MTB

ČESKOSLOVENSKÝ SERIÁL 24 HODÍN MTB 2017
30. 12. 2016 Reportáže

Už 8. ročník Československého seriálu 24 hodinoviek MTB nás čaká v roku 2017 a ostane bez výrazných zmien oproti poslednému ročníku aj keď ešte nieje potvrdená 24 hodinovka v Raduni. Samozrejme organizátori v Raduni by radi 24-ku urobili avšak ešte sú stále v štadiu riešenia finančných záležitosti. Ostatné 24 hodinovky už potvrdili svoje termíny ako aj účasť v seriály. Podobne ako tomu bolo v roku 2016 tak aj v roku 2017 sa budú započítavať 3 najlepšie výsledky alebo inak, ak sa budete chcieť zúčastniť seriálu a byť v ňom aj hodnotení tak sa budete musieť zúčastniť minimálne troch podujati zo štyroch resp. ak potvrdi Raduň tak z piatich. Pevne veríme, že aj seriálu sa podarí po roku zabezpečiť sponzora nakoľko v minulom roku sme hradili všetko zo zdrojov jednotlivých akcii. A na záver samozrejme ešte termíny a miesta jednotlivých podujatí. 24 BIKE JAM Kuchyňa ...........6. - 7. mája /května/  http://www.campingparkkarpaty.sk/ Jihlavská 24 MTB  .......................20. - 21.mája /května/ http://www.jihlavska24mtb.cz/ FESTINA 24 MTB...................3. - 4. júna / června / www.24mtb.eu Náchodska 24.......................17. - 18 júna /června/ http://nachodska24hoursmtb.cz/ Raduň.................................                             http://www.24hodinnolimit.cz/   Takže ostáva v platnosti aj to, že  vyhlásenie výsledkov seriálu bude na poslednej akcii. V tomto momente je to Náchod. O všetkých zmenách a novinkach Vás budeme informovať. Všetkým bikerom želáme úspešný a namakaný rok 2017! Autor: Luboš Dupkala  

Vrchařská koruna Valašska rekordní
30. 12. 2016 Reportáže

Do kopců vyrazilo přes 700 cyklistů Cykloturistický projekt Vrchařská koruna Valašska (VKV) má za sebou další rekordní ročník. V hlavní kategorii jej absolvovalo 461 cyklistů (vloni 287) a v dětské kategorii „VKV junior - s Austinem na vrchol“ pak 259 cyklistů (vloni 190) z 52 škol (vloni 50). Potěšující je i účast dvou handicapovaných sportovců v premiérově vyhlášené kategorii VKV bez bariér. Projekt VKV vznikl v roce 2013 jako komorní akce kamarádů kolem jeho autora Adama Hlocha ze Vsetína. Smyslem VKV je ve stanoveném časovém období zdolat na kole předem vypsaných 20 vrcholů na Valašsku, na každém si pořídit selfie a kompletní fotodokumentaci následně zaslat e-mailem pořadatelům. Splněním podmínek se biker stává držitelem VKV. Ta není primárně soutěží, ale zejména motivačním prvkem pro veřejnost, aby sportovala (jezdila na kole) a přitom poznávala krásy Valašska. Je tedy na každém z účastníků, kdy se na jednotlivé vrcholy vypraví či jakou zvolí trasu. Vše je založeno na dobrovolnosti. Myšlenka VKV se rychle začala šířit a získávat si oblibu u stále většího počtu cyklistů. Každoroční nárůst počtu účastníků (statistika hlavní kategorie: rok 2013 - 21 účastníků, 2014 - 137, 2015 - 287, 2016 - 461) to jen podtrhuje. „Zájem cyklistů je tou největší odměnou za práci, kterou VKV věnujeme,“ prohlásil Adam Hloch. A kdo že byl v roce 2016 tím nejrychlejším ve sběru vrcholů? Stejně jako o rok dříve to byl jediný individuální pokořitel nejtěžšího cyklistického závodu platy Race Across America Svatopluk Božák z Rožnova, který dvacítku vrcholů zdolal bez minuty spánku v čase 32 hodin a 56. Nejúspěšnější ženou se stala Eva Ostrušková ze Vsetína, před níž se dostala jen desítka mužů. Součástí 4. ročníku byly již tradičně veřejné vyjížďky s patrony VKV. Cyklisté tak na vlastní kůži mohli obdivovat schopnosti již zmíněného Svati Božáka, reprezentanta v cyklokrosu a cross country Tomáše Paprstky či světově uznávaného propagátora jízdy na vysokém kole Josefa Zimovčáka. VKV ale neláká pouze v regionu Valašska. Stala se totiž vzorem pro vznik Vrchařských korun v dalších regionech jak ČR, tak Slovenska. Letos se jich uskutečnilo celkem osm, příští rok se rodina Vrchařských korun má rozrůst až k patnácti. „Rozvoj nás moc těší. Už nyní pokrývají Vrchařské koruny přibližně polovinu území České a Slovenské republiky. A registrujeme zájem o další území,“ uvedl Adam Hloch s tím, že Vrchařská koruna Valašska, z. s. jako držitel ochranné známky zastřešuje nově vznikající projekty. Ročník 2016 vrcholí, VKV jej ovšem uzavře až v lednu 2017. Na jeho třetí sobotu totiž připravuje ve vsetínském domě kultury slavnostní galavečer, jehož součástí bude tradičně předání cen všem držitelům. Současně již startují i přípravy ročníku příštího. „Samozřejmě připravujeme pár novinek, o nichž budeme včas informovat. Přehled vrcholů pátého ročníku VKV začneme odtajňovat již tradičně od prvního únorového dne, a to postupně - každý den jeden vrchol. Jsme přesvědčeni, že cyklistům opět nabídneme atraktivní místa,“ sdělil člen organizačního týmu Michal Horský. Adam Hloch a Michal Horský Vrchařská koruna Valašska, z. s. www.vkv-bike.cz, info@vkv-bike.cz

ŠŤASTNÉ A VESELÉ VIANOCE A V ROKU 2017 VEĽA ZDRAVIA A ŠŤASTNÝCH KILOMETROV!
20. 12. 2016 Reportáže

Všetkým našim priaznivcom, podporovateľom, účastníkom naších podujatí, členom tímu a priateľom želáme Šťastné a vesele vianoce a do Nového roka len samé výborné správy, čo najviac energie, tisíce šťastných kilometrov, šťastie a hlavne veľa zdravia.   bikepoint.sk team

ME XCM 2017 pre Slovensko a Svit spečatené!!!
07. 12. 2016 Reportáže

Včera na Mikuláša (6.12.2016) došlo na pôde SZC v Bratislave k podpisu zmluvy o organizovaní Majstrovstiev Európy v MTB maratóne 2017. Došlo tak aj k formálnemu potvrdeniu ME XCM 2017 pre Slovensko a Svit. Za UEC podpisoval generálny sekretár UEC p. Enrico Della Casa. Za ŠK HORAL Ivan Zima.   Zdroj: facebook HORAL Autor: Milan Majtán

Najúspešnejšia sezóna našej kolegyne Martiny Cabúkovej
15. 11. 2016 Reportáže

Radi by sme pochválili a samozrejme vyzdvyhli kvality a super výsledky našej kolegyne a kamarátky z bikepoint.sk teamu Maťky Cabúkovej z Kysuckého Nového Mesta. Martina ešte do roku 2012 výborne jazdila maratóny, ale ako to býva prišlo ťažké zranenie na Jihlavskej 24 hodinovke a Martina takmer trištvrte roka nejazdila a bola na marodke. Samozrejme po tomto zranení prišiel podvedome strach zo zjazdov a technických pasáži a tak sa začala venovať výhradne cestnej cyklistike a súťažiam do vrchu. A oplatilo sa! Pozrite si výsledky sezóny 2016 A my samozrejme gratulujeme!!!!! Maťka super!!!! 24.4.2016 JARNÝ ŠPRINT - Bystrička, Martin Časovka do vrchu MTB 1. miesto 21.5.2016 CYKLOKRÁĽ DROTÁRIE Dvojčasovka Turzovka - Semeteš + Veľké Rovné - Semeteš, cesta 1. miesto   28.5.2016 KRÁĽ MAGURKY - Orava Časovka do vrchu, cesta 1. miesto   6.7.2016 Úspešné ukončenie VRCHÁRSKEJ KORUNY ŽILINSKEJ   10.7.2016 PODROHÁČSKA ČASOVKA - Habovka Časovka, cesta 1. miesto UPHILL MTB BESKYDY - Medzinárodná seriál ćasoviek do vrchu (Poľsko, Česko, Slovensko) 23.7.2016 BYSTŘICE - OSTRÝ ČR 1. miesto 24.7.2016 RAKOVÁ - MEDVEDIA SKALA SR 1. miesto 31.7.2016 ISTEBNÁ - TYNIOK PL 1. miesto 6.8.2016 USTROŇ - ROWNICA PL 1. miesto V celkovom hodnotení série Uphill MTB Beskydy - ženy nad 40 rokov - 1. miesto   30.7.2016 STAR RACE Cyklistická jazda z 5 miest (Žilina, Trenčín, Trnava, Brno, Zlín) do Lubiny, 130 km voľná jazda a záverečný pretek-časovka na Veľkú Javorinu 2. miesto   13.8.2016 KYSUCE - ORAVA - KYSUCE Cestný pretek 1. miesto   29.8.-7.9.2016 SLOVENSKÁ OSKA (6. ročník) Absolvovali sme za 10 dní 1500 km okolo Slovenska s prevýšením 19320 m. Trasa: Popradské pleso, Martinské hole, Vršatec, Zlaté Moravce, Fiľakovo, Rožňava, Košice, Veľká Tŕňa, Hámre, Bardejov, Popradské pleso Prvá žena v histórii, ktorá úspešne absolvovala Slovenskú Osku 24.9.2016 DVOJČASOVKA MAKOV KASÁRNE Časovka do vrchu Makov - Kasárne + Veľké Karlovice - Kasárne, cesta 1. miesto 8.10.2016 ŠPRINTPOLOM, Stráňavy Časovka do vrchu MTB 1. miesto   Autor: Luboš Dupkala

