Správy

4. etapa Okolo Kalifornie 2017
18. 05. 2017 Reportáže

Štvrtá etapa začínala v Santa Barbare a po 160. kilometroch končila v Santa Clarite. Profil zvlnenej etapy so štyrmi stúpaniami nižšej kategórie nahrával špurtérom, ale proti bola päť členná skupina cyklistov, ktorá bola v úniku takmer od štartu. Aj keď pelotón sa snažil dostihnúť uprchlíkov, nepodarilo sa mu to a z víťazstva sa po špurte päťky napokon tešil domáci cyklista Evan Huffman pred Kanaďanom Robom Brittonom (obaja Rally Cycling) a Holanďanom Lennardom Hofetedem (Team Sunweb). So stratou 13. sekúnd doviedol pelotón v špurte do cieľa PETER SAGAN (BORA - hansgrohe) na šiestom mieste. Na 64. mieste skončil MICHAEL KOLÁŘ (BORA - hansgrohe) so stratou 1:43 min, na 87. mieste bol JURAJ SAGAN (BORA - hansgrohe) so stratou 3:29 min, na 117. mieste skončil ERIK BAŠKA (BORA - hansgrohe) a na 121. mieste MARTIN VELITS (Quick-Step Floors) obaja so stratou 11:53 min. Žltý aj zelený dres patrí naďalej tímu BORA - hansgrohe, Poliakovi Rafalovi Majkovi a PETROVI SAGANOVI.     Priebežné poradie po 4. etape: 1. Rafal Majka.....BORA - hansgrohe.....16:04:48 2. George Benett.....Team LottoNL - Jumbo.....+00:02 3. Ian Boswell.....Team Sky.....+00:14 34. PETER SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+10:43 81. MICHAEL KOLÁŘ.....BORA - hansgrohe.....+22:27 100. JURAJ SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+26:48 120. ERIK BAŠKA.....BORA - hansgrohe.....+33:00 129. MARTIN VELITS.....Quick-Step Floors.....+36:02       Autor: Milan Majtán

3. etapa Okolo Kalifornie 2017
17. 05. 2017 Reportáže

Tretia etapa pretekov Okolo Kalifornie 2017 začínala v Pismo Beach a končila v Morro Bay. Zvlnená etapa mala 187. kilometrov, počas ktorej museli cyklisti zdolať iba jedno stúpanie tretej kategórie. O víťazovi rozhodol záverečný špurt, v ktorom bol najrýchlejší Slovák PETER SAGAN (BORA - hansgrohe). Druhý bol Nemec Rick Zabel (Kaťuša - Alpecin), tretí Talian Simone Consonni (UAE Team Emirates). V šprinte do mierneho kopca vyrážal PETER SAGAN zo zadných pozícii, ale podarilo sa mu všetkých pretekárov predbehnúť a získal na amerických etapových pretekoch šestnáste etapové víťazstvo za sedem rokov. Po etape sa obliekol majster sveta do zeleného dresu pre lídra bodovacej súťaže. MICHAEL KOLÁŘ (BORA - hansgrohe) prešiel cieľom na 90. mieste so stratou 3. sekúnd, ERIK BAŠKA (BORA - hansgrohe) na 93. mieste stratil na tímového kolegu 26 sekúnd, JURAJ SAGAN (BORA - hansgrohe) bol pomalší od brata o 2:07 min na 123. mieste. MARTIN VELITS (Quick-Step Floors) stratil na krajana 2:13 na 125. mieste. Tímu BORA - hansgrohe patrí aj žltý dres pre lídra pretekov, ktorý má Poliak Rafal Majka.     Priebežné poradie po 3. etape: 1. Rafal Majka.....BORA - hansgrohe.....12:22:43 2. George Benett.....Team LottoNL - Jumbo.....+00:02 3. Ian Boswell.....Team Sky.....+00:14 35. PETER SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+10:43 103. MICHAEL KOLÁŘ.....BORA - hansgrohe.....+20:57 109. ERIK BAŠKA.....BORA - hansgrohe.....+21:20 125. JURAJ SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+23:32 129. MARTIN VELITS.....Quick-Step Floors.....+24:22       Autor: Milan Majtán

2. etapa Okolo Kalifornie 2017
16. 05. 2017 Reportáže

Druhá kopcovitá etapa na amerických etapových pretekoch začínala v Modeste a končila po 143. kilometroch v San Jose. Hneď druhý deň čakali na cyklistov dve stúpania druhej kategórie, dve tretej kategórie a stúpanie kategórie HC na Mt. Hamilton. Práve v najnáročnejšom stúpaní dňa s dĺžkou 6,9 km s priemerom 8,7 % sa osamostatnila štvorica pretekárov Rafal Majka, Ian Boswell, Lachan Morton (Dimension Data for Qhubeka) a George Benett, ktorá sa vydala stíhať vedúce trio. Štvorka dostihla a predbehla cyklistov v úniku a o víťazovi rozhodlo záverečné päťsto metrové stúpanie do cieľa kde boli úseky aj s desať percentným sklonom. Najviac síl mal nakoniec Poliak Rafal Majka (BORA - hansgrohe). Tesne druhý skončil George Benett (Team LottoNL - Jumbo), tretí Ian Boswell (Team Sky) stratil sedem sekúnd. PETER SAGAN (BORA - hansgrohe) skončil na 38. mieste so stratou 10:55 min. Ostatný slovenský cyklisti zaostali o 20:46 min. ERIK BAŠKA (BORA - hansgrohe) skončil na 103. mieste, MARTIN VELITS (Quick-Step Floors) na 110. mieste, MICHAEL KOLÁŘ (BORA - hansgrohe) na 117. mieste, JURAJ SAGAN (BORA - hansgrohe) na 127. mieste. Dvadsaťsedem ročný Rafal Majka vyhral prvý krát etapu na pretekoch Okolo Kalifornie.   Škaredý pád mal pri zjazde Lotyš Toms Skujinš (Cannondale-Drapac Pro Team). Otrasený a dezorientovaný cyklista sadol späť na bicykel, ale po chvíli bol vlastným tímom stiahnutý z pretekov. V nemocnici mu zistili otras mozgu a zlomenú kľúčnu kosť.     Priebežné poradie po 2. etape: 1. Rafal Majka.....BORA - hansgrohe.....7:29:14 2. George Benett.....Team LottoNL - Jumbo.....+00:02 3. Ian Boswell.....Team Sky.....+00:14 35. PETER SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+10:56 106. ERIK BAŠKA.....BORA - hansgrohe.....+20:57 109. MICHAEL KOLÁŘ.....BORA - hansgrohe.....+20:57 122. JURAJ SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+21:28 128. MARTIN VELITS.....Quick-Step Floors.....+22:12

