Desiaty ročník Oravského cyklomaratónu je tu o chvíľu a so sebou prináša aj naše malé 10 ročné jubileum, ktoré je tento rok okorenené viacerými novými faktami. X. ročník Oravského cyklomaratónu je zároveň Majstrovstvami Slovenska v MTB maratóne, teda budú na dlhej trati známi Majstri Slovenska na rok 2017, a zároveň je aj nominačným pretekom na Majstrovstvá Europy, ktoré sa o dva týždne uskutočnia v rámci Horala vo Svite. Je to teda viac než dosť dôvodou, aby Ste sa prišli pozrieť a povoziť s tými najlepšími Slovákmi a videli, kto získa tituly. Pri pohľade na meteorologické spravodajstvo a model Aladin vyplýva, že bude v sobotu 1.7. 2017 pekné slnečné počasie 24C a uplne bez dažďa. Informácioa o počasí je dôležitá preto, že sme mali pri poriadaní maratonu niekolkokrát s počasím problém a preto sme žiadosť o počasie kompetentným zaslali včas. Touto základnou pozitívnu informáciou Vás chcem čo najsrdečnejšie pozvať na náš pretek na pekné trate pod majestátnym Chočom. Je to desiaty ročník, a ako mnohí viete a štartujeme 1.7.2017, rád pri tej príležitosti dodávam, že práve v tom čase štartuje aj najväčšie cyklistické podujatie Tour de France , a priznám sa že nás kontaktovali manažeri viacerých tímov, aby sme preložili termín, lebo s chceli so svojimi hviezdami zúčastniť našeho podujatia, avšak boli sme neoblomní a trvali sme na pôvodnom termíne. Čo Vás tento rok u nás čaká: • Okrem klasického preteku na tratiach 43 a 84 km, bude aj Hobby trať na 25 km. Na základnom 43 km okruhu čakajú pretekárov klasicky náročné stúpania a relatívne jazdivé klesania, • 3 občerstvovačky na 43 km trati a 7 občerstvovačiek na 84 km teda dosť na vaše kvalitne bicyklovanie, zabezpečená technická pomoc a tiež zdravotné zabezpečenie na náročnejších úsekoch • Teraz prichádza k lámaniu chleba. CUBE LTD PRO. Najmodernejší hliníkový rám a high-endové vlastnosti poskytujú ideálny základ pre športový a všestranný hardtail. Zoznam komponentov s prebytkom vysokokvalitných komponentov, medzi ktoré patria 2x11 XT pohon, odpružená vidlica RockShox a hydraulické kotúčové brzdy, zaručuje to, že v prípade ergonómie, ovládateľnosti a zábavy nie je bicykel ukrátený • Všetkých Vás srdečne pozývame v predvečer X. Oravského cyklomaratónu na koncert Pavla Helana, českého pesničkára, finalistu Československo má talent 2013. Koncert sa uskutoční v piatok 30. júna 2017 od 19.30 h pred Penziónom Koliba. • Viac o Pavlovi Helanovi sa dozviete na www.pavelhelan.cz.   • Všetky informácie o prihlasovaní, trati, kategoriach, štartovnom.. nájdete na WWW.oravskycyklomaraton.sk   A teraz zopár dôležitých informácií:   • DÁTUM KONANIA: • sobota 1. 7. 2017 • PRIHLÁSENIE/REGISTRÁCIA: • Na prihlásenie máte niekolko možností (použite prosím iba jednu): • Cez internet - online na tomto odkaze: na pretek sa môžete prihlásiť Online do 29. 6. 2017 do 24:00 hod. Treba si overiť či systém zaregistroval vašu platbu a prihlásenie. Číslo účtu v tvare IBAN: SK65 1100 0000 0029 2289 3350, variabilný symbol: dátum narodenia v tvare DDMMRRRR, špecifický symbol: identifikačný kód, ktorý získate po zaregistrovaní. • Osobne: Ak vám nevyhovuje prihlasovanie online a platenie štartovného cez homebanking/internetbanking môžete sa prihlásiť a zaplatiť štartovné v hotovosti na týchto miestach: – PISOSPORT, Ul. S. Nováka 2194, Dolný Kubín • Pri prezentácii (Penzión Koliba, Gäceľská cesta, Dolný Kubín): piatok 31. 6. 2017 od 17.00 do 19.20 hod. sobota 1. 7. 2017 od 07.00 do 08.30 hod. pre Dlhú trať a od 07.00 do 9.30 hod. pre Krátku trať a trať "Do pohody". • Za prihláseného ste považovaný po zaplatení štartovného a odovzdaní podpísanej prihlašky. • PREZENTÁCIA: • V Penzióne Koliba, Gäceľská cesta, Dolný Kubín: • piatok 30. 6. 2017 od 17.00 do 19.20 hod. • sobota 1. 7. 2017 od 07.00 do 08.30 hod. pre Dlhú trať, od 07.00 do 9.30 hod. pre Krátku trať a trať "Do pohody". • Pri prezentácií si vyzdvihnete štartovné číslo s čipom a štartovný balíček. • ŠTART: • 9.00 hod. Dlhá trať • 10.00 hod. Krátka trať a ťrať "Do pohody" • Štart preteku bude na námestí P. O. Hviezdoslava, v miestach, kde sa prechádzal najväčší básnik slovenského národa. • TRATE X. ORAVSKÉHO CYKLOMARATÓNU: • Dlhá trať (80 km) - maratón (B) • Krátka trať (43 km) - polmaratón (C) • "Do pohody" (25 km) - štvrťmaratón (D) • ŠTARTOVNÉ: • pre prihlásených od 11. 6. 2017 – 15 € bez možnosti dokúpenia suveníru. • V cene štartovného je štartovné číslo s čipom, občerstvenie na trati, jedlo a nápoj v cieli, možnosť sprchy a umytia bicykla po dojazde do ciela, účasť na tombole, sprievodný program. Štartovné prihlásených pretekárov, ktorí sa nezúčastnia preteku nebude vrátené. V prípade vážneho dôvodu neúčasti vám štartovné presunieme na budúci rok. V prípade neuskutočnenia sa závodu z dôvodu živelnej pohromy alebo epidémie sa štartovné nevracia. Doklad o zaplatení si zoberte k prezentácii pre prípad reklamácie. • CENY: • Finančné odmeny obdržia prví traja na Krátkej trati a prví traja na Dlhej trati bez rozdielu kategórie. • Vecné ceny obdržia prví traja umiestnení v každej kategórii. • Cenu mesta Dolný Kubín obdržia prví pretekári z Oravy na Krátkej trati a na Dlhej trati (okrem trate "Do pohody") a tiež prvé ženy z Oravy na Krátkej trati a na Dlhej trati (okrem trate "Do pohody"). • Vecné ceny obdržia aj najlepší traja Oravci na Dlhej trati a 10-ti najlepší Oravci na Krátkej trati. • Vyhodnotené budú aj Oravské baby. • Pokiaľ daná kategória nebude obsadená aspoň tromi učastníkmi, nebude daná kategória vyhlasovaná vo výsledkoch, body však budú započítané do série SLOVAK XCM TOUR 2017 a série Žilinská župa TOUR 2017. • STOPTIME: • Platí najmä pre cyklistov na Dlhej trati (nepredpokladáme, že niekto z Krátkej trate využije StopTime, o trati "Do pohody" ani nepíšeme :-)). Pri otočke do druhého kola na Medzihradnom je StopTime 3:30 hodiny od štartu, tzn. že po 12:30 hod. už pretekár nebude pustený do druhého kola. Druhý StopTime je na druhej občerstvovačke v Malatinej v druhom kole 5:30 hodiny od štartu, tzn. že po 14:30 hod. už budú na tomto mieste pretekári stiahnutí z trate. • PODMIENKY ÚČASTI: • povinná ochranná cyklistická prilba na hlave počas celého preteku, • štart na vlastné nebezpečenstvo, • usporiadateľ nezodpovedá za škody účastníkom vzniknuté ani nimi spôsobené, • všetci účastníci sa musia správať športovo a umožniť rýchlejším účastníkom bezpečné predbiehanie, • mimo vyznačené občerstvovacie stanice nie je možné vyhadzovať akýkoľvek odpad na trati Autor: Luboš Dupkala Zdroj: Oravský CYKLOMARATÓN  