Pozvánka: Hradná cyklojazda alebo Na bicykli na rinok.
14. 10. 2016 Pozvánky na akcie

Hradná cyklojazda  alebo Na bicykli na rinok. Záver sezóny a kolaudacia novej vyasfaltovanej cyklotrasy medzi Vodným dielom a Budatinským zámkom. Akcia sa bude konať 22.10.2016 a prezentácia bude od 10.00-11.00 v prístrešku pri rybníkoch na Vodnom diele. Budú pripravené dve trasy: Veľká cyklojazda: Vodne dielo-Strečno-Budatinský park Malá cyklojazda: Vodne dielo-Budatinský park Účastníci budú mať vstup na Budatinský rinok zdarma + dostanú malú pozornosť. Všetci ste vítaní. Autor Luboš Dupkala

Report: KRÁĽOVSKÁ 72-HODINOVKA /Pekná nakladačka!/
06. 10. 2016 Reportáže

hmmm...?? a teraz z pohľadu  spoluorganizátora, účastníka a pretekára bikepoint.sk Život je vcelku nudný a krátky aby sme mimo práce a výchovy deti robili stereotypné činnosti aj keď to tak 99% ľudí má. No ale ich starosť. Ja mám rád extrémy, lesy, noc, a bicykel resp. horský bike. Prečo to vzniklo je jasné hore, mám rád 24h preteky, naturálne maratóny ako napr. Kráľovský na východe, kde je aj 333 extrémnych. Akcie, kde nebudem nikdy chýbať. Ale my budeme iní a sme iní :). Prísľub Svaťu Božáka, že prejde všetky kopce tak ako to robí na Valašsku, plus podpora sponzorov, poďme pretekať! Tomáš Vlk sa podujal vytvoriť trasu cez všetky vrcholy tak, aby minimalizovala kontakt s civilizáciou, a teda len hore a dole a len les (spišská 333 mám cca 7-8000 vyškových, my máme 14000 výškových metrov). Fúha! Podpora rodiny, otca, manželky, ale aj priateľov pred štartom bola skvelá.  Majiteľ hotela Grand ponúkol Sváťovi prespanie v luxusnom apartmáne ako sa na svetový formát pretekára ako je Sváťo Božák patrí. Vlado Pekárek, ktorý vždy bez zbytočných rečí  rád podporil takéto akcie nám vytvoril kvelé podmienky na štarte. Piváreň športka, nieje len obyčajná krčma s pivom. Na štarte okrem pretekárov a fanúšikov aj pár tých čo chcú ísť s nami aspoň kúsok, napr. 100km /xixixixi/ a ešte pár zvedavcov, ktorí chceli vidieť Sváťu. Keďže som, ten ukecanejší, oboznámil som všetkých pretekárov s podmienkami, i s tým že ak by to nedali do 72h nie sú mimo hodnotenia. A budú dopísaný do výsledkovej listiny,  ak prídu do cieľa do nedele polnoci teda do 100 hodín. Keď som to hovoril myslel som si , že to je zbytočné. Je tesne pred 20.00 fotí nás môj kamarát  a špičkový fotograf Peter pred banerom akcie.... 20:00 ešte spoločná fotka a ideme avšak ešte nie na ostro, ale taká promo jazda po meste, okolo Hotelu Grand po novom cyklochodníku. teda medzi 2 biele čiary J. Stáčame sa pomalým tempom cez námestie  a pomaly opúšťame mesto a mimo hlavných ťahov dostávame všetkých na hrádzu. našiel som 1 vyvýšené miesto (tak som to videl na ultramaratónoch, ktoré Sváťa absolvoval V  pohodovej atmosfére, štartujeme! Ako prvý vyštartoval Sváťo Božák a za ním ďalší borci, s tým  že ja pôjdem ako zametač na konci. Na štart sa postvili aj dve ženy! Nikdy som ich nevidel a to som si myslel že všetky ultrabajkerky poznám, no mýlil som sa. Po pár km stretávame Aleša, ktorý má defekt.  Zastavujeme, ale posiela nás dalej.  Po chvíli sme stojíme u Žakovica na pivo a teplé sendviče. To som ešte nevedel, že to je posledné teple jedlo, teda vôbec jedlo na najbližších 12hodín. V pohodičke zdolávame 1 vrchol Hájnicu... Ideme do novej Bošáce a krčma je ešte otvorená a  tak tu dáme 1-2 pivká, kávu na prelome polnoci lezieme prvú strechu cez osadu Grúň, kde nás zastavujú miestni junáci a ponúkaju bošácke jonťákyJ. Pokračujeme ďalej, samozrejme tlačiac na Veľký Lopeník. Ja mám obrovskú tašku so spacákom vecami do dažďa do tepla. Somariny, ale fest ťažké. Sme na Lopeníku, super! Krátka prestávka niektorí lezú hore ne rozhľadňu a ja si dávam vestu proti vetru. Spoločne ideme dole cez Miklučín vrch a prichádzame na Machnáč. Waw super to ide a 3. vrchol máme za sebou a stále len prvá noc. Po brutálnom zjazde sa dostávame do Brusna, kde po nás idú psy! Bohunka je skúsená záchranárka aj cestovateľka a ukľudňuje ma, ostaňme stať oni  odídu. A tak aj bolo. Vychádzame na ceste vcelku fajn kus asfaltu a šliapeme smerom na Dúbravu odtiaľ na Mestský vrch. Kocháme sa výhľadmi. Pojeme čo to zo zásob a podľa gps ideme na Vlčí vrch. A už svitá, spať veľmi nikto nechce, tak cez vysielač sa dostávame na rozhľadňu Malý Jelenec, odtiaľ na Uhliská.  Ešte majú zavreté, smädní hladní, takže ideme k Miškovi na vodu, kávu, trochu odpočinku, jeho rodinka sa o nás kráľovsky postarala. Ideme na Javorník a je veľmi teplo, čo vcelku nemusím. Občas stretneme nejakého diviaka, ale nikto to nerieši a pomaly sme hore. Super ešte je len štvrtok a ako to ide! Spúšťame sa na Moravu najprv do Štepána  potom do Sidónie kde je všade všetko zavreté.  Kľajem ako pohan. V studničke dopľňam vodu. Gps ani nepotrebujem však sú šípky na Vršatec, vcelku sa dosť nadáva,  krpále  sú tu strašné, Miško pomôže dámam na najťažšie kopce a keďže mu úplne odišli brzdy atd...končí. Ideme už len štyria. Prichádzame na Vršatec, prská mi špica, osma ako hovädo. Už špekulujem že sa spustím dole, vlakom domov, nový bajk a nazad. Chvalabohu nebolo to nutné. Na Vršatci dávame komplet neskorší obed, ideme ďalej smer Tlstá hora, využívam možnosť modifikovať trať a idem viac po asfalte až do obce Dohňany... Potiaľ idem v sedle potom už len tlačíme na Tlstú horu, tam som si vypočul že som magorJ)) Tesne pod rozhľadňou točíme  a ideme dole pomaly cez luky lazy do Čertova a upozorňujem všetkých nech uberú, lebo skolabujem hore na Kohutku. Teda vlastne na Portaš,  kde som zavolal a potvrdili že nás ubytujú a to bolo super. Dievčatám  hovorím choďte hore potom doprava, tam je hotel a ubytujte sa.  Nečakajte ma. Išli a Martin ostal so mnou a išiel predo mnou tak 20-50m, začínam mať halucinácie.  Nič ma nebolí, len vidím preludy, stromy ako jaštere, a iné praveké bytosti. Waaw :) Neskôr prichádza i únava. Vždy, keď sa mi zdá že som už hore, hore nie som... A som hore.  Tlačím bajk smerom na Portáš a aj moji vcelku tiež už zúfalí parťáci.  Stoja, lebo nevedia kam isť. Prichádzam na hotel hneď nam berú bajky beriem si čisté suché veci.  Dávam 3 pivá naraz. Dám si sprchu ešte 1 pivo. Po 31,5 hodinách idem spať, teda po 43 hodinách, keďže v stredu som v stával ráno! Spíme celých 6 hodín, nálada úplne super a aj holky sú už na raňajkách. Zjem všetko a veľa, nalievam sa vodu, kávou a vyrážame. Teraz to beriem do vlastných rúk.  Žiadne naháňanie, ale ani dlhé prestávky. Krásna hrebeňovka na Veľký Javorník. Hurá 10 vrchol!  Tak a už len 10. Je  piatok predobedom a schádzame do Hornej Marikovej. Vcelku to idem dole kopcom, ale som ohľaduplný a dámy čakám. Dávame kávu, pivo a čokoládu v potravinách. Krátky obed po ceste  a sme na  hrade Košeca a 11-ty je tam . Podľa gps sa dostávame cez Háj pod Homolku, posielam všetkých dopredu a už bez vody ťahám za nimi. Bufet na Homolke otvorený, pýtam pivo, kávu polievku.  