Radi spoznávate na bicykli nové miesta, okolitú prírodu, či kultúrne bohatstvo? Priblížim vám niekoľko cyklotrás z okolia Českých Budejovíc a Třebone. Trasy boli volené tak, aby ich zvládol cyklovozík i naša malá cyklistka na odrážadle. Uvedené kilometre sú len orientačné. 4. Cyklotrasa – České Budejovice – Bavorovice – Hluboká nad Vltavou – Okolo Munického rybníka - ZOO – a späť do Českých Budejovíc (39 km) Cyklotrasa do Hlubokej nad Vltavou je pre návštevníka tohto kraja najznámejšie a najfrekventovanejšia. Ak odbočíte na cyklotrasu č. 1051, pôjdete po pohodlnej, rovinatej, nenáročnej trase popri Munickému rybníku a ZOO Ohrada. Trasa je vhodná pre malých cyklistov. Keďže nie je dlhá, predĺžili sme si ju smerom k Vrbenským rybníkom. Cyklistka spokojne spala v cyklovozíku.     Zavítali sme i do malebného dovolenkového a kúpeľného mesta Třeboň. Medzi jeho hlavné atrakcie patria zámok, námestie, Zlatá stoka, kúpele, parky a rybníky všade, kam oko dovidí. Balzam na dušu. Očarí vás. Najmä v kúpeľnom parku si malý cyklista môže v bezpečí najazdiť prvé metre, či kilometre. Obe nami zvolené cyklotrasy vedú krásami typickými pre Třeboňsko, okolo rybníkov, rašelinísk, mokrých lúk, po hrádzach a lesmi.       5. Cyklotrasa okolo Třebone I - Třeboň – rybník Svět – Vranín - Libín – Spolský rybník – Mladošovice – Kojákovice – Domanín – Spolí – popri rybníku Svět do Třebone (39 km) Trasa vedie po málo frekventovaných asfaltových cestách, z časti po lesných cestách a hrádzach rybníkov. Treba ale počítať s nemalým úsekom rozbitej panelky, ktorá ponatriasa poriadne váš zadok i cyklovozík. Z Třebone sme sa vydali smerom k rybníku Svět a popri ňom po neznačených cyklocestách do obce Vranín. Odtiaľ naša cesta viedla po kľudnej ceste (mimo vyznačenej cyklotrasy) do Libína. Nuž, priznávam, úmyselne sme poblúdili. Z Libína popri Spolskému rybníku prejdete do Mladošovíc. Opäť sme našli cestu mimo cyklotrás do Kojákovic. Odtiaľ pokračujte po ceste Rožmberského dědictví do Domanínu, kde sa napojíte na cyklotrasu č. 1096 do Spolí a popri rybníku Svět sa druhou stranou dostanete do Třebone.     6. Cyklotrasa okolo Třebone II - Třeboň – smer rybník Rožmberk – Stará Hlína – Stříbrec – Lutová – Majdalena – NS okolo Třebone – Obora – Třeboň (40 km) Začnite na Náučnej ceste okolo Třebone smerom k rybníku Rožmberk. Ten sa pýši prvenstvom najväčší český rybník. Náučná cesta vedie cez Novú Hlínu, popri rybníku Vítek až do Starej Hlíny. V tejto obci sa nachádzajú dva kamenné mosty, ktoré sú chránenou technickou pamiatkou. Po Stříbreckom moste po cyklotrase č. 1035 prídete do obce Stříbrec a ďalej do Lutovej, jednej z najstarších dediniek Třeboňska. V Lutovej sa napojíte na cyklotrasu č. 1010 smerom na Majdalenu. Neznačenou cestou sa napojíte na Náučnú cestu okolo Třebone. Ňou pokračujte popri Zlatej Stoke, ktorá predstavuje hlavnú tepnu rybničného systému, až do Třebone.       Pohodlná trasa viedla málo frekventovanými asfaltovými cestami, kde-tu lesnými cestičkami po hrádzach rybníkov. Príroda nádherná, trasa nenáročná. Na záver krátke zhrnutie. Či okolie Českých Budejovíc, alebo Třebone sú ako stvorené na aktívny oddych. Rovinatá krajina s rozsiahlymi borovicovými lesmi, storočnými hrádzami rybníkov a malebnými dedinkami vás očarí natoľko, že sa tam radi vrátite opäť. Južné Čechy zo sedla bicykla 1. časť - TU   Text a foto: Janka Šulhánková