Viem sa ničiť. V myšlienkach sa mi vynárajú spomienky na moju športovú minulosť, idoly, tréningy, slzy zo sklamania, ale úspech aj keď tomu človek podriadil v tej dobe všetko neprichádzal. Preto som si v čase Veľkonočných sviatkov povedala idem do toho. Lamentovania že dieťa nespí je už dosť moje telo má absťák a potrebuje už známi pohyb. Bláznivé! Nemám čas najazdiť tisíce km (je potrebné postaviť stovky báboviek z piesku, objaviť chrobáky, na kvietkoch motýle a včely…) a tak radšej verím svojmu telu že zúročí ten ”dvadsaťmesacny oddych” a dlhé roky trénovania vo výhru. Na deň detí sa presúvame o 400km bližšie k cieľu či vlastne štartu tohtoročnej 24hodinovky v Belej. Do kempu dorazíme v piatok aby sme mohli omrknuť trať, postaviť stan, v pokoji pri pivku a grile pokecať s priateľmi (s niektorými sa stretávame iba tu v Belej). Po nostalgickom pripomenutí si svadby v kempe, po imaginárnom privítaní sa s “tou” chatkou osedlávame naše tátoše a ideme na trať. Sprievodcov nám robia Monika, Natália a “prepáč fešák teba nepoznám”..ešte doznačiť trať a my sme mali zatiaľ čas zhodnotiť okruh, pokochať sa nádhernými výhľadmi na okolité kopce Malej Fatry. So smútkom konštatujem že som sa vrátila do čias Berounskej 24-ky, kde mi 2x vypovedali službu kríže...drnci drnci hop sem hop tam...na mojom ht-čku aj keď titánovom to bude masaker. Útechou mi je že v tom nebudem sama a trpieť nás bude viac :) Poslednú noc sa snažím spať doma, ale moja šmudlinka protestuje a tak už ďalšia noc bez výrazného spánku ma zoceľuje a pripravuje na závod. V aute ma preberie až Kabát “když se u nás chlapi poperou tak jenom nožem a…” a už mám tú správnu bojovú náladu. V kempe som nie celkom milo prekvapená s premiestnenia Ivet do mojej blízkosti, ale nakoniec to vnímam ako dobrý strategický ťah (ďakujem ti neznámi ;) ) Do tejto stratégie zapadol ako ritka na šerblík Asso. Vedela som že je to profík a tak mu zverujem na starosť “nizkopodvozkové lamborgíny”. Dokonale sa zhostil svojej úlohy a myslím že si konečne užil a neprespal prvú dvadsať štvorku. Dve hoďky pred štartom dlhého závodu mám vo zvyku svoje telo obdariť dávkou cestovín s makom. Našla som niečo z čoho mi nie je ťažko a zasýti ma na dlhú dobu. 5,4,3,2,1 štart. Tento krát žiadne zimomriavky, stihnem ešte zapriať  hodne šťastia synovi a ako povedal Tery, tempom pohodového jazdca sa vydávam vpred za vytúženým cieľom. Z kempu popod most cez lávky ponad zurčiaci potok a už je to upchaté do krátkeho ale za to výživného stúpania (po pár kolách som si hovorila zlaté jihlavské klady :D ). V stúpaní sa pokračuje ešte hodnú chvíľu po vykosenej lúke, potom niekto stočil kosačku do prava (asi už bolo dlho proti slnku) a drncame sa pre mňa po silu berúcom lúčnom traverze. Konečne je tu krátky singláčik s koreňmi čo navracia úsmev na tvár. Pri zjazde na asfalt v prvých kolách preletím rovno cez “bobek” (neviem či ho nestratil nejaký pretekár :)) ale hovorím si pokoj, to bude šťastie. Potom dlhší asfaltový úsek mi dovolí si pripomenúť triatlonový posed a už je tu krátky zjazdík po ktorom nasleduje stúpaničko na hrebeň a neodolateľné výhľady aj na krajinu (kočka v plavkách za kríčkami pri kríži - som nevedela či nemám halušky zo slnka). Slniečko celý deň páli v myšlienkach sa mi vynárajú spomienky na Turie a Poluvsie ale na hrebeni našťastie pofukuje slabí vetrík :)) V tejto časti bol aj najrýchlejší úsek z trate, škoda len že tam nebol radar. Mala som pocit že tam lietam ale tachometer mi ukázal len niečo málo cez 65km/hod, asi mám niečo z kolesami :D A to už sme takmer v kempe a druhý z ťažko drncavých, predrncanych,... úsekov predo mnou. Ani neviem v ktorom kole tam stretávam Moniku ako vyberá kamene z trate, dík ale nepomohlo. V ďalších kolách ma napadne myšlienka že sa sem mohli pustiť krosky a bolo by po drncaní :) Napriek veľkému teplu sa mi jazdilo dobre. Každé kolo som mala chuť zahodiť bike a skočiť do bazénu keď som sa popri ňom kostitrasovala. Asi po piatom kole som si všimla sprchu pri trati a odvtedy až do večera som sa tam v každom kole zastavila a ovlažila. Už pred večerom som si vybudovala náskok dvoch kôl, neviem ako sa mi to podarilo, naozaj. Veď ma stále brzdil manžel :) (jazdil dvojku mužov zo synom). V noci ma hrozne rozboleli kolená a zapastia, sme sa smiali že sa prilepím k riadidlám s tými náplasťami čo sme dostali ;) a tu sa začala bitka rozumu a tela. Zastav! Bolí! Koniec! Sadaj pod strom! Hľadala som rozumné vysvetlenie prečo pokračovať a našla som ho. No predsa nesklamať samu seba :) zabralo to len na chvíľu a tak som si povedala že treba ísť príkladom aby mi raz deti keď ich budem poučovať a hovoriť aký je ten šport super nepovedali že ja som to nedokázala nemusia ani oni. Konečne však začalo svitať a predierať sa slniečko a mňa opustili tie hrozné myšlienky aj bolesť. Do konca zostávalo ešte veľa hodín, ale pokiaľ nezosadnem vyhrám. To slovo vyhrám ma hnalo dopredu každým kolom. A tak som sa 4.6.2017 stala prvýkrát v sólo kategórii majstrom Slovenska. Jupííííí :) PS: Napadlo ma že asi viem čo budem robiť 20-21.10 2018 - neviete? :)) Poďakovanie: Asso dám ťa na prvé miesto zaslúžiš si to. Vyhral si spolu so mnou ;) a na revanš dáme niečo podľa tvojho výberu...fľašu mlieka alebo tak niečo :D Ďalšie dík patrí môjmu manželovi že ma brzdil, krotil a sprevádzal celú noc :) Ďakujem aj ďalším účastníkom zájazdu za povzbudenia, pokriky, občerstvenie, bezpečie….ja som sa naozaj chcela zastaviť, naozaj :))   Autor: Katarína Krajňáková Foto: Peter Krajňák

Keď sme pred pár týždňami stáli so šéfom bikepointu Terrym na brehu riečky Varínka, neďaleko kempu v Belej a pozerali na odplavené korzo mostu, po ktorom počas minulých ročníkov jazdili desiatky a stovky nadšencov vytrvalostného MTB, bolo nám smutno. Bolo viac-menej jasné, že tento rok sa po singletracku, ktorý sa v uplynulých rokoch vybudoval v lese kúsok od kempu práve kvôli tejto akcii jazdiť nebude. Príroda je silná, vyjednávať sa s ňou nedá, ale silný je aj tím organizátorov a tak aj napriek tejto nepríjemnosti mohli približne 130 vyznávači vytrvalostného MTB tento víkend otestovať svoje odhodlanie, sily a techniku na ďalšom ročníku 24 hodinových pretekov horskej cyklistiky. Týka sa to samozrejme aj mňa a tak som v sobotu ráno nahádzal všetko potrebné vybavenie do auta a svojej polovičke oznámil, že mám ešte nejaké dôležité povinnosti pred štartom a nemôžu na mňa čakať. Ona mi zase oznámila, že mám povinnosti voči podlahovým krytinám v byte a čaká na mňa vysávač. Ukázal som jej, kto je doma alfa-samec a povysával som. Fast and Furious. Z domu som odchádzal síce bez raňajok a neskoro, ale hneď z rána som mal na konte dobrý skutok a úsmev na perách blízkeho človeka. A to sa počíta. Fast a Furious 2 po diaľnici. Do kempu prichádzam 2 hodinky pred štartom, rýchlo skenujem už známy virvar, preberám štartový balíček, rozkladám tábor medzi 2 najväčšími favoritkami na titul majsterky SR (nebudem predsa trapošiť medzi chlapmi) a pumpa ide hore. Na štart sa teším ako malý chlapec. Ale čo to? Zastavuje ma známy z minulých ročníkov a dáva zákernú otázku: "Aký je tvoj cieľ?" Prvý krát som sem prišiel s tým, že nemám žiadny cieľ vo forme najazdených kilometrov. Asi za to môže fakt, že som to minulý rok trochu nezvládol po motivačnej stránke a viac som v noci chrápal, ako jazdil. Tento rok už žiadne ďalšie Fast and Furious nebude. Proste odštartujem a uvidím, ako to dopadne. S Katkou Krajňákovou, kolegyňou z tímu, rozoberáme taktiku. Ona chce byť majsterka. Ja majsterka byť nechcem. Dostávam teda úlohu, že sa zavesím na víťazku predchádzajúceho kola v Kuchyni Ivetu, budem ju sledovať ako tieň a o všetkom podstatnom informovať našu eskadru. Titul predsa nemôže ísť nejakej žabe, ktorá ide len svoju druhú 24-hodinovku v živote. Toto je vážna vec! Hodím očkom do vedľajšieho boxu a vravím, že v pohode. Pre tím sa obetujem. Iveta je celkom fajn kočka, nebude