Štvrtý deň Tour bol opäť zaujímavý. Trasa podobná jarným klasikám favorizovala viacerých pretekárov, medzi nimi sme opäť oči upierali na Peťa Sagana a v kútiku duše sme verili, že sa o niečo pokúsi aj Peťo Velits, podobne ako včera. Samozrejme to najzaujímavejšie divadlo sa čakalo v druhej polovici trasy, kde bola umiestnená šprintérska prémia a všetky vrchárske prémie vrtátane cieľovej štvorky. Na piatom kilometri sa vyprofilovala unikajúca päťka. Nechýbal opäť bodkovaný Morkov, ďalej Bernaudeau (Europcar), Minard (Ag2r), Grivko (Astana) a Perez Moreno (Euskaltel). Pelotón si ich však držal na hranici piatich minút, predovšetkým vďaka Cancellarovmu RadioShacku. Okrem pádu Brajkoviča sa neudialo v prvej polovici nič špeciálne. Ak by sa Peťovi Saganovi podarilo vyhrať ešte jednu etapu zapísal by sa aj do histórie. Bol by tak prvým pretekárom od roku 1934 a teda od čias Reného Vietta. 78 km pred cieľom bola očakávaná šprintérska prémia a nastal vzruch. Samozrejme hlavné body si rozdelil únik, ale šprintéri aj tak tvrdo bojovali o zvyšné body. Peťo Sagan bol v špurte pelotónu tretí za Cavendishom a Van Hummelom a bral osem bodov. 70 km pred cieľom mal technické problémy Alejandro Valverde, technici to riešili tradične z okienka tímového vozidla. Preňho to bolo našťastie ďaleko od cieľa a mal čas sa v pokoji vrátiť do hlavného poľa. Nasledovali spomínané prémie pre vrchárov a prvú podľa očakávania bral Morkov. 56 km pred cieľom mali defekt Kašečkin z Astany a víťaz Gira Hesjeda. Sivtsov, Astarloza následne boli v páde a pre Sivtsova sa Tour skončila a stal sa tak prvým odstupujúcim v ročníku. 50 km pred cieľom musel meniť bicykel aj náš Peťo Sagan. Našťastie veľmi rýchlo sa dokázal dotiahnuť späť do hlavného poľa. O tri kilometre neskôr mal defekt aj líder Ag2r Perraud. Sériu problémov predĺžil 42 km pred cieľom aj favorit na denšné víťazstvo Gilbert. 37 km pred cieľom z vedúcej skupinky odpadol Bernaudeau. Bolo to tesne pred prémiou tretej kategórie, ktorú opäť vyhral aktívny Morkov. Na stúpaní v pelotóne odpadol Kittel a zdá sa, že vo vysokých horách bude mať veľké problémy. Náskok úniku sa už znížil na dve minúty. 30 km chýbalo do pásky, keď pelotón dostihol Bernaudea ale v tom istom momente sme videli veľký pád v ktorom bol napríklad Rojas, zrejme si zlomil kľúčnu kosť. Bol tam aj Gerrans. Cav sa vyhol iba tým, že vyšiel mimo cesty do trávy. Našťastie Peťovia boli vpredu a tesne sa tomu vyhli. Po všetkých týchto udalostiach sa hlavná skupina poriadne preriedila a vzadu išli ďalšie skupiny. O Rojasovi prišla informácia, že nemôže pokračovať v pretekoch a odstúpil. Peťo Sagan tak má o jedného súpera v súťaži o zelený dres menej. Vpredu chýbal aj Voeckler, ktorý išiel v ďalšej skupine s Gilbertom. Pre našich sa to teda vyvíjalo dobre. Problémy s technikou mal Sami Sanchéz a neutrálne auto mu veľmi pomáhať nechelo, čo ho poriadne nasrdilo a divoko gestikuloval. Náskok úniku bol v tomto momente už len 50 sekúnd. Morkov zobral aj ďalšiu prémiu vtedy bol v čele už len s Grivkom a aj v ďalšej etape si oblečie bodkovaný dres. Ďalším s technickými problémami bol Petacchi. Pred Vocklerovou skupinou bola ešte jedna a v nej aj ďalší dôležití pretekári Garminu Vandevelde a Daniel Martin. Dvojica v úniku mala náskok 38 sekúnd a Morkov bodoval aj na ďalšej prémii. Na predposlednej prémii bolo už po úniku, lebo vinikajúco v pelotóne ťahal Basso. Body na tretej kategórii si pripísali práve muži vpredu Basso a Galoppin. 4 a pol km pred cieľom zaútočil Chavanel (OPQS). Tesne pred záverečným stúpaním urobil chybu a pelotón z jeho náskoku odkrojil. RadioShack a Horner začali pracovať 1800 metrov pred cieľom. Boli tam aj naši chlapci. Pelotón Chavanela dostihol texne pred cieľom a Sagan s Cancellarom išli pri sebe. Tesne potom bol ďalší pád ale terminátora nič nezastavilo. S obrovským náskokom Peťo Sagan zvíťazil a upevnil si postavenie v bodovacej súťaži. Navyše skvelé tretie miesto vybojoval Peťo Velits. Druhé miesto patrí Hagenovi, Cancellarovi ostala zemiaková medaila. Slovensko oslavuje historický úspech. Dvaja Slováci na pódiu. Toto sme túžili vidieť a sen sa nám splnil. Len tak ďalej chlapci. Obaja Petrovia ukazujú famóznu formu. Reálne sa môže stať, že o zelený dres sa už v druhej časti Tour ani nebude bojovať. Velits by mohol zasa skvelou časovkou rýchlo vymazať dvojminútovú stratu na favoritov nečasovkárov. Čakajú nás náročné dni, ale verme, že skvelé chvíle slovenského športu, pretože Tour de France je napríklad v počte diváckeho záujmu pri trati vôbec najsledovanejšia udalosť sveta. Každý deň sa príde na cyklistov pozrieť priemerne 800 tisíc fanúšikov, čo je viac než 15 miliónov divákov počas jediného ročníka Tour pri trase. Všetci títo ľudia, ako aj milióny divákov po celom, naozaj celom svete, poznajú aj našich dvoch famóznych pretekárov. 22-ročný Žilinčan má našliapnuté na takú famóznu kariéru, akú si ani nevieme predstaviť. Ak o Saganovi povie Eddy Merckx, že "takého cyklistu ešte nikdy v živote nevidel", pre slovenských fanúšikov cyklistiky sú to neopísateľné pocity. 1.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE 4h 42' 48'' 2.BOASSON HAGEN Edvald SKY PROCYCLING + 00' 01'' 3.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 01'' 4.CANCELLARA Fabian RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 00' 01'' 5.ALBASINI Michael ORICA GREENEDGE + 00' 01'' 6.EVANS Cadel BMC RACING TEAM + 00' 01'' 7.ROCHE Nicholas AG2R LA MONDIALE + 00' 01'' 8.SÁNCHEZ Samuel EUSKALTEL-EUSKADI + 00' 01'' 9.MOLLEMA Bauke RABOBANK CYCLING TEAM + 00' 01'' 10.NIBALI Vincenzo LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 01'' ostatní favoriti na celkové poradie + 00' 01'' 83.VELITS Martin OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 02' 17'' 105.MARTIN Daniel GARMIN-SHARP-BARRACUDA + 05' 05'' 148.VOECKLER Thomas TEAM EUROPCAR + 07' 27'' 168.GILBERT Philippe BMC RACING TEAM + 07' 46'' 175.DANIELSON Thomas GARMIN-SHARP-BARRACUDA + 09' 11'' 180.COBO Juan José MOVISTAR TEAM + 10' 37''   ZDROJ: http://cycling-info.sk

Tretí deň Tour de France priniesol konečne rovinu pre čistokrvných šprintérov. Na trati síce bola horská prémia štvrtej kategória, tá však bola veľmi ďaleko od cieľa a nemohla nič ovplyvniť. Pomerne ospalý úvod oživila len trojica pretekárov, ktorá sa rozhodla pre tradičný únikový výlet. Ak ste si hovorili, že Anthony Roux (FDJ) už dlho nebol v úniku, tak práve druhá etapa tohto tradičného unikajúceho pretekára opäť zviditeľnila. V trojici s ním išiel aj včerajší aktér úniku a držiteľ bodkovaného dresu Morkov (Saxo Bank) a Christophe Kern (Europcar). Morkov bojoval aj na spomínanej bodovanej horskej kategórii a pripísal si ďalší bodík. Bodkovaný dres si tak oblečie aj zajtra. Náskok trojice vpredu dosiahol takmer osem minút, potom však začal klesať. Ako sme už spomínali najväčšie šance na víťazstvo mali v etape Cavendish, Greipel, Kittel a spol. Práve Mark Cavedish musel približne v polovici etapy meniť bicykel pre technické problémy. Peťo Sagan ide už dnes na špeciálnom bicykli, ktorý dostal za svoje výkony. Má názov Tourminátor a je dizajnovaný v štýle svetoznámeho Terminátora. Vysvetlil aj včerajšie krídla v cieli. Vraj mu kamaráti neverili, že to urobí, tak im dokázal, že bez problémov nám predvedie rôzne víťazné pózy. Na čele pelotónu prirodzene najtvrdšiu prácu odvádzali chlapci z Lotta a Argos - Shimano a samozrejme všetko kontroloval tím Sky so žltými prilbami. Peťo Sagan sa po včerajšom víťazstve vyjadril aj pred štartom druhej etapy, že hoci je na programe rovinatá etapa, chce sa motať v popredí a skomplikovať situáciu Cavovi a ďalším favoritom. Naznačil, že už po druhej etape by si chcel zelený dres obliecť s pocitom, že nie je Cancellarov ale patrí jemu. Náskok úniku postupne klesal, 65 km pred cieľom bol už len na hranici štyroch minút. Pred dotovanou šprintérskou prémiou sa k spomínaným tímom na čele hlavného poľa zaradili aj chlapci z Green Edge, teda pracovali na Gossa. Zjavil sa tam aj Liquigas s našim Peťom Saganom. Peťo Sagan preťal šprintérsku prémiu na siedmom mieste pripísal si deväť bodov a stal sa priebežným lídrom bodovacej súťaže. V cieli mu však zelený dres ešte mohol uchmatnúť Goss, ktorý si vybojoval v šprinte štvrté miesto, teda zvíťazil v šprinte pelotónu. Peťovi sme preto pred záverečným šprintom držali palce na dobré umiestnenie. 33 km pred cieľom mal únik už len 58 sekundový náskok a trojica to mala zrátané. Morkov dosiahol svoj cieľ a aj Roux sa opäť ukázal. A práve Roux sa 30 km pred cieľom rozhodol, že ešte sa nevzdá a skúsil to sólovo. O pár sekúnd už pelotón pohltil Kerna aj Morkova. Zhruba 20 km pred cieľom postihla pelotón séria defektov. Kolesá museli meniť Cummings (BMC), Bak (Lotto), Fofonov a Kessiakof (Astana). 17 km pred cieľom koniec poľa uzatváral veľký favorit etapy Kittel, čo bolo prekvapujúce, a zrejme mal nejaké problémy. Na pomoc mu prišli aj dvaja kolegovia. O pár kilometrov po tejto udalosti bolo aj po hrdinstve Rouxa a všetko sa chystalo na hromadný šprint. Veľmi aktívny bol tím Green Edge. Goss sa zrejme cítil na víťazstvo. Pred záverom etapy už tempu nestíhali ani zranení Tony Martin či L.L.Sanchez. Videli sme aj ďalší zaujímavý úkaz, asi 3 km pred cieľom bol Cav, dosť vzadu. Naopak Lotto pre Greipela budovalo pekný vláčik. Dobré pozície držal Peťo Sagan. Nakoniec predsalen s prehľadom zvíťazil Cavendish pred Greipelom a Gossom. Peťo bol na peknom šiestom mieste a zajtra už bude mať zelený dres oficiálne, pretože sa prebojoval na čelo bodovacej súťaže. Skvelo išiel aj Peťo Velits, etapu dokončil na peknom 13-tom mieste čo znamená, že boj nevzdal. Z cyklistov, ktorí cielia na celkové poradie, dnes až na Voecklera (20 sek) nikto nestratil. Už zajtra sa však možno dočkáme menších rozdielov, keďže je na programe zaujímavá etapa s viacerými menšími stúpaniami. Znova môžeme čakať v akcii oboch našich Petrov. 1.CAVENDISH Mark SKY PROCYCLING 4h 56' 59'' 2.GREIPEL André LOTTO BELISOL TEAM + 00' 00'' 3.GOSS Matthew ORICA GREENEDGE + 00' 00'' 4.VEELERS Tom TEAM ARGOS - SHIMANO + 00' 00'' 5.PETACCHI Alessandro LAMPRE - ISD + 00' 00'' 6.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 00'' 7.HUTAROVIČ Jauhenij FDJ - BIG MAT + 00' 00'' 8.HAEDO Juan José TEAM SAXO BANK - TINKOFF BANK + 00' 00'' 9.RENSHAW Mark RABOBANK CYCLING TEAM + 00' 00'' 10.FARRAR Tyler GARMIN-SHARP-BARRACUDA + 00' 00'' 13.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 00'' 45.CANCELLARA Fabian RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 00' 00'' 68.WIGGINS Bradley SKY PROCYCLING + 00' 00'' 78.EVANS Cadel BMC RACING TEAM + 00' 00'' 121.VELITS Martin OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 00'' 160.VOECKLER Thomas TEAM EUROPCAR + 00' 20''   ZDROJ: http://cycling-info.sk