  MTB preteky ŠKODA BIKE OPEN TOUR s novinkami a väčším dôrazom na ekológiu ŠKODA BIKE OPEN TOUR 2019: nové miesta, nová kategória ŠKODA Family a ešte viac zábavy Väčší dôraz na ochranu prírody: plasty nahradia ekologickejšie materiály Verní bajkeri môžu vyhrať automobil ŠKODA FABIA COMBI Šiesty ročník najvýznamnejšej série pretekov horských cyklistov štartuje ŠKODA Svätojurský MTB maratón Bratislava 27. februára 2019 – Pred štartom šiesteho ročníka ŠKODA BIKE OPEN TOUR, najvýznamnejších slovenských pretekov pre MTB bajkerov, pripravili organizátori niekoľko zaujímavých noviniek. Pribudla nová kategória ŠKODA Family pre súťaž rodinných tímov. Na víťazov podujatí čaká množstvo zaujímavých cien a zároveň každý bajker, ktorý bude pretekať aspoň na štyroch pretekoch série, môže vyhrať automobil ŠKODA FABIA COMBI. Najvýznamnejšou zmenou je však väčší dôraz na ochranu životného prostredia. Organizátori si zároveň dali záväzok využívať recyklovateľné materiály v čo najširšom množstve. ŠKODA BIKE OPEN TOUR tak bude ešte „zelenšia“. Séria ŠBOT 2019 sa odštartuje pretekom ŠKODA Svätojurský MTB maratón. ŠKODA BIKE OPEN TOUR – prestížne preteky pre všetkých Seriál ŠKODA BIKE OPEN TOUR sa počas svojej existencie vypracoval na prestížne a najvýznamnejšie preteky pre MTB bajkerov z radov profesionálov, amatérov i hoby cyklistov na Slovensku. Séria MTB maratónov v tohtoročnej sezóne vstupuje do šiesteho ročníka. ŠKODA BIKE OPEN TOUR 2019 v tomto roku pozostáva z piatich pretekov na území Slovenskej republiky, ktoré sa konajú od apríla do augusta. Podujatia sú otvorené pre všetkých fanúšikov horskej cyklistiky – prihlásiť sa tak môžu nielen profesionálni cyklisti a amatéri, ale aj hoby bajkeri. Sú zároveň pripravené tak, aby ponúkli možnosť zapojiť sa naozaj všetkým, preto sú k dispozícii rôzne vekové a výkonnostné kategórie. Nové lokality, aj nová kategória pre celé rodiny Organizátori pred štartom ŠKODA BIKE OPEN TOUR 2019 oznámili niekoľko zásadných zmien. Na účastníkov pretekov čakajú celkovo 3 nové lokality. Bajkeri tak preveria svoju kondíciu nielen v dobre známom teréne Svätého Jura, či Svitu a Liptova, ale aj Horehronia, Levočských vrchov a okolia Rajeckých Teplíc. Dokopy ich čaká 5 náročných pretekov . Rozšírili sa aj pretekárske kategórie. Pribudla ŠKODA Family, ktorá je určená pre rodinné tímy s deťmi. „Chceme motivovať rodičov, aby strávili víkend spolu s deťmi aktívne. Atmosféra skutočných pretekov ponúka deťom jedinečné zážitky. Budú môcť súťažiť ako ozajstní pretekári so svojim štartovným číslom, na skutočnej pretekárskej trase a v profesionálnych podmienkach. Navyše môžu zabojovať o skvelé ceny ,čo celý zážitok ešte viac umocní“ uviedol Marek Růžička, konateľ spoločnosti ŠKODA AUTO Slovensko. Atraktívne výhry pre účastníkov Novinkou je aj skutočne atraktívna výhra – nová ŠKODA FABIA COMBI so skvelou výbavou na cyklistické výlety. Do záverečnej tomboly, z ktorej sa bude hlavná výhra žrebovať, budú zaradení všetci bajkeri, ktorí sa zúčastnia najmenej na štyroch pretekoch série. Ohľaduplní k prírode Jednou z najväčších devíz pretekov ŠKODA BIKE OPEN TOUR je možnosť pretekať v krásnej slovenskej prírode. Preto organizátori kladú dôraz na „zelený“ prístup k celému priebehu pretekov. Od tohto roka bude ich prístup ešte šetrnejší k životnému prostrediu. Organizátori ŠKODA BIKE OPEN TOUR 2019 sa zaviazali, že v maximálnej možnej miere zabezpečia na každom podujatí série používanie materiálov šetrných k životnému prostrediu namiesto plastov. Dajú zbohom umelohmotným jednorazovým pohárom, príborom, táckam; štartovacie tašky takisto nebudú z igelitu, pribudne viac recyklačných nádob na odpad. Na každých pretekoch série ŠKODA BIKE OPEN TOUR nebude chýbať množstvo sprievodných akcií, súťaží a bohatý program pre celú rodinu. Organizátori sľubujú všetkým účastníkom podujatí ešte viac zábavy, než si užili v predchádzajúcich ročníkoch. Sériu pretekov ŠBOT 2019 odštartuje ŠKODA Svätojurský MTB maratón, ktorý sa uskutoční 13. apríla 2019 vo Svätom Jure pri Bratislave. Podrobnejšie informácie o ŠKODA BIKE OPEN TOUR 2019 nájdu fanúšikovia horskej cyklistiky na stránke www.welovecysling.sk/sbot.   Kalendár podujatí ŠKODA BIKE OPEN TOUR 2019 13. 4. 