problém ju chvíľu sledovať (aj tak očakávam, že ma na tom slnku po pár kolách uvarí). Nejazdí údajne rýchlo, ale nikto jej doteraz nepovedal, že si občas môže dať aj pauzu. Štartujeme. V prvom kole, v ktorom diktuje tempo borec s prezývkou Žihadlo sa zoznamujem s okruhom a prvému kopcu dávam pracovný názov Zmrd. Je síce krátky, zato ale strmý ako sviňa a slnko naň praží asi aj o druhej ráno. Proste podraz od dizajnéra trasy (som si naivne myslel). Z omylu ma vyvádza posledných úsek okruhu medzi kempom a Varínkou, ktorí si niektorí optimisti nazvali Kostitras. Je to síce rovinka, ale bike tu nadskakuje ako kamzík v ruji. Môj názov tohto úseku radšej nezverejňujem. Mimochodom doteraz neviem, či mám borcov na HT bikoch obdivovať, alebo ľutovať. Až toto bol podraz! :) Inak parametre okruhu celkom pohoda - cca. 7,6 km a nejakých 140 výškových metrov. Potešilo ma, že z minulého ročníka zostal rýchly zjazd po lúke, kde sa viacerí pokúšali vyhrať neoficiálnu kategóriu Krvavnička víkendu a testovali svoju maximálnu rýchlosť. Ísť tadiaľ cez 80 km/h je už iná odvaha. Ja som ľahká váha a mám ešte nejaké zbytky mozgu (alebo lepšie pudu sebazáchovy) medzi ušami a nepúšťam to rýchlejšie ako 69. Nie je sa kam ponáhľať. Špitál je otvorený non-stop. V druhom kole doťukávam Ivetu a nadväzujem zdvorilú konverzáciu. Táto nám následne vydržala ďalších 23 hodín, čo spôsobilo, že som nevyužil kupóny na pitie, jedlo a ani masáž som nestihol. Ani grilovanie a finále ligy majstrov v telke ako minulý rok. Fakt fasa. Otvorene však priznávam, že Katka nasadila slušné tempo a hneď na úvod si spravila 2 kolovú rezervu. Tu niekde som mohol s tieňovaním skončiť, ale už sa mi nechcelo točiť samému. Navyše mi Iva pomohla okolo šiestej ráno, keď do mňa (polomŕtveho) natlačila polovicu suchého rožku. Potom sme to už doklepali až do konca spolu a aj tých posledných pár hodín bolo celkom fajn. V porovnaní s 24 hodinovkami, ktoré som šiel od začiatku až do konca sám to bola celkom zaujímavá skúsenosť. Skúste aj vy niekedy na niečo podobné ukecať svojho kamoša/kamošku. Keď dokážete s niekým sedieť X hodín pri pive a klábosiť, dá sa to aj na biku. Medzi babami to nakoniec dopadlo tak, že vyhrala Katka Krajňáková s 38 okruhmi (277,4 km/5320 nastúpaných metrov), druhá bola Iveta Moldavčuk s 35 okruhmi (255,5 km/4900 nastúpaných metrov) a tretia skončila Floreková Slávka s 28 okruhmi (204,4 km/3920 nastúpaných metrov). Medzi mužmi nasledovne: prvý skončil Peter Benko s 54 okruhmi (394,2 km/7560 nastúpaných metrov), druhý Martin Hovanec (53 okruhov, 386,9 km/7420 nastúpaných metrov) a tretí Jiří Vik (51 okruhov, 372,3 km/7140 nastúpaných metrov). Čísla sú to obdivuhodné, no podľa môjho názoru vyhral každý, kto sa tejto akcie zúčastnil a dobre sa zabavil. Veľká vďaka organizátorom a pomocníkom, ktorý celú noc trpeli pri trati, aby sme mi mohli bezpečne jazdiť. Vidíme sa aj na budúci rok v Belej na Majstrovstvách Európy? :)

Uplynulý víkend sa v prekrásnej prírode Malej Fatry v Belej Nižných Kamencoch konali Majstrovstvá Slovenska v 24 hodín MTB. S náročnou traťou ako aj horúcim počasím si najlepšie poradili Peter Benko jazdiaci za klub CK ENERGIA SVIT a na naše veľké potešenie Katarína Krajňáková z bikepoint.sk Poradie MS bolo určené bez ohľadu na jednotlivé kategórie či už u mužov alebo u žien. Víťazom ešte raz gratulujeme. Obšírnejšiu reportáž napíše novopečená Majsterka Slovenska.   Poradie majstrovstvá Slovenska muži: 1. Benko Petar              CK ENERGIA SVIT 2. Matejovič Michal        CTK Viking Banovce nad Bebravou 3. Švec Michal              bikepoint.sk   Poradie majstrovstvá Slovenska ženy: 1. Krajňáková Katarína    bikepoint.sk 2. Moldavčuk Iveta        Zázriva 3. Floreková Slávka      Bike Klub Lipa   Výsledky FESTINA 24 HODÍN MTB 2017   Foto TIGERAGON.SK

Organizátori Turizmus Zázrivá, obec Zázrivá a dobrovoľníci Vás pozývajú na 12. ročník voľného prechodu na horských bicykloch okolo Zázrivej. Reportáž z Cykloprechodu zázrivským chotárom 2014 TU. Viac informácii nájdte na zazriva.com Zdroj: obec Zázrivá Autor: Milan Majtán

Po dlhej zimnej prestávke sa konečne rozbieha kolotoč pretekov pre širokú verejnosť. Začiatok sezóny už roky patrí notoricky známym pretekom vo Svätom Jure. Tieto preteky rozbieha aj sériu Škoda bike open tour a je zaradený aj do série Župného pohára. Samozrejme kto zbiera body do Slovak XCM tour tu tiež nesmel chýbať. Trať vedie malebnou prírodou Malých Karpát a pre maratóncov je pripravená 70 km trať s prevýšením 2000 m. Pre menej zdatných mal organizátor pripravené aj kratšie varianty s dĺžkou 42 km / 1200 m a 21 km / 550 m. Moja voľba je jasná a v sobotu pred desiatou už stojím v priestore štartu a netrpezlivo čakám na výstrel, ktorý odpáli naplno tohtoročnú maratónsku sezónu. Po štarte sa ide hneď cez vinohrady do kopca. Cesta je široká a tak nie je žiaden problém obiehať pomalších pretekárov. Akonáhle sa vojde do lesa začína riadna nakladačka a tepy idú do tých správnych čísel. Prvý dlhší zjazd si vyberá daň v podobe zopár defektov, ale mňa sa to netýkalo. Prvé väčšie stúpanie je za prvou OS kde beriem len vodu a opieram sa do pedálov s úsmevom na tvári. Ide sa výborne ale asi som cez zimu netrénoval iba ja, lebo okolo mňa to parádne ide a mám čo robiť aby som si udržal aktuálnu pozíciu. Medvedie údolie ktoré sme ukončili ostrejším výšľapom pod vrch Somár mám za sebou. Pokračujem smer Biely Kríž kde je ďalšia OS. Nič mi netreba, len sa obzriem na plné stoly s ovocím a valím dole. Vravím si že nech si dajú pretekári na krátkej. Keďže som domáci viem si tu dokonale rozdeliť sily a zastavovať netreba. Predsa len je to malé prevýšenie a ani vzdialenosť nieje epická, takže dôležité je ísť rýchlo a mať minimálne prestoje. V tomto duchu valím do druhého kola a už v nástupe na jediné dlhšie stúpanie v Medveďom údolí sa prejavuje premotivovanosť niektorých mojich súperov a začínam si vylepšovať pozíciu. Po opätovnom prejdení OS na Bielom Kríži viem že je pred nami dlhý zjazd a kto si nenechal na záver trochu energie bude ešte trpieť. Po dlhom zjazde kde si niektorí myslia že už máme vybavené nás čaká chuťovka v podobe menšieho výšľapu. Ono to je síce krátke ale k záveru toho má už každý dosť. Výraz v tvári ktorý napovedá nábeh do kŕčov po dlhom zjazde, prípadne mimika tváre vypovedajúca – prekusnem aj roksorovú tyč je znamením že sa už blíži cieľ. Dojazd je už iba v miernej naklonenej rovine a žiadne šklbačky sa nekonajú. Aj som celkom rád nakoľko prvých 70 km v teréne na MTB v tomto roku bolo aj pre mňa tak akurát. Prvý muž Hartl Karel, možno ho niektorý poznáte to dal za 2:54, ja som si to úžíval o 36 minút dlhšie. Asi som sa tak neponáhľal domov ako Kája. Zo žien to dala najrýchlejšie Juhásová Andrea v čase 3:34- gratulujem. Andrejku som stretol v druhom kole v Medveďom údolí a mal som čo robiť aby som ju docvakol. Počasie nám celkom prialo a zázemie na štadióne je výborná voľba pre dojazd do cieľa. Úschovňa bikov a výborné jedlo v cieli len umocnilo skvelé zážitky z pretekov. Pre mňa akcia na jednotku, takže o rok sa vidíme na štarte opäť. Autor: Tomáš Tomášek