Pretekári dnes absolvovali prvú etapu, ktorá svojim profilom takmer pripomínala Liege-Bastogne-Liege. Päť malých stúpaní nemohlo narobiť veľa problémov či rozostupov, avšak podľa predpokladov mohol byť samotný záver zaujímavý, kedže je v posledných troch kilometroch päť percentné stúpanie kategórie č.4. Aj v dnešnej etape sa na úvod zrodil únik, ktorý bol v pomerne silnom zložení: Gene (EUC), Urtasun Perez (EUS), Bouet (ALM), Edet (COF), Delaplace (SAU) a Morkov (STB). I keď na prvých kilometroch bol náskok viac minútový, postupom času, asi 125 km pred cieľom začali pracovať tímy na znižovaní náskoku, iste aj z dôvodu že sa blížila šprintérska prémia, ktorá mohla pozmeniť poradie v boji o zelený dres. Na prvú etapu nebudú najlepšie spomínať Robert Hunter či Tony Martin - obaja totiž mali pád. Tony Martin sa viackrát zastavil pri lekárskom vozidle, zrejme mal trvajúce bolesti, ba dokonca bolo vidieť krv na Martinovom tele. Tempo pelotónu sa 110 km pred cieľom mierne zvolnilo, snaha dobehnúť únik pred šprintérskou prémiou sa tak javila ako iba teoretická. Na čele pelotónu bolo vidieť prirodzene tím Radioshack-Nissan, kedže Cancellara je v žltom drese. Cancellara mal nielen žltý dres, ale aj bicykel do zlatistej farby, a tak ho bolo vidieť v hlavnom balíku takmer všade. Cancellara videl svoju šancu na dlhší pobyt v žltom tričku veľmi ružovo. Prejavil veľkú chuť vydať zo seba všetko, povedal že cyklistovi dodá sebavedomie, ak má na sebe žltý dres. Kedže profily úvodných etáp nie sú až príliš kopcovito-náročné, Cancellara môže zotrvať v drese pre najlepšieho pretekára aj viac etáp. Náskok unikajúcich pretekárov sa po preťaní hranice 100 km do cieľa ustálil na troch minútach. Pelotón zrejme vyhodnotil situáciu tak, že bude výhodnejšie, ak vedúcu šesticu nestiahnu už tak skoro len kvôli šprintérskej prémii. Vedúca šestica mala za sebou tretiu vrchársku prémiu, ktorú vyhral Morkov (STB), následnú šprintérsku prémiu, za ktorú už ale brali pretekári 20 bodov skončil najvyššie Gene z Europcaru. Šprintérske tímy pripravovali v pelotóne taktiež priestor pre svojich špurtérskych lídrov, špurt balíku vyhral Goss, Peťo Sagan bol viac vzadu a v záverečných 100m už nemal takú pozíciu, aby mohol skončiť v prvej trojke a tak posledné metre vypustil a získal za dvanáste miesto len štyri body. Pelotón po šprintérskej prémii trošku zvýšil rychlosť a náskok vedúcej šestice klesol o minútu - 3:30. Priemerná rýchlosť pelotónu nebola príliš oslnivá, hranica 35-37 km/h nenasvedčovala žiadnu veľkú rýchlosť. Očakávali sme, že v závere pôjde pelotón vyššou rýchlosťou. Na všetkých cyklistických fórach a portáloch sa najviac skloňovalo pred etapou meno - Philippe Gilbert. Jeho forma bola však stále otázna, Gilbertovi vždy vyhovovali prológy či krátke úniky, v ktorých sa dokáže vyžiť. Dnešná etapa bola však akoby vyšitá pre neho, o jeho forme teda rozhodli dnešné záverečné kilometre, ktoré boli takpovediac Gilbertovské. Ambície uspieť však mali rôzni agresívni pretekári. Či už Albasini, Sagan, Chavanel, Vinokurov a iní. Podľa profilu sa zdalo, že sa môže hlavný balík trošku potrhať najmä v začiatku stúpania, kedy to boli hodnoty medzi 6-7% i z dôvodu že záverečný kilometer mal menej ako tri percentá. Náskok unikajúcej šestky bol pre pelotón v neustále bezpečnej časovej hodnote - 62 km pred koncom prvej etapy bol odstup 2:45. Postupom času sa náskok prvej skupinky zmenšil o ďalších 30 sekúnd. 55 km pred cieľom - 2:15. 40 km pred cieľom si pelotón len kontroloval náskok, odstup od vedúcej skupinky bol len niečo nad jednou minútou, a tak bolo jasné, že už možno na 25 kilometri budú unikajúci pretekári dostihnutí. Niektorí prognostici predpovedali pred etapou, že 10-15 km pred cieľom mohli skúsiť ataky aktívni jazdci typu Sylvaina Chavanela. 30 km pred koncom etapy sa náskok pohyboval stále na hranici jednej minúty, čo stále potvrdzovalo teóriu, že po dvadsiatom kilometri pelotón zoberie osud etapy do vlastných rúk. Nás mohol zaujímať aj fakt, že v závere to nemusel skúšať zobrať pre seba len Peter Sagan, dobre zašprintovať v kopcovitejšom závere dokáže aj Peter Velits. Po dvadsiatom piatom kilometri sme videli aj dva pomerne hromadné pády v pelotóne, nedotklo sa to však žiadneho z našich pretekárov. Presne na hranici 20 km pred cieľom mali náskok jazdci z úniku len 30 sekúnd. 16 km pred cieľom si v pelotóne robili miesto favorizované tímy v dnešnej etape, najmä BMC či Omega Pharma Quick-step. Pretekári vzadu nestíhali tempo a i vďaka pádu došlo k miernemu oddeleniu v hlavnom balíku. 10 km pred cieľom pelotón už dostihol únik. Potom nasledovali rôzne pokusy o únik. Od desiateho kilometra ťahali pelotón pretekári z tímu Lotto. Peter Velits mal bohužiaľ asi 8 km pred koncom defekt a musel meniť bicykel, čoho následkom bol fakt, že v dôležitých chvíľach bol 4 km pred koncom na konci pelotónu. Silvayin Chavanel zaútočil 2 km pred koncom v najtvrdšej pasáži. Cancellara a Sagan sa vydali 1 km pred koncom etapy dú úniku! Bol tam aj Edvald Boasson Hagen, čakal sa veľký súboj špurtujúcej trojky. Sagan využil skvelý atak Fabiana Cancellaru a potom v záverečnom špurte sprehľadom zvíťazil! Vynikajúci úspech 22 ročného megatalentu. Sagan si dnes počínal ako skúsený harcovník. Bohužiaľ Peter Velits dnes prišiel do cieľa so stratou 1:56, hlavne z dôvodu že bol v rozhodujúcich okamihoch pred stúpaním vzadu. Dôležitým faktorom dnešného Saganovho víťazstva bol fakt, že zachytil mladý Žilinčan atak Fabiana Cancellaru. 1.[Slovensko] SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE 4h 58' 11'' 2.[Nórsko] BOASSON HAGEN Edvald SKY PROCYCLING + 00' 00'' 3.[Švajčiarsko] CANCELLARA Fabian TEAM RADIOSHACK + 00' 00'' 4.[Belgicko] GILBERT Philippe BMC RACING TEAM + 00' 00'' 5.[Holandsko] MOLLEMA Bauke RABOBANK CYCLING TEAM + 00' 00'' 6.[Španielsko] VALVERDE Alejandro MOVISTAR TEAM + 00' 00'' 7.[Holandsko] GESINK Robert RABOBANK CYCLING TEAM + 00' 00'' 8.[Írsko] MARTIN Daniel GARMIN-SHARP-BARRACUDA + 00' 00'' 100.[Slovensko] VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 01' 52'' 188.[Slovensko] VELITS Martin OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 04' 13''   ZDROJ: http://www.cycling-info.sk Foto: http://www.letour.fr

Tour de France odštartovala! Pretekári absolvovali prológ, v ktorom sa očakával veľký súboj favoritov nielen na víťazstvo v etape, ale prirodzene aj na zisk žltého dresu hneď v prvý deň. Cancellara, Martin, Millar, Wiggins ale aj iní si robili zálusk na zisk prvého miesta, nemohli sme však zabudnúť ani na nášho Petra Sagana, ktorý obľubuje krátke prológy. Ihneď na úvod bol naplánovaný štart aj nášho Martina Velitsa, ktorý sa len nedávno dozvedel o svojom štarte na Starej dáme. Prvé miesto si v prvej štvrtine prológu zaistil skúsený časovkár Ukrajinec - Andrij Grivko z Astany. Časom 7:28 nastavil ihneď v úvode prológu latku poriadne vysoko, Martin Velits stratil 21 sekúnd a bolo jasné, že v štartovej listine ho budeme hľadať v druhej polovici. Ďalšie skvelé časy zajazdili aj Vasilij Kirienka z BMC či Manuel Quinziato. Ďalšie minúty predsa len nemohli priniesť veľké zmeny na prvom mieste, skvelým časom avšak opäť horším sa blysol šprintér Robert Hunter. Grivko zajazdil skutočne dobrý a rýchly úsek, a tak sme mohli predpokladať, že bude figurovať v prvej desiatke. Vynikajúco odjazdil svoj prológ už legendárny Jens Voight, ktorý bol horší od Grivka len o štyri sekundy. Potom však potvrdil britskú dráharskú školu Cummings zo Sky a odsunul dovtedy druhého Voighta na miesto tretie a v tom čase strácal na Grivka tri sekundy. Podľa očakávania vynikajúco odštartoval Tour aj výborný časovkár David Millar, ktorý len o stotiny prekonal dovtedy druhého Cummingsa. Už na začiatku druhej tretiny prológu pomerne prekvapujúco zosadil Andrija Grivka z prvého miesta Brett Lancaster z GreenEdge, ktorý je však vynikajúcim dráharom a časovkárom. Časom 7:24 sa presadil o necelé štyri sekundy. Ďalšiu zmenu na prvej priečke priniesol skúsený no stále mladý pretekár - Edvald Boasson Hagen zo Sky, ktorý to vie v takýchto krátkych časovkách. Na prvom mieste vystriedal Bretta Lancastera len o 67 tisícin. Za najväčšieho favorita sa predsa len pred prológom označoval Fabian Cancellara, ktorý v belgickom Liege vyhral vôbec svoju prvú časovku v r. 2004, kedy išiel aj samozrejme do žltého dresu. Cancellara odštartoval ako predposledný - 17:19, pred ním však išli ďalší pretekári, ktorí si mohli robiť zálusk na prvé miesto - (Sagan: 16:50, Martin: 16:58). Elitní šprintéri a koniec - koncov Saganovi zdá sa najväčši rivali na Tour de France, Greipel a Cavendish obsadili takmer podobný čas okolo 7:35 a mohli sme ich očakávať v konečnej výsledkovej listine na 25-40. mieste. Možno o niečo menej sa pred pretekmi skloňovalo meno Sylvaina Chavanela, ten však vo svojom prológu preukázal tradičnú agresivitu a výbušnosť. Zajazdil o tri a pol sekundy lepší čas ako Hagen (7:20) a očakávať sme ho mohli dokonca v prvej trojke či päťke. Peter Velits zaznamenal vynikajúci čas, keď stratil deväť sekúnd na Chavanela, ktorý bol dovtedy prvým pretekárom. Po viac ako 120 pretekároch bol Velits na lichotivej šiestej priečke. Vynikajúco odjazdili svoj prológ aj jazdci, ktorí majú rozličné sezóny, kým Albasini má výborný rok, Gilbert zatiaľ nič nevyhral a formu pred olympiadou prišiel pilovať aj na Tour de France. Levi Leipheimer strácal v tom čase na Chavanela cez 20 sekúnd. Už bolo takmer isté, že Petra Velitsa neminie prvá pätnástka. Petra postupne odsunuli nižšie Froome či Tejay Van Garderen. Peter Sagan mal za sebou nie príliš vydarený prológ, na Chavanela stratil cez 16 sekúnd. V zákrute dostal mierny šmyk a dotkol sa asfaltu, to tiež prispelo, avšak Peter aj bez toho zakopnutia dnes nemal na prvé priečky. Predsa len prológ v Liege sedí viac absolútne rovinatým časovkárom. Tony Martin mal rozbehnutý vynikajúci čas, takmer zhodný na prvom medzičase, no potom mal mechanickú poruchu a musel vymeniť bicykel. To mu zabralo približne 15-20 sekúnd. Wiggins však už potvrdil predpoklady na prvé miesto a odsunul dovtedy dlho prvého Chavanela. Rozdiel medzi nimi bol však menší ako 50 stotín! Vynikajúci Cancellara vylepšil Wigginsov čas o sedem sekúnd. Fabian potvrdil svoje predpoklady a svoju vzrastajúcu formu. Cancellara sa tak stal prirodzene aj držiteľom žltého trička a kedže Fabianovi vyhovujú aj mierne zvlnené profily, môže sa stať, že aj viac ako 5 etáp bude držiteľom trička pre najlepšieho jazdca. Peter Sagan nesklamal, predsa len nebol označovaný ako najväčší favorit prológu, no jednoznačne sme čakali lepší výsledok - aspoň v prvej desiatke. Veľmi sympatický výkon Petra Velitsa, ktorý len o dve sekundy minul prvú desiatku, celkové dvanáste miesto je dobrým prísľubom do ďalších etáp. 1. [Švajčiarsko] CANCELLARA Fabian TEAM RADIOSHACK 07' 13'' 2. [Veľká Británia] WIGGINS Bradley SKY PROCYCLING + 00' 07'' 3. [Francúzsko] CHAVANEL Sylvain OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 07'' 4. [USA] VAN GARDEREN Tejay BMC RACING TEAM + 00' 10'' 5. [Nórsko] BOASSON HAGEN Edvald SKY PROCYCLING + 00' 11'' 6. [Austrália] LANCASTER Brett ORICA GREENEDGE + 00' 11'' 7. [Nemecko] GRETSCH Patrick TEAM ARGOS - SHIMANO + 00' 12'' 8. [Rusko] MENŠOV Denis KATUSHA TEAM + 00' 13'' 9. [Belgicko] GILBERT Philippe BMC RACING TEAM + 00' 13'' 11. [Veľká Británia] FROOME Chris SKY PROCYCLING + 00' 15'' 12.[Slovensko] VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 17'' 13.[Austrália] EVANS Cadel BMC RACING TEAM + 00' 17'' 14.[Taliansko] NIBALI Vincenzo LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 18'' 15.Kanada] HESJEDAL Ryder GARMIN-SHARP-BARRACUDA+ 00' 18'' 45.[Nemecko] MARTIN Tony OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 23'' 54.[Slovensko] SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 24'' 120.[Slovensko] VELITS Martin OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 36''   ZDROJ: http://www.cycling-info.sk