2019 ŠKODA Svätojurský MTB maratón 04. 5. 2019 ŠKODA Vlko Hron MTB 25. 5. 2019 ŠKODA MTB maratón Levočské vrchy - Levoča 15. 6. 2019 ŠKODA MTB maratón Rajecké Teplice 10. 8. 2019 ŠKODA HORAL MTB maratón   Pre ďalšie informácie, prosím, kontaktujte: Lenka Kalafut Lendacká, PR manager, ŠKODA AUTO Slovensko s.r.o. T +421 904 701 339 lenka.kalafut.lendacka@skoda-auto.sk   ŠKODA AUTO › bola založená v roku 1895, v období začiatkov automobilu, a je tak jednou z najstarších automobiliek na svete, › v súčasnosti ponúka zákazníkom 8 modelových radov osobných automobilov: CITIGO, FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA, KAROQ, KODIAQ, KAMIQ a SUPERB, › v roku 2018 dodala zákazníkom celosvetovo viac ako 1,25 milióna vozidiel, › od roku 1991 patrí koncernu Volkswagen, jednému z globálne najúspešnejších automobilových výrobcov. ŠKODA AUTO v koncernovom zväzku samostatne vyrába a vyvíja popri vozidlách tiež komponenty ako motory a prevodovky, › prevádzkuje tri výrobné závody v Českej republike; vyrába v Číne, Rusku, na Slovensku, v Alžírsku a v Indii, väčšinou prostredníctvom koncernových partnerstiev, ďalej tiež na Ukrajine a v Kazachstane v spolupráci s lokálnymi partnermi, › zamestnáva celosvetovo viac ako 35 000 pracovníkov a je aktívna na viac než 100 trhoch, › v rámci Stratégie 2025 prechádza transformáciou od výrobcu automobilov k „Simply Clever spoločnosti ponúkajúcej najlepšie riešenie mobility“.   Zdroj: ŠKODA AUTO Slovensko

  Podporte nás formou poukázania 2% zo zaplatenej dane z príjmu.   IČO: 42391075 Právna forma: Občianske združenie Obchodné meno (názov): Žilinský pedál Sídlo - ulica: Hečkova Súpisné/orientačné číslo: 24 PSČ: 01001 Obec: Žilina   2% z dane pre Občianske združenie Žilinský pedál sa poukazujú prostredníctvom špeciálnych tlačív, v závislosti od toho, kto poukazuje: ZAMESTNANEC - používa Vyhlásenie o poukázaní podielu zaplatenej dane z príjmov fyzickej osoby a Potvrdenie o zaplatení dane z príjmov zo závislej činnosti FYZICKÁ OSOBA, ktorá podáva daňové priznanie: a) Daňové priznanie fyzických osôb TYP A) b) Daňové priznanie fyzických osôb TYP B) PRÁVNICKÁ OSOBA – daňové priznanie právnických osôb

Radi spoznávate na bicykli nové miesta, okolitú prírodu, či kultúrne bohatstvo? Priblížim vám niekoľko cyklotrás z okolia Českých Budejovíc a Třebone. Trasy boli volené tak, aby ich zvládol cyklovozík i naša malá cyklistka na odrážadle. Uvedené kilometre sú len orientačné. 1. Cyklotrasa – České Budejovice – Hluboká nad Vltavou – Purkarec (37 km) Priamo z Českých Budejovíc vedie široká asfaltová cyklotrasa až do Purkarca cez Hlbokú nad Vltavou. Na ľavom brehu je celá asfaltová a využívaná nielen cyklistami, ale aj inline korčuliarmi. Na pravom brehu je vyasfaltovaná len z časti a zvyšok je spevnená prírodná cesta. V oboch prípadoch má trasa rovinatý profil a je vhodná pre všetkých od detí po dôchodcov a, samozrejme, i pre cyklovozíky, či detské odrážadlá. Cyklotrasa vedie popri vodáckom areáli Lídy Polesné v Českom Vrbnom, pokračuje do Bavorovic. Z Bavorovic ďalej okolo rybníkov prechádzate dubovou alejou až k športovému a relaxačnému centru v Hlubokej nad Vltavou. Tu nájdete mnoho atrakcií pre malé aj väčšie deti. Za návštevu určite stojí aj najnavštevovanejší zámok ČR Hluboká, rozprávková perla južných Čiech. V priestoroch areálu zámku sú vyčlenené i priestory na odloženie bicyklov. Z Hlubokej pokračujte po cyklotrase E10 vedúcej popri Vltave až do Purkarca.         