VÁŽENÍ ŠPORTOVÍ PRIATELIA ! 19. ročník AUTHOR ŠKODA bikemaratónu Súľovské skaly sa blíži. SCK CYKLO TOUR Súľov, ARAVIS s.r.o. a obec Súľov - Hradná pre Vás v spolupráci s mediálnymi a reklamnými partnermi znova pripravili atraktívny program a množstvo hodnotných cien. Nezabudnite si poznačiť aktuálny termín: 24.06.2017! Pevne veríme, že najväčším lákadlom budú pre Vás štyri trasy vedúce exkluzívne aj cez Národnú prírodnú rezerváciu Súľovské skaly, ktoré oproti minulému rok prešli ešte jemnými vylepšeniami. Pribudli aj ďalšie nové singletraily. Na základe dohody s CHKO Strážovské vrchy a lesomajiteľmi je možné úseky v rezervácii absolvovať len počas podujatia! Parametre trás sú: 84 km / 3170 m, 60 km / 2380 m, 35 km / 1350 m, 19 km / 570 m AUTHOR ŠKODA bikemaratón Súľovské skaly je zaradený do MTB seriálov: - ŠKODA BIKE OPEN TOUR 2017 - ŽILINSKÁ ŽUPA TOUR 2017 - SLOVENSKÝ POHÁR MTB MARATÓNOV Záštitu nad 19. ročníkom podujatia už po 9. krát prevzal predseda Žilinského samosprávneho kraja a aktívny cyklista - Ing. Juraj Blanár. Kým však do Súľova prídete, sledujte pozorne našu internetovú stránku www.cyklotour.sk, kde nájdete aktuálne informácie, množstvo reportáží a fotografií z minulých rokov a aj internetový prihláškový systém - https://prihlasky.cyklotour.sk Najčerstvejšie aktuality budeme zverejňovať na našom Facebooku - https://www.facebook.com/Bikemaraton-Sulovske-Skaly-799407533416414/ Na každého účastníka čaká na prezentácii bohatý štartovný balíček: cyklistická fľaša ŠKODA a cyklistická fľaša AUTHOR, ktoré si budete môcť naplniť ešte pred štartom v stánku značky NUTREND, ďalej energetický gél a tyčinka NUTREND, termix NIKA, čistiaci prostriedok CYKLO STAR a účastníci trás 84 km a 60 km dostanú naviac aj náhradnú dušu AUTHOR. Hlavnými cenami v tombole sú bicykle AUTHOR a ŠKODA. Pre účastníkov, ich sprievod a samozrejme aj divákov je pripravená predajná výstava, jazdenie na koňoch, detské cyklojazdy zručnosti a ďalšie zábavné súťaže. V Súľove na námestí pred Kultúrnym domom predvedie svoje umenie ďalší špičkový športovec, aktuálne najlepší slovenský cyklotrialista Ján KOČIŠ. Určite sa môžete opäť tešiť aj na skvelé hudobné vystúpenie najkrajšej dievčenskej rockovej kapely POISON CANDY ROCKS. Tak neváhajte a hláste sa ... Dúfame, že AUTHOR ŠKODA bikemaratónu Súľovské skaly zachováte svoju priazeň a svojou účasťou naplníte ideu tohto podujatia: ...aj to je cesta ku zdraviu! Tešíme sa na Vašu účasť! Ing. Slavomír Strečanský riaditeľ podujatia KONTAKT: SCK CYKLO TOUR Súľov, Kotešová 541, 013 61, SLOVENSKO tel. GSM: +421/903/550411, e-mail: cyklotour@cyklotour.sk, www.cyklotour.sk Podujatie podporili: Generálni reklamní partneri: UNIVERSE SLOVAKIA s.r.o. Trenčín - dovozca bicyklov AUTHOR Značka ŠKODA Mediálni partneri: Rádio EXPRES, týždenník ŽILINSKÝ VEČERNÍK, www.mtbiker.sk, www.cykloserver.cz, www.bikepoint.sk Hlavní reklamní partneri: WIN s.r.o. – doplnky výživy NUTREND, POWER GRID Považská Bystrica, BENET SK Predmier – autodoplnky a disky, BIRELL, VAVRYS - športové oblečenie CRAFT, betonárka DOSA SLOVAKIA Bytča, KOFOLA, pramenitá voda RAJEC, NIKA Považská Bystrica, čistiaci prostriedok CYKLO STAR, ALLIANZ Slovenská poisťovňa, STG ELCON Žilina – doplnky oblečenia BUFF, reklamná agentúra ARAVIS, CA CYKLO TOUR, Žilinský samosprávny kraj a Bratislava Region Tourism Reklamní partneri: THYSSEN KRUPP, BAUMIT SLOVENSKO, SOARE SEKT SLOVAKIA Trebatice, ALU-METAL Krásno nad Kysucou, UVEX, LEADER GASKET TECHNOLOGIES Bytča, KPO EVENT SERVICE Český Těšín, SHOCART Vizovice, NYNA Lehota pod Vtáčnikom, CLEANEX - KÄRCHER Žilina, FOTOSERVIS HVIEZDA, Gazdovská reštaurácia Bytča, RK CYKLO ŠPORT Bytča, PRIEČKO – práce z lana, OZ KONE SÚĽOV, EURONICS - ASTEL Bytča, WALTRANS s.r.o. Žilina a CYKLOSHOP.SK Mestské a obecné úrady: Súľov, Vrchteplá, Lietavská Svinná – Babkov, Lietavská Závadka, Zbyňov, Jablonové, Hlboké, Hričovské Podhradie, Paštiná Závada a Dolný Hričov - Peklina Iné: HK Direct Bytča, KST Manín Považská Teplá, Horská služba Malá Fatra, Slovenský Cykloklub, Základná škola Súľov - Hradná   Autor: Luboš Dupkala

CK EPIC Dohňany - Cyklistický klub s dlhoročnou tradíciou a úspešný organizátor Majstrovstiev Európy v horskej cyklistike, etapy Tour de Pologne a mnohých ďalších cyklistických podujatí si pre Vás pripravil 1. ročník maratónu ŠKODA Dohňany Púchov Trophy, kde si všetci cyklisti a nie len ostrieľaní bikeri prídu na svoje. Trasy vás prevedú po okolitých zákutiach, zvážniciach, singeltrackoch, lúkach a časť pôjde cez krásne úseky zo známeho Púchovského a Marikovského maratónu. Samozrejme nebudú chýbať ani výšľapy na vyhliadkové miesta. Príď a uži si okrem super bikovačky aj sprievodné akcie s hudobným koncertom, tombolou a diskotékou. Autor: Luboš Dupkala

Ďalšou akciou ktorú pre vás bikepoint.sk organizuje je FESTINA 24 hod MTB, ktorá je zároveň Majstrovstvami Slovenska v ultra 24 MTB jednotlivcov. Jedná sa o 24 hodinový MTB maratón so štartom v sobotu 3.6.2017 o 12:00 a ukončením v nedeľu 4.6.2017 o 12:00, v ktorom súťažia sólisti, dvojice alebo štvorice na cca 9km okruhu. Víťazmi sú tí sólisti alebo tímy, ktorí najazdia za 24 hodín najviac okruhov. V prípade ak majú súťažiaci zhodný počet okruhov tak výhráva ten kto dokončí posledný okruh skôr. Aby ste si víkend naplno užili, do campu môžete prísť už v piatok, rozložiť si stan, altánok a užiť si večer s bajkermi pri pivečku či grilovačke. V kempingu bude otvorený aj bufet kde sa môžte taktiež občerstviť :-) 24 hodinovka má dve roviny. A to je súťažna pre tých ktorí chcú dosahovať svoje maximá a umiestniť sa čo najlepšie a tá druha skupina bikerov je tá, ktorá si ide jednoducho užívať atmosféru s priateľmi a jednoducho prežiť super víkend. Veď podmienkou na to aby ste boli klasifikovaní je absolvovanie troch kôl na každého účastnika a pravidlo prejsť cielom medzi 11:15 - 12:00. Tak čo skúsite? Video z minulého ročníka: Videa z predchádzajúcich ročníkov si môžeš pozrieť na našej stránke v záložke FESTINA 24/Video Bližšie informácie nájdete na našej stránke v záložke FESTINA 24. Pokiaľ sa prihlásite do nedele 28.5.2017 do 23:59 budete môcť získať svoj štartovací balíček s komplet suvenírmi za 40,-€. Po tomto termíne bude štartovné zvýšené na sumu 50,-€, pričom vám suveníry v štartovacom balíčku negarantujeme.     Autor: Luboš Dupkala Foto, video: Mirko Hráček TIGERAGON