Krásne slnečné dopoludnie privítalo najlepších cyklistov Česka a Slovenska v Púchove. Na štarte sa podpísalo 188 cyklistov spolu Elite aj U23 a presne so zvonením kostolných zvonov preteky odštartovali o 11:00. Na štart sa prišlo pozrieť množstvo divákov, mohli sme ich rátať v stovkách. Samotné preteky odštartovali z ostra a už v prvom kole sa pokúšali újsť, alebo aspoň diktovať tempo pelotónu, Tybor, Kováč (Dukla Trenčín Trek), tiež Martin Velits a Zdenek Štybar (OPQS) s Jurajom Saganom (Liquigas). Pelotón si to všetko kontroloval. Veľmi aktívnym borcom ihneď od začiatku bol Ondřej Pávek z AC Sparta Praha, ktorý na chvíľu šiel sám, no po pár stovkách metrov bol dostihnutý. V druhom kole sa už konečne podaril typický únik, keď balíku nastúpil Martin Mahďar (Dukla Trenčín Trek). Cieľom druhého okruhu prešiel vpredu sám s náskokom 1:20 na pelotón, ktorý sa už v týchto momentoch trhal. Tempu nestačili viacerí zväčša cyklisti U23. V treťom okruhu sa ku Mahďarovi pridal už skôr aktívny Pávek z AC Sparta Praha. Náskok sa priblížil k dvom minútam a na konci tretieho okruhu sa dopredu vydal dvadsaťtrojkár Jíří Skalický (Focus Cycling Znojmo). Aj na vjazde do piateho kola bol stále Skalický úplne osamotený medzi dvojičkou na čele a pelotónom. Náskok Mahďara s Pávekom na pelotón sa pohyboval na hranici štyroch minút. Ešte si zrekapitulujme problémy. Zo známych pretekárov musel bicykel meniť František Raboň, no bez problémov sa do balíku vrátil. Vo štvrtom kole nastal hromadný pád, no nikto zo známejších mien sa do neho nezaplietol. Prácu mala aj sanitka, no odstúpenia hlásené neboli. Doplníme perličku - mechanické vozidlo Omega Pharma - Quick Step vedené Brianom Holmom malo na starosti aj Romana Kreuzigera, mechanické vozidlo Liquigasu zasa riadil bývalý Saganov tréner Milan Novosad. Tempo pretekov bolo v prvých dvoch kolách rýchle, no potom, keď sa dopredu vydal Mahďar, sa všetko upokojilo a oproti plánu sa v polovici pretekov zaostávalo zhruba o 15 minút. 91 km pred cieľom sme videli stále vpredu známu dvojicu, no Skalický sa už zaradil do balíka. Náskok bol presne šesť minút. Prvých 100 kilometrov šli pretekári rýchlosťou 40,8 km/h, čo bol údaj mierne za očakávaním. Musíme povedať, že taktika "ísť od začiatku šrot" a robiť problémy Petrovi Saganovi, ktorú avizovali viaceré tímy, sa nepodarila. Tento obraz pretekov fenomenálnemu šprintérovi maximálne vyhovoval. Pripomíname, že hoci časomiera ukazovala Františka Raboňa mimo pretekov, pretekár OPQS bez problémov pokračoval, iba vymenil bicykel a na novom nemal pretekársky čip. Po dojazde 6. kola už náskok klesol rapídne na 1:40. O kolo neskôr už balík únik zlikvidoval, ale rozdelil sa. Vpredu ostal už iba zhruba 40-členný balík. Boli tam všetci veľkí favoriti. Preteky sa teda naozaj začali až 50 km pred páskou. Pri nájazde do posledného kola sa vpredu odčlenila trojička Čechov Raboň, Polnický a Kadlec. Najlepší Slováci si šli vlastné preteky so stratou 1:20. Česká trojica dokázala svoj únik doviesť do víťazného konca a finišovala jedinú sekundu pred prvou skupinou favoritov. Majstrom ČR sa stal Milan Kadlec z ASC Dukla Praha. Finišoval tesne pred Frantom Raboňom a Jířím Polnickým. Sekundu za nimi došiel a špurt početnej skupiny vyhral Peter Sagan, ktorý sa podľa očakávaní stal majstrom Slovenska. Striebro bral Peter Velits a o bronz sa pobili kolegovia z trenčianskej Dukly Patrik Tybor a Roman Broniš. Posledná medaila padla do rúk prvému menovanému. Český titul U23 vybojoval Karel Hník a medzi Slovákmi triumfoval Filip Taragel (Dukla Trenčín Trek) pred oddielovými kolegami Bérešom a Kolářom. Nakoniec sa táto informácia z časomiery nepotvrdila a cieľom ako prvý z našich juniorov prešiel Michal Habera (tiež Dukla TN). Na druhé miesto vytlačil Taragela, ktorý má z MSR dve striebra, a tretí skončil Málik z Interu Bratislava. Výborný šampionát vyvrcholil výbornými pretekmi s očakávaným koncom na slovenskej strane. U susedov v Dukle Praha sa oslavovalo až do rána, pretože triumfovať Michalom Kadlecom nad viacerými svetovými cyklistami bol menší zázrak. Obaja Slováci na nadchádzajúcej Tour de France sa predvedú v špeciálnych dresoch majstrov svojich krajín (Velits v časovkách, Sagan v klasických etapách), a to sme určite chceli. Organizačnému tímu okolo Ladislava Velitsa patrí poklona a gratulácia jeho synom k trom medailám.     1. (1.) KADLEC Milan ASC Dukla Praha 4h 32' 08'' 2. (2.) RABOŇ František Omega Pharma - Quick Step + 00' 00'' 3. (3.) POLNICKÝ Jíří Whirlpool-Author + 00' 00'' 4. (1.) SAGAN Peter Liquigas - Cannondale + 00' 00'' 5. (4.) HOCHMANN Jíří ASC Dukla Praha + 00' 00'' 6. (5.) ŠTYBAR Zdeněk Omega Pharma - Quick Step + 00' 00'' 7. (6.) KREUZIGER Roman Astana Pro Team + 00' 00'' 8. (1.) HNÍK Karel (U23) Sunweb - Revor Cycling Team + 00' 00'' 9. (2.) VELITS Peter Omega Pharma - Quick Step + 00' 00'' 15. (3.) TYBOR Patrik Dukla Trenčín Trek + 00' 00'' 16. (4.) BRONIŠ Roman Dukla Trenčín Trek + 00' 00'' 21. (5.) VELITS Martin Omega Pharma - Quick Step + 00' 00'' 24. (6.) SAGAN Juraj Liquigas - Cannondale + 00' 15'' 29. (1.) HABERA Michal (U23) Dukla Trenčín Trek + 02' 10''   Zdroj:http://cycling-info.sk

Propozície Zmena propozícií časovky jednotlivcov kategorií juniorky, ženy a juniori 20.6.2012 Z technických a organizačných príčin sa mení trať a čas štartu časovky jednotlivcov kategorií juniorky, ženy a juniori.  Zmeny nastali oproti pôvodnému rozpisu v týchto bodoch. Termín a miesto: 20.6.2012 o 15.00 hod v Púchove Technická porada: Technická porada bude v deň pretekov v DK Púchov o 13.00 hod. Trať pretekov: juniorky: Púchov – Nimnica – Udiča a späť dľžka trate 19,5 km ženy: Púchov- Nimnica – SVŠ Priehrada mládeže a späť dľžka trate 15,4 km pretekári absolvujú 2x, celková dľžka 30,8 km. juniori: Púchov- Nimnica – SVŠ Priehrada mládeže a späť dľžka trate 15,4 km pretekári absolvujú 2x, celková dľžka 30,8 km. Ostatne body rozpisu zostávajú a platia. Zmena propozícií časovky jednotlivcov kategorie ELITE a U23 21.6.2012 Z technických a organizačných príčin sa mení trať a čas štartu časovky jednotlivcov kategorie ELITE a U23. Zmeny nastali oproti pôvodnému rozpisu v týchto bodoch. Termin a miesto: 21.6.2012 o 15.00 hod Púchov Technická porada: Technická porada bude v deň pretekov v DK Púchov o 13.00 hod Trať pretekov: Púchov – Nimnica – Udiča a späť, dľžka trate je 19,5 km pretekári absolvujú 2x, celkovo 39 km. Ostatné body rozpisu zostavajú a platia. Program podujatia 20. 6. 2012 ČASOVKA: JUNIORKY, ŽENY, JUNIORI Štart: 15.00 h – Námestie slobody Púchov Trať pretekov: Púchov – Nimnica – Udiča – Nimnica – Púchov 21. 6. 2012 ČASOVKA: ELITE A U-23 Štart: 15.00 h – Námestie slobody Púchov Trať pretekov: Púchov – Nimnica – Udiča – Nimnica – Púchov 23. 6. 2012 PRETEKY JEDNOTLIVCOV: ŽENY A JUNIORKY, JUNIORI Štart: 11.00 h – Námestie slobody Púchov (juniorky, ženy) Štart: 15.30 h – Námestie slobody Púchov (juniori) Trať pretekov: Púchov – Lednické Rovne, (nájazd na okruh Lednické Rovne) – Horovce – Lednica – Lednické Rovne 24. 6. 2012 PRETEKY JEDNOTLIVCOV: ELITE A U-23 Štart: 11.00 h – Námestie slobody Púchov Trať pretekov: Púchov – Lednické Rovne, (nájazd na okruh Lednické Rovne) – Horovce – Lednica – Lednické Rovne Koncert: 17.00 h – skupina NOCADEŇ v areáli LEDROV Viac na http://msrpuchov2012.originals.sk/

Posledná deviata etapa rozhodla doslova o všetkom. Veď po ôsmej etape desiaty Pinot z FDJ strácal len 1:13, a tak mali v podstate ešte viacerí jazdci šancu vyhrať celkovo Tour de Suisse! Profilom kopcovitá etapa so štyrmi stúpaniami, dvomi najvyššej kategórie predpovedala, že do cieľa etapy ako prvý dôjde vytrvalý jazdec s výbornou formou. Pred začiatkom etapy sa zdalo, že etapa bude sedieť Schlekovi, ktorý je vo Švajčiarsku vo vynikajúcej forme, takisto ako znovuzrodený Leipheimer. Takisto sme nemohli vynechať víťaza okolo Californie, Gesinka a mnoho iných, ktorí určite túžili po úspechu na Okolo Švajčiarska, ktoré sa považujú medzi cyklistickými odborníkmi ako štvrté najťažšie a najprestížnejšie etapové preteky po Gire, Vuelte a Tour. Od začiatku, tak ako v každej etape, skúšali mnohí jazdci uniknúť z pelotónu. Boli to mnoho-členné úniky, no pelotón pustil dopredu pre istotu napokon len piatich jazdcov. Únik vytvorili: Kangert (AST), Bookwalter (BMC), Boeckmans (VCD), Montaguti (ALM) and Roy (FDJ), ktorý vzišiel z pelotónu až po 45 kilometroch. Do popredia sa teda dostal Montaguti, ktorý robil všetko preto, aby si obliekol dres pre najlepšieho vrchára. Najlepším z tejto pätice bol Kangert z Astany ( 32. miesto - 11:03). Najmladším pretekárom je z tejto päťky zhodou okolností taktiež Kangert, ktorý má 25 rokov. Pelotón si bol istý svojou silou, no i tak pustil do úniku len päticu jazdcov. Kedže v nej nebol nik nebezpečný, náskok vedúcej skupinky mohol pohodlne narastať. Pred prvou horskou prémiou č. 2, ktorá bola na 110 km mali prví piati jazdci náskok 11:30. Podľa očakávania si po prvé miesto a 8 bodov do klasifikácie vrchárov vyšliapal Montaguti, druhý bol Kangert a tretí vyšiel na vrchol Roy. Pred a počas etapy viacero jazdcov odstúpilo z pretekov. Medzi nimi boli zaujímavé mená ako Viviani, Bole, Petacchi, ktorí sa sústredili prirodzene na tie rovinatejšie etapy. 79 km pred koncom bol náskok konštantný ako počas ostatných kilometrov - 11:35. Z pelotónu postupne odpadávali jazdci, stúpalo sa totiž na prvú kategóriu najvyššej hodnoty, tímy bojujúce o víťazstvo išli nadoraz. Medzitým Boeckmans stratil kontakt s vedúcou päťkou, a tak ostávali vpredu už iba štyria cyklisti. Montaguti vyhral aj druhú horskú prémiu, čím si zrejme zariadil prvé miesto medzi vrchármi na Tour de Suisse. Ohroziť ho ale stále mohol Albasini na posledných dvoch stúpaniach. Po druhé miesto si došiel Roy a tretí bol Kangert. Pelotón strácal na prvých štyroch 70 km pred cieľom 10:50. Veľmi dobrú prácu na čele pelotónu vykonával RadioShack-Nissan 65 km pred koncom. Prirodzene pre Franka Schlecka, ktorý je aj novým lídrom tejto stajne pre Tour de France, a tak využili zverenci Johana Bruyneela poslednú možnú generálku pred Tour na tréning a tvrdú prácu v popredí hlavného balíka. 60 km pred cieľom si vedúca štvroka zazjazdovala, oddych to však rozhodne nebol, z 1450m nadmorskej výšky klesli až niečo pod hranicu 500 nad morom, to všetko sa odohralo za niečo cez 20 km, potom nasledovalo ďalšie hrôzostrašné 20 km dlhé stúpanie, kde sa už predpokladali mnohé ďalšie úniky či nástupy aj z popredia pelotónu. Leipheimer mal 60 km pred koncom etapy technické problémy, a tak mu museli pomôcť dostať sa do pelotónu kolegovia z tímu. Bolo to v momentoch, kedy sa stúpalo na najťažší kopec dnešnej etapy. Počas stúpania na tretí kopec išli pretekári z popredia pekelné tempo. Náskok sa teda začal 50 km pred koncom výraznejšie okresávať, vedúca štvorka mala 50 km pred cieľom a pár km pred vrcholom stúpania náskoko 8:30. Na čele pelotónu stále pracoval výborne RadioShack, v tom čase mal Schleck ešte niekoľko pomocníkov, dobre sa javil i Rabobank. Naopak Rui Costa mal pri sebe len jedného pretekára a to neveštilo nič dobré. Pelotón sa už svojim názvom ani pýšiť nemohol, pretože to bola už len skupinka približne 25-30 jazdcov, ktorí buď ašpirovali na celkové prvenstvo, alebo pracovali pre svojho lídra. 