1. etapa Okolo Kalifornie 2017
15. 05. 2017 Reportáže

Pätica slovenských cyklistov stála včera, v nedeľu 14.5.2017, na štarte sedem etapových pretekov Tour of California 2017. Dvanásty ročník pretekov bol premiérovo zaradený do kalendára WorldTour. Na MARTINA VELITSA (Quick-Step Floors), PETRA SAGANA, JURAJA SAGANA, ERIKA BAŠKU a MICHAELA KOLÁŘA (všetci Bora - hansgrohe) čakali dve kopcovité etapy, dve zvlnené etapy, jedna individuálna časovka, jedna rovinatá etapa a jedna horská etapa. Prvá rovinatá etapa začínala aj končila v Sacramente, kde pred koncom absolvovali cyklisti tri okruhy s dĺžkou 2,2 km. Na čele sa pohyboval štvorčlenný únik, ktorý pelotón dostihol necelých 40 km pred cieľom. O víťazovi sa rozhodlo v záverečnom špurte, v ktorom bol najrýchlejší Nemec Marcel Kittel (Quick-Step Floors). Druhý prešiel cieľom Slovák PETER SAGAN, tretí bol Talian Elia Viviani (Team Sky). ERIK BAŠKA a MICHAEL KOLÁŘ zaostali 4 sekundy na 72. a 76. mieste. JURAJ SAGAN prešiel cieľom na 115. mieste so stratou 35. sekúnd. MARTIN VELITS na 127. mieste stratil 1:19 min.   Priebežné poradie po 1. etape: 1. Marcel Kittel.....Quick-Step Floors.....3:45:25 2. PETER SAGAN.....Bora - hansgrohe.....+00:04 3. Elia Viviani.....Team Sky.....+00:06 73. ERIK BAŠKA.....Bora - hansgrohe.....+00:14 77. MICHAEL KOLÁŘ.....Bora - hansgrohe.....+00:14 115. JURAJ SAGAN.....Bora - hansgrohe.....+00:45 127. MARTIN VELITS.....Bora - hansgrohe.....+01:29       Autor: Milan Majtán

Pozvánka: STEFE MTB maratón Levočské vrchy -Levoča.
15. 05. 2017 Pozvánky na akcie

Pozvánka Priatelia cyklistiky. V závere mesiaca máj 27.-28.mája 2017 Vás CYKLO SPIŠ pozýva do Levoče. Nové zázemie pretekov, nové trate, bohatý program, občerstvenie, tombola, to všetko na Vás čaká počas víkendu v Levočskej doline. Presnejšie v Resort Levočská dolina, ktorá je vzdialená od Levoče iba 6km. Víkend je rozdelený do dvoch športových dní, kde si na svoje prídu nielen dospelý ,ale aj deti. V sobotu 27.mája sa uskutoční 4.ročník STEFE MTB maratón Levočské vrchy -Levoča. TRATE: DLHÁ: 73km/ prevýšenie 2492m/ bufet 5x STREDNÁ: 48km/ prevýšenie 1707m/ bufet 2x KRÁTKA : 25km/ prevýšenie 785m/ bufet 1x Novinkou tohtoročného MTB maratónu je vytvorená nová kategória pre elektobicykle na 45km trati.   Na tratiach počas pretekov Vás očaria krásne výhľady na Vysoké Tatry, Nízke Tatry a Slovenské Rudohorie.     V nedeľu 28.mája organizujeme 4.kolo Detskej Vychod Road Ligy MTB bicyklov. Kde okrem bicyklovania, je pre vaše deti zabezpečený bohatý program a rôzne atrakcie.   KATEGÓRIE – zvlášť chlapci a zvlášť dievčatá BADY : narodený 2013 a mladší MIKRO : 2011 – 2012 MILI : 2009 – 2010 MINI : 2007 – 2008 Mladší žiaci a žiačky : 2005 – 2006 Starší žiaci a žiačky : 2003 – 2004   Trať pretekov je situovaná v priestoroch areálu, s minimálnym prevýšením, dĺžka tratí je daná časom trvania pretekov podľa kategórii. Bady : 1-2 min, Mikro : 5-10 min, Mili: 10-15 min, Mini : 15-20 min, Mladší žiaci a žiačky : 20-25 min, Starší žiaci a žiačky : 25-35 min.   Tešíme sa na Vás! Viac info nájdete na www.cyklospis.sk  