Zas je tu piatok a máme toho dosť, tak zbalíme biky, stan a za chrbtom nechávame Staré mesto. A pokiaľ nám to cesta dovolí, než prídeme do Jihlavy, hodíme Liberec za hlavu. A je tu ďalší ultra víkend - Jihlavská 24MTB - počas ktorého si každý účastník “zájazdu” siahne až na dno svojich síl. Do areálu letného kina Heulos - zázemia závodu - prichádzame po katastrofálne sa vlečúcej jazde z LB. Snáď cela republika začala súčasne opravovať cesty. Vítajú nás ako sa patrí a každoročne je zvykom predsa pohárikom s pálenkou. Tento krát sme tu skôr a tak si stihneme zaistiť dobrého fleka. Muzikanti v našich bruškách sú čoraz hlasnejší a ja všetky hladné krky nezasýtim :D tak sa vydávame hľadať občerstvenie do centra mesta. Po menšom blúdení a hľadaní - vďaka mapy.cz - nakoniec padá za obeť reštika Union. Juniorka sa nadlábne, vyblázni, nezabudne upútať a pozdraviť celu miestnosť - veď je slušne vychovaná (príde mi, že keď sme odchádzali mali radosť ako keď Ice Ventura opúšťal kláštor :)) a ideme na to. Od prezentujem sa a ako vždy s nádychom nevrlosti. Potom vybaliť, postaviť, upevniť, aby stál celu noc (ten stan) a deň….:)) a aby ho neodfúkol ten hroooozne silný vietor čo nie a nie utíchnuť. Všetko je teda pripravené a už sa tešíme na večerný koncert kapiel Joyners, Hodiny a Turbo (myslím že sme stihli len to Turbo :D ) pivko a klobásku. Zoe sa páči jej “nový bejvák”, spacák, neskoré jašenie vonku a tak nemá problém zaspať. Zato ja ten problém mám, ruší ma ten hrozný vietor (susedom odfúklo stan) hudba od vedľa z auta...počítam ovečky ale pri tisícej to vzdávam. Zaspávam až nad ránom keď (je to neuveriteľné) kikiríka kohút. To bude teda pojazdeníčko. Budíme sa do sychravého a studeného rána. Veru ani náhodou sa mi nechce na bike brrrr mrznem. Varíme si teplý čaj (povýšili sme naše kempovanie a kúpili kartušu aby sa zbytočne nevyhadzovali poistky s kanvicou) papkáme makovník a dúfame že nezačne ten najvyšší na nás chc… Štart je tradične z námestia kde sa zíde veľká masa ľudí. Výstrel z dela a song od Adele - Rollin in the deep mi každoročne spôsobujú husiu kožu a také športové vzrušenie. Je to jednoducho the best 24 štart. Vrháme sa hlava nehlava do zavádzacieho okruhu okolo námestia a spať do kempu a potom ten neskutočný pruťas s kládami ponad ZOO čo nás bude trýzniť celých 24hodín. Trať je super hore dole vždy po neľahkom výjazde nasleduje vydýchnutie v podobe rýchleho zjazdu, ale naozaj rýchleho a hlavne bez bŕzd škoda doštičiek, no nie. Sem tam korene, mostík, singláč, dlažba a hlavne veľa veľa ľudí okolo trate (čo ma donútilo vybikovať aj tie tri chody na hrad). Škoda len DH skratky do kempu. Organizátori ju vynechali koli bezpečnosti okoloidúcich. Zistila som že jazdiť sólo ma i svoje čaro. Nejdem tak rýchlo a tak mám čas si vypočuť všakovaké rozhovory: skôr narodený biker hovorí ”ty ja tomu nemôžem uveriť že štartujem na 24, je to neuveriteľné a ešte dlho sa nad tým rozplýva a nakoniec dodá že teraz si pojazdí, potom pospí, neskôr pôjdem do katakomb a ZOO a je to za ním” :)) alebo ďalší pánko biker si uľavuje pri trati a ďalší na neho spustí paľbu” podľa zákona..,vyhlašky.., odstavca..a neviem ktorého riadku to má za tri roky nepodmienene a panička čo povzbudzovala hovorí že to škoda zatvárať to treba osedlať” som skoro spadla z biku :D Jihlavy sa nikdy nenabažím :) Milujem pochvaly a povzbudenia od ľudí: “chlaaaapiii do toho neflákejte to, ty podívej to je ženská, hop - hop dámo nandej to tým chlapum, už je tu zase ta s tým úsmevom (to vôbec nebol úsmev ale výraz umierajúceho a lapajúceho po dychu), to dáš - to dáš ješte kousek.. mi takmer 25 kôl hučali do uší dvaja úžasný človiečikovia nad koreňovým výjazdom za čo im patrí veľká vďaka ináč by som nemala morál na to aby som ho zakaždým vybikovala až do samého konca. A nesmiem zabudnu pochváliť extra občerstvovačku za garážami, kde si miestny dobrodinci postavili stolík s pivkom a “ohnivou vodou” a verte že sa tam pár bikerov občerstvilo. Proste super trať, skvelá atmoška popri trati a úžasný ľudia nedovolia hlave aby zradila telo a hovorila mu že už má dosť, nech si ide ľahnúť, že sa zbytočne ničíš...jednoducho v Jihlave nejde nenatriasať zadnicu celých 24hodín. Počasie bolo fajn, aj keď trikrát pokropilo a na niektorých úsekoch, hlavne kameňoch to šmýkalo ináč sa to dalo zniesť. No a mne bola tradične stále zima, asi som jazdila pomaly :)) Takže nakoniec som dala o niečo viac okruhov (25 kôl) ako najstarší účastník závodu 70 ročný PÁN BIKER Zdenda Kříž (23 kôl) - klobúk dole. Celkovím víťazom sa stal už po piatykrát Tomáš Kozák (49kôl). Zaznela mu aj česká hymna. PS: “Nezvládáš dojít k cíli odpočíváš každou chvíli občas rád si cestu zkrátíš sotva vyjdeš hned se vrátíš   Když nemůžeš se hnout zkus se nadechnout je to zvláštní pocit být do noci sám v žilách život teče dál tak ho přece v sobě nech než ti navždy dojde dech   Když nemůžeš tak přidej víc zakřič prostě z plných plic že slovo nejde - neexistuje Když nemůžeš tak přidej víc zakřič prostě z plných plic že to dáš, na to máš že to dáš”   Táto pesnička od Mirai ma sprevádzala celý závod a donekonečna si ju pohmmkavala tých “pár” kôl :)))   Autor: Katka Krajňáková Foto: Peter Krajňák

Pozvánka Priatelia cyklistiky. V závere mesiaca máj 27.-28.mája 2017 Vás CYKLO SPIŠ pozýva do Levoče. Nové zázemie pretekov, nové trate, bohatý program, občerstvenie, tombola, to všetko na Vás čaká počas víkendu v Levočskej doline. Presnejšie v Resort Levočská dolina, ktorá je vzdialená od Levoče iba 6km. Víkend je rozdelený do dvoch športových dní, kde si na svoje prídu nielen dospelý ,ale aj deti. V sobotu 27.mája sa uskutoční 4.ročník STEFE MTB maratón Levočské vrchy -Levoča. TRATE: DLHÁ: 73km/ prevýšenie 2492m/ bufet 5x STREDNÁ: 48km/ prevýšenie 1707m/ bufet 2x KRÁTKA : 25km/ prevýšenie 785m/ bufet 1x Novinkou tohtoročného MTB maratónu je vytvorená nová kategória pre elektobicykle na 45km trati.   Na tratiach počas pretekov Vás očaria krásne výhľady na Vysoké Tatry, Nízke Tatry a Slovenské Rudohorie.     V nedeľu 28.mája organizujeme 4.kolo Detskej Vychod Road Ligy MTB bicyklov. Kde okrem bicyklovania, je pre vaše deti zabezpečený bohatý program a rôzne atrakcie.   KATEGÓRIE – zvlášť chlapci a zvlášť dievčatá BADY : narodený 2013 a mladší MIKRO : 2011 – 2012 MILI : 2009 – 2010 MINI : 2007 – 2008 Mladší žiaci a žiačky : 2005 – 2006 Starší žiaci a žiačky : 2003 – 2004   Trať pretekov je situovaná v priestoroch areálu, s minimálnym prevýšením, dĺžka tratí je daná časom trvania pretekov podľa kategórii. Bady : 1-2 min, Mikro : 5-10 min, Mili: 10-15 min, Mini : 15-20 min, Mladší žiaci a žiačky : 20-25 min, Starší žiaci a žiačky : 25-35 min.   Tešíme sa na Vás! Viac info nájdete na www.cyklospis.sk  

Prvý pretek už 8. ročníka československého seriálu 24 hodinoviek MTB odštartoval MTBike Jam 6. mája v obci Kuchyňa. Zázemie pretekov bolo situované v Campingu Park Karpaty, nachádzajúceho sa v blízkosti pohoria Malých Karpát. Keďže rozloha areálu nebola veľká, bol limitovaných počet štartujúcich pretekárov len na 100. Bikeri a ich doprovod mali možnosť ubytovania v karavanoch či stanoch, menej pohodlným stačilo iba ich vlastné auto. Registrácia, ktorá sa nachádzala hneď vedľa recepcie kempu prebehla bezproblémovo a rýchlo, keďže organizátori majú s týmto druhom pretekov bohaté skúsenosti. V areáli pretekov už od príchodu panovala dobrá a pohodová nálada. Nebolo sa kam náhliť, pretože preteky netrvali len pár hodín, ako to býva na tradičných maratónoch, ale celých 24 hodín. Príjemný hlas moderátora Luboša Dupkalu, ktorý nás sprevádzal celým priebehom pretekov, nám oznamoval, koľko času ešte ostáva do štartu. O 11:30 sa konalo poučenie, zahŕňajúce pokyny správania sa na trati, v zázemí pretekov, voči pretekárom, informácie o značení, terénu, regulovčíkov a pod. Po príhovore riaditeľa pretekov Petra Kučeru a starostu obce pána Róberta Bujnu sa postupne pretekári zhromaždili pod štartovaciu bránu, kde čakali na „safety car“, ktorým bol riaditeľ trate a zároveň minuloročný vicemajster Roman Vágner prezývaný „Citrón“. Po odštartovaní sa pretekári vydali na prvé kolo, ktorého úvodné metre viedli cez makadamovú