45 km pred koncom etapy najlepšie vyzeral Schleck so svojim tímom RadioShack-Nissan. Hlavná skupinka favoritov sa trhala 45 km pred cieľom - Faria Da Costa v problémoch! Vynikajúco vyzeral Nieve. O víťazovi Tour de Suisse sa začalo rozhodovať v čase, kedy mali pred sebou favoriti ešte mnoho kilometrov. Náskok vedúcej štvorky 5:00! Vynikajúce nohy Schlecka, Nieveho, Valverdeho. Schleck v úniku za ním sa vydal Danielson, mierne strácala skupinka prenasledovateľov - Leipheimer, Valverde, Nieve, Gesink, Da Costa. Nicolas Roche strácal kontakt. Predposledný kopec Tour de Suisse vyhral podľa predpokladov Montaguti, z trička pre najlepšieho vrchára ho teda nemohol už nik žiadnym spôsobom vyzliecť. Schleck mal na vrchole stúpania náskok pred Danielsonom 30 sekúnd, skupinka s Da Costom, Leipheimerom, Valverdem, Nievem, Gesinkom, strácala na Schlecka 55 sekúnd. Schleck mal teda 30 km pred koncom takmer minútu na žltý dres Fariu Da Costu! Nasledoval zjazd po približne 18 km, kde po pár km roviny nasledovalo posledné stúpanie dnešnej etape, oveľa miernejšie ako posledné dva kopce. Nicolas Roche sa v zjazde dokázal dotiahnuť do skupinky ku Da Costovi. Minulý rok sa Schleck neukazoval na Tour de France najlepšie v zjazdoch, kde viac-menej strácal ako získaval. A tak bolo zaujímavé sledovať ako sa Frank vysporiadaval so zjazdom. Vpredu bola už len trojica vytrvalcov - Roy z FDJ, Kangert z Astany a Montaguti z Lotta. Náskok mali na Schlecka 28 km pred koncom etapy 3:45. Vynikajúca spolupráca jazdcov z Da Costovej skupinky spôsobila, že Danielsona mali čoraz viac nadohľad, vpredu sme nevideli Kreuzigera, Pinota, Kruiswijka. Kreuziger bol v tom čase v tretej hlavnej skupinke, kde mu pomáhal Kiserlovski dostať sa dopredu. K Da Costovi. Spoločnosť Romanovi v skupine robili: Frank, Mollema, Poels či Gusev. Frank Schleck mal stále náskok 21 km pred koncom etapy na žltý dres a mal tak pripravenú výbornú pozíciu na posledné kilometre Tour de Suisse. Frank si to však akoby rozmyslel a rozhodol sa počkať už spojené skupinky, Kreuzigerova skupinka dostihla Da Costovu hlavnú a 20 km pred koncom opäť bojovali o víťazstvo takmer všetci favoriti spolu. 17 km pred koncom 17 jazdcov v hlavnej skupine bojovalo o víťazstvo v dnešnej etape, za predpokladu že Montagutiho skupinka nevyhrá. Jazdci začali postupne nastupovať. Vedúca trojka mala 16 km pred cieľom náskok pred hlavným balíkom 4:00. Z vedúcej 17-tky sa do popredia vydali: Kiserlovski, Krujswijsk, Frank. Pred nimi bol ešte Sorensen. Títo jazdci sa pokúšali dostihnúť prvú trojku a vyhrať. Náskok vedúcej skupiny 4:30 12 km pred cieľom. Valverde zaradil 10 km pred koncom vysoké tempo a jeho konštantná rýchlosť spôsobila, že na začiatku stúpania sa neodvážil z hlavnej skupiny odísť nik. Očakávali sme, že adepti na víťazstvo útočiť 5-6 km pred cieľom. 6 km pred cieľom náskok vedúcej trojky 3:30 na žltého Da Costu. 5 km pred koncom atakoval z prvej strojky Jeremy Roy z FDJ, za ním sa vydal Kangert, Montaguti už nestíhal. Keď sa favoriti dostali do strmšieho stúpania, Valverde odstúpil a nechal to na Da Costu. 2 km pred koncom už Frank a spol. nestíhali tak, aby mohli niečo vymyslieť a tak bola možnosť zaútočiť pre favoritov na víťazstvo. Kangert a Roy mali pred sebou posledný kilometer a vedeli, že ich už nik nemôže dostiahnuť. Vyhral Kangert, ktorý v posledných metroch uštval Roya! 1,5 km pred koncom sa už konečne roztrhala skupinka favoritov. No napokon sa nič výnimočne nestalo a favoriti príliš neútočili. Faria Da Costa to ustál a sprehľadom si postrážil čelo! V miernejšom závere sa odtrhnúť nepodarilo nikomu z popredia. Životný úspech Fariu Da Costu. Taktiež vynikajúce etapové víťazstvo Kangerta, druhý bol Roy a tretí prišiel do cieľa Montaguti. Slováci dnes podľa očakávaní prvé husle nehrali. Peter Velits mal v cieli 28. najrýchlejší čas so stratou ôsmych minút. Peter Sagan potrénoval v poslednej skupine a zaostal o dvadsať minút. Velits celkovo obsadil 35. miesto so stratou 29:27 na Da Costu. Iba pre porovnanie, vlani stratil 37:11. Dnes došlo do cieľa iba 92 cyklistov. Mnohí sa rozhodli nenastúpiť. Z hľadiska boja o celkové poradie bola dnešná etapa sklamaním. V Top 10 sa absolútne nič nemenilo až na 10. Pinota, ktorý miesto a posledné UCI body prepustil Rochemu. Bodovačku samozrejme vyhral Sagan s prehľadom a naj vrchárom sa stal Montaguti vďaka dnešnému výkonu a tiež úniku ešte v druhej etape. Borcov teda čakajú už iba domáce majstráky, po ktorých sa vo veľkom budú šiť nové majstrovské dresy a kombinézy a o dva týždne nás čaká preslávená Tour.   Poradie v poslednej etape:   1.KANGERT Tanel ASTANA PRO TEAM 5h 54' 22'' 2.ROY Jéremy FDJ - BIG MAT + 00' 02'' 3.MONTAGUTTI Matteo AG2R LA MONDIALE + 00' 31'' 4.KISERLOVSKI Robert ASTANA PRO TEAM + 01' 46'' 5.KRUIJSWIJK Steven RABOBANK CYCLING TEAM + 01' 46'' 6.FRANK Mathias BMC RACING TEAM + 01' 46'' 7.SORENSEN Chris Anker TEAM SAXO BANK + 01' 46'' 8.SCHLECK Fränk RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 01' 48'' 9.GESINK Robert RABOBANK CYCLING TEAM + 01' 48'' 10.FARIA DA COSTA Rui MOVISTAR TEAM + 01' 48'' 11.LEIPHEIMER Levi OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 01' 48'' 16.KREUZIGER Roman ASTANA PRO TEAM + 01' 53'' 19.VALVERDE Alejandro MOVISTAR TEAM + 02' 28'' 28.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 07' 58'' 58.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 20' 10''   KONEČNÉ PORADIE CELKOVO: 1.FARIA DA COSTA Rui MOVISTAR TEAM 35h 54' 49'' 2.SCHLECK Fränk RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 00' 14'' 3. LEIPHEIMER Levi OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 21'' 4. GESINK Robert RABOBANK CYCLING TEAM + 00' 25'' 5. NIEVE Mikel EUSKALTEL-EUSKADI + 00' 40'' 6.KREUZIGER Roman ASTANA PRO TEAM + 00' 47'' 7. DANIELSON Tom GARMIN-BARRACUDA + 00' 48'' 8. KRUIJSWIJK Steven RABOBANK CYCLING TEAM + 00' 59'' 9. VALVERDE Alejandro MOVISTAR TEAM + 01' 42'' 10. ROCHE Nicolas AG2R LA MONDIALE + 01' 52'' 35.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 29' 27'' 65. SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 56' 00''   BODOVACIA KLASIFIKÁCIA: 1.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE 103 bodov 2. ALBASINI Michael ORICA GREENEDGE 60 bodov 3.SWIFT Ben SKY PROCYCLING 36 bodov 46.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP 8 bodov       VRCHÁRSKA KLASIFIKÁCIA: 1.MONTAGUTI Matteo AG2R LA MONDIALE 73 bodov 2.KANGERT Tanel ASTANA PRO TEAM 39 bodov 3.ROY Jéremy FDJ - BIG MAT 35 bodov   Zdroj:http://cycling-info.sk  

Osmička mala horské vyvrcholenie. Tvrdé súboje o celkové víťazstvo sme čakali počas záverečného stúpania, z ktorého do cieľa ostávalo už iba 1600 metrov po rovine. Pelotón absolvoval iba 148 kilometrov, z toho 120 na rovine. Potom prišlo už iba stúpanie. Čakali sme, kto sa objaví v úniku a stalo sa to, čo sme troška aj očakávali. Medzi štyroma uprchlíkmi sa objavil Peter Velits (OPQS). Púchovčana doplnila pomerne silná trojka so záujmom o úspech a väčšími stratami na Da Costu - Thomas Dekker (Garmin), Michael Albasini (GreenEdge) a Rémi Causin (Team Type 1). Skvelý domáci ataker a celkový víťaz Okolo Katalánska Albasini bol v poradí najvyššie. Pred dnešným dňom strácal 9:10. Načrtla sa teda ideálna situácia, kedy by balík nemusel mať eminentný záujem stíhať, ale šetriť sily, taktizovať a pripraviť čo najlepšiu pozíciu pre svojich lídrov v závere. Unikli na 15. kilometri a už na 37. mali náskok 5:10. Peter teda skúša podobnú vec ako jeho brat pred dvoma rokmi. Možno si pamätáte ako Martin Velits unikol v 15. etape Vuelty 2010, ktorá mala veľmi dodobný profil. Celá etapa na rovine, no v závere stúpanie. Vtedy sa úniku podarilo pod kopec doraziť s náskokom 7,5 minúty. Martin najprv atakoval a dostal sa do čela, neskôr ho dvaja cyklisti predstihli, no vybojoval si najväčší úspech kariéry tretím miestom. Jeho brat, dnes v úniku, finišoval o necelú minútu za ním spolu s Nibalim a Rodríguezom. Detailne si túto etapu môžete pripomenúť na našom niekdajšom sesterskom portáli Sports-Info.sk tu (odkaz)... Dnes bolo horúco. Teploty dosahovali na Švajčiarsko až prekvapujúcich 30 stupňov, teda podmienky, ktoré by Petrovi mali bez problémov vyhovovať. Náskok sa na našu radosť stále zväčšoval, hoci už iba pomaličky. Na 68. kilometri to bolo 7:30. Chýbalo už iba 50 kilometrov do začiatku stúpania. Na hranici 60 km pred cieľom sa náskok scvrkol na niečo vyše šiestich minút a dalo sa podpokladať, že bude pomaličky klesať. Pripomíname, že v stúpaní sa nieslo posledných 28 kilometrov, teda poriadna porcia. Bolo jasné, že vedúca štvorica pod kopce dorazí s náskokom, no aby uspeli v boji o etapový triumf, potrebovali minimálne tri až štyri minúty. Vedúca štvorka sa blížila k prvej šprintérskej prémii dnešného dňa s násokom 5:45. Počítali sme posledné kilometre na rovine, teda pred tým než začala nefalšovaná show. Balík ťahal Movistar s RadioShackom. Priebežný líder Da Costa dokonca dostal defekt, a to úniku troška pomohlo. Šprintérskou prémiou na 111. km prešiel ako prvý Cusin pred Albasinim a Velitsom. Neútočilo sa, skupinka šla stále pokope. 4:48. Údaj o náskoku Petra Velitsa na začiatku prvého stúpania 7,6 km s prevýšením 8 %, teda 28 km pred páskou. Z čela už odpadli Dekker aj Cusin. Ostali dvaja najsilnejší pretekári a bývalí tímoví kolegovia z HTC Albasini a Velits. Ťažko bolo odhadovať či to bol dostatočný náskok. Skôr nie ako áno, ale všetko bolo otvorené. Domestici udeľovali na čele balíka v kopci obrovské tempo a iba pár minút trvalo, kým sa vyčlenili favoriti. Náskok švajčiarsko-slovenskej dvojice veľmi prudko klesal. Za tri a pol kilometra stúpania už stratili minútu. Bolo to ako na hojdačke. V druhej polovici prvého stúpania 2. kategórie už domestici začali mohutne odpadať a v pelotóne ostali iba 26-ti favoriti, takže tempo sa ustálilo a už prestalo byť "vražedné". Problémy mal Da Costa. Velits s Albasinim mali náskok 3:15, teda stále mali šancu. Vrchárskou prémiou prešiel prvý Albasini. Na vrchole mali náskok tesne pod tri minúty. V nasledujúcich 12-tich kilometroch sa stúpalo iba mierne, takže sme očakávali pomalšie sťahovanie zo strany 22-člennej skupiny s malým množstvom domestikov, ktorú viedol Ten Dam s Gesinkom. 