Je 19:00. Volám Ivanovi na Inovecku chatu, že tam asi prespíme. Super prístup a že samozrejme môžete! Never say never idem na Baske  po tme, ale sme partia vykecávame sa a je veľmi príjemne. Veľa tlačenia a dostávame sa na Baske. Videl som  že dievčatá moc zjazdovať nevedia, tak som rozhodol nájsť dole asfaltku. No a dostali  sme sa  do Motešíc. Do 23:00 sedíme v krčme píšeme smsky. Začíname byť strašne unavení, ale dá sa. Nekonečne kopce do Mitic,  odtiaľ pekne nazad do Soblahova, naša mladá parťáčka kolabuje.... Bohunka ju balí do folie. Vyzerá ako mumia. Vyzerá to ako príprava na kremáciuJ.Skúšam zohnať provizórne ubytko. Na sms nikto z miestnych neodpovedá, kamarát Boris na diaľku sa snaží pomôcť len v núdzi poznáš priateľov. Myslím si svojeL Po hodine idem za našim pacientom. Ako teda ďalej? Končím, nevládzem, volám Mirovi na chatu bez jediného slova berie auto a nakladá obidve dievčatá. Solidárne Bohunka končí aj s Martinou. Takže odteraz pánska jazda. Sú štyri hodiny. Sme na Černachove a začína pršať. Pomaly stúpame na Inoveckú chatu. O 7:30 nám otvárajú aj napriek tomu že je zatvorené. Postarali sa o nás luxusne. Ešte nám aj ponúkli či sa nechceme natiahnuť. Odpočívame a vonku začína strašne pršať. Vidím prichádzať Toma. Nasleduje dlhá debata. Snažím sa čo najviac najesť, tlačím do seba jedlo aj pitie pretože viem že ešte bude ťažko. Dostávam pršiplásť od chatára. Pozerám na Martina či už ideme. Však nám ostáva už len päť posledných kopcov. Nakoniec sme sa rozhodli, že ideme do dažďa. Rozbiehame sa veľmi pomaly. Šetrím sily. Martina posielam dopredu a nech ma počká na kote pod striežkou. Maťovi hovorím, že dole je sucho a bezpečie. My pokračujeme dažďom, búrkou no proste extrémom. Zažívam cyklistický orgazmus. Podľa dohody smerom hore ma čaká Maťo, dole zase ja. Trochu sa bojíme, veľmi sa tešíme na koniec. Blesky, ručanie jeleňov, veľa vody a blata, všetko mokré, ani mobil neviem otvoriť. Toto je pravá horská cyklistika. Pri kríži sa mi úplne rozpadá moja mega taška. Časť vecí som rozhodnutý obetovať keďže všetko je ťažké a mokré. Spacák vešiam na strom, snáď bude nápomocný nejakým turistom alebo milencom.  Prichádzame pod Veľký Lopeník. Bajky hádžeme na zem a posledných 500 metrov šliapeme bez nich v daždi. Sme na vrchole a tešíme sa. Naivne si myslím, že Tematín je kúsok a v pohode. V tomto počasí to však nieje žiadna sranda a nemá to konca. Dostávame sa cez Bezovec už bez vody a veľmi dlho bez jedla. Máme za sebou už 400km. Po ceste stretávame dobrých ľudí z Piešťan, ktorí nám dávajú tyčinky, radler a chcú len jedno, odfotiť si nás ako úplných magorov. Nad Tematínom je čierno, my sa fotíme a vegetíme. Opäť začína liať ako z konvy. Premokli sme absolútne do nitky. Ideme do Lúky na kávu, pivo, jedlo. Dobíjam mobil, píšem si s manželkou, Sváťom a šéfom z práce. Aj ten nám fandí. Veľmi ma to všetko namotivovalo. Prechádzame cez nekonečné kaluže a mosty a dostávame sa do Pobedíma. Tu mám rodinu. Rozhodnutie je jasné. Vzdávam, ale nie, stále sa rozpadávajúce tašky idú celé preč. Pôjdem na ľahko. Nechám si u seba mobil, peniaze a vestu. Prichádzame do Čachtíc kde si dávame mega pizzu, pivo a kávu. Na facebooku nám Miro píše, že pretek skončil. Prišla Markíza a všetci sa bavia. Miro pozval na vyhodnotenie všetkých čo sa postavili na štart. Oni sú v teple, pri dobrom jedle a vo svetle kamier. Mne to je jedno, iba Martin frfle, že on si chcel pokecať s ostatnými a miesto toho mokneme a mrzneme. Sme na hrade a už nám ostávajú len dva kopce, Bradlo a cieľ na Veľkej Javorine u Mira. Odhadujeme, že okolo polnoci by sme mohli byť v cieli. Do Višňového je pekne, dávame päť minútovú pauzu. Do ľava Prašník, Vrbové, do prava Myjava, Senica. GPS sa nám vybilo. Hovorím Martinovi, že Bradlo je niekde na Myjave tak pome do prava. Šliapeme ako blbí a zdá sa nám, že sme akosi ďaleko.  Zastavujeme na benzínovej pumpe a máme silno cez 400km. A cieľ ani Bradlo nikde. Blúdime tu ako úplní debili. Šliapeme do Brezovej a Maťo je v úplnej depresii. Hovorí, že už nejde ďalej ani meter. Maťo komentoval, že Slováci museli mať Štefánika naozaj radi, keď ho pochovali tak vysoko. Už tlačíme aj po rovine a snažíme sa rozveseliť. No moc mi to nejde. A sme hore. Krátka pauza a navrhujem skratku na Veľkú Javorinu no niesom pochopený. Pokračujeme smer Myjava. Párkrát zastavíme na zastávke autobusu kde zaspávam. Po zobudení sa pýtam Martina kde to sme a čo tu robíme. Ďalej ideme cez Hrašné do Starej Turej. Hľadáme kade by sme sa dostali na Javorinu. Samozrejme už je ráno nedeľa a v tejto chvíli nám už do cieľa ostávajú tri kilometre. Dva kilometre od cieľa Martinovi hovorím poďme závodiť. Do cieľa prichádzame už len tak chôdza, beh, bicykel. Po veľkých útrapách sa dostávame do cieľa kedy prichádza veľká eufória. Vítajú nás milé objatia so Sváťom a jeho rodinou, Alešom a nakoniec prichádza Miro, ktorý je hlavným sponzorom. Zabúdam na únavu a mám potrebu všetko vyrozprávať. Miro nosí pivo, mäsko. Ponúka sprchu a tak sa konečne umývam a som v suchu. Nakoniec nás Aleš nakladá do auta, dá nám deku a budíme sa v Trenčíne. Po príchode domov mi zagratuluje manželka. Ja som v absolútnej eufórii. Dokázal som to. Sície nie za 72 ale nakoniec za 83 hodín. Sváťa ako víťaz to dal za 42 hodín. My takmer za dvojnásobok. Pred záverom trochu štatistiky a myšlienok. V stredu ráno som vstal o 6:00hod. Spať som išiel o 1:30hod v piatok. Celkom to vyšlo že za 83 hodín a 30 minút som spal v kuse šesť hodín a teda nespal som 77 hodín jazdenia. Plánovaných bolo 411km a 14000 výškových metrov. My sme pridali ešte 120km nie z frajeriny ale preto že na Baske nám hrozil kolaps z dehydratácie a hladu, tak sme sa spustili do civilizácie a potom sme sa vrátili naspäť na trať. Záverečné blúdenie sme netrénovali. Celkom teda 502km. Výškové metre nemám zaznamenané nakoľko nám odišlo GPS. Na záver by som poďakoval svojej rodine, môjmu šéfovi za podporné sms-ky, chlapcom z VKT Palovi a Mišovi, samozrejme všetkým tým ktorí nám pomohli na trati či už s jedlom alebo podporou. Palovi Vlkovi za zostavenie trati a všetkým sponzorom, ktorí túto akciu podporili. Pre mňa to bol najväčší športoví zážitok a aj dnes som ešte v úplnej eufórii plný sily, elánu a optimizmu. Stavy ktoré som zažil boli absolútnou psychohygienou. Nič neľutujem a všetko by som si rád zopakoval. Skončím slovami šéfa bikepoint.sk „My sa cyklistikou neživíme, ale vďaka nej žijeme“.   Autor: Rado Tilandy Foto: Martin Gurín a Rado Tilandy