Druhý deň voľna - Giro 2017
15. 05. 2017 Reportáže

Po prvom dni voľna pokračovalo Giro na ostrove Sicília. Štvrtá etapa s prvým cieľom na kopci začínala v Cefalú a po 181. kilometroch končila na stále aktívnej sopke Etna vo výške 1 892 m n. m. Víťazom prvej horskej etapy sa stal Slovinec Jan Polanč (UAE Team Emirates), ktorý bol v štvorčlennom úniku hneď od štartu a do cieľového stúpania s dĺžkou 17,9 km a priemerom 6,6 % už stúpal na čele sám. Dvadsaťpäť ročný Polanč vyhral svoju druhú etapu na talianskych GrandTour pretekoch. Do ružového dresu sa obliekol Luxemburčan Bob Jungels (Quick - Step Floors).   Piata zvlnená etapa začínala v Pedare a po 159. kilometroch končila v Messine, v rodisku obhajcu vlaňajšieho prvenstva Vincenza Nibaliho. Ako prvý sa v cieli tešil Slovinec Luka Pibernik (Bahrain Merida Pro Team), ale omylom, lebo na pelotón čakal ešte jeden šesť kilometrový okruh v Messine. Víťazom sa stal po šprinte Fernando Gaviria (Quick - Step Floors). Dvadsaťdva ročný kolumbíjsky cyklista, ktorého v cieli čakali rodičia, získal na stom ročníku už druhé etapové víťazstvo. V stredu sa prvý krát neprezliekal ružový dres, ktorý zostal Luxemburčanovi Bobovi Jungelsovi (Quick - Step Floors).   V šiestej etape sa tešil zo svojho prvého víťazstva na pretekoch GrandTour Švajčiar Silvan Dillier (BMC Racing Team). Po ostrovoch Sardínia a Sicília začínala štvrtková zvlnená etapa na pevnine Talianska v meste Reggio Calabria a končila v Terme Luigiane. Zvlnená tapa merala 217 kilometrov. Švajčiarsky cyklista bol v päť člennom v úniku takmer od štartu a o svojom víťazstve rozhodol v špurte dvojice. Ružový naďalej zostal Luxemburčan Bob Jungels (Quick - Step Floors).   Rovinatú siedmu etapu so štartom v Castrovillari a cieľom v meste Alberobello, kde končila etapa prvý krát v histórii Gira, rozhodol podľa očakávania záverečný hromadný špurt. Najrýchlejší bol v cieli piatkovej etapy po 224. kilometroch Austrálčan Caleb Ewan (Orica - Scott). Ružový dres naďalej vlastnil Luxemburčan Bob Jungels (Quick - Step Floors).   Kopcovitú 8. etapu ovládol po úniku Španiel Gorka Izagirre (Movistar Team). Sobotná etapa začínala v Molfette a po 189. kilometroch končila v Peschici. Dvadsaťdeväť ročný cyklista vyhral svoju prvú etapu vo WorldTour pretekoch, po tom čo bol v úniku väčšej skupiny, ktorá sa postupne zmenšovala, až nakoniec zostala v čele len trojica cyklistov. V záverečnom kilometrovom stúpaní do cieľa mal najviac síl práve Gorka Izagirre. Na čele pretekov zostal Bob Jungels (Quick - Step Floors) z Luxemburska.   V deviatej etape sa očakávali veľké zmeny v priebežnom poradí a prvý vážny súboj vrchárov a favoritov na celkové víťazstvo. Horská etapa začínala v Montenero di Bisaccia a končila po 139. km na Blockhause. Na Blockhaus sa vyšplhali cyklisti siedmy krát v histórii Gira. Cieľové stúpanie malo dĺžku 13,6 km s priemerom 9,4 % a maximom 14 % . Ako prvý do cieľa vo výška 1 674 m n. m. prišiel kolumbíjsky cyklista Nairo Quintana (Movistar Team), ktorý sa osamostatnil na čele necelé 4 km pred cieľom. Kolumbíjčan sa pred druhým dňom voľna dostal do priebežného čela. Veľkú smolu mal Team Sky, keď tesne pred nájazdom do cieľového stúpania, skončili piati pretekári na zemi po kolízii s odstavenou policajnou motorkou na kraji cesty. Medzi nimi boli aj lídri Geraint Thomas a Mikel Landa, ale aj Adam Yates (Orica - Scott) a Wilco Kelderman (Team Sunweb).     Zajtra čaká na cyklistov prvá individuálna časovka na 39,8 kilometra z Foligna do Montefalca.       Autor: Milan Majtán