18 km pred páskou žiaľ Peťo Albasinimu nestačil a zaostal. Išlo skôr o útok Švajčiara. Peter vsadil na pravidelné tempo, ale bolo jasné, že ak by mal o trochu viac síl, určite by s Michaelom šiel ďalej. Albasini mal pred očami úplne červeno, hnal ako blázon len aby vyhral etapu a dokonca svoj náskok zvýšil o 40 sekúnd až na 3:20. Peťo sa nachádzal aj pred začiatkom posledného stúpania medzi vedúcim pretekárom a favoritmi. Ťažko bolo odhadovať odstupy. Určite mal náskok väčší než minútu, pretože tam stále s ním bolo mechanické auto. Presne 4900 metrov pred páskou sa Peťo s úspechom rozlúčil. Favoriti sa okolo neho bez problémov prehnali. Albasini šiel stále vpredu a bolo jasné, že dnes vyhrá. Medzi favoritmi sa stále, síce na vlásku ale predsa, držal Da Costa. To už onedlho neplatilo. Všetko ako lacné trenírky roztrhal Fränk Schleck, ku ktorému sa pridali Leipheimer a Nieve. Za nimi šiel Gesink. Trocha nestačili Kreuziger, Fuglsang, Valverde aj Da Costa. Alejandro dokonca pomáhal Da Costovi, aby si udržal žltú. Vyhral s prehľadom Michael Albasini. So stratou 1:15 dorazili Nieve, Leipheimer a Schleck. Za nimi 1:36 stratili Gesink, Pinot, Danielson a Kruijswijk. Kreuziger troška zaostal za očakávaním aj keď je samozrejme poriadne uťahaný z Gira. Finišoval 1:57 za Albasinim. Faria Da Costa s Valverdem stratili na Romana ešte 8 sekúnd. Celkovo teda vedie naďalej Da Costa, ale už mu na chrbát dýcha Schleck s Leipheimerom a Gesinkom. Portugalčan to asi zajtra neudrží. Kreuziger je šiesty. Albasini okrem čiastkového víťazstva dostane zajtra aj zelený dres, pretože Fränkovi Schleckovi na poslednej prémii zhodou okolností prestriedavali Nieve s Leipheimerom, takže dva body stráca. Dá sa však očakávať, že zajtra bez problémov do zeleného predsa len skočí. Albasini sa dá vyhlásiť za najaktívnejšieho cyklistu pretekov. Okrem vedenia v súťaži vrchárov a etapového triumfu mu patrí v bodovacej súťaži už nedostihnuteľné druhé miesto. Peter Velits napokon došiel do cieľa so stratou 7:38 na 32. mieste. Sagan sa nikam neponáhľal a finišoval v 68-člennom gruppette so stratou 25:31. Ťažko povedať či bude so svojím výkonom dnes náš pretekár z Omega Pharma - Quick Step spokojný. Poradie v 8.etape 1.ALBASINI Michael ORICA GREENEDGE 3h 45' 39'' 2.NIEVE Mikel EUSKALTEL-EUSKADI + 01' 15'' 3.LEIPHEIMER Levi OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 01' 15'' 4.SCHLECK Fränk RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 01' 15'' 5.GESINK Robert RABOBANK CYCLING TEAM + 01' 36'' 6.PINOT Thibaut FDJ - BIG MAT + 01' 36'' 7.DANIELSON Tom GARMIN-BARRACUDA + 01' 36'' 8.KRUIJSWIJK Steven RABOBANK CYCLING TEAM + 01' 39'' 9.KREUZIGER Roman ASTANA PRO TEAM + 01' 57'' 10.FUGLSANG Jakob RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 01' 57'' 13.VALVERDE Alejandro MOVISTAR TEAM + 02' 05'' 14.FARIA DA COSTA Rui MOVISTAR TEAM + 02' 05'' 32.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 07' 38'' 102.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 25' 31''   ZDROJ: http://cycling-info.sk  

Na území Švajčiarska veru niet lepšieho časovkára než Fabiana Cancellaru, ktorý je hlavným favoritom na víťazstvo v boji proti chronometru už veľa rokov. Z posledných troch Suisse časoviek (krátke v úvode nerátame) vyhral domáci borec dve, pokorený ostal iba v roku 2010, kedy ho prvý raz na vrcholnom podujatí predstihol Tony Martin. Keďže sme tentoraz na štartovej listine meno aktuálneho majstra sveta nenašli, Spartakusa mohli ohroziť najmä borci, ktorí chceli pomýšľať na celkové víťazstvo. Z prvej polovice štartovej listiny mal jasne najrýchlejší čas práve 31-ročný rodák z Bernu. Až o 164 sekúnd prekonal vlaňajšieho víťaza Okolo Slovenska Nikitu Novikova (Vacansoleil). Potom sa už na trase objavili aj dobrí časovkári a prekvapením bol výkon hneď prvého. Fredrik Kessiakoff z Astany doslova šokoval priaznivcov v Gossau, keď predstihol Cancellaru o dve sekundy! Za ním finišoval Peter Velits a na našu radosť mu zmerali tretí najrýchlejší čas so stratou 43 sekúnd na Kessiakoffa a Púchovčan mal stále šancu na prvé UCI body v sezóne (boduje prvých šesť cyklistov). Jeden zo symbolov BMC (pôsobí v ňom od samého zrodu v roku 2008) Brent Bookwalter stratil na Petra sedem sekúnd a musel sa uspokojiť so štvrtou priečkou. Čakali sme na to, koľkým borcom sa ešte podarí Petra preskočiť. Nepodarilo sa to našemu druhému Petrovi. Saganov čas 49:13 stačil na priebežné 15. miesto, teda z 90 cyklistov v cieli krásny výkon. Nepríjemne prekvapil Jéremy Roy z FDJ, ktorý nikdy v kariére nevyhral časovku, no práve dnes zašiel svoj azda životný výkon a dostal sa medzi Cancellaru a Velitsa. To isté sa o niekoľko minút podarilo Maximovi Monfortovi z RadioShacku. Stratil na Kessiakoffa 20 sekúnd a bral tretie miesto. Na piate miesto sa ešte následne zaradil skvelý a skúsený all-rounder Andreas Klöden a podtrhol skvelé výsledky jazdcov RadioShacku. Prvým z favoritov na celkové poradie bol dnes Robo Gesink a hoci v druhej etape trochu stratil (+1:09 na Da Costu), dnes sa do boja o triumf vrátil. Zašiel piaty najrýchlejší čas a ostatným favoritom poriadne hodil rukavicu. Medzičasy ukazovali pomerne veľké prekvapenie v podobe fantastického výkonu Faria Da Costu, ktorý jasne potvrdzoval svoj žltý dres. Podľa predpokladov skákal Schlecka Kreuziger a výrazne hore sa posúval Gesink. Gadret, Lofkvist, Pinot aj Roche nezašli najrýchlejšie časy, a tak sa priestor otvoril Kreuzigerovi, už spomínanému Gesinkovi a Da Costovi. Schleck s Valverdem ukázali svoj nadpriemerný výkon. Da Costa napokon jasne dokumentoval čo robí s pretekárom žltý dres. Namerali mu v cieli iba o 40 sekúnd horší čas než víťazovi Kessiakoffovi a s pokojom Angličana obhájil žltú, dokonca na súperov nejaké tie sekundy našiel. V ďalších horských etapách teda uvidíme tvrdé súboje o celkové víťazstvo. Da Costa má 50 sekúnd na Kreuzigera, 55 na Gesinka a s minútovým mankom je tam Schleck s Valverdem. Za Portugalčanom sa teda vytvorila supersilná úderka a ak sa mu podarí ustáť vedenie, bude to obrovské prekvapenie. Tešiť sa môžeme na veľmi veľmi tesný súboj a naozaj z Top 5 môže vyhrať ktorýkoľvek cyklista. Peter Velits teda veľmi dobre natrénoval svoju obľúbenú disciplínu. Dobrou správou je, že vyšľapal výborne úvod, ktorý bol do kopca. Na medzičase na 11,3 km bol štvrtý, potom po zjazde a zvlnenom teréne na 22,6 km piaty. V rovinatom až klesavom závere trocha stratil, no napokon skončil deviaty, teda podal naozaj sľubný výkon pred Tour. V internom tímovom súboji porazil Leipheimera o 36 sekúnd, hoci mal Američan motiváciu aj prehovoriť do celkového poradia. Sagan napokon skončil 52.   Priebežné poradie po 7. etape tu (odkaz)... 1.KESSIAKOFF Fredrik ASTANA PRO TEAM 46' 36'' 2.CANCELLARA Fabian RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 00' 02'' 3.MONFORT Maxime RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 00' 20'' 4.ROY Jéremy FDJ - BIG MAT + 00' 25'' 5.GESINK Robert RABOBANK CYCLING TEAM + 00' 26'' 8.FARIA DA COSTA Rui MOVISTAR TEAM + 00' 41'' 9.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 43'' 16.KREUZIGER Roman ASTANA PRO TEAM + 01' 16'' 17.LEIPHEIMER Levi OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 01' 19'' 19.VALVERDE Alejandro MOVISTAR TEAM + 01' 22'' 28.SCHLECK Fränk RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 01' 37'' 52.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 02' 37''   Zdroj:http://cycling-info.sk   Foto: http://www.tourdesuisse.ch

Dnes bola na programe posledná etapa pre jazdcov, ktorí nepomýšlajú na celkové poradie, či pre pretekárov, ktorí vidia šancu uspieť v úniku. Podobná etapa ako včerajšia piata, aj dĺžkou. Vrchol posledného stúpania bol však na 193,5 km teda len pár km pred koncom. Etapa by mala sedieť Saganovi. Kým včera Liquigas dal šancu Ossovi, dnes sa očakávalo, že by mohol Peter Sagan opäť vstúpiť do hry. V prvých 45 km jazdci absolvovali len jedno stúpanie kategórie č. 3, potom prešli takmer 100 km po rovine, kde ich za 60 km čakali 4 kopčeky, ktorých vrchol je dokonca pod hranicou 600m nad morskou výškou. Záver sa nesie takisto v nastúpaných metroch, dalo sa predpokladať, že etapa bude rýchla a posledné kopce sa podobne ako pred dvomi dňami, prešprintujú. Bolo zaujímavé sledovať kto a akú prácu vykoná v pelotóne. I dnes bolo od začiatku etapo horúco na sedadlách pre niektorých pretekárov, pretože stále nastupovali. Dvakrát nastúpil Albasini, raz s Gavazzim. Jeho pokusy neboli úspešné, až možno tretí či štvrtý pokus pretekárov sa ujal. Dnešný únik je v zložení: Cooke (Orica-Greenedge), Reynes (Lotto), Montaguti (Ag2R), Vinther (Saxo Bank), Bertogliati (Team Type 1). Prvý kopec kategórie č. 3 vyhral Montaguti z Agritubelu, druhý bol Cooke z GreenEdgu a za tretie miesto získal body do vrchárskej súťaže Reynes z Lotta. Bertogliati si asi na 50 km odstúpil z vedúcej päťky a rozhodol sa pokračovať v pelotóne. Náskok vedúcej päťky sa pohyboval väčšinu času na hranici štyroch minút, postupom času však cítili vedúci cyklisti, že je podrobné, aby bol čo možno najvyšši. 95 km pred koncom etapy bol náskok vedúcej skupinky - 5:30. Dnes bolo jasné, že pelotón bude rýchlejší až v záverečných asi 60 km, kedy cyklisti prešli cez štyri kopce. 84 km pred cieľom náskok odvážlivcov bol len niečo nad štyrmi minútami. Pelotón dnes rozhodne pracoval lepšie ako včera. Hlavný balík sa ústredil na odstup náskoku, mohli sme dokonca predpokladať situaciu, ak by išiel hromadny balík do cieľa, že z pelotónu sa mohol utrhnúť aj šikovný jazdec z popredia, mali sme na mysli najmä posledné stúpanie asi 7 km pred cieľom. 76 km pred cieľom náskok vedúcej štvorky klesol na 4:00. Pelotón robil všetko preto, aby odstup od prvej štvorice nebol markantný a nedostižiteľný. Ako sa hlavný balík blížil k prvým menším stúpaniam dnešnej etapy, náskok nevzrastal, práve naopak - klesal. Na 72 km to už bolo pod štyrmi minútami. O pár kilometrov neskôr sa odstup pelotónu opäť zmenšil na približne tri a pol minúty. Dalo sa teda čakať, že pelotón dostihne skupinku skôr ako na posledných kilometroch. Na prvom kopci kategórie č. 4 si vyšprintoval pre body do klasifikacie vrchárov Montaguti, druhý bol Vinther a tretí Cooke. Pelotón stráca stále menej a menej, na čele balíka bolo vidieť viacero tímov, ktoré sa snažili produkovať veľmi rýchle tempo. 50 km pred cieľom bol náskok konštantný - 3:25. Dnešná etapa sa išla veľmi rýchlo, pelotón podľa očakávania vytváral vpredu poriadny vietor, na čele balíku sa striedali viacerí jazdci z ostatných tímov, a tak bolo jasné, že záujem o popredné umiestnenie v dnešnej etape má viacero lídrov. Vynikajúco pracovalo Lampre. Pelotón si pár km jemne vydýchol a náskok mierne narástol na 3:45, keď mali vedúci pretekári pred sebou ešte 43 km. Najskúsenejším a najlepším jazdcom z tejto štvorice bol Baden Cooke, ktorý dokázal vyhrať etapu na Tour de Suisse aj pred 9 rokmi. Cooke sa pravidelne zúčastňuje pretekov Pro Tour a vo svojej zbierke má viacero etapových víťazstiev. Štvorica v popredí pracovala 36 km pred cieľom konštantne a mala náskok 4:00, pelotón začínal pracovať čoraz svižnejšie. Na čele pelotónu sme mohli vidieť 35 km pred koncom striedať aj Petra Velitsa, pelotón akurát prichádzal k poslednému stúpaniu kategórie č.3. To vyhral Montaguti, druhý bol Reynes a tretí Cooke. Pelotón na vrchole predposledného stúpania - 30 km pred koncom strácal 3:20. Hlavnému balíku dnes rozhodne záležalo na skresanie úniku viac ako včera, a tak kilometer po kilometri odpadávali desiatky sekúnd z náskoku. Pelotón bol natiahnutý ako had, hlavne preto že na čele výborne pracovali jazdci, lampre, liquigasu či omegy. Vynikajúca práca pelotónu naznačovala, že vo vlnitom závere rozhodne budú chcieť niečo vymyslieť jednotliví jazdci, veľmi aktívna sa zdala Omega, často pracoval peter Velits spolu so svojimi kolegmi. Omega má na tradičné vlnitejšie hromadné závery Boonena a ten sa rozhodne chcel dnes presadiť. Adeptov na hromadnejší finiš bolo rozhodne viac - Sagana sme snáď nemuseli spomínať. 