Pozvánka: MTB MARATÓN TOUR de MAGURA
20. 09. 2016 Pozvánky na akcie

MTB MARATÓN TOUR de MAGURA 8.10.2016 Dátum konania: 8.10.2016 Miesto konania: CHVOJNICA Horský hotel MAGURA okr. Prievidza Riaditeľ Pretekov: František Klement Tech zabespečene : Roman Barényi Hlavný organizátor : Klub Lyžiarov Nováky Spoluorganizátori : Rekreačné zariadenie Horský hotel MAGURA ČASOMIERA : VOS TPK , výsledky budú aj online www.sportsofttiming.sk Štartovné : 10 € prihlásený a uhradené štartovné  do 28.9.2016 15 € v hotovosti po 28.9.2016 v deň štartu Štartovné zasielajte na účet v :Slov.Sporitelňa : SK7909000000000066311370 Ako VS uvádzajte dátum narodenia v tvare DDMMRRRR . Poznámka Meno a Priezvisko Registrácia v deň štartu začína od 8:00do 10:00. V cene štartovného : Zdrav.zabezpečenie, jedlo a nápoj v cieli, občerstvenie na vrcholovom bode počas pretekov, umývanie bicyklov, sprchy a wc, doprovodný program.   Štart : 8.10.2016 Horský hotel MAGURA 11:00 - 50 km 2x 25 km okruh  11:30 – 25 km 1 okruh 20 km Cieľ : Horský hotel MAGURA trasa 50 km-  2 okruhy  25 km – 1 okruh 50 km A - Muži -19 – 39 Licencia UCI  B - Muži -19 – 39 r.  C – Ženy- 15 a viac r. D - Masters - 40 - 49 r. E - Masters - 50 a 59 r. F- Masters – 60 - viac G- Juniori – 15-18 r. 20 km H - Muži -19 – 39 r.  I – Ženy- 15 a viac r. J - Masters - 40 - 49 r. K - Masters - 50 a 59 r. L - Masters – 60 - viac M- Juniori – 15-18 r. Súčasť pretekov sú aj detské preteky na okruhoch v centre pretekov. kategórie detí : deti do 6 r chlapci + dievčatá , samostatne chlapci a samostatne dievčatá : deti 7 – 10 r , deti 10 -12r ,13 – 14 r. ceny : prví 3 v každej kategórii vecné Prvích 5 na dlhej trati bez rozdielu veku a kat. finančnév € : 150€ ,80€ ,60€, 30€, 20€. Poučenie : Všetci účastníci štartujú na vlastnú zodpovednosť a sú povinní zabezpečiť si individuálne zdravotné poistenie. Organizátor nepreberá zodpovednosť za škody na majetku alebo na zdraví súvisiace s účasťou na pretekoch, alebo cestou a pobytom v mieste ich konania. Cyklisti musia mať ochrannú prilbu!Pretek sa koná za každého počasia. V prípade neuskutočnenia sa závodu z dôvodu živelnej pohromy, alebo epidémie sa štartovné nevracia. Vklady dopredu prihlásených pretekárov, ktorí sa nezúčastnia preteku nebudú vrátené Organizátor preteku si vyhradzuje právo zmeny programu. Autor: Luboš Dupkala Foto: autor Zdroj: http://www.cyklistika-sk.eu        

Report: ŠKODA HORAL MTB MARATÓN 2016
08. 09. 2016 Reportáže

Od Stupavskej Trophy nám ubehli dva týždne a 5. kolo ŠKODA BIKE OPEN TOUR nás tento krát zaviedlo pod Tatry do mesta Svit, kde sa uskutočnil 17. ročník už legendárneho podujatia menom HORAL. Tento ročník bol aj takou generálkou miestnych dvoch tratí Lejzi 76 km a kultovým Krejzi 132 km na ktorých sa budú konať budúcoročné majstrovstvá Európy v maratóne. Horal bol zároveň zaradený aj do seriálu pretekov SLOVAK XCM TOUR a záverečným pretekom série INTERSPORT MARATHON SERIE 2016. Takže bolo vopred jasné, že na Horalovi sa zíde slušná konkurencia a my sme pri tom nemohli chýbať. Piatkové cestovanie s parťákom Tomášom z Bratislavy do Svitu prinieslo svoje predpokladané úskalia v podobe diaľničných kolón, ale o pól deviatej večer nakoniec šťastlivo dorážame na miesto určenia. Ubytko máme luxusných 300m od štartu síce v sparťanských podmienkach, ale zas za dobrú cenu. Dáme rýchlu večeru nejaké pivko a ide sa spať, pretože ráno má Tomáš štart už o siedmej ráno. Krejzi je neúprosná. Zvonenie budíka o 04:50 nás privádza do reality sobotňajšieho rána. Vonku je vcelku kosa a tak nastáva klasická dilema čo na seba. Nakoniec voľba padá na ʺkrátku klasikuʺ v spojení s návlekmi na ruky a ľahkou vestičkou na to. Predpoveď na deň sľubuje oteplenie tak nech sa nevaríme pol preteku. Idem to ešte otestovať na vlastnú kožu a pol siedmej mierim na prezentáciu. Tá je super rýchla pretože som na nej zatiaľ jediný a v ten deň zrejme aj prvý. Okuknem hneď aj ďalšiu novinku Horalu a to nové zázemie preteku. Po predošlých ročníkoch pri Kolibe troška nezvyk, ale zas všetko je pekne pokope v jednom uzavretom areáli s klasickým ŠKODA podmazom . Po návrate na ubytko ešte prehodnocujem situáciu a obliekam aj návleky na kolená. Tomáš už to necháva tak, čas ho tlačí a dve minúty pred štartom ešte na izbe zháňa olej na retiazku. Štart KREJZI stihol tak už klasicky po svojom nejakú tu minútku-dve po hlavnom balíku. Aspoň sa poriadne zahrial a dostal do tepov pri dobiehaní balíka v úvode preteku. Ja mám ešte dve hodinky čas tak sa na chvíľku natiahnem. O ôsmej sa idem pomotkať po okolí a troška rozjazdiť. Omrknem záverečný nový dojazd do cieľa a o deviatej už konečne zaznie štartový výstrel aj pre našu trasu LEJZI. Úvodné tempo balíka je neúprosné tak ho radšej ani neskúšam držať a radím sa niekde do stredu roztiahnutého pelotónu. Po prvom brdku sa dostávame na tiahle mierne asfaltové stúpanie kde si chytám svoj vláčik a v slušnom tempe valíme až po odbočku na zvážnicu ktorá nás privedie svižným rýchlym zjazdíkom do Vikartoviec, kde je aj prvá občerstvovačka. Väčšina skupinky v ktorej sa stále ešte držím má zásob dosť takže nezastavujeme a rovno pokračujeme do prvého dlhého stúpania. Povrch sa postupne mení z asfaltu na šotolinu. V závere nasledujú lúčne pasáže s krásnymi výhľadmi a lesné zvážnice. Počasie nám praje a až na nejaké to blatko po ťažbe je trať v super stave oproti minulým ročníkom. Stúpanie končí v Matejovom sedle. Následný zjazd preverí technické schopnosti jazdcov hlavne v jeho úvode. O odvodňovacie kanály križujúce zvážnicu nie je núdza takže o zábavu je tu postarané. Zvážnica sa ale po najstrmších pasážach napája na rozbitú asfatku kde už sa to dá pustiť naplno a oplatí sa prišliapnuť a získať nejakú tu minútku k dobru a obehnúť zopár súperov. Prichádzame do Liptovskej Tepličky kde zastavujem na druhej občerstvovačke. Dopĺňam zásoby vody a čo to zobnem z bohatej ponuky zásob všetkého možného čo mi miestna milá a ochotná obsluha ponúka. Vyrážam do slučky na Panskú hoľu ktorá začína dlhým prudším asfaltovým stúpaním. Napájame sa na zvážnicu kde sklon terénu ešte pritvrdí. Milým prekvapením je nový technický singlový úsek plný korienkov a šmykľavých šutríkov ktorým sa dostaneme tesne pod vrcholové lúčne úseky. Na nich opäť nie je núdza o super výhľady. Začíname postupne klesať a v závere zjazdu do Liptovskej Tepličky už nie je núdza o ťažšie a strmšie technické pasáže. Chvíľa nepozornosti a človek sa tu môže fakt kvalitne vyváľať. V úseku z Liptovskej Tepličky do Nižnej Šuňavy  na nás čaká zopár nie dlhých, ale vcelku strmých stojok ktoré z pretekárov dokážu vymačkať  slušnú porciu energie. Tento rok veru potrápili riadne aj mňa a prežil som si tu svoju malú krízičku. V klesaní do Šuňavy som sa po nejakej tej zostávajúcej chémii čo som ešte vylovil z vačkov dresu a návšteve poslednej občerstvovačky na trati dal do porádečku a pokračoval veselo ďalej. Za Nižnou Šuňavou dáme ešte pár krátkych brdkov a pekný zjazdík k brodu cez potok. Do záverečného stúpania od Hotela Lopušná sa mi už opäť išlo fajn. V zjazde popod trakčné vedenie a záverečnej tradičnej Horalovskej XC vložke sa mi podarilo obehnúť ešte zopár súperov z Lejzi. Po nej to už je len kúsok a sme v cieľovej rovinke. Víťazom na Lejzi sa stal Michal Lami (SVK) v čase 3:25 hod. v ženskej kategórii vyhrala Johana Kolašínová (CZE) 3:59 hod. Krejzi ovládol v silnej konkurencii Tomáš Višňovský (SVK) za 6:15 hod. a v ženách Beata Balazs (HUN) 8:13 hod. Komplet výsledky tu: http://www.sportsofttiming.sk/en/race/overview/1921 Na Horalovi je samozrejme možné zazávodiť si aj na kratších tratiach,  v ponuke je ešte Senzi 43 km, Ízi 28 km a Dejzi 17 km. Takže akcia pre všetkých bikovania chtivých jedincov. Spomenúť treba aj možnosť štartovať na Horal Tour ktorá pozostáva z piatočnej prvej VYSOKOTATRANSKEJ etapy (40 km) zo Svitu pod Štrbské Pleso a spät. Druhú NÍZKOTATRANSKÚ etapu tvorí jedna zo sobotných troch tratí maratónu (Krejzi, Lejzi, Dejzi) a tretiu nedeľné IXCÉČKO tvorené piatimi alebo siedmimi okruhmi podľa kategórie (4,2 km/okruh). Vyhlásenie výsledkov a tomboly, výdaj stravy a občerstvenia, čistenie bikov a aj ich úschovňa, všetko je situované v zázemí preteku alebo v jeho bezprostrednej blízkosti čo považujem za veľké plus. My máme ubytovanie kúsok takže dávam len očistu biku a seba vybavím na izbe. Počkám Tomáša a ide sa na guláš, pirohy, pivko či kofolu každému podľa chuti. Stretávame známe bikepoinťácke tváre a čas do vyhlásenia výsledkov si krátime vykecávačkami o závodoch, bikoch a hocičom možnom však to všetci dobre poznáte. Hlavne že je zábava a čas ubehne. J A čo dodať na záver? Horal opäť nesklamal a generálka na budúcoročný majstrák myslím dopadla na výbornú. Tento rok na všetkých piatich tratiach odštartovalo 823 bikerov a úspešne dorazilo do cieľa 798 čo je veľmi slušná účasť na slovenské pomery. Zišla sa aj slušná konkurencia od nás aj zahraničia. Či už ide o trate ich zabezpečenie a značenie alebo celkovú organizáciu a bohatý sprievodný program nezaznamenal som ja osobne žiadne problémy alebo väčšie výtky. Čítal som čosi o vražedných fáborkoch na trati čo sťahujú závodníkov z biku, tak hádam len tie do budúcna troška skrátiť nech sú všetci spokojný. Horal je proste jedinečný pretek ktorý nikdy nesklame a už len kôli tým nádherným výhľadom pokiaľ počasie dopraje a super atmosfére sa oplatí prísť. Takže o rok sa vidíme určite opäť a už teraz som neskutočne zvedavý na tie mimozemské časy prvých pretekárov v cieli na majstrovských  Horalovských tratiach. Fotogaleria Janky Kirdajovej Autor: Marek Molnár Foto: Janka Kirdajová

