského cyklistu rozhodcovia pre nedovolený manéver odsunuli na druhé miesto a víťazstvo prisúdili Kolumbijčanovi. Tretí so stratou 26. sekúnd bol Portugalec Rui Costa (Lampre - Merida). Bratia VELITSOVCI prešli cieľom spolu. MARTIN (Etixx - Quick Step) na 108. mieste, PETER (BMC Racing Team) na 109. mieste, obaja so stratou 20:35 min. Do priebežného vedenia sa po dnešnej etape dostal Nairo Quintana (Movistar Team).   Priebežné poradie po 2. etape: 1. Nairo Quintana.....Movistar Team.....07:02:05 2. Ilnur Zakarin.....Team Katusha.....+ 00:18 3. Ion Izagirre.....Movistar Team.....+ 00:20 132. PETER VELITS.....BMC Racing Team.....+ 26:07 137. MARTIN VELITS.....Etixx - Quick Step.....+ 26:16   Autor: Milan Majtán

1. etapa Okolo Romandie 2016
27. 04. 2016 Reportáže

Tak ako v úvodnom prológu, aj v dnešnej prvej etape pretekov Okolo Romandie 2016, trápilo cyklistov a organizátorov počasie. Pre sneženie a mokré cesty museli organizátori skrátiť prvú etapu o 60 kilometrov. Miesto pôvodného štartu v La Chaux-de-Fonds, začínal pelotón v Mathod, odkiaľ bolo do cieľa v Moudon 109 kilometrov. Miesto štyroch stúpaní tak absolvovali cyklisti tri stúpania tretej kategórie. O víťazovi nakoniec rozhodol záverečný šprint, v ktorom bol najrýchlejší Nemec Marcel Kittel (Etixx - Quick Step) pred Talianom Niccolom Bonifaziom (Trek - Segafredo) a domácim cyklistom Michaelom Albasinim (Orica GreenEdge). Bratia VELITSOVCI prešli cieľom s rovnakou stratou 4:54 min. MARTIN (Etixx - Quick Step) na 129. mieste a PETER (BMC Racing Team) na 131. mieste. V žltom drese lídra zostal španielsky cyklista Ion Izagirre (Movistar Team).   Priebežné poradie po 1. etape: 1. Ion Izagirre.....Movistar Team.....2:33:19 2. Tom Dumoulin.....Team Giant - Alpecin.....+00:06 3. Geraint Thomas.....Team Sky.....+00:07 131. PETER VELITS.....BMC Racing Team.....+ 05:38 141. MARTIN VELITS.....Etixx - Quick Step.....+ 05:47     Autor: Milan Majtán