20 km pred koncom náskok 1:55. Tempo, ktoré vytváralo čelo pelotónu 15 km pred koncom bolo rozhodne neskutočne vysoké, pelotón bol natiahnutý do stoviek metrov. Čakalo sa, že pelotón možno dostihne unikajúcich pretekárov do posledného kratučkého stúpania, ktoré bolo len 6 km pred koncom. Náskok 13 km pred cieľom 1:07. 10 km pred cieľom bol odstup pelotónu od vedúcej štvorky len 40 sekúnd. V Závere sa tak dal očakávať súboj odolných šprintérov, Sagan, Boonen, Farrar, Haussler či iní sa hotovali na hromadnejší dojazd. Ešte predtým však mohlo narobiť problémy jazdcom maličké stúpanie kategórie č.4. 5 km pred koncom etapy bola vedúca štvorka dostihnutá, ešte o malý zázrak sa pokúšal Montaguti s Vinterom, pelotón však pracoval neskutočne a zázrak sa teda nekonal. Boli 2 km do cieľa a veľmi dobrú pozíciu si snažil robiť aj RadioShack či OPQS. Dobrú pozíciu si udržiaval Sagan. Excelentný Sagan opäť víťazne! Záverečný kilometer si Peter skúsene našiel pozíciu za tímom Sky, potom sa vyviezol za Albasinim, mierne to vyzeralo na tesný kontakt, potom však vynikajúcimi silovými nohami zapracoval a predčil Swifta zo Sky. Tretí bol Allan Davis. Štvrté víťazstvo Sagana, ktorý si pripísal víťazstvo vo zvlnitom závere. Zároveň vyrovnal Greipela s dvanástimi víťazstvami tento rok. Náš druhý zástupca vo švajčiarskom pelotóne sa dnes šetril na zajtrajšiu časovku, kde veríme, že bude patriť medzi favoritov. Petrovi Velitsovi sa túto sezónu ešte nepodarilo získať UCI body, takže zajtra má ideálnu príležitosť. 1.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE 4h 30' 08'' 2. SWIFT Ben SKY PROCYCLING + 00' 00'' 3.DAVIS Allan ORICA GREENEDGE + 00' 00'' 4.ALBASINI Michael ORICA GREENEDGE + 00' 00'' 5.FREIRE Óscar KATUSHA TEAM + 00' 00'' 119.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 04' 52''   ZDROJ: http://cycling-info.sk

Piata etapa mohla mať podobný scenár ako tá včerajšia - štvrtá. Profilom kopcovitejšia, no náročnosťou stredne ťažká etapa čakala na zúčastnené tímy. Zálusk si na dobré umiestnenie určite mohli robiť klasici a pretekári, ktorí sa najlepšie cítia v úniku. Kedže je Peter Sagan oficiálnym lídrom Liquigasu na Tour de Suisse a táto etapa bola taktiež ako keby stvorená pre neho, bolo bezpredmetné akú prácu dnes budú mať jeho kolegovia. Tento fakt si zrejme zopakovali aj ostatní jazdci v balíku, a tak sme mohli predpokladať veľa únikov, pretože ak by špurtovala početnejšia skupina so Saganom, asi by sme mohli očakávať podobný scenár ako v posledných dvoch etapách. Od začiatku dnešnej etapy sa poriadne útočilo, viaceré ataky nevyšli odvážlivcom na prvý krát, postupom času sa však podľa očakávania vyformoval hlavný únik. Približne na 20. kilometri sa do úniku dostali viacerí jazdci: Isaičev (Katusha), Oss (Liquigas), Puccio (Sky), Lodewyck (BMC), Rubén Pérez (Euskaltel-Euskadi), Minard (Cofidis), Kroon (Saxo Bank). V úniku je teda rada skúsených jazdcov, ktorí sa rozhodne v takýchto etapách vedia orientovať. Do ataku sa napríklad snažil dostať aj Tom Boonen. Saganov kolega a hlavný pomocník Oss sa dnes pokúsi o dobrý výsledok. Rozhodne ide o skupinu jazdcov s nemalými skúsenosťami. Pelotón mal dnes čo robiť. Pretekári vedeli v prvej skupinke vedeli od začiatku čo majú robiť, poriadne šlapať a vybudovať si náskok. Ten mali na 50. kilometri na hranici 7:00. Cyklisti dnes absolvovali šesť stúpaní rovnakej kategórie č.3, ide o 6 % stúpania, ktoré majú okolo piatich kilemtrov a menej. Ihneď prvú vrchársku prémiu vyhral pretekár z tímu Katushe - Isajčev, druhý bol Ruben Perez z Euskaltelu, no a tretí vyšiel na vrch Puccio zo Sky. Na druhom kopci, ktorý bol po 8 kilemetroch od toho prvého bol najrýchlejšie - Lodewyck z BMC, za jeho chrbtom bol Minard z Cofidisu, tretí najlepší bol Ruben Perez z Euskaltelu. 100 km pred cieľom náskok vedúcej sedmičky 9:10. Ďalšia vrchárska prémia čakala na jazdcov o 30 km neskôr. Zdalo sa, že aj dnešná etapa bude veľmi rýchla, no až nasledovné kilometre rozlúštili hádanku, ako si bude počínať pelotón s rýchlosťou a stíhaním vedúcej skupinky. 90 km pred cieľom sme mali za sebou polovičku všetkých dnešných vrcholov, tretí teda vyhral Oss, druhý bol Ruben Perez, tretí vyšliapal na kopec Minard. Vedúca skupina mala 85 km pred koncom etapy náskok už cez 10 minút. Bol to už veľmi sľubný náskok, aj vzhľadom na fakt, že skupinka je veľmi silná a v takýchto únikoch aj pomerne dosť odolná. Pelotón však ako vždy zadarmo nič nedal. Hlavný balík začal výraznejšie pracovať 76 km pred cieľom, kedy náskok za 9 km znížil o minútu. 66 km pred koncom bol náskok na hranici 9:15, pelotón postupne pridával, očakávalo sa že náskok bude klesať od tretieho stúpania, kedy bude do cieľa zostávať 55 km. Na čele pelotónu bol Movistar a kedže Fariu Da Costu nemohol nik z vedúcej skupinky ohroziť, nemuseli sa jeho kolegovia až príliš snažiť. 10 minút a 52 km do cieľa neveštilo nič dobré pre ďalšie víťazstvo Sagana. Pochopiteľne, Liquigas má vpredu Ossa, a tak tiež nemusel taliansky tím pracovať na dotiahnutí náskoku. 47 km pred cieľom - bol stále konštantný náskok. Na čele pelotónu sa teda nenašiel žiadny tím, ktorý by mal motiváciu stiahnuť náskok, možno aj z dôvodu, že ak by stiahli jazdcov z úniku, otvorili by tak dvere k najvyššiemu stupienku pre Sagana, čo je len teória. Ak by však Liquigas nemal vpredu Ossa, určite by náskok vedúcej skupinky klesal rýchlejšie. 40 km pred cieľom náskok 9:25. Liquigas dnes vymyslel zaujímavú taktiku, Oss dostal voľno a išiel do úniku, i keď je to etapa aj pre Sagana, prioritou bolo nesťahovať únik. Oss každopádne patrí k vynikajúcom špintérom, aj keď bol väčšinou vždy v tieni fantastického Sagana. Z tejto skupinky mal teda najväčšie šance Oss. Taliansky tím dnes teda obetoval jedno víťazstvo Sagana pre Ossa v úniku. 36 km do cieľa - Hlavný balík vôbec nesťahoval a už bolo priam nemožné, aby únik nebol úspešný. V úniku sa dalo čakať napätie pred posledným kopcom, ktorého vrchol je 17 km pred koncom, čo už nebolo veľa. 27 km ostávalo a vedúca skupinka si išla svoje tempo, na ktoré nereagoval z pelotónu počas celej etapy nik. Lodewyck sa rozhodol ujsť svojim spoločníkom v úniku 22 km pred cieľom, v počiatkoch si vypracoval len minimálny náskok. Lodewyck je späť vo vedúcej skupinke, v poslednom stúpaní to zase skúsil Isajčev z Katushe, stíhal ho Oss, ktorému bezdebaty vyhovoval hromadný dojazd. Isajčev získal prvenstvo na poslednej vrchárskej prémii. Odpadol Lodewyck, ktorý sa po 5 individuálnych kilometroch opustil, keď nedokázal stíhať tempo zvyšných šiestich pretekárov. 12 km ostávalo do cieľa a nastupovali jazdci, ktorí si neboli istí svojim finišom. Z tejto šestice bol pochopiteľne najlepšie na tom Oss, ktorý ovláda šprint bravúrne. 7 km pred koncom etapy zaútočil opäť Isajčev, Oss si to však po pár stovkách metrov bez problémov dotiahol. 5 km pred cieľom sa viac menej vyčkávalo, ako útočilo, čo hralo do karát Ossovi. Záver, ktorý bol trošku v kopci rozohral dobre Minard s Perezom, neskôr sa dotiahol aj Oss, a tak táto trojica ťahala až k poslednému kilometru spoločne. V posledných metroch prekvapujúco vyhral v špurte Isajčev! Druhý bol Perez, tretí skončil Puccio zo Sky. Oss si pravdepodobne neušetril sily, doťahovať musel Pereza s Minardom, kedže sa však skupinky spojili, vyhral skúsený Isajčev, ktorý vsadil na dlhý takmer 300 m dlhý šprint. Liquigas tak pripravil taktiku pre Ossa, ten ju však nezvládol strategicky.   Poradie v piatej etape: 1.ISAJČEV Vladimir KATUSHA TEAM 4h 58' 28'' 2. PEREZ Ruben EUSKALTEL-EUSKADI + 00' 00'' 3.PUCCIO Salvatore SKY PROCYCLING + 00' 00'' 4.KROON Karsten TEAM SAXO BANK + 00' 00'' 5.MINARD Sébastien AG2R LA MONDIALE + 00' 00'' 6.OSS Daniel LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 05'' 62. SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 11' 07'' 108.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 11' 07'' všetci favoriti na celkové poradie + 11' 07''   Zdroj: http://cycling-info.sk  

Ďalšia Saganová etapa. To si určite povedali mnohí pri pohľade na profil trasy štvrtého dňa najvýznamnejších pretekov vo Švajčiarsku. Otázne však bolo, či si dnešný deň neukoristitia unikajúci pretekári, pretože aj im 189 km z Aarbergu do Timbachu vyhovovalo. To by sa však vpredu museli objaviť cyklisti bez šance na celkové poradie a keďže sme mali zatiaľ iba jeden ťažký kopec, ktorý štartové pole príliš nediferencoval, bola to dosť nereálna možnosť. Ako prví to skúšali Gavazzi (Astana), Kohler (BMC) a Roy (FDJ). Ich pokus sa zdal byť úspešný, a tak sa k nim poponáhľali aj Štybar (OPQS), Agostini (Liquigas), Zandio (Sky), Peterson (Garmin), Albasini (Orica), Monfort (RadioShack), Rojas (Movistar), Astarloza (Euskaltel) a De Clercq (Lotto). Táto zostavička bol veľmi nebezpečná. Mali sme tam všetko veľmi skúsených borcov s množstvom víťazstiev na konte. Njalepšie v celkovom hodnotení bol na tom Bart De Clercq z Lotta, ktorý strácal na Da Costu 1:59. Pelotón sa s týmto stavom pochopiteľne nevedel zmieriť a po 15 kilometroch mali stále náskok iba smiešnych 12 sekúnd. Napokon sa predsa len odpútali a pred najťažšie stúpanie dňa prišlo dvanásť borcov s náskokom 1:30. Tam sa však ukázalo, že niektorí ísť nechceli a náskok klesal. Pelotón nasadil vysoké tempo a do vrcholu (81 km od štartu) bol únik minulosťou. S cieľom minimálne vyhrať prémiu sa teda dopredu vydal Dario Cataldo (OPQS) s viacerými ďalšími borcami. Talian získal 15 vrchárskych bodov a v úniku pokračoval aj v pasáži zjazdu. Situácia sa vyprofilovala tak, že s Cataldom vpredu ostali Hayman (Sky), Kohler (BMC), Rast (RadioShack), Pérez (Euskaltel), Minard (Cofidis), Paulinho (Saxo Bank), Megias (Team Type 1) a Vandborg (Spidertech). Deväť borcov malo po zjazde náskok tamer troch minút. Potom však medzera začala klesať a 70 km pred cieľom sa dostala pod dve minúty. O pár minút neskôr to už bolo znova viac, okolo 2:30. Takéto ťahanice pokojnému Saganovi v balíku učite vyhovovali. Práve Cataldo predstavoval pre pelotón najväčšiu hrozbu. Strácal iba 1:15 a bol hladný po víťazstve. Etapu na pretekoch World Tour ešte nikdy nevyhral. Náskok osciloval stále okolo 2,5 min. Boli to samorzrejme prijateľné hodnoty pre pelotón. Pomaličky sme sa blížili k vyvrcholeniu etapy v podobe dvoch krátkych stredne náročných stúpaní, ktoré mali za úlohu trocha pretriediť pelotón, prípadne sa pohrávať s náskokom úniku. Z vrchola posledného kopca bolo do cieľa ešte 18 kilometrov, takže pohodová situácia. Psie počasie zastihlo aj Švajčiarsko a vytrvalý dážď cyklistom určite k dobrej nálade nepridal. Očakávali sme, že Cataldo bude útočiť na vrchárske body, aby sa dostal do zeleného trička, no v prvom stúpaní (4,4 km, 5,2 %) mu sily nestačili a ušli mu Paulinho (Saxo Bank), Kohler (BMC), Megias (Team Type 1) a Vandborg (Spidertech). Posledný menovaný prémiu vyhral. Pelotón ňou prešiel so stratou 1:12, zatiaľ bez odpadlíkov. Po 13 zvlnených kilometroch čakal borcov posledný kopec, tentoraz 2. kategórie. Počas spomínanej zvlnenej pasáže Cataldo štvorku vpredu dorazil, no keď sa obzrel za seba, už videl pelotón. Tak neváhal a znova atakoval. Usadil sa na prvej priečke v pretekoch a udržiaval si náskok 20 sekúnd. 