Report 2: ŠKODA Slovenský raj 2016
07. 09. 2016 Reportáže

Tak ako minulý, tak aj tento sa konalo v Slovenskom raji finále Škoda Bike Open Tour. Síce sa mi nepodarilo zúčastniť celej série no tento pretek som nechcel vynechať hlavne kvôli tomu, že som tu ešte nejazdil a taktiež som sa dopočul, že organizátori pozmenili trať a bude zaujímavejšia než minulý rok. Ale pekne poporiadku... Pred troma týždňami sa konal Škoda Horal MTB maratón, prestávku medzi týmito dvoma pretekmi sme s partiou z bikepoint.sk strávili na dovolenke v talianskom Livignu. Na tomto skvelom mieste, ktoré môžem nazvať bez mihnutia oka cyklorajom som mal dostatok priestoru a času na trénovanie. Nejaký čas sme si ešte oddýchli pri chorvátskom mori a dva dni po príchode sme to ihneď napálili do reality. Budíček o štvrtej a o piatej ráno pre nás do Žiliny prichádza Ľuboš Dupkala s polovičkou Ivkou a ich malým drobcom Benjamínom. Vyrážame tak skoro kvôli tomu, že Ľuboš ide na maratón preukázať svoje skvelé moderátorské schopnosti. Takmer celú cestu som samozrejme prespal a asi o siedmej ráno sa zobúdzam a badám ako sa mi pred očami mihla značka z nápisom Hrabušice, zrejme budeme už na mieste, tak sa tvárim, že som nezažmúril oko ani na sekundu. Parkujeme len pár desiatok metrov od centra diania, no oficiálne parkovisko sa nachádzalo len o malý kúsok vyššie kde to zatiaľ úplne zívalo prázdnotou. Registrácia prebehla rýchlo a hladko, veď aby nie keď sme tam boli takmer úplne prvý  Pomaly sa však zbiehajú autá a stretávam známe tváre. V to ráno som bol úplne lenivý niečo spraviť a nechcelo sa mi ani postaviť na štart (asi to ranné vstávanie). Asi o ôsmej sa neviem akým spôsobom dokopem prezliecť sa, vytiahnuť bajky, dokonca vysadnúť a trocha sa povoziť. Škoda Slovenský raj ponúkol pre bajkerov 3 trasy. ELITE – 96km/2818m (2x 48 km) PROFI – 48km/1409m REKRE – 15km/611m Presne o 9:00 vyštartovali makači na najdlhšej trati so sprievodom potlesku a povzbudzovania divákov. Naša trať sa odštartuje presne o 10:00, tak máme ešte nejaký čas na rozjazdenie sa. Motáme sa po okolí, kuknem na hodiny a tachometer mi ukazuje 9:40. Najvyšší čas postaviť sa na štart! Neskoro...Prichádzame na štartovú rovinku a pred nami asi milión bajkerov.   Prepchávame sa čo najbližšie, ale medzier moc nie je, tak ostávame asi 70 metrov od štartu, nevadí veď sa prederieme na trati...O chvíľu sa pozerám za seba a neverím vlastným očiam, za nami ďalší milión bajkerov. Fúha, nechcel by som stáť tam vzadu, pomyslel som si :D. Chvíľu ešte počúvame z reproduktorov známy Ľubošov hlas, malá rozcvička na mieste, nasadám na bajk, s priateľkou a kamarátmi si poprajeme veľa šťastia a hlavne zdravý dojazd do cieľa. 3,2,1 ŠTART!!! No jasné, musíme si ešte počkať malú chvíľu kým sa všetko pred nami pohne a Štart!!! Zacvaknem si tretry do pedálov, všetky myšlienky idú bokom a snažím sa predrať cez tú masu ľudí. Prvé kilometre sprevádza celý pelotón polícia, aby nedošlo ku kolízii s autami po hlavných cestách. Tak najväčší prevod a davaj vpred! Po okrajoch cesty stojí kolóna áut, ktoré nás povzbudzujú trúbením, ľudia stoja povedľa nich, tlieskajú, mávajú...super pocit. Pomaly sa dostávam dopredu, o chvíľu nás polícia odkláňa z hlavnej na vedľajšiu zaprášenú cestu. Predo mnou možno 150 pretekárov vytvorí doslova prašnú stenu, v ktorej nič nevidím, pozerám len prižmúrenými očami pred seba. Počujem ako pískajú brzdy, tak intuitívne pribrzďujem a vidím ako ľudia predo mnou spomaľujú. Na pravej strane došlo k nepeknej kolízii troch cyklistov a až v cieli sa dozvedám, že sa tam škaredo vyrýpal aj kamarát Peťo no aj napriek zraneniu dokončil celú trať. Pokračujeme ďalej až sa dostávame na prvé lúky. Tu sa mi to neskutočne páčilo, niekoľko kilometrov po skvelej suchej lúčnej ceste. Stále zo sedla predbiehajúc čo sa dá. Po asi 10 kilometroch si potrebujem preradiť z veľkej píly na malú, keď v tom počujem nie moc príjemné prasknutie, šliapem do kopca, za ktorým nasledoval zjazd, tak opäť preraďujem na veľkú aaaaaa nič! Prešmyk si povedal, že dnes sa mu nechce a nebude so mnou spolupracovať. Tak vysadám, skúšam ho presvedčiť jemne, potom trochu násilím aby sa uvedomil, ale asi nemá svoj deň. Obieha ma kamarát Ľuboš Litvák, s ktorým sme cestovali zo Žiliny a chceli sme si tu pomerať sily. Vidím ako okolo mňa prefrčí veľké množstvo bajkerov, kamarátov, kamarátok a ja s tým nemôžem nič urobiť. Tak len ručne nahodím reťaz na malú pílu, nasadnem a popri šliapaní sa snažím doladiť prešmyk aspoň pri radiacej páčke s dúfaním, že to trošku doštelujem, ale nič sa nedeje. Uvedomujem si, že pretekanie pre mňa skončilo, so stratou 4-5 minút sa pokúsim aspoň ponaháňať Ľuboša. Nahodím veľký prevod a zvyšných 38 km si to valím iba na ňom. Opäť musím obiehať tých, ktorých som už dávno vyškrtol zo zoznamu súperov. Trať je naozaj veľmi rýchla, svižná a ponára sa do hlbín Národného parku Slovenský raj kam sa na bajku dostaneme iba 1x za rok a to práve na tomto maratóne. Inokedy sa na niektoré miesta mimo maratónu nedostanete, úseky sú sprístupnené len v deň preteku. Ešte pred závodom som odkukal z profilu trate, že do 19 kilometra to bude naozaj veľmi rýchle, no potom sa bude trochu dvíhať a začne stúpanie. Na tom veľkom prevodníku sa to celkom dá, dostávam sa na 22 kilometer k prvej občerstvovačke. Nezastavujem! Točím ďalej, myslím si že mám dosť síl a bola by chyba míňať drahocenný čas na dostihnutie Ľuboša. Obzriem sa a vedľa mňa má chalanisko na bicykli nálepku Livigno, hneď sa mu prihováram a nejaký ten kilometer sa delíme o zážitky z Talianska. Aspoň nemyslím na to, že stále stúpame. Prejdem 3 kilometre od bufetu a zažívam krízu, bola to veľká chyba nezastaviť. Teraz vypínam a neuvedomujem si vôbec okolie, trať, proste nič. Len viem, že sme tlačili bicykle vedľa seba po asi 300 metrovej streche, ktorá sa nedala vydupať v sedle. Kto sa o to pokúsil, hneď vykapal a tlačil s nami. Dostávame sa na najvyšší bod preteku cca 1086 m n. m. Zisťujem, že mám vo vrecku jednu müsli tyčinku, ale nezaberá to. Kríza stále pretrváva, štrajkovanie prešmyku taktiež, trať vôbec nevnímam, tak sa modlím, aby skončila a s ňou aj moje trápenie... Prichádzam na 39 kilometer kde sa z ničoho nič objaví občerstvovačka. Okamžite zaberiem aby som sa mohol čím skôr napchať. Zastavujem a tlačím do seba horalky jednu za druhou, zapíjam ionťákom, dotlačam banán. Počujem ako na mňa kričí kamarátka Natália, ja sa len otočím s plnými ústami, priblblým pohľadom s banánom v ústach, kývnem hlavou. Po doplnení energie nasadám a ako znovuzrodený si to prášim zo sedla do cieľa. Natáliu predbieham, ale do finišu to je len z kopca asi 5 kilometrov. Hovorím si, že budem pri nej a posnažím sa ju trošku potiahnuť. Posledné zjazdy sú šotolinové a miestami nebezpečné, cesty sú plné šutrov, koreňov a turistov, tí sú veľmi ohľaduplní a v predstihu sa nám uhýbajú. Asi kilometer do cieľa vidím záchranárske auto s bicyklom na streche. Hneď som si pomyslel, že sa tu musel niekto riadne vysekať. Sám som mal pár krát takmer na mále, tak sa radšej ešte otáčam či sa ma Natálka drží. Ale tá suverénne za mnou zjazduje. Do cieľa prichádzam na 58. mieste s časom 2:37:49, Ľuboš dorazil na skvelej 24. priečke o 16 minút predo mnou. Síce som mal technické problémy ale je to predsa pretek. Natália dokončila pretek na úžasnom 4. mieste! Po dojazde už len kecáme a čakám priateľku Moniku, tá dojazdila na 10. mieste s časom 2:59:34.   Následne ideme do sprchy a nedočkavo sa vrháme do radu na guláš a pivo. Guláš fantastický! Chvíľu ešte oddýchneme na lavičke s pivkom v ruke a asi o 16:00 sa uskutočnilo krstenie novej knihy o Slovenskom raji, ktorá sa pripravovala 6 rokov aby uzrela svetlo sveta, ihneď na to prebieha vyhlasovanie výsledkov a odovzdávanie tomboly, na ktorej som vyhral skvelé okuliare. Výsledky si môžete pozrieť na stránke http://sportsofttiming.sk/sk/zavod/overview/1922 Po vyhlásení výsledkov maratónu sa vyhlasovali výsledky celej Škoda Bike Open Tour 2016. Tie si môžete pozrieť na stránke http://sportsofttiming.sk/seriespdf/20160813_sbot5.pdf Absolútnym víťazom celej Tour sa po tretí krát stal Karel Hartl. Na koniec môžem len podotknúť, že akcie sa zúčastnilo 585 pretekárov, to je o 83 viac ako minulý rok. Snáď sa toto číslo budúci rok ešte navýši. Mne sa maratón naozaj veľmi páčil. Myslím si, že organizačne bol pretek zmáknutý skutočne veľmi dobre, trať bola krásna, výsledky a tombola prebehli veľmi rýchlo a bezproblémovo. Moderovanie Ľuboša Dupkalu s Tomaggiom skvele dopĺňalo atmosféru celého diania. Takže na budúci rok sa tu opäť vidíme!   Autor, foto: Tomáš Chabada