Jarný ŠPRINT dopadol na 1-ku...
27. 04. 2016 Reportáže

V nedeľu 24. apríla sa v Bystričke uskutočnil v poradí už 7. ročník JARNÉHO ŠPRINTU. Keďže je začiatok sezóny a táto akcia nemení trať čo sa týka dľžky je na porovnávanie každoročnej prípravy jednotlivca zaujimavá. A tak v kalendároch mnohých si našla pevne miesto. Prihlášky sa len tak sypali a limit 240 účastníkov bol naplnený veľmi rýchlo. Avšak organizátor mieni a počasie mení. Dá sa povedať že predpovede boli úplne tragické a našťastie sa nenaplnili aspoň čo sa týka sneženia dažďa. Zima však bola poriadna a pocitová teplota išla pod bod mrazu. Aj napriek tomuto sa na štart postavilo 170 pretekárov / čo by za to iné akcie dali/ z celého Slovenska. Väčšina z nich trať už dôkladne pozná a preto sa sem vracajú aby si zlepšovali svoje maxima. A na štart sa postavila aj samotná pani starostka Zdenka Maršálová. To je ten najsprávnejší príklad ako podporovať športové podujatia vo svojej obci. Klobúk dole pani starostka a o rok sa na štarte vidíme opäť. Organizátori z Beer Inside teamu si dali na akcii záležať a všetko klapalo na 100%. Čo veľmi pomohlo tak to bola možnosť využiť sálu v budove Obecného úradu kde sa konali praktický všetky aktivity /prezentácia, stravovanie, debatné krúžky, vyhlasovanie výsledkov a tombola/. Jedine samotný pretek bol v exterieri . Štart bol naplánovaný na 10.00 a tak sa išlo na vec. Štartovací interval bol 30 sekúnd a tak to pekne odsýpalo. Trať napriek všetkým výstrahám bola takmer dokonala aj keď miestami mäkšia ale nie blatistá. No a vietor ten našťastie na otvorenom úseku na "tankovej" fúkal do chrbta, takže aspoň malá útecha v tom nečase. No a všetci čo dorazil do cieľa tak tam na nich čakalo občerstvenie a suché veci, ktoré im tam premiestnili zo štartu organizátori. Rýchle občerstvenie a šup dole do tepla. Tento rok to bohužiaľ nebolo na nejaké vykecávanie s priateľmi v priestoroch cieľa ako po roky minulé.... Nevadí v kulturáku bolo všetko pripravené a kapacita bola postačujúca pre všetkých. Po skvelých cestovinách, pivku a debatách prišlo na rad vyhodnotenie najlepších na 7. Ročníku JARNÉHO ŠPRINTU   Tu sú výsledky: Chlapci do 13 rokov Chlapci do 13 rokov 1. Adam Hudec (Velosprint Team)          0:41:18 2. Matúš Bojnický (LK Valčianska Dolina)              0:50:04 3. Oliver Bielik (sportdiag)           0:50:32 Chlapci od 14 do 17 rokov 1. Patrik Meliš (Divina Racing Team)       0:25:58 2. Matúš Meliš (-)           0:29:20 3. Ľuboš Mečiar (-)         0:29:33 Muži od 18 do 29 rokov 1. Milan Juriga (Dolný Kubín)     0:24:42 2. Marko Pekár (Nitrianske Pravno)       0:25:09 3. Richard Valenta (-)     0:25:21 Muži od 30 do 39 rokov 1. Michal Kubík (KPHC Turčianske Teplice)          0:25:11 2. Michal Chalupčík (All of Top Martin)  0:26:18 3. Andrej Bohúň (Malinô Skialp Team)  0:26:21 Muži od 40 do 49 rokov 1. Miloš Sopko (PROefekt)         0:23:41 2. Jaroslav Buchtík (Športservis Team Bratislava)             0:25:12 3. Daniel Strelička (-)      0:25:27 Muži od 50 do 59 r 1. Igor Rusko (HORAL-Bike team)            0:25:15 2. Marián Bucha (LIKVIDAS!!!)  0:28:15 3. Pavol Kubík (Bystrička)            0:28:16 Muži nad 60 rokov 1. Ján Benko (Jurassic Bike Team DK)     0:31:07 2. Pavel Bumbala (Rotary Club Martin)  0:32:32 3. Ján Niedoba (CK Energia Svit)               0:33:41 Dievčatá do 13 rokov 1. Kristína Tichá (Finančné centrum Team)          0:37:47 2. Simona Bodoríková (Finančné centrum Team)             0:47:44 3. Anna Ržoncová (Finančné centrum Team)     0:48:41 Dievčatá od 14 do 17 rokov neštartovala žiadna pretekárka Ženy od 18 do 39 rokov 1. Jana Sýkorová (Fit Sport Training)       0:32:26 2. Andrea Snopková (KPMTV)   0:32:28 3. Katarína Kristofčáková (MXM TEAM)                0:36:40 Ženy od 40 do 49 rokov 1. Martina Cabúková (bikepoint.sk)       0:35:09 2. Daniela Richtáriková (Považské Podhradie)   0:39:28 3. Jaroslava Galková (-) 0:39:33 Ženy nad 50 rokov 1. Elena Kubíková (KPHC Turčianske Teplice)     0:38:14 2. Monika Ďurčová (CK Unicom Zvolen)               0:40:21 3. Viera Beláňová (-)      0:40:39 Muži s licenciou do 39 rokov 1. Juraj Bellan (Dukla Banská Bystrica)   0:21:25 2. Tomáš Kojtal (R.C.T. MARTIN)              0:23:42 3. Matúš Jurečka (CK Zniev)       0:23:53 Muži s hmotnosťou 100 a viac 1. Tomáš Žitník (Divina Racing Team)     0:32:58 2. Ján Antal (KPHC Turčianske Teplice)  0:33:08 3. Michal Maruniak (Drink team)             0:33:23 Všetky výsledky nájdete: TU Fotogaleria z podujatia O rok dovidenia a pevne veríme, že nad Bystričkou bude svietiť slniečko a bude príjemnejšie počasie ako to bolo v tomto roku. Vidíme a počujeme na 8.ročníku JARNÉHO ŠPRINTU. Autor: Luboš Dupkala