27 km pred páskou atakoval z balíka Lars Petter Nordhaug zo Sky a snažil sa Taliana dostihnúť. Sagan si stále bez problémov vyšľapoval na čele pelotónu. Nordhaug vo chvíli keď dostihol Catalda nešpekuloval a vyrazil na čelo prerekov sám. Cataldo mu nestíhal. Potom sa z balíka dopredu vybrali Elminger (Ag2r) a Van Avermaet (BMC). To sa samozrejme nepáčilo Frankovi Scheckovi, ktorý netrpezlivo jazdil na čele pelotónu a chcel vrchárske body za čo najmenej úsilia. Pelotón sa v poslednom stúpaní preriedil a ostalo v ňom zhruba tridsať ľudí bez Petra Velitsa, ale s Petrom Saganom. Zo šprintérov tam bol ešte Rojas a Freire, takže medzi nimi sa malo rozhodnúť o víťazovi dnešnej etapy. Vrchársku prémiu 2. kategórie vyhral Nordhaug a Schleck nebodoval, takže všetko zajtra ostane po starom, v zelenom bude naďalej Luxemburčan. Ten môže napodobniť brata, ktorý vyhral vrchy vlani. Strata skupiny favoritov bola zanedbateľná. Tak musíme vziať predchádzajúcu vetu späť, pretože 10 km pred cieľom, teda už na obsolútnej rovine, mal Nór náskok 38 sekúnd a za ním nešiel 150-členný pelotón so šprintérmi a hŕbou domestikov. Saganova a Da Costova partia mala iba zo 30 duší a 38 sekúnd mohlo byť pormerne veľa. Sagan tam mal iba jedného pomocníka a súperi sa zasa do sťahovania príliš nehrnuli. Kto by si trúfal do špurtu so Saganom... 28-ročný cyklista Sky nasadil poriadnu časovku a dokonca svoj náskok ešte zvyšoval. Dosiahol takmer 45 sekúnd a pre Petra to začalo vyzerať zle. K vedúcemu mužovi etapy sa ešte pridali Elminger aj Van Avermaet a trojica začala poctivo striedať. Skupinu favoritov nemal kto ťahať okrem zeleného Mosera a svetlomodrého Gavazziho. Napokon sa našťastie dohodli a trojicu na čele dostihli 2,5 km pred páskou. Posledné stovky metrov pekne rozťahoval Moser a záverečné momenty sa všetci Saganoví súperi mohli maximálne pozerať na jeho zadné koleso. Jedenáste víťazstvo sezóny čo by malina. Joaquín Rojas (Movistar) druhý, Michele Albasini (GreenEdge) tretí. Medzi favoritmi sa nič nemenilo, nikto dnes čas nestratil. Bodovacia klasifikácia je absolútne jasná, Sagan vlani získal historicky najviac bodov a vyhral s najväčším rozdielom. Tieto jeho vlastné rekordy sa otriasajú v základoch, pretože už mu iba deväť bodov chýba k vlanajším 86. Na konte už má samozrejme aj 18 UCI bodov. Zatiaľ ho to na 5. miesto v rebríčku UCI World Tour neposúva. Peter zároveň vyhral už po jedenásty raz v tejto sezóne a dorovnal tak Toma Boonena. S dvanástimi prvenstvami vedie André Greipel, takže už počas Švajčiarska možno Žilinčan Nemca dostihne a v zbytku sezóny s ním zvedie boj o prvenstvo v tejto štatistike. Pripomíname, že vlani Peter mal 15 víťazstiev a najviac, 18, získal Philippe Gilbert. Iba pre zaujímavosť - Kamikadze Phil tento rok ešte nemá ani jeden triumf.   Poradie v 4. etape 1.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE 4h 36' 55'' 2.ROJAS José Joaquín MOVISTAR TEAM + 00' 00'' 3.ALBASINI Michael ORICA GREENEDGE + 00' 00'' 4.HAUSSLER Heinrich GARMIN-BARRACUDA + 00' 00'' 5.GAVAZZI Francesco ASTANA PRO TEAM + 00' 00'' 103. VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 10' 43''   Zdroj:http://cycling-info.sk

Tretia etapa Okolo Švajčiarska bola už vopred klasifikovaná ako etapa vhodná pre úniky, ataky. Jednoducho milovníci klasík si prišli na svoje. My sme mohli dúfať a veriť, že Peter Sagan si pripraví dobrú pozíciu na prípadný hromadnejší záver, ktorý sa dal čakať. Čakala sa aj snaha Movistaru, aby ich jazdec, včerajší hrdina - Faria Da Costa mohol udržať žltý dres priebežného lídra. Jazdcov čakal dnes tretí deň, v ktorý sa museli vysporiadať s absolútne zvlneným terénom. Prvých 55 km jazdci absolvovali na rovine, potom od ich čakalo menšie prevýšenie, ktoré však organizátori neklasifikovali ako vrchársku prémiu, pretože za 15 km pretekári prekonali 450 m nadmorskej výšky ( z 400 do cca 850m). Už na treťom kilometri sa zrodil prvý únik dnešnej etapy. Pelotón sa ani rozjazdiť nestihol a do pedálov začali poriadne šlapať: Morkov (Saxo), Bonnafond (Agritubel), Vangenechten (Lotto). Ani jeden však nie je v celkovej klasifikácii tak vysoko, aby si mohol robiť nárok na prvé priečky. Najlepším z tejto trojice je Bonnafond, ktorý stráca však takmer desať minút. Po prvých 50 km mala vedúca trojica náskok cez 5 minút. Náskok sa postupom času úmerne zvyšoval až k ôsmim minútam, ktoré predznačovali veľkú snahu tejto skúsenej trojice. Po menšom kopci si trojica vyšperkovala náskok až na 10 minút, čo už trošku viac vzbudzovalo pozornosť. Pelotón bol však v pohode, vedomý si svojej sily. Predsa len všetci očakávali, že v tejto etape sa začne jazdiť až na jej konci. 30 km pred koncom Jazdci absolvovali dva kopčeky, ten prvý bol organizátormi ohodnotený kategóriou číslo 3, ten druhý - záverečný 13 km pred cieľom mal hodnotu obtiažnosti 4, teda je to najľahšie stúpania. Kedže je však trinásť kilometrov pred cieľom, mohli sme očakávať nástupy, pravda, ak pelotón potvrdí svoje predpoklady a stiahne túto trojicu po toto stúpanie. Až 100 km bol pelotón bež vážnejšej aktivity. Keď však náskok stúpol k jedenástim minútam, opraty popredných miest v pelotóne zaujali tímy Liquigas a FDJ, oba tieto celky si robili zrejme zálusk na dobré umiestnenie v dnešnej etape. Náskok pomaly klesal, 84 km pred cieľom bol už pod hranicou 10 minút. 78 km pred cieľom bol náskok vedúcej trojice - 9:10. Na pelotón teda čakalo ťažkých stíhacích 50 km po takmer absolútnej rovine. Po nej už bol na rade kopec kategórie 3, ktorý má 4 km a približne 6,9 % prevýšenie. O štyri km neskôr došlo k pádu v pelotóne, skúsený jazdec SKY Nordhaug pocítil tvrdosť asfaltu, chvíľu mu trvalo, kým sa do pelotónu vrátil. Náskok sa podarilo pelotónu znižovať - 8:45. Nordhaug sa bezproblémov vrátil do pelotónu a mohol tak pokračovať v pretekoch. 70 km pred cieľom bola vedúca skupinka pred pelotónom 7:50. Za 14 km tak pelotón dokázal stiahnuť viac ako dve minúty. Pelotón už v týchto okamihoch tušil, že ak chce prekaziť jazdcom z úniku ich snaženie, musí poriadne šliapnuť do pedálov. 64 km pred koncom strácal hlavný balík 7:30. Jazdci mali teda viac ako 32 km do prvého stúpania. O päť kilometrov neskôr bol náskok jazdcov z úniku už len na hranici 7:00. 55 km pred koncom nastala zaujímavá situácia, pelotón prichádzal na železničné pricestie v čase, kedy bolo uzavreté, a tak asi 140 jazdcov čakalo približne 2 minúty na priecestí. Organizátori mali teda za úlohu vyriešiť pre spokojnosť všetkých túto nepríjemnosť. Pred pelotónom bolo v tom čase 20 jazdcov, ktorí stihli prekonať priecestie pred jeho uzavretím, boli to jazdci Movistaru so svojim lídrom a pár ďalších jednotlivcov. Orgainzátori pretekov už dali pokyny na zvolnenie tempa. Dilema bola jasná. Movister argumentoval tým, že pokyn zrejme najprv dostali oni, jazdci z úniku nie. Preteky boli teda výrazne ovplyvnené zastavením pelotónu. Movistar si počkal hlavný balík a 47 km pred cieľom mali náskok prví traja pretekári na hodnote 8:20, čo už sa zdalo že je rozhodnuté o úspešnosti úniku. 36 km pred cieľom a náskok bol stále dosť vysoký, 6:35 čo značilo, že napriek snahe Movistaru, Liquigasu sa úniku takmer isto podarí vyhrať etapu. Podstatne k tomu prispelo aj zdržanie pelotónu, ktoré bolo viac ako dvojminútové. Iskierka nádeje predsa len svietila, 32 km pred cieľom pelotón strácal 6:00. Liquigas však výborne pracoval. Excelentná práca Liquigasu a Movistaru spôbila to, že sa hlavný balík valil ako tsunami. 28 km pred koncom a 4:30 náskoku, za 20 km tak náskok klesol o neskutočné tri minúty. Vedúca trojka už mala za sebou polku stúpania na prvú "horu". Pelotón už od začiatku stúpania začal enormne pracovať a vôbec to v balíku nevypadalo ako keby sa stúpalo, ale naopak, pretekári v tom momente išli akoby po rovine. Pracovalo aj SKY a výraz prvých pracujúcich jazdcov v balíku hovoril o tom, ako to zrejme musí bolieť. Bonnafond, Vangenechten a Morov vyšliapali na prvý kopec ešte so sľubným náskokom cez troch minút. Čakal ich však ešte dlhý boj o sekundy. Pelotón bol každým kilometrom čoraz sebavedomejším. 20 km pred cieľom bol náskok prvej trojky 2:45. Moreno Mooser bol stále na čele pelotónu a akoby nervózne čakal na svoju šancu, kedy by mohol uniknúť. Sky spolu s Radioshackom pracovali vynikajúco a nedávali priestor na žiadne úniky. 15 km pred cieľom bol náskok pretekárov, ktorí zaútočili už na treťom kilometri 2:10. Kedže však pelotón išiel ako píla, očakával sa drsný a tesný záver. 12 km ostávalo do cieľa a tímy Liquigas, Sky a Garmin potili krv. Náskok bol už len 1:20. Saganove šance boli preto vysoké. Čakalo sa už na hromadný dojazd, i keď boli preteky ovplyvnené miernym zdržaním vďaka vlaku. Vedúca dvojica síce preťala posledné stúpanie, no pelotón už vedel, že dotiahnutie je na blízku. 7 km - Liquigas mal čelo balíku pod kontrolou a osud úniku bol spečatený. 3 km pred cieľom strácal pelotón ešte 10 sekúnd, nik však nepredpokladal, že by sa dnes nešpurtovalo. 1,6 km pred koncom už pelotón dostihol vedúcu dvojku a šprintérke tímy si robili pozíciu pre svojich šprintérov. Sagan to dokázal! Napriek pošmyknutiu asi 300 m pred cieľom vyhral Sagan vynikajúcim akceleračným finišom, keď v záverečných metroch prešprintoval dovtedy prvého Badena Cooka z GreenEdge, tretí došiel do cieľa Ben Swift z tímu SKY. Sagan mohol dnes ďakovať svojmu tímu, ktorý pre neho vypracoval vynikajúcu pozíciu. Pelotón dnes doslova makal a letel, išlo sa nad rýchlostným priemerom. Peter Sagan po dojazde v tlačovom stredisku: "V poslednej zákrute som sa snažil udržať si druhú pozíciu, no na mokrej vozovke som stratil priľnavosť, dostal šmyk a inštinktívne som pustil pedál, čo ma asi zachránilo pred pádom. Mal som teda v závere aj trochu šťastia. Počas celej etapy výborne pracoval tím na šťahovaní úniku. V jednej chvíli sme si už mysleli, že ho nedostihneme, no napokon sa to podarilo. Uvidíme čo prinesú ďalšie etapy. Ak budem mať šancu ešte niečo vyhrať, určite sa o to pokúsim."   Poradie v 3. etape 1.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE 4h 35' 32'' 2.COOKE Baden ORICA GREENEDGE + 00' 00'' 3.SWIFT Ben SKY PROCYCLING + 00' 00'' 4.GUARNIERI Jacopo ASTANA PRO TEAM + 00' 02'' 5.DAVIS Allan ORICA GREENEDGE + 00' 02'' 46.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 02''   Zdroj: http://cycling-info.sk