2. Cyklotrasa - Okolo Vrbenských rybníkov (15 km) Priamo z juhočeskej metropoly vedie cyklotrasa č. 1100 cez Branišovský les až do obce Branišov a ďalej do obce Křenovice. V Křenoviciach sa napojíte na cyklotrasu č. 1082, na ktorej sa môžete kochať krásou rybníkov Vyšatov a Motovidlo, až prídete do Nových Dvorov. V tejto obci sa nachádza aj miestny minipivovar Knežínek, ktorý sa pýši prvenstvom medzi českobudejovickými pivovarmi. Po návšteve minipivovaru, ochutnávke piva, či zahnaní hladu pokračujte po cyklotrase č. 1109 a 1108, ktoré lemujú samé rybníky. Prechádzať budete okolo malebných Vrbenských rybníkov, ktoré sú súčasťou prírodnej rezervácie. Na bicykli sa dá prejsť aj náučná cesta Po hrázích Vrbenských rybníků. Oboma trasami sa dostanete až do Českých Budejovíc, kde sa napojíte na mestské cyklotrasy. Celá trasa je pohodlná, rovinatá, vhodná pre cyklovozíky i odrážadlá. V minipivovare je i detské ihrisko, takže i tí najmenší si prídu na svoje. 3. Cyklotrasa - České Budejovice – Branišov – Žabovřesky – Břehov - Dehtáře – Čakov – Dubné - Haklovy Dvory – České Budejovice (42 km) Okolo rybníkov a dedinkami, pohodová, pokojná, rovinatá, nenáročná, taká milo vidiecka trasa, ktorá vedie asfaltovými cestami s minimálnym prejazdom áut. Z Českých Budejovíc začnete na cyklotrase č. 1100, ktorá vedie do obce Branišov. Ďalej pokračujete popri rybníkoch do obce Dubné, kde odbočíte na cyklotrasu č. 1083 smerom na Žabovřesky a rovno do Břehova. V Břehove to zvrtnete po cyklotrase č. 1085 k rybníku Dehtář až dorazíte do obce Čakov. Tu sa napojíte na cyklotrasu č. 1100 do Dubného. Odtiaľ, ak sa vyberiete cyklotrasou č. 1082, dorazíte k rybníkom Vyšatov a Motovidlo, ďalšie krásne, pokojné rybníky plné „kapříkov boubelatých“, cez Haklovovy Dvory opäť po hrádzi Vrbenských rybníkov smerom do Českých Budejovíc.     Text a foto: Janka Šulhánková

Po dlhom testovaní predstavil SRAM prvé elektronické horské riadenie SRAM Ealge AXS.     Pri prezentácii predstavil americký výrobca rovno dve elektronické bezdrôtové radenia - XX1 Eagle AXS a X01 Eagle AXS. Dve najvyššie rady tak budú dostupné v mechanickom aj elektronickom prevedení.   Sada XX1 Eagle AXS vo farebnom prevedení "Rainbow" je určené predovšetkým na XC bicykle, sada X01 Eagle AXS vo farbe "Black/Polar" na enduro bicykle. Čo sa nezmenilo, okrem farebného prevedenia, oproti pôvodným sadám SRAM Eagle je kazeta s 12 pastorkami s rozsahom 10-50 zubov a karbónové kľuky s technológiou stredového zloženia DUB. Sada XX1 Eagle AXS bude dodávaná s 34 zubovým prevodníkom, sada X01 Eagle AXS bude v predaji s 32 zubovým prevodníkom. Zmenené sú samozrejme radiace páčky a prehadzovačka.   V prehadzovačke ja zabudovaný servomotor a batéria, ktorá je kompatibilná so všetkými ostatnými batériami, používanými na MTB komponentoch AXS aj cestných komponentoch Red eTap a Red eTap AXS. Oproti mechanickej prehadzovačke je na AXS prehadzovačke kratšie ramienko o 10 mm, pre väčšiu svetlú výšku nad zemou. O výdrži batérie vás bude, po stlačení tlačidlá, informovať dióda priamo na prehadzovačke. Na radení sa nachádzajú tri tlačidlá, ktorým viete priradiť v mobile funkcie cez appku AXS App. Appka je dostupnú pre Android aj iOS. Radenie je ovládené gombíkovou batériou CR 2032. O výdrži batérie vás bude opäť informovať dióda na radení. Prehadzovačka a radenie spĺňajú stupeň ochrany IP69K. Cena SRAM X01 Eagle AXS je 2 000 €, SRAM XX1 Eagle AXS stojí 2 100 €. A načo sú dve radiace páčky, keď sady Eagle aj Eagle AXS sú jednoprevodníkové? Druhá páčka slúži na ovládanie novej elektronický ovládanej teleskopickej sedlovky Reverb AXS. Batériou, rovnakou ako vo všetkých komponentoch AXS, ovládaná sedlovka dostala nové vnútornosti a technológiu Vent Valve, ktorá umožňuje ľahko odstrániť nahromadený vzduch v zavzdušnenej patróne. Autor: Milan Majtán