Prológ Okolo Romandie 2016
27. 04. 2016 Reportáže

Úvodným prológom začali dnes (26.4.2016) vo Švajčiarsku etapové WorldTour preteky Okolo Romandie. Na štarte 70. ročníka stáli aj bratia VELITSOVCI. Vedľa slovenských dvojičiek stáli na štarte aj Chris Froome (Team Sky) a Nairo Quintana (Movistar Team). Po dnešnom prológu čaká na pretekárov päť etáp - dve kopcovité, dve horské a jedna individuálna časovka. Preteky s celkovou dĺžkou 712 kilometrov končia 1.5. 2016 v Ženeve. Najrýchlejším na 3,9 km trati v La Chaux-de-Fonds bol dvadsaťsedemročný Španiel Ion Izagirre (Movistar Team). Druhý Holanďan Tom Dumoulin (Team Giant - Alpecin) bol pomalší o 6 sekúnd, tretí Poliak Michal Kwiatkowski (Team Sky) zaostal 7 sekúnd. PETER VELITS (BMC Racing Team) bol pomalší o 44 sekúnd na 122. mieste, MARTIN VELITS (Etixx - Quick Step) na 146. mieste zaostal o 53 sekúnd.     Priebežné poradie po prológu: 1. Ion Izagirre.....Movistar Team.....05:33 2. Tom Dumoulin.....Team Giant - Alpecin.....+00:06 3. Michal Kwiatkowski.....Team Sky.....+00:07 122. PETER VELITS.....BMC Racing Team.....+ 00:44 146. MARTIN VELITS.....Etixx - Quick Step.....+ 00:53     Autor: Milan Majtán

Okolo Chorvátska 2016
25. 04. 2016 Reportáže

Šesť etapové preteky Okolo Chorvátska sa konali od 19. 4. do 24. 4. 2016. Na štarte v Osijeku bola bola aj trojica slovenských pretekárov v dresoch Teamu Tinkoff - MICHAEL KOLÁŘ, JURAJ SAGAN a ERIK BAŠKA. Dve rovinaté etapy, dve zvlnené etapy, jedna tímová časovka a jedna horská etapa mali spolu 1 005 kilometrov. V prvej rovinatej etape s dĺžkou 235 km so štartom v Osijeku a cieľom vo Varaždine, sa rozhodovalo o víťazovi v šprinte. Najrýchlejším bol Talian Giacomo Nizzolo (Trek - Segafredo). Najrýchlejším Slovákom bol ERIK BAŠKA na 5. mieste. Bez straty na víťaza prišli aj JURAJ SAGAN na 35. mieste a MICHAEL KOLÁŘ na 93. mieste. V druhej zvlnenej etape, ktorá viedla z Národného parku Plitvické jazerá do Splitu s dĺžkou 240 km, bol v šprinte najrýchlejší Brit Mark Cavendish (Dimension Data). Tesne pod pódiom, na 4. mieste skončil MICHAEL KOLÁŘ, ERIK BAŠKA prešiel cieľom na 69. mieste, JURAJ SAGAN na 70. mieste, obaja so stratou 51. sekúnd. Tretia zvlnená etapa štartovala v Makarskej a po 190. kilometroch končila v Šibeniku. Druhé etapové víťazstvo získal v Chorvátsku tento rok v šprinte Talian Giacomo Nizzolo (Trek - Segafredo). Bez straty prešiel cieľom ERIK BAŠKA na 93. mieste, JURAJ SAGAN zaostal na 110. mieste 19 sekúnd, MICHAEL KOLÁŘ na 129. mieste nabral stratu 3:11 min. Štvrtá kráľovská etapa začínala v Crikvenici a po 122. km končila na Učke. Ako prvý prešiel cieľom, po 22 kilometrovom stúpaní, rakúsky cyklista Riccardo Zoidl (Trek - Segafredo). Slovenský pretekári si pripísali stratu 24:45 min. JURAJ SAGAN skončil 94., ERIK BAŠKA 134. a MICHAEL KOLÁŘ 139. Piatou etapou bola tímová časovka z Poreču do Umagu dlhá 40 kilometrov, ktorú ovládol Team Tinkoff. Spolu s tímom prešiel cieľom ERIK BAŠKA. Tesne pred cieľom na mokrej trati v zákrute spadol JURAJ SAGAN, MICHAEL KOLÁŘ zaostal skôr. Záverečnú šiestu rovinatú etapu zo Sveti Martin na Muri do Záhrebu, dlhú 177 kilometrov, vyhral Nór Sondre Holst Enger (IAM Cycling). JURAJ SAGAN prešiel cieľom na 36. mieste so stratou 1:02 min, ERIK BAŠKA bol 112. so stratou 5:31 min a MICHAEL KOLÁŘ obsadil 126. miesto so stratou 6:57 min. Celkovým víťazom Okolo Chorvátska 2016 sa stal domáci pretekár Matija Kvasina (Synergy Baku Cycling Project). JURAJ SAGAN obsadil konečné 65. miesto so stratou 25:59 min, ERIK BAŠKA 80. miesto so stratou 29:57 min. a MICHAEL KOLÁŘ obsadil konečné 111. miesto so stratou 38:22 min.   Autor: Milan Majtán