Report: 24 hodín MTBike Jam 2017
15. 05. 2017 Reportáže

Prvý pretek už 8. ročníka československého seriálu 24 hodinoviek MTB odštartoval MTBike Jam 6. mája v obci Kuchyňa. Zázemie pretekov bolo situované v Campingu Park Karpaty, nachádzajúceho sa v blízkosti pohoria Malých Karpát. Keďže rozloha areálu nebola veľká, bol limitovaných počet štartujúcich pretekárov len na 100. Bikeri a ich doprovod mali možnosť ubytovania v karavanoch či stanoch, menej pohodlným stačilo iba ich vlastné auto. Registrácia, ktorá sa nachádzala hneď vedľa recepcie kempu prebehla bezproblémovo a rýchlo, keďže organizátori majú s týmto druhom pretekov bohaté skúsenosti. V areáli pretekov už od príchodu panovala dobrá a pohodová nálada. Nebolo sa kam náhliť, pretože preteky netrvali len pár hodín, ako to býva na tradičných maratónoch, ale celých 24 hodín. Príjemný hlas moderátora Luboša Dupkalu, ktorý nás sprevádzal celým priebehom pretekov, nám oznamoval, koľko času ešte ostáva do štartu. O 11:30 sa konalo poučenie, zahŕňajúce pokyny správania sa na trati, v zázemí pretekov, voči pretekárom, informácie o značení, terénu, regulovčíkov a pod. Po príhovore riaditeľa pretekov Petra Kučeru a starostu obce pána Róberta Bujnu sa postupne pretekári zhromaždili pod štartovaciu bránu, kde čakali na „safety car“, ktorým bol riaditeľ trate a zároveň minuloročný vicemajster Roman Vágner prezývaný „Citrón“. Po odštartovaní sa pretekári vydali na prvé kolo, ktorého úvodné metre viedli cez makadamovú cestičku kempu okolo karavanov či stanov a až následne vyústila pravotočivou zákrutou na asfaltovú cestu mimo areál. Nasledujúca ostrá odbočka doľava, ktorá nebola ani z ďaleka posledná poslala pretekárov na štrkovitú zvážnicu, pokračujúcu cez neďaleký les. Povrch v zalesnenej časti trate bol dosť mokrý, keďže cez husté konáre neprenikne toľko slnka aby ho vysušili. Klesajúca lesná cestička vyústila opäť na asfaltový úsek trate, ktorý sa striedal s kamenistým a nakoniec sa pripojil na hlavnú cestu obce Kuchyne, z ktorej nás sympatické regulovčíčky i regulovčíci z miestnej základnej školy odklonili na prvý „kopec“. Použitie úvodzoviek je namieste, nakoľko celá trať mala prevýšenie približne 80 m a mierne stúpajúca poľná cesta sa nedá nazvať kopcom. Nasledujúci profil trate mal klesajúci charakter vedúci zo začiatku po povrchu z drveného kameniva no neskôr sa pretekári dostali opäť na asfalt. Rýchlosť, ktorú v tomto úseku pretekári nabrali, zastavili na zemi nastriekané oranžové šípky, upozorňujúce na prudkú zákrutu doľava, vedúcu k vodnej nádrži. Panelovka tiahnuca sa okolo priehrady vytriasla nejedného pretekára. Po výživnej masáži nasledoval veľmi krátky štrkový zjazd a po ňom nič iné ako náhla zákruta doľava a krátky kopec, kde väčšina pretekárov zdvihla zadky zo sediel a vyšli si ho v stoji, veď ešte sa v tom sedle nasedia dosť. Následne na jazdcov čakal rýchly lúčny prejazd, ktorý bol opäť zastavený strmou zmenou smeru vľavo. Na tomto mieste sa výškový profil trate výrazne zväčšil a pretekári museli zabrať už do ozajstného kopca. Na poslednom kilometri sa vystriedali ešte dve zákruty a jemne klesajúca cesta viedla až priamo do cieľa, resp. kempu odkiaľ sa aj štartovalo. Nie len v mojom prípade, ale podľa výsledkovej listiny aj u mnohých jazdcov boli prvé kola ich najsilnejšie. Priemerný čas za ktorý vedeli zdolať cca 8km okruh muži sa pohyboval okolo 22 min., ženám trval jeden okruh priemerne 28min. Pri tomto druhu preteku, nie je podstatné ako rýchlo danú trasu zdoláte, ale koľko kôl dokážete urobiť za určený limit. Najdôležitejšie bolo stanoviť si vhodnú taktiku, ktorú dokážete hrať po celých 24 hodín. Tí najskúsenejší majú takúto: „na začiatku si stanoviť dobré tempo, postupne ho zvyšovať a na konci zabojovať naplno“ :D. V reály to takto však nefunguje. Lepšou taktikou je stanoviť si jedno tempo a to držať po celú dobru trvania preteku. Pre pretekárov bola od začiatku pretekov nachystaná občerstvovacia stanica, ktorá ponúkala hlavne základné potraviny doplňujúce potrebnú energiu ako: syr, saláma, chlieb, soľ, orechové či makové záviny, vianočku, čerstvé či sušené ovocie, horkú čokoládu, dobošky a na moje potešenie aj gumené cukríky. Okrem jedla ponúkala aj iontový nápoj a čaj, no keď chcel pretekár čistú vodu musel odložiť svoj bicykel a ísť si ju nabrať na toalety. O 16 hodine bolo k dispozícií aj teplé jedlo. Vo variante s mäsom ponúkali rezeň a zemiakový šalát, bez mäsa si mohli pretekári pochutiť na výbornom rizote. Hneď vedľa občerstvovačky bol postavený stan časomiery Time Chip, v ktorom si mohli pretekári hocikedy na dotokových displejoch pozrieť svoj aktuálny stav a porovnať sa tak s ostatnými. Zázemie pretekov bolo vybavené kamennými toaletami, sprchami a kuchynkou, čo je v prípade takéhoto druhu preteku naozaj žiaduce. Chvályhodné boli aj elektrické prípojky, ktoré boli skutočne na každom rohu. Taktiež súčasťou kempu bolo pohostinstvo, kde si mohli dať pretekári za odmenu čapované pivo alebo iný druh odmeny. Luboš Dupkal aj so svojím pomocníkom nás približne každú hodinu informoval o aktuálnom stave a približoval nám priebežné