Report: ŠKODA Slovenský raj 2016
07. 09. 2016 Reportáže

Po preteku Škoda Horal MTB maratón sa 3. septembra 2016 konal maratón Škoda Slovenský raj, ktorý predstavoval posledný zo série pretekov Škoda Bike Open Tour. Zázemie pretekov bolo situované v meste Hrabušice, konkrétne v turistickom stredisku Podlesok, ktoré sa nachádza v údolí Veľkej Bielej vody. Pretekári mali na výber tri trasy, z ktorých najkratšia REKRE mala len 15km a prevýšenie 611m a najdlhšia ELITE sa jazdila na 96km s nastúpanými 2 818m, prakticky bola tvorená dvoma kolami strednej PROTI trate, ktorá mala 48km a prevýšenie 1 409m. Mojou voľbou bola práve táto trať, keďže 15 km mi prišlo naozaj málo a predsa len som si chcela čo najviac užiť krásne prostredie, ktoré nám národný park ponúkal. Po bezproblémovom vybavení všetkých formalít na prezentácií a návštevy miesta, kde aj kráľ chodí pešo sme sa prezieravo šli aj s kamarátom Ľubošom a priateľom Tominom rozbicyklovať, keďže nikdy nič nestíhame. Náhodne sme išli na štrkový kopec, ktorý sa nakoniec ukázal ako záverečný zjazd do cieľa. So zahriatými svalmi sme sa postavili na štart, kde už pred nami čakalo niekoľko desiatok cyklo nadšencov a postupne sa za nás stavali ďalší a ďalší až som nedovidela na koniec koridoru. Ako štandardne nás pred štartom ešte riaditeľ preteku Ján Špak zasypal všetkými dôležitými poučeniami, varovaniami i zákazmi, ktoré je potrebné na trati dodržiavať, poprial nám veľa dobrej nálady, šťastný návrat do cieľa a začalo sa desať sekundové odpočítavanie. Výstrel z pištole odštartoval pelotón, v ktorom sme usmievajúc sa na seba asi 15 sekúnd stáli ako na ihličkách kým sa predné rady pohli dopredu. Asfaltový úvod trate bol cez Hrabušice sprevádzaný policajným vozidlom, na ktoré som ani nevidela skrz množstvo cyklistov, ktorí sa predo mnou hmýrili a predbiehali ako autá na štvorprúdovej diaľnici. Safety car nás priviedol k pravotočivej zákrute, kde sme už po štrkovej ceste pokračovali bez neho a vlastným tempom, čo sa stalo osudným pár cyklistom, ktorí sa zrazili a utŕžili väčšie či menšie zranenia. Medzi nimi bol aj kamarát Peter Pauliny, ktorý zo zrážky vyviazol len z povrchovými, ale za to veľmi bolestivými zraneniami nakoľko mu rajdy narazili rebrá. Psychicky „posilnená“ som sa vydala opäť na trať, ktorá pokračovala približne 5km po neskutočne prašnej ceste vyjazdenej od traktora lemujúca les. Väčšinou sa mi cíp pelotónu stráca v diaľke, ale tu mi mizol v piesočnej hmle. Po danej skúsenosti si už asi nikdy nezabudnem zobrať okuliare, oči som mala plné piesku. Takto pekne pocukrovaní sme sa konečne dostali do lesa, kde začalo prvé stúpanie a morálka cyklistov začala naberať na obrátkach. Z dynamického tempa získaného na predchádzajúcej päť kilometrovej rovinke sa zrazu vytvoril lievik a mnoho pretekárov začalo kopček tlačiť, čím zavádzali ostatným jazdcom, ktorí boli z tejto situácie nervózni a nevhodné poznámky na seba nenechali dlho čakať. Stúpanie viedlo až na Lesnicu, kde pokračovalo po cyklotrase smerom na Košiarny briežok. Nasledovný zjazd bol zakončený mokrým osviežením vďaka prechodu cez rieku Hornád, kvôli ktorému som mala hneď na začiatku trasy úplné mokré tretry, čo mi až tak neprekážalo, keďže v ten deň bolo naozaj ukážkové počasie, čo nemôžeme povedať o predchádzajúcich troch ročníkoch, ktoré boli sprevádzané dažďom. Opätovne nastúpané kilometre, striedajúce sa po rozbitej asfaltke medzi stromami a lúčnymi cestami boli len prípravou na tiahli kopec vedúci na najvyšší bod trate. Posledný zjazd pred nasledovným nekončiacim stúpaním viedol cez rekreačné stredisko Košiarny briežok, kde nás okolo stojaci turisti a ubytovaní hostia so svojimi deťmi s radosťou povzbudzovali. Na konci pravotočivej zákruty, ktorá bola súčasťou zjazdu ma zrazu zastavil vytvárajúci sa lievik cyklistov, prekonávajúcich drevený most ponad rieku. Keďže bol most úzky a zmestil sa tam najviac jeden pretekár čakanie sa trošku natiahlo. Tento čas samozrejme ostatní vyplnili zábavným komentovaním celej situácie ako napríklad: zoberte si poradové číslo a postavte sa do rady, čo tam dávajú teplé rožky, že je tam vpredu tak plno, pustite nás mi máme zo sebou dieťa, starší majú prednosť, z dovolením bežím na autobus, samozrejme ani mne nedalo, aby som sa nevyjadrila a hlásila som „pozor pozor slečny majú prednosť“ na čo sa pán vpredu otočil a pustil ma pred seba. Gentlemani ešte nevymreli. Na nasledujúcom štvorkilometrovom stúpaní sa mi zúročili našetrené sily počas predchádzajúcich kilometroch, svižným a pravidelným tempom som obiehala jedného prekára za druhým až sa niektorí nestačili čudovať odkiaľ som zobrala toľko energie. Pripisovali ju motorčeku, ktorý si mysleli, že mám schovaný v bicykli. Ale ja som vedela, že „tempíčko“ nakúpené na Ebay sa bude raz hodiť. Vysilení cyklisti sa za mnou strácali až sa mi začalo pomaly ego dvíhať čo netrvalo dlho, pretože ma onedlho z ľahkosťou predbehol pán, ktorý by mi mohol byť otcom, so železným nosičom pripevneným na zadnom kolese. Ani touto nepríjemnosťou som sa nenechala odradiť a rýchlo som sa dostala k prvej občerstvovacej stanici. Na občerstvovačke to fungovalo ako hodinky, ani som sa nestačila čudovať a už som mala fľašku plnú vody a v ruke banán. Na štart som sa stavala so škvŕkajúcim bruchom, takže radosť z jedla bola naozaj veľká. K výberu bolo toho dosť, ale keďže som sa nechcela dlho zdržiavať zobrala som kúsok melónu do ruky, polovičku horalky do vačku a pokračovala som ďalej. Napojila sa na mňa skupinka pánov, ktorých slová som nemohla prepočuť: „to bol posledný kopec a teraz to pôjde