cestičku kempu okolo karavanov či stanov a až následne vyústila pravotočivou zákrutou na asfaltovú cestu mimo areál. Nasledujúca ostrá odbočka doľava, ktorá nebola ani z ďaleka posledná poslala pretekárov na štrkovitú zvážnicu, pokračujúcu cez neďaleký les. Povrch v zalesnenej časti trate bol dosť mokrý, keďže cez husté konáre neprenikne toľko slnka aby ho vysušili. Klesajúca lesná cestička vyústila opäť na asfaltový úsek trate, ktorý sa striedal s kamenistým a nakoniec sa pripojil na hlavnú cestu obce Kuchyne, z ktorej nás sympatické regulovčíčky i regulovčíci z miestnej základnej školy odklonili na prvý „kopec“. Použitie úvodzoviek je namieste, nakoľko celá trať mala prevýšenie približne 80 m a mierne stúpajúca poľná cesta sa nedá nazvať kopcom. Nasledujúci profil trate mal klesajúci charakter vedúci zo začiatku po povrchu z drveného kameniva no neskôr sa pretekári dostali opäť na asfalt. Rýchlosť, ktorú v tomto úseku pretekári nabrali, zastavili na zemi nastriekané oranžové šípky, upozorňujúce na prudkú zákrutu doľava, vedúcu k vodnej nádrži. Panelovka tiahnuca sa okolo priehrady vytriasla nejedného pretekára. Po výživnej masáži nasledoval veľmi krátky štrkový zjazd a po ňom nič iné ako náhla zákruta doľava a krátky kopec, kde väčšina pretekárov zdvihla zadky zo sediel a vyšli si ho v stoji, veď ešte sa v tom sedle nasedia dosť. Následne na jazdcov čakal rýchly lúčny prejazd, ktorý bol opäť zastavený strmou zmenou smeru vľavo. Na tomto mieste sa výškový profil trate výrazne zväčšil a pretekári museli zabrať už do ozajstného kopca. Na poslednom kilometri sa vystriedali ešte dve zákruty a jemne klesajúca cesta viedla až priamo do cieľa, resp. kempu odkiaľ sa aj štartovalo. Nie len v mojom prípade, ale podľa výsledkovej listiny aj u mnohých jazdcov boli prvé kola ich najsilnejšie. Priemerný čas za ktorý vedeli zdolať cca 8km okruh muži sa pohyboval okolo 22 min., ženám trval jeden okruh priemerne 28min. Pri tomto druhu preteku, nie je podstatné ako rýchlo danú trasu zdoláte, ale koľko kôl dokážete urobiť za určený limit. Najdôležitejšie bolo stanoviť si vhodnú taktiku, ktorú dokážete hrať po celých 24 hodín. Tí najskúsenejší majú takúto: „na začiatku si stanoviť dobré tempo, postupne ho zvyšovať a na konci zabojovať naplno“ :D. V reály to takto však nefunguje. Lepšou taktikou je stanoviť si jedno tempo a to držať po celú dobru trvania preteku. Pre pretekárov bola od začiatku pretekov nachystaná občerstvovacia stanica, ktorá ponúkala hlavne základné potraviny doplňujúce potrebnú energiu ako: syr, saláma, chlieb, soľ, orechové či makové záviny, vianočku, čerstvé či sušené ovocie, horkú čokoládu, dobošky a na moje potešenie aj gumené cukríky. Okrem jedla ponúkala aj iontový nápoj a čaj, no keď chcel pretekár čistú vodu musel odložiť svoj bicykel a ísť si ju nabrať na toalety. O 16 hodine bolo k dispozícií aj teplé jedlo. Vo variante s mäsom ponúkali rezeň a zemiakový šalát, bez mäsa si mohli pretekári pochutiť na výbornom rizote. Hneď vedľa občerstvovačky bol postavený stan časomiery Time Chip, v ktorom si mohli pretekári hocikedy na dotokových displejoch pozrieť svoj aktuálny stav a porovnať sa tak s ostatnými. Zázemie pretekov bolo vybavené kamennými toaletami, sprchami a kuchynkou, čo je v prípade takéhoto druhu preteku naozaj žiaduce. Chvályhodné boli aj elektrické prípojky, ktoré boli skutočne na každom rohu. Taktiež súčasťou kempu bolo pohostinstvo, kde si mohli dať pretekári za odmenu čapované pivo alebo iný druh odmeny. Luboš Dupkal aj so svojím pomocníkom nás približne každú hodinu informoval o aktuálnom stave a približoval nám priebežné výsledky v jednotlivých kategóriách. Poradie sa zo začiatku moc nemenilo no čím dlhšie boli pretekári na trati, tým sa vytvárali medzi nimi väčšie rozdiely. Niektorí si robili pravidelne, ale kratšie pauzy, iní zas oddychovali menej často, ale zas dlhší čas. S ubúdajúcim svetlom pribúdali pretekárom minúty a tým pádom sa zvyšoval čas jednotlivých kôl. Okolo 20:00 hodine bolo svetelných lúčov naozaj len za mak, preto moderátor určil, že o 20:30 musí mať každý pretekár, ktorý pôjde na trať predné aj zadné svetlo. Ako býva dobrým zvykom zadné svetlo nechávajú pretekári permanentne svietiť, aby blikanie neznepríjemňovalo jazdu pretekárom idúcim za nimi. Kto nemal svetlo, bol hneď Lubošom upozornený a kým neurobil nápravu nemohol opustiť kemp. Noc bola pre mnohých pretekárov rozhodujúca a v mojom prípade aj osudná. S natočenými kilometrami, sa dostavuje aj únava a bolesť rôznych častí tela. Väčšina pretekárov sa sťažovala na bolesť zadku, krku a chrbta čo je súčasťou takéhoto preteku takže im vlastne nič nebolo. Mňa vo večerných hodinách položila bolesť kolena takže som nemohla v pretekaní pokračovať. No veľa pretekárov či pretekárok jazdili počas celej noci. Pre týchto jazdcov bola občerstvovačka otvorená non stop a ponúkala teplý vývar, ktorý im dodal potrebnú energiu. Počasie bolo organizátormi vymodlené, pretože až do rána bolo naozaj ukážkové. V raňajších hodinách začalo pršať, ale len v prvej časti trate. Okolo 8:00h za začal prebúdzať celý kemp, resp. tí, ktorí išli spať. Tých, ktorí ešte chceli spať už naisto prebudil jemný zamatový hlas moderátora Luboša, ktorý z vlastnej skúsenosti nie je možné prepočuť. Hneď potom ako poprial celému kempu dobré ráno, nám predostrel priebežné výsledky, ktoré sa cez noc v niektorých kategóriách výrazne zmenili. Niektorí pretekári sa z vedúceho miesta prepadli aj o niekoľko miest dole. V prípade väčšiny bikerov bolo o výsledku už v tom momente rozhodnuté, ale poniektorí bojovali až do poslednej minúty. Postupne ako sa blížila dvanásta hodina, sa zvyšovala aj rýchlosť vyčerpaných pretekárov, ktorý si na trati ešte merali sily. Keďže medzi daktorými bol len jednokolový rozdiel nemohli si dovoliť zvoľniť nastolené tempo, ak si chceli udržať svoju priečku. Porade ako bikeri dokončili posledné kolo vyhlasoval Luboš poradie v ktorom sa umiestnili. S niektorými pretekármi išli záverečné kolo aj ich členovia týmu a prichádzali do cieľa vo veľkom štýle. Po odbití dvanástej hodiny už do cieľa neprišiel žiadny pretekár, všetci to stihli v stanovenom limite. Unavení pretekári mali čas si oddýchnuť, osprchovať sa, najesť sa a pripraviť na vyhlasovanie výsledkov. Odovzdávanie cien prebehlo veľmi rýchlo bez zbytočného naťahovania. V kategórií jednotlivcov muži open boli výsledky oproti minulému roku naozaj prekvapivé. Na prvom mieste na umiestnil Hovanec Martin, ktorý sa minulý rok umiestil až na 7. mieste, druhým pretekárom sa stal neočakávane Petrilak Petr, ktorému v roku 2016 patrila predposledná priečka a na tretí stupienok sa postavil Vik Jiří, ktorý sa v uplynulom roku umiestil na 12. mieste. Čo sa týka minuloročného víťaza Tomáša Vitvaru, tento rok to prestrelil a z prvého miesta, ktoré si dlho držal sa prepadol až na 9. priečku. V kategórií sólo muži 40-54 sa o prvé miesto bili dvaja skúsení pretekári, ktorí si svoje sily na tomto preteku merajú takmer od jeho počiatočného ročníka. Nakoniec si prvé miesto neobhájil minuloročný vítať, ale na stupienok víťazov sa postavil jeho rival Sytař Tomáš, na druhom mieste sa umiestnil Borák Martin a na treťom Palásek Martin. Minuloroční víťaz