výsledky v jednotlivých kategóriách. Poradie sa zo začiatku moc nemenilo no čím dlhšie boli pretekári na trati, tým sa vytvárali medzi nimi väčšie rozdiely. Niektorí si robili pravidelne, ale kratšie pauzy, iní zas oddychovali menej často, ale zas dlhší čas. S ubúdajúcim svetlom pribúdali pretekárom minúty a tým pádom sa zvyšoval čas jednotlivých kôl. Okolo 20:00 hodine bolo svetelných lúčov naozaj len za mak, preto moderátor určil, že o 20:30 musí mať každý pretekár, ktorý pôjde na trať predné aj zadné svetlo. Ako býva dobrým zvykom zadné svetlo nechávajú pretekári permanentne svietiť, aby blikanie neznepríjemňovalo jazdu pretekárom idúcim za nimi. Kto nemal svetlo, bol hneď Lubošom upozornený a kým neurobil nápravu nemohol opustiť kemp. Noc bola pre mnohých pretekárov rozhodujúca a v mojom prípade aj osudná. S natočenými kilometrami, sa dostavuje aj únava a bolesť rôznych častí tela. Väčšina pretekárov sa sťažovala na bolesť zadku, krku a chrbta čo je súčasťou takéhoto preteku takže im vlastne nič nebolo. Mňa vo večerných hodinách položila bolesť kolena takže som nemohla v pretekaní pokračovať. No veľa pretekárov či pretekárok jazdili počas celej noci. Pre týchto jazdcov bola občerstvovačka otvorená non stop a ponúkala teplý vývar, ktorý im dodal potrebnú energiu. Počasie bolo organizátormi vymodlené, pretože až do rána bolo naozaj ukážkové. V raňajších hodinách začalo pršať, ale len v prvej časti trate. Okolo 8:00h za začal prebúdzať celý kemp, resp. tí, ktorí išli spať. Tých, ktorí ešte chceli spať už naisto prebudil jemný zamatový hlas moderátora Luboša, ktorý z vlastnej skúsenosti nie je možné prepočuť. Hneď potom ako poprial celému kempu dobré ráno, nám predostrel priebežné výsledky, ktoré sa cez noc v niektorých kategóriách výrazne zmenili. Niektorí pretekári sa z vedúceho miesta prepadli aj o niekoľko miest dole. V prípade väčšiny bikerov bolo o výsledku už v tom momente rozhodnuté, ale poniektorí bojovali až do poslednej minúty. Postupne ako sa blížila dvanásta hodina, sa zvyšovala aj rýchlosť vyčerpaných pretekárov, ktorý si na trati ešte merali sily. Keďže medzi daktorými bol len jednokolový rozdiel nemohli si dovoliť zvoľniť nastolené tempo, ak si chceli udržať svoju priečku. Porade ako bikeri dokončili posledné kolo vyhlasoval Luboš poradie v ktorom sa umiestnili. S niektorými pretekármi išli záverečné kolo aj ich členovia týmu a prichádzali do cieľa vo veľkom štýle. Po odbití dvanástej hodiny už do cieľa neprišiel žiadny pretekár, všetci to stihli v stanovenom limite. Unavení pretekári mali čas si oddýchnuť, osprchovať sa, najesť sa a pripraviť na vyhlasovanie výsledkov. Odovzdávanie cien prebehlo veľmi rýchlo bez zbytočného naťahovania. V kategórií jednotlivcov muži open boli výsledky oproti minulému roku naozaj prekvapivé. Na prvom mieste na umiestnil Hovanec Martin, ktorý sa minulý rok umiestil až na 7. mieste, druhým pretekárom sa stal neočakávane Petrilak Petr, ktorému v roku 2016 patrila predposledná priečka a na tretí stupienok sa postavil Vik Jiří, ktorý sa v uplynulom roku umiestil na 12. mieste. Čo sa týka minuloročného víťaza Tomáša Vitvaru, tento rok to prestrelil a z prvého miesta, ktoré si dlho držal sa prepadol až na 9. priečku. V kategórií sólo muži 40-54 sa o prvé miesto bili dvaja skúsení pretekári, ktorí si svoje sily na tomto preteku merajú takmer od jeho počiatočného ročníka. Nakoniec si prvé miesto neobhájil minuloročný vítať, ale na stupienok víťazov sa postavil jeho rival Sytař Tomáš, na druhom mieste sa umiestnil Borák Martin a na treťom Palásek Martin. Minuloroční víťaz a druhý v poradí v kategórií muži soló 50 a viac museli uvoľniť svoje miesto tohtoročnému víťazovi Bauerovi Pavelovi, ktorý si pred druhým Gálikom Pavlom vybicykloval 9 kolový náskok a tretí Linek Petr zaostával za prvým 13 kôl. Medzi prvým a druhým miestom v kategórií ženy open rozhodovali len minúty, keďže obidve najazdili rovnaký počet kôl 37. Nakoniec si však prvenstvo vybojovala Iveta Moldavčuk, ktorá prišla o 16 minúť skôr do cieľa ako Katarína Krajňaková. Na treťom mieste som sa umiestnila ja a na prvú som stratila až 14 kôl. Kompletné výsledky si môžete pozrieť na internetovom portáli časomiery time chip: http://vysledky.timechip.cz/#2017. Okrem tradičných kategórií kreatívni organizátori dodatočne vytvorili originálnu kategóriu s menom pre 12 ročného chlapca, ktorý urobil celkovo 12 kôl a najazdil tak 120km. Tento šikovný mladý biker sa volá Hupka Samuel. Pre začiatok sezóny 24 hodinoviek asi ani lepšie organizátori zvoliť nemohli ako uplynulú 24 hodinovku MTBike Jam. Trať so svojím prevýšením bola relatívne ľahká, no na druhej strane sa najazdilo veľa kilometrov. Atmosféra počas celého preteku bola veľmi príjemná. Mnoho ľudí sa navzájom poznali, keďže 24 hodín nejazdí hocikto, takže sa po určitom čase mohli opäť stretnúť a zmerať si sily starí známi. Organizáciu hodnotím pozitívne, nevšimla som si žiadne veľké nedostatky, počas celého víkendu som sa v areáli pretekov cítila výborne takže sa budúci rok s niektorými určite uvidíme opäť.   Autor: Monika Sedliačková Foto: Tomáš Chabada