Report: AGGLU OPEN TURIECKAP 2016
23. 04. 2016 Reportáže

„...drina, pot, korene a blato“, áno, presne takto by som odpovedal pred dvoma rokmi, keď som sa prvý krát zúčastnil na Turieckape. Povedal som si, že už nikdy viac sa neprihlásim na tento XCO závod. Bol to pre mňa určite najnáročnejší pretek sezóny. No taktiež je pravda, že v tom čase som nejazdil traily ani výživné strmáky, len čo to po lese a lúkach. Tento rok som si povedal, že pretek opäť vyskúšam, keďže je aj zaradený do Žilinskej Župa Tour. A veru, že som dobre urobil! Tak aká odpoveď by bola tento krát keby ste sa ma spýtali aké pocity mám z Turieckapu 2016? „Drina, pot, korene a blato!!!“ Prihlasovanie som si nechal až na poslednú chvíľu priamo v centre diania. Všetko prebehlo bezproblémovo a veľmi rýchlo. Bol som zaradený do kategórie Muži Open a štartovali sme až 12:55 čo ma dosť mrzelo, pretože štarty kategórii Muži Masters A,B,C, kadetky, kadeti a juniorky mali štart už o 11:10. Myslel som, že čakanie na štart bude otravné a nudné, no pri štarte mojich „predskokanov“ som pochopil, že to bol veľmi dobrý nápad nás posunúť o hodinu a trištvrte neskôr. 65 pretekárov sa podľa čísel nahromadilo na štart a jednotlivo po kategóriách z rozdielom minúty štartovali. Keby vypustili aj našu kategóriu, tak by sme si na trati len zavadzali a zdržovali sa navzájom. Po štarte som mal ešte veľa času na rozcvičovanie sa čo mi padlo vhod. Ani som sa nenazdal a prišiel náš čas...14 pretekárov sa postavilo vedľa seba a čakali sme na štart. Napätie by sa dalo krájať a zrazu to prišlo! Štart!!! Z plných síl som vypálil po asi 30 metrovej asfaltke a zo 14 chlapov som ako druhý vstúpil do lesa na prvé úzke singláče. Štart bol veľmi rozhodujúci, pretože trať bola úzka a veľmi technicky náročná. Povedal som si, že prvé kolo musím dupať z plných síl aby som si vytvoril aký-taký náskok a potom ostatné okruhy uvoľnil tempo ale to bola len moja teória. Skutočnosť bola úplne iná, hranil som skoro celé prvé koliečko a celý čas som počul za sebou cvakanie prehadzovačiek, stále mi niekto dýchal na krk, nemohol som poľaviť! No na moje nešťastie sa mi asi v ¾ prvého okruhu nedalo prehodiť, tak som za jazdy špekuloval s prešmykom a nasledovne ma niekoľký súperi obehli. Prešmyk sa mi podarilo opraviť ale chalani boli naozaj veľmi dobrí, tak som sa na nich len pomaly doťahoval. Trať sa mi naozaj veľmi páčila! Úzke cestičky, singláče, krátke ale veľmi strmé stúpaky, ostré switche a omnoho viac skvelých technických pasáží. Trať bola dlhá 4,6 km a prevýšením 160 m a podľa mojich odhadov sme jazdili po asi 3,5 km dlhom traily. Môžem povedať, že organizátori vytvorili naozaj prekrásnu trať, ktorú som si užíval každý jeden moment zo všetkých štyroch okruhov. Pred dvoma rokmi som ukončil svoje trápenie na trati na poslednom mieste no tento rok som bol naozaj veľmi spokojný s výsledkom. 8 miesto zo 14 aj napriek technickým problémom. Na AGGLU Turieckape 2016 sa zúčastnilo dokopy 110 pretekárov od tých najmenších až po veteránov. Najlepší čas na 4 okruhoch dosiahol Robert Schwarzkopf z tímu PROefekt s časom 1:10:17, môžem len podotknúť, že môj čas bol presne 1:33:42. S traťou, organizáciou a značením som bol naozaj spokojný a budúci rok ak sa mi bude dať, tak sa určite opäť zúčastním a vyskúšam trať ešte raz. Autor a foto: Tomáš Chabada