Poslednú rovinatú etapu pretekov Vuelta a San Juan 2019 ovládli cyklisti tímu BORA - hansgrohe. Siedma etapa sa uskutočnila v okolí mesta San Juan, kde cyklisti absolvovali deväť okruhov. Jeden okruh mal necelých 16 kilometrov a etapa mala 141 kilometrov. Cyklisti tímu BORA - hansgrohe obsadili prvé, tretie a piate miesto. Po špurte sa tešil z víťazstva Ír Sam Bennett, tretie miesto bral 25. ročný slovenský cyklista ERIK BAŠKA a piate PETER SAGAN. Druhé miesto patrilo Álvarovi Josému Hodegovi (Deceuninck - Quick-Step). MATÚŠ ŠTOČEK (Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze) obsadil 25. miesto. Všetci cyklisti prešli cieľom bez straty na víťaza. Celkovým víťazom argentínskych etapových pretekov sa stal 30 ročný cyklista Winner Anacona (Movistar Team) z Kolumbije.       Konečné poradie Vuelta a San Juan 2019: 1. Winner Anacona.....Movistar Team.....22:09:21 2. Julian Alaphilippe.....Deceuninck - Quick-Step.....+0:00:35 3. Óscar Sevilla.....Medelin.....+0:00:57 50. PETER SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+0:11:24 92. MATÚŠ ŠTOČEK.....Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze.....+0:20:07 109. ERIK BAŠKA.....BORA - hansgrohe.....+0:26:06     Autor: Milan Majtán

Predposledná rovinatá etapa pretekov Vuelta a San Juan so štartom aj cieľom na Autódromo El Villicúm mala 154 kilometrov. Jediné 4,5 km stúpanie na Villa Gral San Martín s priemerom 2,3% bolo dva kilometre pred cieľom. V rovinatej etape sa očakával súboj špurtérov, ale všetkých zaskočil únik, ktorý doviedol svoju snahu do úspešného konca. Po celodennom úniku špurtovalo o víťazstvo trio domácich cyklistov. Najviac síl mal German Nicolás Tivani (Equipo Continental Municipalidad de Pocito). Druhý prešiel cieľom na autodróme Villicum tímový kolega víťaza Daniel Diaz, tretí bol Daniel Zamora (Agrupacion Virgen De Fatima). PETER SAGAN (BORA - hansgrohe) obsadil 52. miesto so stratou 31 sekúnd. ERIK BAŠKA (BORA - hansgrohe) skončil na 127. mieste so stratou 4:46 min a MATÚŠ ŠTOČEK (Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze) na 131. mieste stratil 5:46 min.       Priebežné poradie po 6. etape: 1. Winner Anacona.....Movistar Team.....19:14:55 2. Julian Alaphilippe.....Deceuninck - Quick-Step.....+0:00:35 3. Óscar Sevilla.....Medelin.....+0:00:57 51. PETER SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+0:11:24 93. MATÚŠ ŠTOČEK.....Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze.....+0:20:07 113. ERIK BAŠKA.....BORA - hansgrohe.....+0:26:10     Autor: Milan Majtán  

Piata etapa argentínskych etapových pretekov viedla cez štyri náročné stúpania. Kráľovská horská etapa začínala v San Martín a po 169. kilometroch končila na kopci Alto Colorado vo výške 2565 m n. m. Cyklisti nastúpali 2830 metrov. V úniku dňa, vo viac člennej skupine ktorá si vypracovala takmer osem minútový náskok, bol aj slovenský cyklista MATÚŠ ŠTOČEK (Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze). O víťazovi kráľovskej etapy rozhodlo cieľové stúpanie na Alto Colorado s dĺžkou 18,9 km a priemerom 4,4 %. Ako prvý prešiel cieľom, z trojice v čele, Winner Anacona (Movistar Team) pred Césarom Nicolásom Paredesom (Medelin) a Christhianom Montoyom (Medelin). Prvý traja Kolumbijčania prešli cieľom v rovnakom čase. PETER SAGAN (BORA - hansgrohe) si vystúpil z balíka pred cieľovým stúpaním a obsadil 84. miesto, MATÚŠ ŠTOČEK skončil na 97. mieste. Obaja slovenský cyklisti stratili na víťaza 11:01 min. ERIK BAŠKA (BORA - hansgrohe) so stratou 15:07 min obsadil 118. miesto. Do čela priebežného poradia sa dostal 30 ročný víťaz etapy Winner Anacona.       Priebežné poradie po 5. etape: 1. Winner Anacona.....Movistar Team.....16:01:08 2. Julian Alaphilippe.....Deceuninck - Quick-Step.....+0:00:41 3. Óscar Sevilla.....Medelin.....+0:00:22 53. PETER SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+0:11:11 80. MATÚŠ ŠTOČEK.....Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze.....+0:14:39 110. ERIK BAŠKA.....BORA - hansgrohe.....+0:21:42     Autor: Milan Majtán