Pozvánka: BISON SPA MTB MARATÓN Rajecké Teplice
14. 05. 2017 Pozvánky na akcie

20. mája 2017 sa v Rajeckých Tepliciach uskutoční prvý ročník MTB maratónu, ktorý organizuje bikepoint.sk s hlavnými podporovateľmi BISON SPORTSWEAR, SPA APHRODITE a IS INDUSTRY SOLUTIONS. Pripravené sú trate 49,5 km s prevýšením ľahko cez 1390 metrov a 18 km s prevýšením 600 metrov. Trate budú vedené prevažne po zvažniciach a lúkach v okoli Rajeckých Teplíc a Kuneradskými dolinami. Prihlasovať sa môžte na stránke http://entry.timechip.cz/ Zvýhodnené štartovné je 15,-€ pre prihlásených elektronicky do 14.5.2017 (nedeľa). Platba musí byť pripísaná na účet organizátora najneskôr do 16.5.2017 (utorok).       Pevne veríme že Vás poteší aj bohatá tombola a vystúpenie kapely FOLK DUO. Budeme sa na Vás tešiť v Rajeckých Tepliciach. bikepoint.sk team Autor: Luboš Terry Dupkala

Prvý deň voľna - Giro 2017
08. 05. 2017 Reportáže

Prvá GrandTour v tomto roku, Giro d'Italia, začala trochu netradične už v piatok a netradične, už po troch etapách, čakal na pretekárov aj prvý deň voľna. Dnešný prvý deň voľna z troch, je z dôvodu presúvania doprovodu z ostrova Sardínia na ostrov Sicília, kde budú talianske etapové preteky pokračovať zajtra. Na Sardíniu zavítalo Giro počas svojej existencie iba štvrtý krát. Tento rok sa počas jubilejného 100. ročníka konali na ostrove tri etapy. Prvá rovinatá etapa viedla z Alghera do Olbia a merala 203 kilometrov. V cieli sa očakával záverečný špurt, ale rybník špurtérom vypálil 25 ročný rakúsky cyklista Lukas Pöstlberger (Bora - hansgrohe), ktorý sa necelé dva kilometre pred cieľom dostal do čela a svoj náskok si udržal. Šťastný Rakúšan vyhral na svojej prvej GrandTour hneď prvú etapu a obliekol sa do ružového dresu. Druhá kopcovitá etapa so štartom v Olbii a cieľom v Tortoli merala 211 kilometrov a v cieli sa opäť očakával záverečný špurt. Tentokrát si špurtérske tímy postrážili všetkých uprchlíkov a v cieli sa špurtovalo. Ako prvý prešiel cieľom Nemec André Greipel (Lotto Soudal). Nemecký cyklista si pripísal svoje celkové siedme etapové víťazstvo na Gire a prvý krát sa obliekol do ružového dresu. Tretia etapa začínala v Tortoli a končila v najväčšom a hlavnom meste Sardínie v Cagliari. Rovinatú etapu dlhú 148 kilometrov poznačil silný vietor, ktorý desať kilometrov pred cieľom potrhal pelotón pripravujúci sa na špurt na menšie skupinky. Z víťazstva sa tešil Kolubíjčan Fernando Gaviria (Quick - Step Floors). Dvadsaťdva ročný Kolumbíjčan Gaviria sa po etape obliekol do ružového dresu pre lídra pretekov. Zajtra pokračuje 100. ročník pretekov Giro d'Italia štvrtou horskou etapou na ostrove Sicília.     Autor: Milan Majtán

Nová enduro séria - Central European Enduro 2017
05. 05. 2017 Reportáže

Enduro je najmladšou MTB disciplínou, aj napriek tomu si však v posledných rokoch získava stále väčšiu a väčšiu obľubu u jazdcov, médií aj sponzorov. Enduro kombinuje všetky technické, fyzické i psychické zručnosti jazdca, a zároveň pretekanie ponúka skvelé príležitosti bikovania na nových miestach a rôznorodých trailoch. Táto disciplína je charakteristická spojením viacerých aspektov. Zažijete tu skvelú zábavu s kamarátmi, čaká tu na vás adrenalín, pestré jazdenie, poznávanie nových miest a tiež prekonávanie vlastných limitov (či už z kopca alebo do kopca).     Enduro má v sebe ukrytý veľký potenciál, a preto začala vznikať myšlienka, ktorá umožní jazdcom vydať sa do nových a atraktívnych stredoeurópskych lokalít. Organizátori Českej Enduro Serie sa spoločne s Enduro Trails z Poľska dohodli na spolupráci a začali pomaly utvárať myšlienku na Enduro sériu v strednej Európe. Po niekoľkých stretnutiach boli do tohto projektu zahrnuté najlepšie preteky na Slovensku - CTM Enduro Race Kálnica a najväčšie preteky v Nemecku - Enduro v Treuchtlingen. Celkovo sa podarilo dať dohromady päť úžasných lokalít v strednej Európe, ktoré ponúkajú jedinečné a pestré bikovanie.   Central European Enduro 2017: 20.-21. máj 2017 - Specialized Enduro Race Kúty - Česká republika (www.enduroserie.cz) 27.-28. máj 2017 - CTM Enduro Race Kálnica - Slovensko (www.bikefest.sk) 24.-25. jún 2017 Giant Enduro Trails in Bielsko-Biala - Poľsko (www.endurotrails.pl) 16.-17. september 2017 - Giant Enduro Race Spicak - Česká republika (www.enduroserie.cz) 14.-15. október 2017 - Enduro in Treuchtlingen - Nemecko (www.enduro-treuchtlingen.com)   Všetky informácie o celej sérii nájdete na www.europeanenduro.com (webová stránka bude dostupná za niekoľko dní). Informácie o jednotlivých pretekoch sú potom vždy zverejnené na stránkach miestneho usporiadateľa. Majte na pamäti, že každý závod má vlastné pravidlá v závislosti na špecifických podmienkach lokality a danej krajiny, preto prosím vždy sledujte internetové stránky, kde nájdete všetky info, podmienky alebo termíny registrácie. Do celkového poradia sa budú počítať 4 najlepšie výsledky z piatich pretekov. Veľkou motiváciou pre najrýchlejšie jazdcov budú rozhodne aj celkové finančné prémie vo výške 2500EUR, ktoré budú rozdelené vo všetkých kategóriách a rozdané pri finálovom závodu v Nemecku.   Celkové poradie sa bude počítať v týchto kategóriách: M U21 17-20 rokov 2000-1997 M 21-39 21-39 rokov 1996-1978 M Masters 40 a viac pred 1977 W 17+ 17 a viac pred 2000   Výsledky budú priebežne zverejňované na stránkach CEEN (www.europeanenduro.com), zatiaľ čo registrácia a pravidlá k jednotlivým závodom budú vždy uvedené na stránkach jednotlivých organizátorov. Všetky potrebné informácie o Central European Enduro sérii a o jednotlivých pretekoch nájdete (zatiaľ) na enduroserie.cz       Foto: fb CentralEuropeanEnduro Zdroj: https://www.enduroserie.cz/ Autor: Milan Majtán