VRCHÁRSKA KORUNA ŽILINSKA
14. 04. 2016 Reportáže

VRCHÁRSKA KORUNA ŽILINSKÁ. V regióne Žilinského kraja sa rozbieha zaujímavý projekt VRCHÁRSKA KORUNA ŽILINSKÁ /ďalej VKŽ/. Organizátori z občianskeho združenia Žilinský pedál a bikepoint.sk sa nechali inšpirovať v Českej republike, kde pred 4 rokmi vznikol materský projekt Vrchárska Koruna Valašská. V súčasnosti je v Českej republike 6 takýchto akcií a na Slovensku sa tento rok už rozbehla Vrchárska Koruna Trenčianska. Cieľom tohto podujatia je prilákať čo najviac ľudí na bicykel resp. na turistiku. Organizátor vypíše 20 vrcholov resp. zaujímavých miest v Žilinskom regióne. Každý účastník má na absolvovanie takmer ½ roka. Ako si rozvrhne absolvovanie VKŽ je na každom účastníkovi. Na každom vrchole resp. predpísanom mieste sa odfotí a keď bude mať skompletizovaných všetkých 20 miest tak ich zašle na mail organizátora. Po obdržaní mailu priradí organizátor účastníkovi poradie. Celý projekt začína 13.mája 2016 a posledným dňom VKŽ bude 31.október 2016. Všetky vrcholy VKŽ sa budú zverejňovať od 20.apríla na facebookovom profile Vrchárska Koruna Žilinská a na web stránke www.bikepoint.sk/vkz. Tu aj budeme zverejňovať úspešných účastníkov VKŽ. Cieľové body budú v Malej Fatre, Lúčanskej Malej Fatre, Javorníkoch, Súľovských vrchoch ale aj vo Veľkej Fatre. 26.novembra 2016 bude záverečné vyhodnotenie /miesto sa upresní podľa počtu účastníkov/, kde budú pozvaní všetci tí ktorí úspešne VKŽ absolvujú a najlepší v jednotlivých kategóriách budú odmenení zaujímavými cenami od partnerov projektu. Každý úspešný účastník obdrží certifikát o úspešnom absolvovaní a darček. Cyklistické kategórie sú pre ženy, mužov, juniorov, juniorky alebo aj rodinné tímy s deťmi do 14 rokov /u rodinných tímov stačí absolvovať 10 vrchlov/. Pre peších turistov je otvorená turistická kategória muži a ženy. Bližšie informácie na stránke www.bikepoint.sk/vkz alebo FB profile Žilinská Koruna Vrchárska. Autor: Luboš Dupkala Foto: Mirko Hráček TIGERAGON