a druhý v poradí v kategórií muži soló 50 a viac museli uvoľniť svoje miesto tohtoročnému víťazovi Bauerovi Pavelovi, ktorý si pred druhým Gálikom Pavlom vybicykloval 9 kolový náskok a tretí Linek Petr zaostával za prvým 13 kôl. Medzi prvým a druhým miestom v kategórií ženy open rozhodovali len minúty, keďže obidve najazdili rovnaký počet kôl 37. Nakoniec si však prvenstvo vybojovala Iveta Moldavčuk, ktorá prišla o 16 minúť skôr do cieľa ako Katarína Krajňaková. Na treťom mieste som sa umiestnila ja a na prvú som stratila až 14 kôl. Kompletné výsledky si môžete pozrieť na internetovom portáli časomiery time chip: http://vysledky.timechip.cz/#2017. Okrem tradičných kategórií kreatívni organizátori dodatočne vytvorili originálnu kategóriu s menom pre 12 ročného chlapca, ktorý urobil celkovo 12 kôl a najazdil tak 120km. Tento šikovný mladý biker sa volá Hupka Samuel. Pre začiatok sezóny 24 hodinoviek asi ani lepšie organizátori zvoliť nemohli ako uplynulú 24 hodinovku MTBike Jam. Trať so svojím prevýšením bola relatívne ľahká, no na druhej strane sa najazdilo veľa kilometrov. Atmosféra počas celého preteku bola veľmi príjemná. Mnoho ľudí sa navzájom poznali, keďže 24 hodín nejazdí hocikto, takže sa po určitom čase mohli opäť stretnúť a zmerať si sily starí známi. Organizáciu hodnotím pozitívne, nevšimla som si žiadne veľké nedostatky, počas celého víkendu som sa v areáli pretekov cítila výborne takže sa budúci rok s niektorými určite uvidíme opäť.   Autor: Monika Sedliačková Foto: Tomáš Chabada

Kalendár Slovenského pohára MTB v maratóne (XCM) 2017 a MTB cross country (XCO) 2017.   Slovenský pohár MTB v maratóne 2017 - 1. kolo - 29.4.2017 - Svätý Jur - ŠKODA Svätojurský MTB maratón 2. kolo - 13.5.2017 - Dolná Maríková - FC Maratón Marikovskou dolinou 3. kolo - 27.5.2017 - Levoča - MTB maratón Levočské vrchy 4. kolo - 3.6.2017 - Dohňany - ŠKODA Dohňany - Púchov Trophy 5. kolo - 24.6.2017 - Súľov - AUTHOR ŠKODA Bikemaratón Súľovské skaly 6. kolo - 1.7.2017 - Dolný Kubín - Majstrovstvá SR XCM - Oravský cyklomaratón 7. kolo - 29.7.2017 - Stupava - ŠKODA STUPAVA TROPHY 8. kolo - 12.8.2017 - Svit - Tatry - ŠKODA Horal MTB maratón 9. kolo - 2.9.2017 - Hrabušice - ŠKODA Slovenský raj 10. kolo - 9.9.2017 - Topoľčianky - Cyklomaratón Topoľčianky 11. kolo - 16.9.2017 - Košice - ŠKODA MTB Singletrack maratón Košice   Slovenský pohár MTB cross country 2017 - 1. kolo - 23.4.2017 - Turčianske Teplice 2. kolo - 7.5.2017 - Košice 3. kolo - 14.5. 2017 - Drozdovo 4. kolo - 20.5.2017 - Bratislava 5. kolo - 3.6.2017 - Dohňany 6. kolo - 2.7.2017 - Smolenice 7. kolo - 23.7.2017 - Majstrovstvá SR XCO - Banská Bystrica 8. kolo - 20.8.2017 - Lietava 9. kolo - 17.9.2017 - Poráč     Zdroj: Slovenský zväz cyklistiky Autor: Milan Majtán

...šialené tempo, šialene dobré zjazdy, proste šialený pretek. Presne tieto slová som si počas preteku v duchu stále opakoval. Celý čas strávený v zázemí pretekov ako i na trati bola bomba, môžem povedať, že si zaraďujem Chřibskú 50MTB medzi mojich TOP 5 pretekov aké som kedy absolvoval. Ale pekne poporiadku..... Na úvod sezóny som si chcel zapísať do kalendára jeden ľahší pretek, aby som sa „aklimatizoval“ do závodného tempa. Pri mojich necelých dvoch tisícoch najazdených kilometrov bola Chřibská 50-tka určite správna voľba, kdeže v propozíciách udávali 50 km a 920 výškových metrov. Nikdy som nebol na pretekoch v Čechách, ale určite sa sem ešte pár krát vrátim. S kamarátom Mirom sme sa dohodli, že vyrazíme v sobotu o šiestej ráno aby sme všetko postíhali, mali časovú rezervu a postavili sa na celkom solídne štartovacie miesto. Ako inak, nepodarilo sa. Cesta bola super, tých 150 km prešlo ako voda a už sa ocitáme na parkovisku pred areálom Floria, ktorý slúžil ako zázemie pretekov. Hneď pri vystúpení z auta som nechápal...všade samé karbónové rakety, žiadny hliníkáč. Každý hovorí, že Česi sú v tomto o krok pred nami no až tu som sa o tom presvedčil sám na vlastné oči. Každý druhý bike bol domáci Superior, nechýbali S-Works, BMC a podobné stroje. Pripadal som si so svojim Ghostom ako looser :D Prešli sme sa hneď k prihlasovacím okienkam, nebolo tam, jedno, dve ale hneď tri. Takže prihlasovanie bolo naozaj bleskovo rýchle! V štartovnom balíčku sme si našli číslo, čip, prospekty a ponožky s logom preteku. Takže teraz sa len prezliecť, zložiť z kufra bicykle a pomaly sa rozcvičiť. V to ráno bola naozaj veľká zima, fúkal silný studený vietor, tak rozhodovať sa čo si človek na seba oblečie bolo veľmi ťažké. Každý okolo mňa nahadzoval dlhé gate, dlhý dres a prípadne ešte bundu. S Mirom sme sa dohadovali čo si obliecť, aby sme sa nevarili, ale aby nebola zima...no šak ja som sa v zime otužoval, tak davaj: krátke gate, dlhý dres a tenučká vesta. To mi musí stačiť! Ideme sa pomaly niekde povoziť, samozrejme ako vždy na každom preteku ani tento nebol iný...nestíhali sme. Štart dlhej strate bol o 11:00 a my sa ideme o 10:40 ešte len voziť. No nič, otáčame sa a valíme sa zaradiť. Hmm, lenže 20 minút pred štartom bol celý koridor úplne natrieskaný. Neostávalo nám nič iné len sa postaviť akurát tak dozadu. Naša chyba, ale nevadí. O nič mi nejde, som prvý krát v Čechách. Toto som si stále opakoval...chyba! Posledné minúty nám organizátori spestrovali skvelou hudbou, ktorá všetkých určite riadne namotivovala a dodala ten správny šmrnc. Posledné sekundy s ACDC – Highway to Hell a ŠTART!!! Prvé sekundy naozaj tlačenica, tak dávam pozor aby som nespravil kolíziu a o pár chvíľ už sme na hlavnej ceste. Tu sa už predieram a nasadzujem svoje tempo. Čelo pelotónu ani len nevidím, toľko ľudí bolo predo mnou. Prvých pár kilometrov vedie po asfaltke, ľudia okolo povzbudzujú, tlieskajú, proste atmoška ako má byť. Po pár minútach vidím ako sa trať zdvíha na prvé stúpania, tempo však nepovoľujem lebo sa mi ide naozaj perfektne. Ďalšie kilometre sa ťahajú po poliach, lúkach a popod les. Terén zvlnený, stále malý stúpačik a zjazd, stúpačik a zjazd. Proste super na úvodné kilometre. Tento rok ma kamarát Heňo učil skvelú vec. Každý kopec, ktorý je predo mnou a či je krátky alebo má 2 kilometre, vždy ho idem v stoji, ale svoje tempo. Takže si pri tom oddýchnem a viem ísť rýchlejšie ako v sedle. No človek čo to netrénuje na preteku po chvíli vykape. Preto toho využívam a každý jeden kopec idem po stojačky v riadnom tempe. Už mám v nohách asi 15 kilometrov a ešte ma nikto neobehol iba ja stále skalpujem :D Uvedomujem si, že štartovať od konca bol veru veľký nezmysel. No už pomaly cítim, že by sa patrilo aj niečo zjesť, veď u seba nemám nič, akurát mobil a fľaše s vodou. Ako som si to povedal, tak prichádzam na prvú občerstvovačku. Prišiel som sem naozaj v pravú chvíľu. Nepoviem vám čo nám na nej organizátori pripravili, pretože som si toho nevšimol ale čo ma veľmi potešilo bolo to, že niekoľko ľudí stálo okolo cesty s banánmi v rukách. Slečna mi podala jeden, hneď za jazdy si ho šúpem, natlačím do úst a prášim ďalej. Veď nechcem predsa stratiť bilanciu obiehania a taktiež keby som zastavil, tak mi môžu stuhnúť nohy a to veru nepotrebujem. Banán mi bohato stačí... Na 30 kilometri sa vrháme do lesa na zvážnice. Neustále sa ide do mierneho kopca no pozerám na tachometer a tam 35 km/h, nechápem