Pred dňom voľna čakala na pretekoch Vuelta a San Juan na cyklistov najdlhšia etapa dlhá 186 kilometrov. Zvlnená štvrtá etapa začínala v San José de Jáchal - Valle Fértil a končila vo Villa San Agustín. Aj keď museli cyklisti počas etapy zdolať tri stúpania a nastúpali 1140 metrov o víťazovi rozhodol záverečný špurt. Najrýchlejším bol Kolumbijčan Fernando Gaviria (UAE Team Emirates). Druhý prešiel cieľom Slovák PETER SAGAN (BORA - hansgrohe), tretí skončil Kolumbijčan José Álvaro Hodeg (Deceuninck - Quick-Step). ERIK BAŠKA (BORA - hansgrohe) obsadil 27. miesto, MATÚŠ ŠTOČEK (Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze) 40. miesto. Všetci traja slovenský cyklisti prešli cieľom bez straty na víťaza Gaviriu, ktorý si pripísal na 37. ročníku pretekov druhé etapové víťazstvo. V čele priebežného poradia zostal Francúz Julian Alaphilippe (Deceuninck - Quick-Step).       Priebežné poradie po 4. etape: 1. Julian Alaphilippe.....Deceuninck - Quick-Step.....11:35:42 2. Fernando Gaviria.....UAE Team Emirates.....+0:00:08 3. Valerio Conti.....UAE Team Emirates.....+0:00:22 5. PETER SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+0:00:26 70. MATÚŠ ŠTOČEK.....Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze.....+0:03:54 99. ERIK BAŠKA.....BORA - hansgrohe.....+0:06:51     Autor: Milan Majtán

Treťou etapou na pretekoch Vuelta a San Juan bola individuálna časovka na 12 kilometrov. Rovinatá časovka začínala aj končila v Pocite. Najrýchlejším bol Francúz Julian Alaphilippe (Deceuninck - Quick-Step), ktorý si pripísal na argentínskych pretekoch druhú víťaznú etapu v rade a do zajtrajšej etapy sa oblečie do bieleho dresu pre lídra pretekov. Druhý Talian Valerio Conti (UAE Team Emirates) a tretí Belgičan Remco Evenepoel (Deceuninck - Quick-Step) zaostali 12 sekúnd. PETER SAGAN (BORA - hansgrohe) bol na 7. mieste pomalší o 26 sekúnd. ERIK BAŠKA (BORA - hansgrohe) obsadil 48. miesto so stratou 1:30 min a MATÚŠ ŠTOČEK (Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze) 73. miesto so stratou 1:55 min.         Priebežné poradie po 3. etape: 1. Julian Alaphilippe.....Deceuninck - Quick-Step.....7:15:16 2. Fernando Gaviria.....UAE Team Emirates.....+0:00:18 3. Valerio Conti.....UAE Team Emirates.....+0:00:22 7. PETER SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+0:00:32 70. MATÚŠ ŠTOČEK.....Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze.....+0:03:54 105. ERIK BAŠKA.....BORA - hansgrohe.....+0:06:51     Autor: Milan Majtán

Druhá etapa argentínskych etapových pretekov bola skrátená pre vysoké teploty. Namiesto piatich okruhov absolvovali cyklisti štyri okruhy. Štyri krát museli zdolať aj kilometrové stúpanie na Punta Negra s priemerom 8,3%. Zo 160. kilometrov bola etapa skrátená na 132 kilometrov. Zvlnená etapa začínala v Chimbase a končila v Peri Lago Punta Negra, tri kilometre od vrcholu stúpania Punta Negra. Tesne pred posledným vrcholom zaútočil Francúz Julian Alaphilippe (Deceuninck - Quick-Step) s ktorým sa do čela dostala ešte dvojica Tiesj Benoot (Lotto Soudal) a Nairo Quintana (Movistar Team). Francúzsky cyklista sa po chvíli na čele osamostatnil a zvíťazil. Druhé miesto po špurte skupiny obsadil Talian Simone Consonni (UAE Team Emirates), tretie Slovák PETER SAGAN (BORA - hansgrohe). MATÚŠ ŠTOČEK (Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze) prešiel cieľom druhej etapy na 70. mieste so stratou 1:49 min, ERIK BAŠKA (BORA - hansgrohe) na 109. mieste zaostal o 5:11 min.       Priebežné poradie po 2. etape: 1. Fernando Gaviria.....UAE Team Emirates.....7:01:32 2. Julian Alaphilippe.....Deceuninck - Quick-Step.....+0:00:03 3. Simone Consonni.....UAE Team Emirates.....+0:00:07 4. PETER SAGAN.....BORA - hansgrohe.....+0:00:09 71. MATÚŠ ŠTOČEK.....Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze.....+0:02:02 108. ERIK BAŠKA.....BORA - hansgrohe.....+0:05:24     Autor: Milan Majtán