len dole...? “, čo ma celkom potešilo, ale nebola to pravda, najhoršie nás len čakalo. Okrem siedmych kilometroch šľapania do kopca sme museli prekonať strmý chodník, ktorý asi nikto v sedle nevyšiel, ale isto sa o to pokúšalo viacero pretekárov, medzi ktorých som patrila aj ja. Cesta bola prudká a kamenistá, ledva som ju vyšla pešo vedľa bicykla. Najvyšší bod trate 1 086 m n. m. bol zlomovým, pretože odvtedy mala trať relatívne klesajúci charakter. Z lesa nás vyviedla trasa na lúčny zjazd, ktorý bol príjemnou zmenou po čase strávenom na lesných cestách. Prechádzali sme povedľa najvyššie položeného ubytovania v Slovenskom raji okolo horského hotela Geravy, kde sme sa napojili na červenú turistickú trasu, ktorá nás kľukatými trasami v strede lesa priviedla na Glackú cestu. Jej kamenistý povrch si vyžiadal viacero defektov, spadnutých reťazí, ohnutých prešmykov či pádov samotných cyklistov. Našťastie sa mi všetky tieto nepríjemnosti vyhli. Po pár zjazdených kilometroch sa zrazu objavila druhá občerstvovačka, ktorá bola umiestnená skoro pri konci trate. Takúto „dlhú“ trať som išla prvý krát a preto som nechcela nič podceniť, keďže som si nepozrela profil trate a nevedela som, či ma ešte nečaká nejaké prekvapenie v podobe náročného kopca, pristavila som sa a niečo zjedla. Ostala som pri stoloch plných jedla len do vtedy, kým som nezačula ako hovorí jeden z organizátorov, že už je to len dole kopcov. V tom som zhltla posledné sústo čo som držala v ústach a vydala sa na posledných desať kilometrov. Cesta do cieľa bola kľukatá a štrkovitá, v zákrutách mi neraz ušlo zadné koleso. Táto pasáž bola veľmi rýchla a dynamická, v profile trate sa klesajúce zjazdy striedali s malými kopčekmi, kde som sa napojila na jedného pretekára. Bola to väčšia zábava s niekým sa predbiehať a merať si sily ako ísť sama. Skoro pri konci mi ušiel, pretože bol oveľa zdatnejší v zjazdoch ako ja. Posledné úseky trate som poznala, keďže som si ich ešte chvíľu pred štartom bola prejsť, preto som si mohla dovoliť pustiť to po nich trochu odvážnejšie čo mi pomohlo k tomu, aby som dobehla partiu štyroch chlapov. Zo začiatku som sa tešila, že prídem do cieľa s partiou chlapov a chcela som ich ešte na cieľovej rovinke obehnúť. Toto moje počítanie, ale nebolo moc správne, keďže som sa natlačila na ľavú stranu medzi cieľové železné zábrany a jedného z pretekárov, ktorý ma nevidel a zavrel ma do zábrany, pričom som doňho narazila a vyhla rajdy. Do cieľa som prišla trošku našikmo, ale stále na bicykli. Pánovi som sa ospravedlnila, lebo predsa len to bola moja vina a s úsmevom som prišla k mojej skupinke pretekárov, ktorí ma už v cieli skoro všetci čakali. Trať bola veľmi pekná, bezproblémovo jazditeľná, no až na ten strmý výšľap, ktorý asi nikto nevyšiel, ale ak áno dajte mi vedieť a toto tvrdenie opravím. Značenie bolo perfektné, či už fáborkami alebo farebnými šípkami. Síce na niektorých úsekoch si domáci vedeli trať uľahčiť neoznačenými prejazdmi a v cieli som sa dozvedela, že aj ja som si trať trochu zjednodušila, keď som nasledovala pretekárov predo mnou a obišla jednu drevenú lávku, ktorá viedla ponad rieku. Regulovčíci boli vždy pripravení ukázať nám cestu a pritom nás stíhali aj povzbudzovať. Terén bol podľa môjho gusta, veľmi som si ho užívala a tešila sa z každého jeho profilu či charakteru. Medzery vidím v technickejších zjazdoch, ktoré tam trochu chýbali a robili pretek dosť jednoduchým. Organizátori by mohli viac upustiť od asfaltového terénu, ktorý bol miestami nudný a pustiť ho viac po turistických chodníkoch, kde by sme aj na bicykli mohli zhliadnuť krásy Slovenského raja, ktoré sme na cestách medzi stromami nemohli zachytiť a obdivovať. Je jasne, že vybaviť povolenia a urobiť pretek v národnom parku, ktorý je jedinečným kúskom prírody je značné zložité. Preto patrí veľká vďaka riaditeľovi preteku Jánovi Špakovi, starostke Hrabušíc pani Janke Skokanovej a ostatným zúčastneným za ochotu i odhodlanie sa do takejto úžasnej akcie pustiť. Pretek hodnotím veľmi pozitívne, čo sa týka služieb, ochoty organizátorov, rýchlosti vyhlasovania výsledkov či tomboly a úschovne bicyklov. Sprchy boli síce trochu ďalej, ale na bicykli ste tam za chvíľu. Mále nedostatky boli vykompenzované vynikajúcim gulášom, ktorý bol podľa mňa najlepší čo som na pretekoch jedla. Ešte k tomu sme si na záver prišli vypýtať dupľu, ktorú nám bezproblémovo dali grátis. Kvalita preteku bola odzrkadlená v počte zúčastnených pretekárov, ktorých bolo perfektných 585. Pretek vrelo odporúčam všetkým nadšencom cyklistiky, pretože si myslím, že je vhodný naozaj pre každého, kto chce prežiť krásny deň v raji Slovenska.   Autor a foto: Monika Sedliačková

Pozvánka: Kráľovska 72 hodinovka – všetky vrcholy VKT nonstop
06. 09. 2016 Pozvánky na akcie

Kráľovská 72 hodinovka je výnimočný extrémny nonstop cyklo pretek. Zdolať treba 20 vrcholov, cca 354 km a 13827 výškových metrov. Je určený pre horské bicykle. Štart: 14.6.2017 Trenčín, Palackého námestie od Pivárne Športklub o 20:00 hod. Cieľ: Holubyho chata pod Veľkou Javorinou. Trasa: 1. Hájnica – 2. Veľký Lopeník – 3. Machnáč – 4. Mestský vrch – 5. Vlčí vrch – 6. Malý Jelenec – 7. Javorník – 8. Vršatec – 9. Tlstá hora – 10. Veľký Javorník – 11. Hrad Košeca – 12. Homôlka – 13. Baske – 14. Čiernachov – 15. Inovec – 16. Panská Javorina – 17. Hrad Tematín – 18. Hrad Čachtice – 19. Mohyla Bradlo – 20. Veľká Javorina. LINK NA CELÚ TRASU Autor: Luboš Terry Dupkala Zdroj: http://vkt-bike.sk/

Pozvánka: ISTROFINAL SNEŽNICKÝ MTB maratón – Kysucká vrchovina 17.9.
06. 09. 2016 Pozvánky na akcie