že čo sa deje, veď sa ide do kopca! Zaraďujem najväčší prevod a dávaj takmer štyridsiatkou! Celý čas sa mi šliape naozaj skvele, mám silu v nohách, energie dostatok a chuť stále zbierať skalpy :D Počujem ako sa na mňa niekto zavesil a dychčí mi za zadkom. Zvážnica je naozaj veľmi dlhá ale nepovoľujem a stále si to deriem vo svojom tempe no týpek je stále za mnou, nie a nie sa ma pustiť. Tak sa trochu uhnem naľavo a ukazujem mu aby ma predbehol a trochu ma potiahol aj on. Približuje sa z pravej strany na peknom Specialized a to bola žena! Chvíľu sa zakecáme, povie mi, že ide na bedňu a potiahne ma. S tým však nesúhlasím a opäť sa „ujímam vedenia“. Prejde ďalších pár km a opäť ďalšia občerstvovačka, znova nezastavujem len beriem banán a pokračujem. Celý pretek si moc nepamätám no viem, že prvých 40 km bolo naozaj veľmi rýchlych. Samé lúky, polia, cesty, proste naozaj super! No posledných 10 km ma prekvapilo. Toľko singláčov, zjazdov, pumptrackov a všakovakých hravých pasáží! Naozaj extrémne som si ten pretek užíval! Prichádzam na prudký výšľap a pred sebou vidím 5-6 chlapov na bikoch ako si to v sedle derú hore kopcom. Kričím „pravá!“ a obieham ich z pravej strany v stoji ale svoje tempo, keď som ich obehol, tak vidím ako sa všetci postavili a dupali za mnou, obehli ma ale pred koncom kopca všetci vykapali a zase si to ťahali v sedle. Ja som svoje tempo nezrýchlil ani nepovolil a opäť som ich s prehľadom obehol. Na vrchole kopca si sadám na bike a Amigo! Už som ich nevidel. Myslel som si, že do cieľa povedie dlhá asfaltka a budem mať s niekým finálny šprint ale mýlil som sa. Tie nádherné rýchle singláče viedli až takmer do cieľa! Proste predstavte si skoro 10 km singlov a krásne upravených cestičiek pomedzi stromy! Bomba!!! Do cieľa prichádzam s časom 2:07:10 so stratou 28:41 na prvého a priviezol som si priemerku niečo cez 23 km/h. Takže už sa idem len rýchlo prezliecť aby som nenachladol a čakám Mira kým príde do cieľa. Prichádza s časom 2:33:40 čo je tiež veľmi dobré. Na obed sme mali viac možností cestovín a rizoto, beriem studené a Miro teplé cestoviny. Fantázia! Už dlho som nemal na pretekoch, tak dobré jedlo! Takže ďalšie plus pre organizátorov. Dojedali sme a moderátor vyhlásil, že na pódium zvoláva najväčšie hviezdy českej horskej cyklistiky. Maratónu sa totiž zúčastnili aj také mená ako: Pavel Boudný, Jan a Ondřej Fojtík, Filip Adel, Karel Hartl, Tereza Němcová..... Po krátkom interview s niektorými z nich moderátor vôbec nezdržiaval a vrhol sa na vyhlasovanie výsledkov, potom ihneď na tombolu. Tento pretek hodnotím skutočne veľmi dobre, rýchla registrácia, skvelá rýchla trať, prehľadné značenie trate, výborné jedlo a žiadne zdržiavanie. Takže na budúci rok určite znova! Víťazi dlhej trate v kategórii M29 Víťazi dlhej trate v kategórii M39 Víťazi dlhej trate v kategórii M49 Prvé tri ženy na dlhej trati Absolútny víťazi muži a ženy dlhej trate Výsledky z dlhej trate: http://www.cyklosportchropyne.cz/files/CH50_2017_Vysledky_50km.pdf Výsledky z krátkej trate: http://www.cyklosportchropyne.cz/files/CH50_2017_Vysledky_30km.pdf   Autor, foto: Tomáš Chabada

Jarný Šprint v Bystričke považujem už za tradíciu, ktorú za žiadnych okolností nechcem minúť. Tento rok nám organizátori už dopredu ohlasovali na facebookovej stránke, že trať bude zmenená na Alternatívu B, čo znamenalo 5,7 km s prevýšením 280 metrov. Žiaľ nemohli sme si porovnať časy z minulých rokov, avšak počasie nám na typickú Alternatívu A (9,2 km a 320 výškových metrov) vôbec neprialo. Už pri ceste zo Žiliny nám začalo riadne pršať, do toho asi 8°C a davaj na preteky. Veľa ľudí by také niečo odradilo ale nás nadšencov určite nie, veď ako povedal hlavný organizátor: „Neexistuje zlé počasie, len zle oblečený cyklista.“ Takže nahadzujem krátke gate, dlhý dres a hor sa pretekať! Štart bol naplánovaný na 10:00 a interval štartujúcich 30 sekúnd. V cieli nás už čakalo suché oblečenie, ktoré nám organizátori priviezli do cieľa, tam nás tiež vítali s bohatým občerstvením. S prekvapením som sa v kulturáku pri skvelých cestovinách dozvedel od Ľuboša, že som 5-ty. Čo je pre mňa zatiaľ najlepší výsledok v časovke do vrchu. Celkovo hodnotím ďalší ročník Jarného šprintu ako veľmi vydarený. Trať čistá, značenie dobré, výborné jedlo a ešte lepšie pivo. Celý program bol príjemný, žiadne zbytočné naťahovačky, vyhlásenie výsledkov a záverečná  tombola. Aj napriek nepriaznivému počasiu sa odhodlalo prísť 119 pretekárov. Tu sú výsledky prvých troch v každej kategórii: Chlapci do 13 rokov Matúš Bojnický                                  0:30:37 Oliver Bielik                                       0:30:44 Chlapci od 14 do 17 rokov Jozef Bednárik                                   0:17:40 Juraj Cvaniga                                     0:18:32 Matúš Oravec                                    0:19:25 Muži od 18 do 29 rokov Martin Miko               bikepoint.sk    0:16:06 Robert Kocián                                    0:16:07 Viktor Feťko                                       0:16:42 Jakub Kochol                                      0:17:42 Tomáš Chabada         bikepoint.sk    0:18:08 Muži od 30 do 49 rokov Michal Chalupčík                               0:16:06 Martin Straka                                    0:16:48 Peter Krajčí                bikepoint.sk    0:17:29 Muži od 40 do 49 rokov Miloš Sopko                                       0:15:38 Roman Puclík                                     0:16:15 Ivan Rehák                                         0:16:24 Muži od 50 do 59 rokov Robert Grigel                                     0:18:02 Vladimír Klucha                                 0:18:16 Pavol Kubík                                        0:18:20 Muži nad 60 rokov Emil Prcín                                          0:19:51 Ján Benko                                          0:21:11 Pavel Bumbala                                  0:22:28 Dievčatá do 13 rokov Nina Urbanová                                  0:24:48 Nia Vaculčiaková                               0:27:18 Miriam Šichtová                                0:28:16 Ženy od 18 do 39 rokov Ivona Žirková                                     0:22:01 Vierka Mojská                                               0:28:39 Ženy od 40 do 49 rokov Martina Cabúková     bikepoint.sk    0:21:35 Jana Vaculčiaková                             0:23:27 Daniela Richtáriková                         0:24:04 Ženy nad 50 rokov Monika Ďurčová                                0:24:54 Viera Beláňová                                  0:28:40 Eva Frndová                                       0:32:46 Muži s licenciou do 39 rokov Matúš Jurečka                                   0:15:20 Jozef Martiška                                               0:16:10 Róbert Navrátil                                  0:17:05 Muži s hmotnosťou nad 100 kg bez rozdielu veku Michal Maruniak                               0:19:24 Tomáš Žitník                                      0:21:05 René Lukáč                                        0:21:45 Propozície a všetky výsledky nájdete na stránke: http://www.jarnysprint.sk/casovka/   Foto: Tomáš Chabada Michal Kužel – Jarný šprint Bystrička Autor: Tomáš Chabada