V Argentíne sa včera začali sedem etapové preteky Vuelta a San Juan 2019. Na 37. ročníku pretekov kategórie 2.1 štartuje 27 tímov, z ktorých je 6 WorldTour tímov - Dimension Data, BORA – hansgrohe, Deceuninck - Quick-Step, Movistar, UAE Team Emirates a Lotto Soudal. Každý tím nastúpil so šesticou cyklistov. Na štarte prvej etapy so štartom v San Juan a cieľom v Pocite stála trojica slovenských cyklistov - PETER SAGAN, ERIK BAŠKA (obaja BORA-hansgrohe) a MATÚŠ ŠTOČEK (Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze). Rovinatá etapa mala 159 kilometrov. Víťazom prvej etapy sa po špurte stal Kolumbijčan Fernando Gaviria (UAE Team Emirates). Druhý skončil Talian Matteo Malucelli (Caja Rural - Seguros RGA), tretí bol Ír Sam Bennett (BORA-hansgrohe). PETER SAGAN pri svojom premiérovom štarte na tomto podujatí obsadil 9. miesto, keď na cieľovej rovinke pomáhal svojmu tímovému kolegovi Bennettovi. ERIK BAŠKA obsadil 14. miesto a len 19 ročný MATÚŠ ŠTOČEK 25. miesto. Všetci slovenský cyklisti prešli cieľom bez straty na víťaza.       Priebežné poradie po 1. etape: 1. Fernando Gaviria.....UAE Team Emirates.....3:50:02 2. Matteo Malucelli.....Caja Rural - Seguros RGA.....+0:00:04 3. Sam Bennett.....BORA-hansgrohe.....+0:00:06 15. PETER SAGAN.....BORA-hansgrohe.....+0:00:10 20. ERIK BAŠKA.....BORA-hansgrohe.....+0:00:10 31. MATÚŠ ŠTOĆEK.....Beltrami TSA - Hopplá - Petroli Firenze.....+0:00:10     Autor: Milan Majtán

Kalendáre Svetových pohárov MTB pre roky 2019 a 2020.   Kalendár Svetového pohára XCO, XCC, DHI 2019 - 27.-28.4.2019 - Maribor, Slovinsko - DHI 17.-19.5.2019 - Albstadt, Nemecko - XCO, XCC 24.-26.5.2019 - Nové Město na Moravě, Česká republika - XCO, XCC 1.-2.6.2019 - Fort William, Veľká británia - DHI 8.-9.6.2019 - Leogang, Rakúsko - DHI 5.-7.7.2019 - Vallnord, Andorra - XCO, XCC, DHI 12.-14.7.2019 - Les Gets, Francúzsko - XCO, DHI 2.-4.8.2019 - Val di Sole, Taliansko - XCO, XCC, DHI 9.-11.8.2019 - Lenzerheide, Švajčiarsko - XCO, XCC, DHI 28.8 -1.9.2019 - Mont Sainte Anne, Kanada - majstrovstvá sveta XCO, DHI 6.-8.9.2019 - Snowshoe, West Virgina, Spojené štáty americké - XCO, XCC, DHI   Kalendár Svetového pohára XCO, XCC, DHI 2020 - 20.-21.3.2020 - Lousa, Portugalsko - DHI 25.-26.3.2020 - Maribor, Slovinsko - DHI 9.-10.5.2020 - Lošinj, Chorvátsko - DHI 22.-24.5.2020 - Nové Město na Moravě, Česká republika - XCO, XCC 6.-7.6.2020 - Fort William, Veľká Británia - DHI 19.-21.6.2020 - Vallnord, Andorra - XCO, DHI 25.-28.6.2020 - Albstadt, Nemecko - majstrovstvá sveta XCO 27.-28.6.2020 - Tokio, Japonsko - Olympijské hry XCO 14.-16.8.2020 - Lenzerheide, Švajčiarsko - XCO, XCC 21.-23.8.2020 - Mont Sainte Anne, Kanada - XCO, DHI 5.-6.9.202 - Leogang, Rakúsko - majstrovstvá sveta DHI 12.-13.9.2020 - Val di Sole, Taliansko - XCO, XCC, DHI 18.-20.9.2020 - Les Gets, Francúzsko - XCO, XCC, DHI   Cross–country (XCO), Short track (XCC), Zjazd (DHI)   Zdroj a foto: UCI Autor: Milan Majtán

Je po sviatkoch a začal nám nový rok, rozbieham novú sezónu a k jej začiatku už neodmysliteľne niekoľko rokov patrí akcia ktorú mám tak povediac za rohom v Stupave. V sobotu 19.01 smerujem do parku ve Stupavje kde si pomeráme sily na 25 km trati s prevýšením 500 m čo je v zimných podmienkach tak akurát na porovnanie toho ako sme sa pripravovali v zime a zároveň preverí odolnosť každého účastníka v zimných podmienkach na biku. Prezentácia v Park Hotel INTENZÍVA prebehla na jednotku ešte nahodiť číslo na bike, 11:00 stojím na štarte a klepem sa ako lacný pes. Pome už na to! Po štarte sa ide asfalt až do Borinky kde pred tabuľou obce spraví nejaký premotivovaný jedinec vlnu a pelotón ide k zemi ako domino. Ja som sa držal dostatočne na špici takže pohodka. Nastupujeme do prvého stúpania kde sa tvorí skupinka 15-tich pretekárov a ideme smer