17. septembra sa uskutoční 3. ročník podujatia ISTROFINAL SNEŽNICKÝ MTB maratón – Kysucká vrchovina, cyklistické podujatie pre aktívnych ale aj rekreačných cyklistov. Súčasťou podujatia je pretek pre deti od 1 do 12rokov. Krátka trasa bude mať dĺžku 21km (nast.610m) a dlhá trasa 44 km (nast.1340m). Prevažne terénna trasa vedie krásnou prírodou v južnej časti Kysuckej vrchoviny po rozľahlom vrchovinnom masíve, kde sa striedajú kopce s údoliami. Na trase sa nachádza z každého typu niečo - horské cesty, lúky, singláče, zvážnice, prudké stojky, zjazdy, nejaký ten asfalt a pre tento pretek typická krátka cieľová "rovinka" , ktorá má priemerný sklon viac než 17% a teda je ako stvorená na záverečné súboje. Súčasťou podujatia je 5. kolo - finále Žilinská župa TOUR 2016. PROPOZÍCIE: Dátum konania: sobota 17.09.2016 Štart: Snežnica - ihrisko: 10:00 h dlhá trasa 10:20 h krátka trasa 11:00 h detský pretek Prihlásenie: Prihlásenie on-line na stránke http://www.sneznickymaraton.sk do 14.09.2016 do 12:00 h (s nárokom na suvenír – podmienka úhrada do 14.09), alebo pri prezentácii v Snežnici 17.9.2016 (bez suveníru). POZOR: Limitovaný počet účastníkov pre tento ročník je 450 osôb. Štartovné: €10 - pri úhrade do 02.09.2016 so suvenírmi €15 - pri úhrade do 14.09.2016 so suvenírmi €15 - pri úhrade v deň štartu bez nároku na suvenír - v cene štartovného je: štartovné číslo s čipom, občerstvenie na trati, jedlo a nápoj v cieli, zabezpečená základná zdravotná pomoc, umývanie bicyklov, suveníry od sponzorov pre prihlásených do 14.9.2016 a účasť na tombole. Prezentácia: Snežnica – ihrisko 17.09.2016 od 08:00 do 09:30 h Ceny: Vecné ceny, medaile obdržia prví traja v každej kategórii. Tombola: Každý účastník preteku bude zaradený do tomboly. Žrebovanie sa uskutoční ihneď po vyhodnotení preteku. Moderátor: Roman Barényi V cieli bude: - umývanie bicyklov - sprchy pre pretekárov - občerstvenie - program Možnosť zvýhodneného ubytovania: Motel Skalka, Oškerda  (3km)  http://www.motelskalka.sk/ Viac tu: http://www.sneznickymaraton.sk ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Detský pretek „Snežnický maratónik“ Štartovné: 0,-eur , prihlasovanie mailom na sneznickymaraton@gmail.com alebo 17.9.2016 na mieste v čase 8:00 – 10:00 h Trasa: vyznačený okruh na ihrisku Štart: od 11:00 h od najmladších kategórií Kategórie: chlapci aj dievčatá spolu A.) deti do 3 rokov (odrážadlá + trojkolky) = 1 x malý okruh 200 m B.) deti 4 až 6 rokov = 2 x malý okruh = 400 m C.) deti 7 až 9 rokov = 2 x veľký okruh = 800 m D.) deti 10 až 12 rokov = 4 x veľký okruh = 1600 m V prípade nejasností nás prosím kontaktujte na :  sneznickymaraton@gmail.com TEŠIME SA NA VAŠU  ÚČASŤ ! Cykloteam Lavína a obec Snežnica. Autor: Lubos Dupkala Zdroj: www.sneznickymaraton.sk

POZVÁNKA: ŠKODA MTB Singletrack maratón Košice – 17.9.2016
05. 09. 2016 Pozvánky na akcie

POZVÁNKA – ŠKODA MTB Singletrack maratón Košice – 17.9.2016 Na záver sezóny 17.septembra je tu opäť jedinečný  13. ŠKODA MTB Singletrack Maratón Košice... Tradičné a prestížne podujatie v organizácii ProSport Team Košice o.z. a Misia 24 n.o.  sa preslávilo v posledných rokoch hlavne svojou novou trasou, ktorá spája rekreačné oblasti v okolí Košíc. Využíva aj značené cyklotrasy,  ale zároveň vedie vo veľkej miere po zábavných lesných chodníkoch, tzv. singletrackoch . Vďaka tomu sa stalo jedinečným na Slovensku.   20 , 50 , 80 km, rodiny a detské preteky. Každý si nájde to svoje ... Najmenší od 1 do 14 rokov sa môžu vyblázniť na detských pretekoch ŠKODA Junior Race, ktoré sú súčasťou programu priamo v areáli  na trávnatej ploche a Pump Tracku . Scout 20km trasa je navrhnutá tak, aby bola ľahko zvládnuteľná pre začiatočníkov a rodiny s deťmi,  ale prechádza cez najvyšší bod trasy, chatu Lajoška a nahliadne aj do ľahších singlov. Rapid 50km je tá pravá zábava . Na tejto trati je neuveriteľných 32km singletrackov . Väčšina z nich je prírodného charakteru bez extrémnych úsekov, skokov a umelých prekážok. Na 7. km je Horská prémia Lajoška, a na 32.km technická prémia s názvom „Kopec pravdy“ ktorý je krátky 100m úsek do kopca a pre možnosť vyhrať hodnotnú cenu, stačí tento kopec vyšliapať v sedle bicykla. Na jednookruhovej dlhej trase Yeti 80km sa nájdu všetci vytrvalci a pravý maratónci. Prvých 40km je spoločných s 50kou , potom sa trasa rozdelí a bonusom pre nich bude napríklad nový úsek Miňonka, výhľady na Košice a  nedotknutá príroda v oblasti Čiernej Hory a Vysokého Vrchu. Čerešničkou na torte pre 50 a 80km, a novinkou pre tento ročník budú úseky na KECY trialoch s tajomnými názvami Lesmír a DržHubu .     https://www.facebook.com/kosicke.cyklotraily/     Finále ako sa patrí... Podujatie je opäť súčasťou a finálovým kolom Slovak XCM Tour, Slovenského pohára v MTB maratóne a Slovensko-Maďarského seriálu PEDÁL MTB Tour . Hodnotné ceny v záverečnom vyhlasovaní seriálov čakajú nie len celkových víťazov ale aj šťastlivcov v tombole. Štartovné so štartovným balíčkom zdarma a hodnotné ceny ... Ak ste premeškali najvýhodnejšie štartovné 15eur do 1.9.2016 , nevadí. Do posledného dňa pred podujatím 16.9.2016 je ešte štartovné prijateľných 20eur. Nerozhodní v deň pretekov zaplatia o 5e viac.  Prvých 500 prihlásených dostane štartový balíček v hodnote 12e zadarmo. ( kvalitná cykloflaša s logom maratónu + tyčinka Powerbar Energize + kokosový olej + tyčinka Marva)   Elitní pretekári na štarte nie len zo Slovenska.... Nová trasa a úroveň pretekov láka nielen amatérov a nadšencov ale aj čoraz viac elitných pretekárov. Ani tento rok nebude na štarte chýbať už dvojnásobný víťaz pretekov, Maďarský pretekár  Péter Szalay (Bike Zone). Tento krát mu prídu sťažiť cestu za obhajobou také mená ako napríklad Filip Adel a Ján Jobánek (Superior MTB Team CZ ) , legenda slovenských a českých maratónov Karel Hartl (Kellys BikeRanch), alebo domáci Slovenský reprezentant Michal Lami (Bike Team Košice).    Motiváciou a zaslúženou odmenou pre nich budú určite aj finančné odmeny :   Sprievodný program a zaujímavosti... V priestore štartu a cieľa sa o zábavu a informácie postará skúsený moderátor Ľuboš „Terry“ Dupkala  a asistovať mu bude preslávený maskot YETI . Už tradične máme pripravené ankety a odmeny pre najmladšieho a najstaršieho pretekára(ku), pre najťažší bicykel na trati, najväčšieho smoliara , a titul MISS Košický MTB maratón . Ak bude niekomu málo bicyklovania na trati, tak pripravené budú testovacie bicykle od partnerov podujatia, a niekoľko zaujímavých výstavných stánkov s cyklo sortimentom a výživou. Samozrejmosťou je teplé jedlo a nápoj v cieli, sprchy a umývanie bicyklov pre každého pretekára.   Program: Piatok, 16.09.2016 18:00 – 22:00 prezentácia + premietanie záberov z minulých ročníkov vo FamilyGym Oáza (Kustrová 5. Košice) Sobota, 17.09.2016 07:00 začiatok prezentácie na Jahodnej 10:00 spoločný štart „YETI“ 80km a „RAPID“ 50km 11:30 spoločný štart SCOUT 20km, Family 12:30 štart detských pretekov ŠKODA Junior Race 16:00 vyhlasovanie víťazov Škoda MTB Singletrack Maratonu 17:00 vyhlasovanie celkových víťazov Slovak XCM Tour , Pedál MTB Tour + Tombola Prihláška tu : http://www.cyklopretekykosice.sk/sk/skoda-mtb-singletrack-maraton-kosice/prihlasenie Pre viac informácií kliknite na stránku www.cyklopretekykosice.sk alebo si nás pridajte na Facebooku (www.facebook.com/cyklopretekykosice ) aby Vám nič podstatné neušlo.... Tešíme sa na Vás , a veríme že s nami zažijete originálny a nezabudnuteľný záver maratónskej sezóny. Video z 2015 https://www.youtube.com/watch?time_continue=12&v=-le5O3MeKeQ Autor: Luboš Dupkala Zdroj: www.cyklopretekykosice.sk

Pozvánka: Časovka do vrchu o pohár CYKLO SPIŠU
25. 08. 2016 Pozvánky na akcie

29. augusta 2016 sa uskutoční 3. ročník Časovka do vrchu o pohár CYKLO SPIŠU. Viac info nájdete na stránke http://www.cyklospis.sk/