Napriek krátkym dvom mesiacom na organizáciu sa 56. ročník Okolo Slovenska vydaril. Výrazne lepšie oproti minulému roku boli aj účasť a výsledky Slovákov. Radosť z celkového víťazstva si odviezol Talian Rossi. Hlasnejšie oproti minulosti a s o niečo väčšou mediálnou podporou, vrátane najväčších slovenských médií, začali v utorok 5. júna v okolí Liptovského Mikuláša najvýznamnejšie slovenské cyklistické preteky Okolo Slovenska (Europe Tour, 2.2). Kuriózne už tri sekundy po štarte zastihol defekt jedného z českých cyklistov a behom prvých dvadsiatich minút ho napodobnila približne dvadsiatka ďalších súťažiacich. Pripomenulo nám to, že kvalita našich ciest je oproti vyspelým krajinám predsa len horšia. Doplatil na to aj mladík Martin Mahďar z Dukly, ktorý sa po defekte prebíjal späť do pelotónu, ale nešťastne spadol na veľkej jame. Z pretekov musel odstúpiť a lieči si ľavé koleno. Neskôr sa v úniku ocitla trojica Rossi (Meridiana Kamen Team), Prishpetnij (Itera-Kaťuša) a Maroš Kováč (Dukla Trenčín), čo sa ukázalo ako rozhodujúci moment pre celé podujatie. Podľa ich slov sa to stalo náhodne, ale náš zástupca bol motivovaný aj tým, že sa mu pár dní pred štartom narodil syn. Do žltého dresu lídra sa napokon obliekol Rossi, ktorý tak zobral slávnemu kolegovi Rebellinovi pozíciu hlavného tímového lídra. Druhý skončil a vrchársky dres získal Prishpetnij. Maroš Kováč síce stratil kontakt s dvojicou, ale prišiel do cieľa pred pelotónom a dostal sa na pódium. To sa Slovákom minulý rok vôbec nepodarilo. Navyše sa obliekol do zeleného dresu pre najlepšieho v bodovacej súťaži. Jeho eufória vyvolaná narodením syna ešte narástla. Nasledovala kráľovská druhá etapa z Liptovského Mikuláša k vypustenej priehrade Čierny Váh. Radi sme sledovali aktivitu Slovákov. Maroš Kováč si upevnil vedenie v bodovacej súťaži, Matej Jurčo ho však predbehol na ďalšej prémii a obral ho o vrchársky dres. V úniku sa potom ukázal napríklad skúsený Róbert Nagy z reprezentácie. Pri stúpaní na Štrbské pleso sa síce preriedil pelotón, ale postupne dokázal dostihnúť pôvodný únik. Lenže päť kilometrov pred cieľom famózne zaútočil slávny Davide Rebellin (Meridiana Kamen Team) a na slovenskom území sa uskutočnil nevídaný cyklistický útok. Nikto nedokázal naňho dostatočne zareagovať. Bývalý víťaz veľkých jarných klasík či nositeľ ružového dresu na Gire sa radoval z etapového víťazstva pri svojej prvej návšteve Slovenska. "Mám už 40 rokov, ale cyklistika ma stále baví. Chcem spoznávať nové miesta a vidieť ako organizujú preteky v iných krajinách. Aj preto som prišiel na Okolo Slovenska. Samozrejme, všimol som si už predtým výkony Petra Sagana a medzi mladými jazdcami je určite najväčším talentom. Čaká ho skvelá budúcnosť.," povedal hviezdny Davide slovenským novinárom. Druhý za ním skončil Rus Sergej Rudaskov a zaujímavo sa zopakovala situácia z predchádzajúceho dňa. Chorvátsky tím Meridiana Kamen Team s talianskym zázemím znova tesne porazil ruskú farmu Itera-Katusha. Tretí skončil talent Jan Hirt z českej reprezentácie. Dres pre lídra súťaže do 23 rokov si udržal až do konca. „Ukázal sa v skvelej forme a neudržal sa iba Rebellina. Znova potvrdil, že patrí k našim najväčším nádejam", povedal na jeho adresu český tréner René Andrle. Siedmi Slováci stratili v aktívnej druhej etape iba minimálne, čiže stále to vyzeralo sľubne. Na rad prišla kopcovitá tretia etapa s Čertovicou, ale skončila sa hromadným šprintom. Potvrdilo sa, že by sa do programu mohla zaradiť aspoň jedna atraktívna horská etapa, i keď by na druhej strane stála niektorých cyklistov pokračovanie v preteku. Najrýchlejší v spomínanom šprinte bol rakúsky sused Markus Riebenbauer z RC Arbo Weis. Tretí skončil Rudaškov a so sedemnástimi bodmi sa dotiahol na Kováča. Duklu však potešil štvrtý Róbert Gavenda a dosiahol svoj najlepší výsledok na domácom podujatí. Žiadny dres sa po šprintérskom finále neprezliekal, iba vrchársky získal po bohatom zbere Poliak Honkisz (CCC Polsat). Štvrtý deň z Dudiniec do Bratislavy bol rovinatý, no náročný svojou dĺžkou 231,8 kilometra. Bola to najdlhšia etapa v modernej ére podujatia. Unikátny v modernej histórii bol tento deň aj vďaka väčšine Slovákov v úniku. Vo štvorici po úspech to ťahali najstarší Slovák Polievka (reprezentácia), Broniš (Dukla) a Jurčo (PSK Whirlpool-Author). Dopĺňal ich Holanďan Hagenaars. Neskôr sa pridali ďalší uprchlíci, ale únik sa skončil tesne 2500 metrov pred cieľom. V záverečnom šprinte zvíťazil celkový líder Rossi, naše najlepšie etapové umiestnenie vybojoval druhý Maroš Kováč. Udržal si šprintérsky dres. Ukázali sa aj šiesty Juraj Sagan (reprezentácia) a dvanásty talent Michael Kolář. Ten sa mimochodom so Saganovcami dobre pozná a strávili spolu aj posledného Silvestra. Posledná piata etapa s cieľom pri vodnej nádrži Gabčíkovo bola najrovinatejšia a priniesla hlavne snahu dovtedy neúspešných tímov o úniky. Tie sa však nevydarili a priemerné tempo dosiahlo svetových 47,3 km/h. Záverečný šprint ovládol Poliak Tomasz Smoleň z Bank BGZ. Celkovým víťazom sa stal Talian Enrico Rossi (Meridiana), ktorý si žltú viedol od samého začiatku a pridal aj dve etapové víťazstvá. Vrchárske prémie najusilovnejšie zbieral Adrian Honkisz (CCC Polsat Polkowice) a kategóriu U23 jasne vyhral Čech Jan Hirt z národného tímu. Útechou pre obhajcov triumfu tím Itera-Kaťuša bolo aspoň víťazstvo v tímovej klasifikácii. Bodovaciu klasifikáciu vyhral Maroš Kováč (Dukla Trenčín Trek). Jeho zásluhou sme získali 13 UCI bodov a dvakrát sa dostali v etape na pódium. Na rozdiel od minulého roka sme vďaka jeho celkovo siedmemu miestu mali zastúpenie v top desiatke. Synček Maroša Kováča, ktorý si užíva prvé dni na tomto svete, môže byť na svojho ocka naozaj hrdý. Ďalej Pavol Polievka skončil štrnásty, Juraj Sagan osemnásty a Marek Čanecký dvadsiaty prvý. Štartovalo 26 Slovákov a okrem Mahďara videli všetci cieľ. Hlavne pre našich mladých cyklistov to znamená veľmi cenné skúsenosti. Medzinárodný pelotón absolvoval na našom území 863,5 kilometra. Trasa mala oproti minulému roku o tri etapy menej, ale rovinu čiastočne nahradili kopce. Konečne sme sa dočkali aj dojazdu na kopci, ktorý prilákal viac fanúšikov ako v menších mestách. Oceňujeme aj návrat pelotónu do Bratislavy. Finále pri Eurovei, SND a Dunaji bolo naozaj čarovné. Chybičkou krásy po tomto dojazde možno bolo prezliekanie cyklistov v okolitých uliciach, keďže na rozdiel od World Tour kategórie majú zväčša k dispozícii iba dodávky a nie luxusné autobusy. Podobné zaradenie atraktívnych miest a dojazdy vo veľkých mestách by mali určite pokračovať. Pokračovať by mala aj väčšia medializácia podujatia. Fanúšikovia sa síce mohli dozvedieť výsledky z internetu, novín i televízie, ale pozvánky na jednotlivé etapy k trase chýbali. Potenciál na ešte väčšiu návštevnosť tu určite je, čo dokázalo napríklad nedávne podujatie pre mladé talenty Preteky Karpatských kuriérov. V lete 2012 by mal Slovenský zväz cyklistiky získať podpisom zmluvy na trvalo licenciu od firmy Ingsteel. Následne by sa mala dohodnúť ďalšia spolupráca s generálnym sponzorom Slovenskými elektrárňami a skupinou Enel, ktorí by mali ešte navýšiť finančnú podporu podujatia. O podujatie majú záujem tiež politici, čo dokázali tento rok svojou účasťou prezident Ivan Gašparovič a minister Dušan Čaplovič. Nový tím organizátorov má do ďalšieho ročníka aj oveľa viac času. Majú priestor na oslovenie nových miest a sponzorov. Do trasy zrejme pribudne ešte prológ alebo časovka. Ak všetko pôjde ako má, tak budeme môcť byť na najvýznamnejšie slovenské cyklistické podujatie naozaj hrdí.   KONEČNÉ CELKOVÉ PORADIE: 1.ROSSI Enrico MERIDINA KAMEN TEAM 17h 47' 11'' 2.PRIŠPETNIJ Alexander ITERA - KATUSHA + 00' 53'' 3.REBELLIN Favide MERIDINA KAMEN TEAM + 03' 30'' 4.RUDAŠKOV Sergej ITERA - KATUSHA + 03' 37'' 5.HIRT Jan REPREZENTÁCIA ČR U23 + 03' 52'' 6.ZOIDL Ricardo RC ARBÖ WEIS + 03' 59'' 7.KOVÁČ Maroš DUKLA TRENČÍN TREK + 04' 10'' 8.KOZUBEK Stanislav WHIRLPOOL - AUTHOR + 04' 23'' 9.BROECKX Stig LOTTO BELISOL + 04' 29'' 10.FODER Daniel CHRISTINA WATCHES + 04' 29'' 15.POLIEVKA Pavol SLOVENSKÁ REPREZENTÁCIA + 04' 36'' 18.SAGAN Juraj SLOVENSKÁ REPREZENTÁCIA + 04' 41'' 21.ČANECKÝ Marek SALCANO - ARNAVUTKÖY + 04' 41'' 22.BRONIŠ Roman DUKLA TRENČÍN TREK + 05' 02'' 26.TYBOR Patrik DUKLA TRENČÍN TREK + 05' 16'' 28.JURČO Matej WHIRLPOOL - AUTHOR + 05' 43'' ďalších 18 Slovákov s väčšími stratami Bodovacia súťaž: 1. Maroš kováč (Dukla Trenčín Trek) 31 b, 2. Enrico Rossi (Meridiana Kamen.) 29 b, 3. Sergej Rudaškov (Itera-Kaťuša) 23 b. Vrchárska súťaž: 1. Adrian Honkisz (CCC Polsat.) 18 b, 2. Alexander Prišpetnij (Itera-Kaťuša) 10 b, 3. Maroš Kováč (Dukla Trenčín Trek) 9b. Súťaž do 23 rokov: 1. Jan Hirt (ČR U23), 2. Stig Broeckx (Lotto Belisol) +34 s, 3. Lukasz Owsian (CCC polsat) +49s. Poradie tímov: 1. Itera-Kaťuša, 2. Meridiana Kamen Team +11s, 3. Whirlpool - Author +4:11   Zdroj:http://cycling-info.sk

Krásny slnečný deň v Dudinciach privítal pelotón našich najvýznamnejších pretekov. Pretekárov čakalo 231,8 km rovinatého profilu. V úvode sa vpredu vyprofilovala sedemnásťčlenná skupina, no jej náskok nevystúpil nad dvesto metrov, a tak sa pred Šahami všetko zrovnalo. Na 28. kilometri nastal už reálny únik dvoch pretekárov. Dopredu vyrazil Matej Jurčo (Whirlpool - Author) a Holanďan Luc Hagenaars (Metec). Päť minút za nimi sa dopredu vydali ďalší dvaja Slováci, a to Pavol Polievka (reprezentácia) a Roman Broniš (Dukla). Veľmi zaujímavý únik, možno jeden z najzaujímavejších za posledné roky na našich pretekoch. Na 65. kilometri bol náskok už zjednotenej štvorčlennej skupiny 4:40. Šprintérska prémia zo Šiah sa presunula do Gabčíkova, takže prvé body a sekundy čakali na borcov až na 94. kilometri. O prémiu sa bojovalo a špurt vyhral Jurčo pred Polievkom a Bronišom. Po bufete v strede etapy náskok klesol na 3:10. V pelotóne došlo k pádu, po ktorom mal nepekné šrámy Malík (Inter BA). Mladík spadol spolu s dvoma cyklistami Whirlpoolu. Všetci ale po ošetrení pokračovali. Priemerná rýchlosť sa pohybovala na hranici 40,5 km/h. V ďalšom priebehu superdlhej etapy sa nič vážne nemenilo až do 75. km pred cieľom, keď sa z balíka vydala čelnú skupinu stíhať trojica Eibegger (RC Arbö Weis), Erler a Schrangl (obaja KTM). Na méte 70. km pred páskou sa dotiahli na čelo a vpredu sme tak mali sedemčlennú skupinu s náskokom 2:40. Pelotón ťahali borci Meridiany, Lotta a Kolssu. Druhú šprintérsku prémiu v Gabčíkove vyhral Polievka pred Bronišom a Jurčom. Rakúšania vpredu mali eminentný záujem ísť, lebo Schrangl bol celkovo dvanásty. Keďže mohol v celkovom skočiť Kováča, Broniš vpredu prestal striedať. Podobný príkaz od Whirlpoolu dostal aj Jurčo. Náskok 45 km pred cieľom bol 3:05. Vyzeralo to tesne. Následne na čele balíka začalo pracovať aj Bank BGZ. Takže bola tam silná úderka Meridiana, Lotto, Bank BGZ a dokonca aj česká repre U23. Sedmička vpredu mala pred sebou veľmi ťažké chvíle. Ťahali Rakúšania z KTM, teda oficiálne Arbö Gebrüder Weiss. Každopádne, sledovali sme vynikajúcu etapu so slovenskými kartami ako sa patrí. 10 km pred cieľom žiaľ čelná skupina naozaj mlela z posledného. Náskok neustále klesal a Bratislava bola na dohľad. Vyzeralo to predsa na špurt balíka. Päť km pred cieľom bola medzera už iba na hranici dvadsiatich sekúnd. 2500 metrov pred cieľom bolo po odvážnej skupine. Malý pád na kilomeri. Miroslav Debnár z CK BB. V cieľovom šprinte zvíťazil držiteľ žltého dresu Rossi, druhý bol Maroš Kováč a udržal si tak vedenie v bodovacej súťaži, v prvej desiatke bol aj ďalší náš zástupca Sagan. Držiteľ vrchárskeho dresu sa nemení, a podobne sa nemenilo ani celkové poradie. Celý pelotón 111 cyklistov došiel spoločne. Zajtra sa bude ešte tvrdo bojovať o šprintérsky dres. Veríme, že zaujímavú fotogalériu pripravujeme... 1.ROSSI Enrico MERIDIANA KAMEN TEAM 4h 34' 30'' 2.KOVÁČ Maroš DUKLA TRENČÍN TREK + 00' 00'' 3.VASILJUK Andrij KOLSS CYCLING TEAM + 00' 00'' 4.SMIRNOVS Andris DRIETUMU - DELFIN + 00' 00'' 5.RUDAŠKOV Sergej ITERA - KATUSHA + 00' 00'' 6.SAGAN Juraj SLOVENSKÁ REPREZENTÁCIA + 00' 00'' 12.KOLÁŘ Michael DUKLA TRENČÍN TREK + 00' 00''   väčšina Slovákov prišla bez straty + 00' 00''   ZDROJ: http://www.cycling-info.sk/