Rozlúčková akcia Toma Boonena
02. 05. 2017 Reportáže

Dvadsaťtisíc fanúšikov a svetové proficyklistické hviezdy spolu s PETROM SAGANOM sa prišli v sobotu rozlúčiť do Belgicka s legendou Tomom Boonenom, ktorý zavesil vo svojich 36. rokoch pretekársky bicykel na klinec. Rozlúčková cyklistická akcia "Tom Says Thanks!" sa konala v Tommekeho rodisku v meste Mol. Poslednými ostrými pretekmi, ktorých sa obľúbený cyklista v pelotóne aj medzi fanúšikmi zúčastnil, bolo jeho milované Peklo Severu, preteky Paríž - Roubaix v tomto roku. Tom Boonen, pretekal ako profesionál len vo dvoch tímoch. Vo svojej prvej sezóne v roku 2002 obliekal dres tímu US Postal Service. V roku 2003 prestúpil do tímu Quick - Step, v ktorom pôsobil až doteraz. Spolu 15 sezón. Belgický cyklista vyhral okrem iných pretekov 4x Paríž - Roubaix, 3x Okolo Flámska, 3x Gent – Wevelgem, 5x E3 Harelbeke, 4x Okolo Kataru, 6 etáp na Tour de France, 2 etapy na Vuelta a Espaňa a v roku 2005 sa obliekol do dúhového dresu majstra sveta v cestnej cyklistike. Samozrejmým víťazom svojej rozlúčkovej akcie "Tom Says Thanks!" sa stala lúčiaca legenda Tom Boonen pred PETROM SAGANOM a Marcelom Kittelom. Boonen sa chce odteraz viac venovať rodine a ako divák si užívať cyklistické preteky.     Autor: Milan Majtán

Eschborn - Frankfurt 2017
01. 05. 2017 Reportáže

Tretie víťazstvo v rade na pretekoch Eschborn - Frankfurt si dnes pripísal nórsky cyklista Alexander Kristoff (Kaťuša - Alpecin). Nemecké jednorázové zvlnené preteky, od tohto roka zaradené do kalendára WorldTour, začnali v Eschborn a po 216. kilometroch končili vo Frankfurte. V 55. ročníku nastúpali cyklisti viac ako 2 200 metrov. Pretekárov počas celých pretekov trápila zima a dážď. Počas celej etapy sa v čele pohybovalo viacero skupín ale o víťazovi rozhodol záverečný šprint v ktorom bol najrýchlejší Nór. Za ním prešiel cieľom jeho tímový kolega, ktorý Kristoffovi rozbiehal šprint, domáci Rick Zabel (Kaťuša - Alpecin). Tretí prešiel cieľom ďalší domáci pretekár John Degenkolb (Trek - Segafredo). Na štarte malo Slovensko dvoch cyklistov v dresoch tímu Bora - hansgrohe. PETER SAGAN zosadol z bicykle necelých 60 kilometrov pred cieľom. Cieľom neprešiel ani ERIK BAŠKA.     Autor: Milan Majtán

Nový cyklistický tím TopForex - Lapierre hľadá slovenských jazdcov
01. 05. 2017 Reportáže

René Andrle, bývalý profesionálny cyklista, účastník všetkých troch Grand Tours a športový riaditeľ nedávno zaniknutej Klein Constantie, farmy Quick-Stepu, aktuálne vedie nový projektu klubového tímu Topforex - Lapierre zameraného na pretekárov U23. R. Andrle hovorí, že majú ambíciu osloviť aj nádejných slovenských jazdcov a dať im šancu ukázať sa v kontinentálnej kategórii.   René, tento rok máte po štyroch rokoch nové pôsobisko. V tíme TopForex - Lapierre máte okrem iného za úlohu hľadať nové talenty, máte už teraz na Slovensku niekoho vyhliadnutého? Sledujem niekoľko talentov, ale nerád by som zatiaľ prezrádzal mená. Slovenská cyklistika je v súčasnosti na úplnom vrchole. To, čo dokázal Peter Sagan je neskutočné, hlavne vďaka nemu je dnes na Slovensku o cyklistiku záujem. A myslím tým ako horské bicykle, tak cestnú cyklistiku, ktorá takýto boom ešte nikdy v histórii nezažila.   Aké sú možnosti juniorov a U23 na Slovensku? Majú kam ísť? Niekoľko tímov funguje dobre.  Dobrým projektom je napríklad Saganova akadémia v Žiline, je to tím, ktorý má veľkú členskú základňu.   Keď sa mladý pretekár dostane do vášho tímu, akú podporu mu poskytnú starší? Na čo je dobré mať tím zložený z rôznych vekových kategórií? Nie je to na úkor výkonu skúsenejších, alebo sa to dá dobre kombinovať a využiť v rôznych typoch pretekov? Starší pretekári sú dôležití už len preto, že oni už boli v mnohých situáciách, takže dokážu povedať, ako sa zachovať. Ako tím pretekáme ako pre kategóriu U23, tak pre starších, takže svoj priestor si nájde každý. Preteky pre U23 nemôžu odjazdiť tí starší, ale naopak to je možné, takže tí mladší sa dostanú medzi skúsenejších, a to je pre nich práve najcennejšie. René Andrlé   Ako konkrétne Vy so skúsenosťami z World Tour máte na jazdcov iný pohľad ako športoví riaditelia, ktorí sami jazdili len amatérsky? Vnímam to tak, že by som chlapcom chcel maximálne pomôcť v ich raste, nevidím túto kategóriu ako konečnú. Snažím sa im odovzdať čo najviac skúseností a ťahať ich vyššie.   Kde sa tento rok na Slovensku Topforex objaví? Štartovali sme na Vyšehradskej štvorke s cieľom na Slovakiaringu, budeme na spoločných majstrovstvách ČR a SR, ale rokujeme ešte o pretekoch Okolo Slovenska a štarte českej reprezentácie, kde by sme chceli nominovať niektorých pretekárov.   Aká bude vaša účasť MČR, ktoré budú tento rok na Slovensku? A aké sú vaše ambície? Samozrejme, pôjdeme v plnom počte 12 pretekárov. Radi by sme sa presadili v kategórii U23 a veľké šance vidím aj v časovke. Minulý rok bol Tomáš Okrouhlický na 4. mieste. René Andrle, Karel Hnik a Radim Kijevsky   Je možné vidieť rozdiel medzi podporou cyklistiky v ČR a SR? Hrá v tom rolu napríklad Sagan? Sagan patrí medzi najpopulárnejších športovcov na svete, takže verím tomu, že slovenskej cyklistike pomôže, ale on je veľmi populárny aj v Čechách, takže pomáha aj tam. Za to mu patrí veľké poďakovanie.   Sú podmienky odlišné aj od zväzov? Dostávajú sa jazdci adekvátne na MS a ME, alebo je to výrazne odlišné v oboch krajinách? Z mojej skúsenosti je to celkom podobné, posledných niekoľko výjazdov na MS sme organizovali spoločne a vyhoveli sme si.   Slovensko má možno trošku výhodu v tom, že majú niekoľko funkcionárov (napr. športový riaditeľ stajne, v ktorej jazdí Peter Sagan, Ján Valach) vo World Tour, čo môže byť poznať v skúsenostiach. Tá aktuálna prax môže byť na českej strane momentálne trošku v náš neprospech, aj keď vlastné skúsenosti z profipelotónu sú aj na českej strane.   Vaše predchádzajúce pôsobisko Klein Constantia (farma Quick-Step floors) bolo obdobne zamerané a úspešne ste pomohli mnohým jazdcom do profipelotónu, akú rolu hrá kategória tímu, je možné, aby chlapci skočili rovno do Pro-continental alebo World tour alebo je to vylúčené a museli by ešte cez kontinentálnu kategóriu? Smerujem tým k tomu, do akej miery by tímu pomohlo, keby šiel o jednu až dve kategórie vyššie? Aj pre sponzorov by to bolo ďaleko väčšie zviditeľnenie, vyplatilo by sa to podľa Vás v pomere cena/výkon? Podľa môjho názoru je pre mladé talenty najlepšou kategóriou tá kontinentálna, tam majú najviac priestoru niečo ukázať a rásť. A následne urobiť krok vyššie. Samozrejme, reklama v kategórii pro-continental je neporovnateľne väčšia, tímy sú často v televízii a nie je výnimkou štart na Grand Tour, čo je neskutočná reklama.  Dorásť do tejto kategórie si vyžaduje nejaký čas na budovanie, nedá sa to takpovediac zo dňa na deň. Verím tomu, že to tak bude aj v prípade tímu Topforex – Lapierre, pretože zabezpečením už dnes do tejto kategórie patrí.     Foto a autor: Radka Maurová