Paríž - Roubaix 2016
10. 04. 2016 Reportáže

Kráľovná Klasik, Peklo Severu či Klasika Klasik - takéto pomenovanie má monument Paríž - Roubaix. Sú to naozaj výnimočné preteky. Pády, defekty aj mechanické poruchy, to všetko sa na tomto monumente deje bežne a môžu postihnúť kohokoľvek v pelotóne. Prvý ročník pretekov sa konal v roku 1896 a okrem svetových vojen sa koná pravidelne a patrí k najstarším cyklistickým podujatiam na svete. Pretek bol pomenovaný podľa miest na ktorom začínal a končil. V roku 1968 sa štart presunul do 60 km vzdialeného meste Compiégne. Cieľ v Roubaix ostáva dodnes. Prvý úsek dlažobných kociek čaká na cyklistov na 98,5. kilometri. Dlažobné úseky (pavé) sú tu hrboľatejšie a náročnejšie ako na iných klasikách. Pavé sa nachádzajú v blízkosti polí a cyklisti si musia na nich dávať pozor, lebo za pekného počasia bývajú pokryté prachom a za dažďa zas blatom. Pavé sú označené hviezdičkami podľa dĺžky, nerovnosti dlažobných kociek a umiestnenia. Za najnáročnejšie úseky s mačacími hlavami sú tento rok označené tri úseky. Najznámejším a vždy plne obsadeným divákmi je úsek Trouée d'Arenberg s dĺžkou 2 400 m, ktorý sa nachádza 95,2 kilometra pred cieľom, úsek Mons-en-Pévèle s dĺžkou 3 000 m ktorý je 48,2 kilometrov pred cieľom a úsek Le Carrefour de l'Arbre s dĺžkou 2 100 m je 16,7 kilometrov pred cieľom. Závod vrcholí na 750 metrovom hladkom betónovom okruhu na velodróme v Roubaix. Pre víťaza je pripravená ako trofej dlažobná kocka na podstavci. Dnes v meste Compiégne o 10:50 hod. začínala najslávnejšia klasika už 114. krát. Na cyklistov aj so Slovákmi PETROM SAGANOM, JURAJOM SAGANOM a MICHAELOM KOLÁŘOM (všetci Team Tinkoff) čakalo rovinatých 257,2 kilometrov s 27. kockovými úsekmi s celkovou dĺžkou 52,8 km. Na štarte nechýbal ani štvornásobný víťaz Paríž - Roubaix Tom Boonen (okrem Boonenana vyhral štyri krát už iba Roger De Vlaeminck), Zdeňek Štybar, Niki Terpstra (všetci Etixx - Quick Step), trojnásobný víťaz Fabian Cancellara (Trek - Segafredo), Ian Stannard a Luke Rowe (obaja Team Sky), Sep Vanmarcke (LottoNL - Jumbo), Alexander Kristoff (Team Katusha). Do 130. kilometra prebiehali preteky podľa predpokladov. Vpredu sa pohybovala s rozumným náskokom vedúca skupina, ktorú strážil pelotón. Avšak hromadný pád na úzkych cestách na 130. kilometri rozdelil pelotón. V druhej skupine za uprchlíkmi zostali PETER SAGAN aj Fabian Cancellara. O náskok prvej skupiny sa staral hlavne Nemec Tony Martin (Etixx - Quick Step), ktorý za sebou viezol svojho tímového kolegu Toma Boonena. V SAGANOVEJ skupine sa o stíhanie starali typicky len Slovák a Švajčiar. Šesťdesiat kilometrov pred cieľom sa Boonenova skupina spojila s uprchlíkmi a práve keď začal SAGAN a spol dobiehať už jedinú skupinu pred sebou, spadol na druhom päť hviezdičkovom úseku Mons-en-Pévele, 47 kilometrov pred cieľom, Fabian Cancellara. PETER SAGAN neuveriteľným spôsobom preskočil Cancellarov bicykel. SAGAN tak zostal na stíhanie sám a náskok vedúcej skupiny sa začal zväčšovať. Dvadsať kilometrov pred cieľom sa z vedúcej skupiny osamostatnila pätica pretekárov Tom Boonen, Sep Vanmarcke, Ian Stannard, Mathew Hayman (Orica GreenEdge) a Edvald Boasson Hagen (Dimension Data), ktorá si vytvorila slušný náskok. Posledných desať kilometrov si nastupovali navzájom ale na velodrom v Roubaix prišli spolu. O víťazovi 114. ročníka tak nakoniec rozhodol záverečný šprint. Najrýchlejším bol prekvapujúco,takmer 38. ročný, Austrálčan Mathew Hayman (Orica GreenEdge). Druhé miesto zostalo Belgičanovi Tomovi Boonenovi (Etixx - Quick Step), tretí bol Brit Ian Stannard (Team Sky). PETER SAGAN prešiel cieľom na 11. mieste so stratou 2:20, JURAJ SAGAN bol na 51. mieste so stratou 14:23, MICHAEL KOLÁŘ preteky nedokončil.   Autor: Milan Majtán