Biely kríž kde je aj jediná os na trati. Nohy idú, cítim sa výborne ale podmienky na trati sa začínajú ukazovať jemne povedané na dve veci .... len nie na bike. Prvý menší zjazd mi pomaly naznačuje ako asi vyzerá zbytok traťe. Stúpanie na Malý Slavín je skôr o udržaní na biku, ľadové koľaje a zamrznutý sneh. Super balančný tréning ... Prestávam pretekať a hľadám spôsob ako čo najdlhšie vydržať v sedle biku. Nedarí sa ... bežím skáčem na bike a ten ma stále zhadzuje. A tak dokola. Je pravda že som zatiaľ nehodil držku a to si zatiaľ beriem ako malé bezvýznamné plus. Pred os na BK ideme suchý asfalt, paráda konečne môžem dupať ale to trvá približne iba 5 minút. Najvyšší bod trate 504 mnm prechádzam neberiem na os nič veď mám vo fľaši vodu ???? To sa ukázalo ako blbý nápad, lebo samozrejme zamrzlo hrdlo a tak pri tlačení biku pri vodárni suším hubu. Zasa ideme peši a pretekáme sa kto vie lepšie utekať vedľa biku. Je už radostnejšie nakoľko o 10 km sme v cieli a je to v podstate len dole kopcom. (len ???? ) Nič nové, stále ľad a pozorujem pády svojich spolubojovníkov ktoré by sa kľudne mohli aj bodovať, pretože niektoré boli po dopadnutí na zem aj s peknou otočkou takže tam bol aj kus toho čo sa boduje v krasokorčuľovaní. Stále som ale neskončil na zemi ja, takže si pripadám ako nesmrteľný a idem dole ako keby som mal hroty na kolesách. Tvorím dvojičku s Peťom a nejak komicky sa snažíme dostať do cieľa a pri tom pretekať. Peťo si ale nevybral najlepšiu stopu a opäť ide k zemi, musím povedať že elegantne aj s peknou otočkou už po dopade. To čo povedal nemôžem zverejniť .... ???? Konečne sa dostávam do záverečného žľabu kde je to už bez ľadu a snehu. Bomby smer cieľ. Do cieľa prichádzam v čase 1:33 ale najrýchlejší Trnka Peter to stihol skôr a to v čase 1:21 Medzi ženami dominovala Janka Keseg Števková, ktorá sa dokorčuľovala v čase 1:52 a v cieli vyzerala šťastne asi ako všetci ktorý do dali bez väčšej ujmy na zdraví. Samozrejme treba povedať že podmienky sú každý rok iné a to je jednoducho zima, nikdy nevieš čo ťa na trati čaká. Zázemie v parku je super každý tam nájde všetko čo potrebuje, čistenie bicyklov ako aj výdaj stravy bolo super. Rizoto chutilo a posedenie s kamarátmi v teple bola ako odmena.Treba spomenúť aj bežcov ktorý si to rozdali na rovnakej trati a najrýchlejší Žigo Dávid bol v cieli za 1:43:13 myslím že mu veľa cyklistov závidelo keďže niektorý si to na biku, alebo skôr vedľa biku užívali vyše troch hodín. Ale každý kto prišiel do cieľa a nevzdal to si zaslúži pochvalu. Ja osobne hodnotím túto akciu na jednotku a určite ak zdravie vydrží budem stáť o rok na štarte znova. Veľká vďaka patrí aj organizátorom za to že nám pripravili skvelý program na sobotu a verím že sa tu všetci stretneme aj o rok. Športu zdar Autor: Tomáš Tomašek

Prvé WorldTour preteky v tejto sezóne dnes končili kráľovskou etapu s cieľom na kopci Willunga Hill dlhom 3 kilometre s priemerom 7,5%. Šiesta etapa začínala v McLaren Vale a mala 152 kilometrov. Víťazom zvlnenej etapy sa stal domáci cyklista Richie Porte (Trek-Segafredo). Druhý skončil Holanďan Wout Poels (Team Sky), tretí Juhoafričan Daryl Impey (Mitchelton-Scott). Obaja prešli cieľom bez straty na víťaza. Jediný slovenský cyklista na pretekoch PETER SAGAN (BORA-hansgrohe) dnes obsadil 99. miesto so stratou 9:41 min. Austrálčan Richie Porte ovládol už šiesty raz etapu s cieľom na kopci Willunga Hill. Celkovým víťazom 21. ročníka pretekov Tour Down Under sa stal Daryl Impey, ktorý ako prvý cyklista v histórii pretekov obhájil prvenstvo.     Konečné poradie Tour Down Under 2019 : 1. Daryl Impey.....Mitchelton-Scott.....20:30:42 2. Richie Porte.....Trek-Segafredo.....+0:00:13 3. Wout Poels.....Team Sky.....+0:00:17 55. PETER SAGAN.....BORA-hansgrohe.....+0:10:16     Autor: Milan Majtán