5. etapa Okolo Romandie 2017
30. 04. 2017 Reportáže

Poslednou etapou WorldTour pretekov Okolo Romandie bola dnes individuálna časovka v Lausanne na 18,3 kilometra. Ako jediný zdolal trať pod 25 minút Slovinec Primož Rogliž (Team LottoNL - Jumbo), keď jeho čas v cieli piatej etapy bol 24:58 min. Druhý skončil so stratou 8. sekúnd Austrálčan Richie Porte (BMC Racing Team), tretí Američan Tejay Van Garderen bol pomalší o 34 sekúnd. JURAJ SAGAN (Bora - hansgrohe) so stratou 3:53 min skončil na 118. mieste, MARTIN VELITS (Quick-Step Floors) stratil na 127. mieste 4:23 minút. Celkový víťazom 71. ročníka pretekov Okolo Romandie sa stal 32 ročný Richie Porte, ktorý v tomto roku ovládol už druhé WorldTour preteky.   Konečné poradie Okolo Romandie 2017: 1. Richie Porte.....BMC Racing Team.....17:16:00 2. Simon Yates.....Orica - Scott.....+ 00:21 3. Primož Roglič.....Team LottoNL - Jumbo.....+ 00:26 109. JURAJ SAGAN.....Bora - hansgrohe.....+ 38:54 130. MARTIN VELITS.....Quick-Step Floors.....+ 1:02:57     Autor: Milan Majtán

4. etapa Okolo Romandie 2017
29. 04. 2017 Reportáže

Dnes bola na programe pretekov Okolo Romandie kráľovská etapa dlhá 163 kilometrov. Horská etapa začínala v Domdidier a končila na Leysin. Počas etapy museli cyklisti zdolať štyri náročné stúpania. V dnešnej štvrtej etapa sa do čela dostala po dvadsiatich kilometroch osmička cyklistov ku ktorej sa necelých päťdesiat kilometrov pred cieľom pridala šestica pretekárov. Pelotón postupne dobiehal cyklistov z úniku, keď v poslednom zjazde z predposledného stúpania zaútočil Simon Yates (Orica - Scott) s dvojicou pretekárov. Tri kilometre pred cieľom dobehol už vedúcu trojčlennú skupinu Richie Porte (BMC racing Team) a na čele zostala dvojica Porte a Yates, ktorá o víťazstvo v kráľovskej etape nakoniec šprintovala. Ako prvý prešiel cieľom po záverečnom stúpaní, s dĺžkou 5,4 km s priemerom 6,5 %, Brit Simonom Yates, druhý bol Austrálčan Richie Porte. Tretí so stratou pol minúty prešiel cieľom Nemec Emanuel Buchmann (Bora - hansgrohe). Dvojica slovenských cyklistov JURAJ SAGAN (Bora - hansgrohe) a MARTIN VELITS (Quick-Step Floors) prešli cieľom so stratou 22:23 min na 103. a 106. mieste. Priebežné poradie sa po dnešnej predposlednej etape zmenilo. Prvé tri miesta patria dnešným pódiovým cyklistom, v rovnakom poradí akým prešli cieľ v dnešnej etape.   Priebežné poradie po 4. etape: 1. Simon Yates.....Orica - Scott.....16:50:35 2. Richie Porte.....BMC racing Team.....+ 00:19 3. Emanuel Buchmann.....Bora - hansgrohe.....+ 00:38 110. JURAJ SAGAN.....Bora - hansgrohe.....+ 35:28 134. MARTIN VELITS.....Quick-Step Floors.....+ 59:01     Autor: Milan Majtán